UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
VICE-RECTORADO BARQUISIMETO
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENOMENOS DE TRANSPORTE
Practica N˚10
Mecanismos Combinados de Transferencia de Calor. (Informe)
Barquisimeto, Febrero de 2025
1. Resumen
Los mecanismos de transferencia de calor, Conducción, Convección y Radiación, son
términos físicos empleados para referirse a la dirección y el medio donde se trasporta la
energía, pero nos ayudan a entender el comportamiento de ciertos procesos en base a
diferenciales de temperaturas, color, área y fluido.
En esta práctica se determinaron los valores de las resistencias de todos los tipos de
mecanismos de transferencia de calor, en los tubos con aislamiento, el termino resistencia,
viene dado a la analogía que se hace con la Ley de Ohn, donde para valor del voltaje, es
nuestro diferencial de temperatura y la corriente seria el calor, la resistencia es que tanto se
opone el material al paso del calor. también se calculó el valor de dicho calor que circula
por los diferentes sistemas, tubo 1 y tubo 2, estos tubos tienen recubrimientos diferentes,
siendo Lana mineral y Amianto respectivamente. El calor obtenido para el tubo 1 fue de
3,38 W y para el tubo 2 10,40 W
De esta manera, fueron calculados también los valores de las resistencias de todos los
tubos, diferenciándose los tubos con aislantes de los tubos sin aislantes, ya que su sistema
no consta de una resistencia por conducción entre en el material del tubo y el aislante.
Por último, se llevó a cabo la construcción de unas curvas de enfriamiento para los tubos
con acabo negro y cromado (Tubos son aislantes), tomando varios tiempos hasta llegar a 20
minutos, tomando lectura de la temperatura en tiempos iguales para ambos sistemas. Con
esto se quiere comprobar el fenómeno físico de la emisividad, se define como emisividad
como la capacidad que tiene un cuerpo de trasferir calor en forma de radiación, así esta
experiencia nos pudo proporcionar la curva de enfriamiento de ambos tubos, evidenciando
que todo cuerpo recubierto de negro permite una mejor transferencia, ya que este tubo logra
enfriarse más rápido que el acabado con cromado.
2. Tabla de Datos.
Tabla#1: Experiencia Nº1 Determinación del calor total y la resistencia en todo
los tubos
Temperaturas ºC
Tubos Entrada Salida
#1 37 37
#2 38 38
#3 - -
#4 - -
Tabla#2: Temperatura en la Interface y exteriores
Temperaturas
Tubos Interface Exterior
#1 38 38
#2 38 35
#3 - -
#4 - -
Tabla#3: Experiencia Nº2 Velocidad de enfriamiento en superficies de distintos
acabados
Tiempo (minutos)
Temperaturas ºC
Tubo 3 Tubo 4
42 42 1
41 41 2
41 41 3
39 40 4
39 39 5
39 39 6
38 38 7
37 38 8
35 37 9
36 36 10
35 37 12
34 36 14
33 35 16
32 34 18
31 34 20
3. Tabla de resultados
Tabla#1: Resistencias
Nº Tubo RConv .∫ ¿¿ RCond . Mat . RCond . Aislante R Radiacion RConv . Ext R Rad −ConvExt
℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃
W W W W W W
1 0,2312 0,00264 2,114 0,756 0,530 0,312
2 0,2306 0,00264 0,284 0,978 0,816 0,445
Tabla#2: Calor y Resistencia Total
Nº Tubo ℃ QW
RTotal
W
1 2,66 3,38
2 0,96 10,40
Grafica#1: Curva de enfriamiento del Tubo Negro
Tubo Negro
45
40
35
Temperatura (ºC)
30
25
20
15
10
5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20
Tiempo (min)
−1
)×t (min)
T ( ºC )=(42 , 22 e−(0,01572× min )℃
Grafica#2: Curva de enfriamiento del Tubo Cromado
Tubo Cromado
45
40
35
30
Temperatura(ºC)
25
20
15
10
5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20
Tiempo (min)
−1
)×t (min)
T ( ºC )=(41 , 67 e −(0,01108 × min )℃
4. Discusión de resultados
En la práctica realizada se obtuvieron los valores de las resistencias que intervienen en un
sistema con aislantes, tal como se observan en la tabla #1 y 2, dichos valores de tabla 1 son
las resistencias individuales del sistema térmico, que las sumatoria de ellas da como
resultado la resistencia total que tienen, la anterior llamada resistencia, se refiera a la
oposición del calor que le es suministrado por el agua caliente que pasa por cada tubo del
Banco de tubos, de estos resultados podemos observar que los valores que más contribuyen
son los de Transferencia de calor por convección, tanto dentro del tubo como por fuera, uno
de los factores que contribuye para este valor es el Área, que es donde el fluido, en este
caso tanto el agua, como el aire en el exterior intercambian energía, además del valor de h
que está influenciado por la Conductividad térmica, que es propio del fluido, por ello, el
aire que tiene un mayor contacto con el exterior del tubo, ya que el diámetro exterior
maximiza su área, evidenciando el aumento de este valor de resistencia por convección.
El aumento del área efectiva, esta es la razón por el cual la Resistencia por conducción del
material al aislante presenta un valor elevado, ya que todo el aislante recubre el tubo, su
área incrementa y en el caso de la Lana mineral, su valor de conductividad termina es
significativamente más bajo que del amianto, lo que nos indica que tiene más resistencia al
paso de calor.
Mencionando atrás, el flujo de calor, este fue un valor calculado a partir de datos de la
práctica, como se puede ver en la tabla #2 el valor de calor para el tubo número 2
(Amianto) es mayor que para el tubo número 1 (Lana Mineral), se puede justificar por
medio de dos valores, uno de ellos es la K (Conductividad Térmica) suministrada en los
datos de la práctica, la cual podemos ver que la del amianto es 0,078 y la de la Lana 0,04
W
,sabemos que a mayor valor de K, más rápido es capaz de transmitir el calor el
m℃
material, por lo que dentro de él va a fluir más calor. El otro valor que nos indica un
resultado lógico es la resistencia total, la cual fue de un valor de 2,66 para el tubo con Lana
y 0,96 ºC/W para el tubo con Amianto, haciendo la analogía con el Ley de ohm V =I × R
a mayor resistencia menor será la corriente, para poder mantener un potencial, en nuestro
caso un diferencial de temperatura constante, esto quiere decir que para nuestro sistema
térmico, a mayor valor de resistencia va a fluir una menor cantidad de Calor, tal y como es
reportado en tabla de resultados.
Por último, se construyeron las gráficas #1 y 2 que llevan a cabo la curva de enfriamiento
o mejor dicho, la velocidad de enfriamiento de cada tubo, estas fueron construidas a partir
solo de datos de temperatura y el tiempo en el cual se tomaba cada valor de temperatura,
pero es regido por una propiedad física, llamada emisividad térmica, la cual de forma
textual dice “La emisividad de una superficie representa la razón entre la radiación emitida
por la superficie a una temperatura dada y la radiación emitida por un cuerpo negro a la
misma temperatura” (Cengel, Transferencia de calor y masa, McGraw-Hill, 2007), donde el
cuerpo negro es un cuerpo ideal capaz de absorber toda la energía, por lo cual valor de la
emisividad va de 0 a 1, pero jamás mayor a 1.
En la práctica las emisividades tanto del tubo negro como la del acabado cromado eran
suministrados como datos, siendo 0,96 la del tubo negro y 0,78 la del cromado, por la curva
y además de los datos de temperatura, el tubo que se enfría más rápido de los dos, es el
negro, lo cual se debe a su gran valor de emisividad, ya que es capaz de absorber más
energía del fluido dentro del tubo, en este caso el agua caliente, e intercambiar calor con el
medio de manera más eficiente que el tubo cromado.
5. Conclusiones
Se confirmó que a menor resistencia fluye más cantidad de calor.
Se determinó que a mayor valor de área, aumenta el valor de la resistencia.
Se comprobó que a Una mayor emisividad permite una velocidad de enfriamiento
mucho mayor.
Se verifico que la lana mineral es mejor aislante que el amianto.
6. Recomendaciones
Esperar la lectura del selector unos segundos mientras indica la temperatura en las
zonas de los tubos.
Esperar que la temperatura de los tubos sin aislante, sea igual o equivalentes para
empezar la medición del tiempo de enfriamiento.
Al medir las temperaturas tomar en cuenta que el selector este midiendo
correctamente y en la tubería adecuada.
7. Anexos
Cálculos preliminares
Valores obtenidos por tabla
Determinación de las diferentes Resistencias
Determinación del flujo total de calor
