CATÁLOGO DE PRODUCTOS

TODOS LOS
PRODUCTOS
VALVOLINE™
PREMIUM BLUE™
SON LOS ÚNICOS
RECOMENDADOS
Y ENDOSADOS
POR CUMMINS®

EL ACEITE
ORIGINAL
LA PRIMERA MARCA DE ACEITE DE MOTOR DE E.E.U.U.
800-CUMMINS

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SERVICIO PESADO
Aceite de Motor

VALVODIESEL ALL-FLEET™ E700 PLUS

Desarrollado para cumplir los requerimientos de lubricación en motores a diésel modernos que
necesitan cumplir con las normas de control de emisiones Euro III, incluyendo los motores con
Sistema de Recirculación de Gases de Escape (EGR).

API CI-4+/CI-4/CH-4 y todas las anteriores.

Aprobación Cummins CES 20078, MB 228.3, MACK
15W-40 EO-N, VOLVO VDS-3, Renault VI RLD-2, MAN 3275, LT/GL/CN/TQ
MAN 271, Caterpillar ECF-2, ECF-1, Detroit Diesel
DFS 93K214, Deutz DQC III-10 y ACEA E7.

PREMIUM BLUE™ 7800 PLUS

Diseñado para proporcionar un rendimiento avanzado de lubricación en motores diésel modernos,
incluyendo los motores de baja emisión que posean recirculación de gases de escape (EGR) y que
operen bajo una amplia variedad de condiciones de servicio. Único aceite aprobado y recomendado
por Cummins.

API CI-4+/CI-4/CH-4 y todas las anteriores.

Diseñado para proporcionar un rendimiento
avanzado de lubricación en motores diésel
15W-40 modernos, incluyendo los motores de baja emisión GL/CN/TQ
que posean recirculación de gases de escape
(EGR) y que operen bajo una amplia variedad de
condiciones de servicio. Único aceite aprobado y
recomendado por Cummins.

PREMIUM BLUE™ ONE SOLUTION GEN2 SAE 15W-40

Lubricante prémium diseñado para proteger los motores que funcionan con diésel, gas natural o
gasolina bajo condiciones de servicio severo, en aplicaciones dentro y fuera de la carretera. “El
Único”™ endosado y recomendado exclusivamente por Cummins.

API CK-4/CI-4+/CI-4 y todas las anteriores.

Aprobación Cummins CES 20092, CES 20086,
15W-40 Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Detroit Diesel DFS GL/CN/TQ
93K222, DFS 93K218, Deutz DQC III-18LA, Renault
VI RLD-3, ACEA E9, ACEA E7, MB 228.31, MTU
Categoría 2.1, Caterpillar ECF-3, JASO DH-2.

3
 SERVICIO PESADO
Aceite de Motor

BLENDPOWER ALL-FLEET™ API CK-4 / SN

Es lubricante Semisintético que brinda la mayor protección durante condiciones severas, está
desarrollado con excelente resistencia a la oxidación, mejorada retención de TBN para aportar larga
vida útil del aceite para los motores de servicio pesado.

API CK-4/CI-4+/CI-4 y todas las anteriores.

15W-40 LT/GL/CN/TQ
Cumple las especificaciones Cummins CES 20086,
Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Detroit Diesel DFS
93K222, Deutz DQC III-10LA, MB 228.31, Renault
10W-30 Truck RLD-4, CAT ECF-3, FORD WSS-M2C171-F1, CN
JASO DH-2, MTU Type 2.1, ACEA E9.

A partir de 2024, cambiará el nombre a: VALVODIESEL ALL-FLEET E900.

PREMIUM BLUE™ EXTREME 5W-40 SYNTHETIC

Es “El Único”™ exclusivamente respaldado y recomendado por Cummins, es una formulación
sintética de alto desempeño, diseñado para proporcionar rendimiento y protección en los modernos
motores diésel equipados con post-tratamiento de emisiones, incluidos aquellos con recirculación
del gas de escape (EGR) y filtros de partículas diésel (DPF).

API CK-4/CI-4+/CI-4 y todas las anteriores.

Aprobación Cummins CES 20086, Mack EOS-4.5,
5W-40 Volvo VDS-4.5, Detroit Diesel DFS 93K222, DFS GL/TQ
93K218, Renault VI RLD-4, ACEA E11, ACEA E7,
MB-Approval 228.31, Ford WSS-M2C171-F1,
Caterpillar ECF-3, o Chrysler MS-10902.

VALVODIESEL SAE 15W-40 API CH-4

Cumple con las especificaciones API CH-4, CG-4, CF-4; ACEA E2/B3/A2; MB 228.1, 229.1; MAN 271;
Volvo VDS-2; MTU Type 1; EO-M PLUS; NAVISTAR; Cummins CES 20076, 20071, CAT ECF-1 y Allison
C-4.

API CH-4, CG-4, CF-4.

Cumple con las especificaciones API CH-4, CG-4,
15W-40 CF-4; ACEA E2/B3/A2; MB 228.1, 229.1; MAN 271; LT/GL/CN/TQ
Volvo VDS-2; MTU Type 1; EO-M PLUS; NAVISTAR;
Cummins CES 20076, 20071, CAT ECF-1 y Allison
C-4.

4
VALVODIESEL MONOGRADOS API CF
Es un lubricante monogrado recomendado motores turbocargados o de aspiración natural que
operan bajo una amplia gama de servicios.

API CF CN/TQ

VALVODIESEL SAE 25W-50 API CF-4

Es un aceite lubricante multigrado desarrollado para motores a diésel con aspiración natural de
cuatro tiempos.

25W-50 API CF-4 CN/TQ

VALVODIESEL XV SAE 25W-60 API CF-4 “XTREME VISCOSITY”

Es un lubricante recomendado para motores diésel con alto kilometraje que presentan un excesivo
consumo de aceite debido al alto desgaste en anillos, cilindros y fugas a través de los sellos.

25W-60 API CF-4 LT/GL/CN/TQ

5
 SERVICIO PESADO
Aceite de Transmisión

Está especialmente formulado para las transmisiones manuales, diferenciales y cajas de transferen-
cia de servicio pesado que operan en aplicaciones severas de servicio (temperaturas extremas,
intervalos de drenajes prolongados, etc), y que requieren un lubricante para engranajes de extrema
presión API GL-5.

API GL-5, API MT-1, API PG-2, Meritor 0-76 E&N,

75W-90
0-76-B & O-80, Eaton Axle Div. PS-037/163/109,
Garantía Extendida Eaton, Mack GO-H/S, GO-J
CN/TQ
Plus, GE D50E9C, MIL PRF-2105E, DANA
SHAES-256 Rev C, DANA SHAES-429 Rev A,
80W-140 International TMS 6816, 80W-140 está aprobado
para GOJ. El 75W-90 está aprobado para GO-J Plus.

HYDRO-LUBE API GL-4

Es un aceite para transmisiones automotrices, diferenciales y engranajes donde se requieran aceites
con aditivos convencionales y agentes de extrema presión. Los lubricantes HYDRO-LUBE cumplen
el nivel de servicio API GL-4.

API GL-4 GL/CN/TQ

HIGH PERFORMANCE API GL-4

Es un aceite para engranajes especialmente formulado para su uso en la mayoría de los tipos de
transmisiones manuales, transejes y diferenciales cuando el fabricante específica un tipo de
lubricante API GL-4.

80W

75W-80 API GL-4 CN/TQ

80W-90

6
HIGH PERFORMANCE API GL-5 GEAR OIL
Está recomendado para transmisiones manuales, transeje y diferenciales, para la mayoría de
vehículos livianos: Mazda, Chevrolet, Kia, Hyundai, etc., y de servicio pesado Mercedes Benz, Scania,
Volvo, Man, Kenworth, Chevrolet, etc., que exijan un nivel de servicio API GL-5.

90
API GL-5 LT/CN/TQ
140

75W-80

80W-90 API GL-5 LT/GL/CN/TQ

85W-140

HIGH PERFORMANCE GO-J API GL-5

Es recomendado para transmisiones mecánicas, automotrices y diferenciales diseñados para
trabajos en condiciones de alta presión y alto torque bajo altas cargas continuas o de impacto.

API GL-5, MT-1, MACK GOJ, MIL

80W-90 PRF-2105E CN/TQ

7
 SERVICIO PESADO
Aceite de Transmisión

Es un fluido diseñado para transmisiones de equipos especialmente asi como se requiere un óptimo
rendimiento en operaciones, especialmente para ser usado en transmisiones con convertidores de
disco y mando finales.

10W
Caterpillar TO-4, Allison C-4, ZF
30 TE-ML 03, KOMATSU, API CF, CF-2. CN/TQ

50

HEAVY DUTY SYNTHETIC

SAE 50 TRANSMISSION FLUID
Está especialmente diseñado para transmisiones manuales de servicio pesado, que operen en
aplicaciones de temperaturas extremas, intervalos de drenaje extendidos, unidades críticas, etc.), y
está aprobado de conformidad con la revisión 7 de Eaton PS-164.

Permite una cobertura de garantía extendida

(800,000 km) en Eaton, Cumple con los requisitos
de Dana, Navistar, Eaton Transmission Division
50 PS-081 & PS-164 REV 7, Arvin Meritor 0-81, Mack CN/TQ
TO-A Plus, ZF Freedom Line, Navistar MPAPS
B-6816 Tipo I y API MT-1, Volvo 97305-89, y
puede utilizarse en las transmisiones Volvo
I-Shift en los intervalos de drenaje estándar.

SYN GARD™ AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID ES

Está especialmente formulado para las transmisiones automáticas para trabajo pesado tecnológi-
camente sofisticadas de la actualidad. Está aprobado para un intervalo de drenaje de 120 000 km
por Voith H55.6336.33 y se recomienda para su uso en camiones modernos, autobuses y vehículos
utilitarios que requieren fluidos Allison TES-295.

Aceite

Allison TES-295, Allison C-4, DEXRON® IIIH y

IIIG, MERCON®V, MAN 339 F, 339 V1 y V2, 339 Z1,
Z2, Aprobación MB 236.9, Voith
ATF CN/TQ
H55.6335.33(G607) y H55.6336.33(G1363),
Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C, 20B,
25B, Camión volquete articulado John Deere.

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SERVICIO PESADO
Aceites Hidráulicos

SAE 10W HYDRAULIC FLUID

Es un lubricante recomendado como aceite hidráulico en maquinaria pesada, circuitos industriales,
automotrices, agrícolas, marinos y otros donde el fabricante del equipo lo recomiende.

SAE

10W API CF CN/TQ

Es un aceite de transmisión e hidráulico multipropósito usado en tractores agrícolas y equipos fuera

de la carretera que operen bajo diferentes condiciones y climas.

Aceite

Permite una cobertura de garantía extendida

(800,000 km) en Eaton, Cumple con los requisitos
de Dana, Navistar, Eaton Transmission Division
UNITRAC PS-081 & PS-164 REV 7, Arvin Meritor 0-81, Mack CN/TQ
TO-A Plus, ZF Freedom Line, Navistar MPAPS
B-6816 Tipo I y API MT-1, Volvo 97305-89, y
puede utilizarse en las transmisiones Volvo
I-Shift en los intervalos de drenaje estándar.

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 SERVICIO PESADO
Grasas

NLGI Rango de operación

Complejo
Moly Ford 2 Gris Max 170°C UNI/CN/TQ
de litio
Complejo
Cerulean 2 Azul -4°C a 177°C UNI/CN/TQ
de litio
Complejo
Cobalt 2 Azul -1°C a 177°C UNI/CN/TQ
de litio
Complejo
Multilube 2 Azul -10°C a 150°C CN/TQ
de litio
Chassis CN/TQ
2 Calcio Rojo Max 50°C
W.R

Super HD 2 Sodio Verde Max 100°C CN/TQ

10
SERVICIO PESADO
Refrigerantes

ZEREX™ Heavy Duty Extended Life Rojo GL/CN/TQ

Cummins 14603 Registered, Cummins 14603 Registered, ASTM D6210, Caterpillar EC-1, Cummins
3666286, Detroid Diesel 7SE298, Especificación federal A-A-870A, Freightliner, GM 1825M, GM
1899M, John Deere, Link Belt, Mack, Navistar CEMS B-1 TYPE III, Paccar, Peterbilt, SAE J1034, SAE
J814, Terex, Thermo King, TMC of ATA RP-329B, TMC of ATA RP-338, Volvo.

ZEREX™ Nitrite Free Extended Life Amarillo TQ

ASTM D6210, Jenbacher Technical Instruction 1000-0200, Cummins CES 14603 Registered,
Cummins CES 14439 Registered, ASTM D3306, ASTM D6210, Case New Holland, CAT EC-1, Detroid
Diesel DFS93K217ELC, Especificaciones federales A-A-97a, Fiat Chrysler MS 12106, Ford Europe
WSS-M98B44-D, Freightliner 48-22880, GM6277, Isuzu, JIS K 2234, John Deere, Komatsu, Link
Belt, Mack Man 324 SNF, Mercedes-Benz DBL 7700, MTU, Navistar MPAPS B-1 Type IIIA, Nitrite
Free European OEMS, Paccar, Peterbilt, Scania, Turbinas eólicas Siemens, Terex, Thermo King, TMC
OF ATA RP-329B, TMC OF ATA RP-338, Equipo de construcción de Volvo y VW.

SERVICIO PESADO
Industrial

PREMIUM BLUE™ GEO LA-ES SAE 40

Es un aceite de baja ceniza recomendado para su uso en motores estacionarios de gas natural de
alta potencia, de encendido por chispa altamente turboalimentados.

SAE

Cuenta con el respaldo y la aprobación de

Cummins para su uso en los motores de las
series HSK78G, QSV81G, QSV91G y QSK60G.
Está aprobado para su uso en motores Waukesha
Cogeneration. Se recomienda para motores de
40 gas natural en servicio estacionario, incluidos los TQ
motores de cuatro tiempos fabricados por
Cummins, Caterpillar, MWM (Deutz), Dresser-
Rand (Categorías I, II, III), GE Jenbacher, Superior,
Wartsila y Waukesha, así como motores de dos
tiempos fabricados por Ajax, Clark-Dresser,
Fairbanks-Morse / MEP y Worthington.

11
 SERVICIO PESADO
Industrial

INDUSTRIAL GEAR OIL

Es un lubricante formulado para la lubricación de gran variedad de engranajes industriales
expuestos a operaciones críticas severas como: velocidades altas, sobrecargas intermitentes y
de impacto.

ISO

68
100

150 U.S. Steel 224, David Brown S1.53.101(E), AGMA

9005-F16, DIN 51517 Parte III, ISO 12925-1 CKD CN/TQ
220 y JIS K 2219:2006 (Clase 2)

320

460

AW HYDRAULIC OIL
Aceite hidráulico antidesgaste formulado para su uso en una amplia variedad de sistemas
hidráulicos.

ISO

32
MAG IAS P-68, P-69 and P- 70 Cincinnati
46 Machine, Parker Denison HF-0 (Revision J), DIN
51524-2 (2006), Eaton brochure 03- 401-2010
68 (Eaton Vickers), General Motors LS2 (1997), CN/TQ
JCMAS HK P041 (2004), ISO 11158 HM (FDIS
100
2008), SEB 181 222 (2007), US Steel
150 126/127/136.

Es un aceite lubricante utilizado principalmente para la lubricación de turbinas a vapor, turbinas

hidráulicas, turbinas a gas, compresores rotativos y de pistón, además se aplica como aceite de
circulación, baño o salpicado cuando el diseño de la maquinaria y el programa de mantenimiento
quieren asegurar pérdidas mínimas en el sistema cerrado.

ISO

32
46

68
Denison HF-2/HF-0, Cincinati Milacron P-68,
CN/TQ
100 P-69, P-70, Vickers I-286-S y M-2950-S.

150

220
320

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VALVOTERM OIL
Es un fluido térmico desarrollado para transferencia de calor en sistemas cerrados y sistemas
abiertos que operen a presión atmosférica.

Aceite

Se recomienda para sistemas que operen hasta

Valvoterm 320°C y donde la temperatura mínima ambiental CN/TQ
no sea menor a -6°C.

ROCK DRILL OIL

Es un aceite lubricante desarrollados para lubricar eficientemente equipos neumáticos.

ISO Especificación

100 Recomendado para lubricar perforadores de roca,

martillos neumáticos, demoledores de pavimen-
to, remachadoras, controles neumáticos y otros CN/TQ
equipos que posean sistemas de aire a presión.
150

Diseñado para compresores alternativos y rotativos de sistemas de refrigeración que utilizan como
refrigerante: amoníaco (R717) o hidrocarburos halogenados como freón (R12, R22).

ISO Especificación

Este aceite es compatible con el refrigerante

68 en uso y no se solidifica a las temperaturas de CN/TQ
funcionamiento.

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 SERVICIO MARINO
Industrial

VALVODIESEL™ DDS PLUS SAE 40

Es un lubricante libre de cloro y zinc formulado para la lubricación en motores diésel que posean
cojinetes, anillos o camisas de aleaciones con Plata (Ag).

SAE

Está aprobado para uso en motores diésel GE

Generación 4LL que utilicen combustibles diésel
ASTM D975 S5000 (hasta 5000 ppm azufre). Cumple
también con los niveles de rendimiento establecidos
40 por Locomotive Maintenance Officer´s Association TQ
LMOA: Generation 3, Generation 4 y Generation 5,
Caterpillar 3600 y también con los niveles de servicio
API CD, CF, CF-2. Está recomendado para motores:
General Motors (Electro Motive Division), Caterpillar,
Fairbankmorse, Alco y otros.

VALMARINE SAE 40
Es una línea de lubricantes diseñada específicamente para la industria marina de motores de
combustión interna diésel de dos y cuatro tiempos que normalmente utilizan combustibles diésel
con elevado contenido de azufre.

SAE 40

TBN 15
Cumple con las especificaciones API CF y
requerimientos de los principales OEM`s como TQ
TBN 20
Wartsila, Caterpillar, Pielstick, Sulzer, MAN
B&W, Deutz, Cummins y otros.
TBN 30

Es un lubricante de alto desempeño para motores a gasolina de dos tiempos fuera de borda.

Aceite

2 Cycle Outboard NMMA TC-W3 LT/CN/TQ

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