Preparacin de Cockpit y Encendido de Sistemas

Parking Brake - COMPROBAR Interruptor de Batera ON Luces MAIN BAT DISCH y APU BAT DISCH se iluminarn. Multiples indicadores se iluminarn al activar las bateras. Panel del Aire Acondicionado - REGULAR Selectores de Temperatura S/NECESIDAD (Normalmente AUTO) Interruptor TRIM AIR ON Luces INOP de los Selectores de Temperatura se apagarn.

Luces de Cockpit ON (Si son necesarias) Luces de Posicin - ON Selector de Alimentacin de Reserva - AUTO Luz OFF del Bus de Reserva se apagar.

Interruptores RECIRC FAN ON Luces INOP se apagarn.

Selectores de Control de los Packs de Aire AUTO A- Arranque desde External Power: La luz PACK OFF de anuncio de estado del Pack Izquierdo L PACK

Panel elctrico - ESTABLECER

Interruptores de los Buses Principales (BUS TIE) - AUTO Luces ISLN cambian a AUTO.

RESET se apagar. Verificar una bajada de la presin del circuito a 35 psi. La luz PACK OFF de anuncio de estado del Pack Derecho R PACK

Interruptores de los Buses de Utilidades (UTILITY BUS) - ON

Luces BUS OFF continan encendidas. Luces ON se iluminarn.

RESET contina Iluminada. B- Arranque desde APU: No ocurre nada. Vlvulas de Aislamiento (R ISLN, C ISLN y L ISLN) - ON A- Arranque desde External Power: Verificar una bajada de la presin del circuito a 25psi. Verificar que C ISLN tiene la tapa cerrada Luz VALVE de la C ISLN se apagar. La luz PACK OFF del R PACK RESET se apagar.

Interruptores de los Generadores acoplados (GEN CONT) - ON Luces OFF continuarn iluminadas. Luces DRIVE continuarn iluminadas. Luces ON se iluminarn.

Todas las luces se apagan al arrancar el motor asociado correspondiente. Conexin de Energa Auxiliar - ESTABLECER A- Arranque desde External Power: Solicitar External Power (Ground Call desde Overhead) Cuando AVAIL se ilumine, presionar switch del External Power. La indicacin ON AVAIL se iluminar.

B- Arranque desde APU: Las luces VALVE se iluminarn momentneamente.

Interruptores de Sangrado de aire de los Motores (L ENG y R ENG) - ON Las luces OFF continuarn iluminadas hasta arranque de motores.

Luces MAIN BAT DISCH y APU BAT DISCH se apagarn. Luces BUS OFF de los Buses de Utilidades se apagarn.

Interruptor de Sangrado de aire de la APU (APU BLEED) - ON A- Arranque desde External Power: No ocurre nada. B- Arranque desde APU: La luz VALVE se iluminar momentneamente. Las luces PACK OFF de estado de los Packs se apagarn. Verificar una subida de la presin del circuito a 20 psi.

Solicitar External Air (Ground Call desde Overhead) Observa la subida de la presin del circuito a 45 psi.

B- Arranque desde APU: Interruptor APU GEN - ON Luz OFF se apagar.

Verificar unas temperaturas adecuadas (25C/75F) Selectores del Modo IRS ALINEAR Situar todos los IRUs en la posicin NAV. ON DC se iluminar momentneamente, pasando luego a ALIGN. Introducir la posicin del avin en la pgina POS INIT del FMC. Cuando se complete la alineacin, los rtulos ALING se apagarn.

Interruptor de encendido de APU ON, START y despus ON Luz RUN de la APU flashear momentneamente, se ejecutar un auto-test de 1 minuto y arrancar, iluminndose al final la luz RUN.

Multiples indicadores se iluminarn al aportar energa la APU.

La bomba delantera izquierda suministrar combustible a la APU. Luces MAIN BAT DISCH y APU BAT DISCH se apagarn.

FMC VERIFICAR AIRAC

Con luz RUN iluminada el External Power puede desconectarse.

EICAS - CANCEL Limpiamos la pantalla de avisos.

Preparacin del Overhead

Interruptores Yaw Dampers ON Estos interruptores siempre estn en ON. Panel de Vertido de Combustible Fuel Jettison COMPROBAR Trampillas de los interruptores de las bocas de expulsin OFF. Interruptor de vertido OFF.

Los indicadores INOP se apagarn con el alineamiento completado. Interruptores EEC ON Estos interruptores siempre estn en ON.

Panel de Combustible AJUSTAR Bomba Principal Delantera Izquierda ON (arranque APU) si no OFF. Bomba Principal Delantera Derecha y Bombas Centrales OFF. Bombas Centrales OFF. Vlvulas de Suministro Cruzado OFF.

Panel Hidrulico ESTABLECER

Bombas Primarias de Motor (L ENGINE y R ENGINE) ON. Bombas Primarias Elctricas (L ELEC y R ELEC) OFF. Bombas de Demanda - OFF. Todos los indicadores PRESS permanecern iluminados.

Cantidad y Balanceo del Combustible COMPROBAR Verificar cantidades de fuel suficiente para el vuelo. Verificar centrado adecuado del fuel.

Panel de Avisos del Panel Superior COMPROBAR Verificar que los avisos son normales (puertas abiertas, etc.)

Interruptores Anti-hielo de Motores y Alas OFF Limpiaparabrisas y Repelente de Lluvia S/NECESIDAD Luces Exteriores VERIFICAR

Panel de Sealizacin de Evacuacin COMPROBAR Verificar interruptor en OFF y testear la luz EVAC

Radio HF Izquierda - OFF Panel Elctrico COMPROBAR Verificar que todos los interruptores estn en ON. Solo se posicionan en OFF en condiciones anormales. Selector de la APU o External Power (Segn se requiera) - COMPROBAR Grabadora de Voz en Cabina TESTEAR Escuchar el tono de testeo. Interruptor de Luces de Emergencia ARMED El indicador UNARMED se apagar. Interruptor de Oxgeno de Pasajeros OFF (NO PULSADO) Interruptor de Turbina Ram Air(RAT) OFF (NO PULSADO) Verificar luz UNLKD apagada. Selector de Ignicin AJUSTAR 1 para los das impares. 2 para los das pares. BOTH para los das fros (-10).

Interruptores de Calefaccin del Parabrisas ON

NO SMOKING ON.

Panel de Presurizacin AJUSTAR Selector de control MANUAL AUTO (en la marca central).

Indicadores del Sistema de Presurizacin NORMAL (todo en 0).

Selectores de la vlvula de arranque y del quemador de encendido AUTO

Programacin del FMC

Ruta PROGRAMAR Introducir Ruta y Aeropuertos de Salida y Llegada. Vientos - INTRODUCIR Utilizamos los datos del Active Sky Evolution. En la pgina LEGS>RTE DATA>W>(1R) introducimos, para Calcula las velocidades V1, V2 y Vr Pgina 1

Introducir la temperatura para un despegue a potencia

cada punto de ruta, las altitudes para las que vamos a introducir los valores del viento (6000, 18000, 28000 y 39000 pies), su direccin e intensidad y

reducida, que

Introducimos los valores del Centro de Gravedad (GR) y del ndice de

la temperatura a la altitud de crucero (5R). Se programan los primeros puntos de la ruta y el resto se durante el viaje. Solo introduciremos los datos para aquellas altitudes a las a volar durante el viaje. Pgina Configuraciones Iniciales (PERF INIT) INTRODUCIR Introducir el ZFW, obtenido con el Flight Configuration dato del Peso Bruto (GRWT) se calcular automticamente. Introducir el peso del combustible de reserva (RESERVES). Introducir la Altitud de Crucero planeada para el vuelo (CRZ Introducir el ndice de Costo (COST INDEX). A mayor ndice, velocidad de crucero y consumo (valores entre 0 9999). Introducir el STEP CLIMB (ver tablas de performance del

Preparacin del Panel Delantero y del Pedestal

Panel AFDS AJUSTAR

Radios NAV 1 y NAV2 Sintonizar una frecuencia y un rumbo interesen y colocar seguidamente en AUTO. Interruptor F/D ON (Piloto y F/O). Interruptor A/T OFF.
Ventana IAS/MACH Establecer V2+15 (si no usamos el FMC) o

Preseleccionar potencia de ascenso reducida 1 2 si procede.

verificar V2 programada del FMC (si se usa el FMC). HDG S/NECESIDAD (Normalmente se coloca el rumbo de Selector del lmite de Alabeo AUTO. ALT S/NECESIDAD. Verificar la Altura ptima de Crucero (con FMC). Barra de Desconexin del A/P UP. Instrumentos de Vuelo AJUSTAR (Estas comprobaciones se realizarn una vez que el IRS este alineado) Paneles ISS (Selector de Fuente de Instrumentacin) NORM Anemmetro Comprobar y ajustar los marcadores de para el despegue (click en la zona de pulsacin automtica). RDMI Ajustar VOR/ADF. Verificar indicacin de rumbo de EADI Comprobar. Ajustar Rango y Modo de visualizacin al EHSI Ajustar Modo y Alcance (normalmente MAP de 10 ASA (Estado del Autoland) Sin indicadores iluminados. Testear 1 y 2 Altmetro Calar QNH. Pulsar tecla B. VSI Comprobar a cero y que no est la banderola OFF. RELOJ Ajustar. Sincronizar con el FMC (Pgina POS INIT). Instrumentos de Reserva Verificar. Actitud: Verificar la adecuada. Velocidad: Verificar la adecuada. Altmetro: Verificar calado del QNH. Sistema de Frenos y Direccin de Reserva (RESERVE BRAKES) - OFF Luz ON apagada. Luz VALVE apagada.

Asegurarse de que no existen luces de alerta.

Frenos Aerodinamicos (SPEED BRAKES) - ABAJO

Luz BRAKE SOURCE encendida. Panel de luces de Alarma y Precaucin del Panel Principal - COMPROBAR Sin indicadores iluminados. Pantalla de Reserva de los Motores (Standby Engine Gauges) AUTO Selector de Autobrakes OFF

Antes del Arranque de Motores

Interruptores de Seales al Pasaje ESTABLECER NO SMOKING VERIFICAR ON. Informar a Tripulacin de nuestra salida inminente Pulsar ALERT SEATBELTS ON AUTO. Solicitar Permiso de salida a Torre (CLEARANCE) RECIBIDO (CRAFT) Puertas de Entrada - CERRADAS Puerta y Ventanas del Cockpit - CERRADAS Avisos del Panel de Emergencia NORMALES (Parking Brake, etc.) Panel Hidrulico AJUSTAR Interruptores de Bombas Primarias Elctricas ON. Interruptores de Bombas de Demanda AUTO. Solo la luz PRESS de la bomba elctrica 2 quedar Controles de Vuelo - COMPROBAR

Arranque de Motores
Selectores de Control de los Packs de Aire OFF

Selector de Arranque de Motor GND Normalmente arrancar primero el motor Derecho. automtica en AUTO.

Verificar que N2 alcanza un mnimo del 18% (Lnea Magenta). Interruptor de Control del Combustible RUN monitorice la lectura EGT y aborte el arranque si se dan indicaciones anormales o si la temperatura excede de 750C.

Despues del Arranque de Motores

Sangrado de Aire de los motores (L ENG y R ENG) VERIFICAR ON Las luces OFF se apagarn. Desconexin de Energa Auxiliar - DESCONECTAR A- Arranque desde External Power: Solicitar desconexin del ExternalAir (desde Overhead). Interruptor EXTERNAL POWER OFF. Solicitamos la tierra del ExternalPower (desde Overhead). La luz AVAIL se apagar. A- Arranque desde APU: Sangrado de Aire de la APU (APU BLEED) OFF. Interruptor encendido de la APU OFF. La luz RUN se apagar y se iluminar la indicacin

Rodaje a Cabecera de Pista

Pushback SOLICITAR (desde Overhead con el Ground Call) Solicitar autorizacin para el rodaje TAXI CLEARANCE Luces Exteriores - ENCENDER Luces de Taxi ON. Luces Exteriores S/NECESIDAD (Por la noche y con baja RDMI VERIFICAR Mostrar el VOR en NAV1 y NAV2. Compensador del Estabilizador (STAB TRIM) - COMPROBAR Repaso del Despegue EFECTUAR Verificar los datos de performance/navegacin en el FMC Repasar el procedimiento de despegue. Flaps - AJUSTAR Establecer Flaps 15 ( 5 por performance).

Despegue
Seleccin de Despegue VERIFICAR TO SELECCIONADO EN EL EADI Seleccionar TO/GA en el panel TRP si es necesario. Palancas de Gases 70% N1 Dejar que las potencias de los motores se estabilicen. Modo N1/FA del AFDS - ACTIVAR Empujar Palanca de gases todo adelante. Empujar mando del timn adelante para lograr mas traccin. Verificar un empuje adecuado antes de los 80 nudos. A velocidad de 80 NUDOS ANUNCIO DEL F/O Liberar mandos y verificar modo THR HOLD establecido. Anuncios de velocidad MONITORIZAR V1, V2 Y VR Alcanzada VR, rotar suavemente al aire unos 10 para no cola y establecer un cabeceo morro arriba de unos 15 grados. Seguir las rdenes del F/D. Ascenso Positivo Subir el tren colocando la palanca en UP. Con las luces DOORS apagadas, frenar el tren y pasar a posicin OFF. Mantener una velocidad de ascenso sobre V2+15. Hacer Pitch para ir cogiendo velocidad en el ascenso. Subir Flaps al ir alcanzando las velocidades indicadas en la velocidad del EADI.

A los 1.000 pies seguir el procedimiento: Vref30+20 Vref30+40 Vref30+60 Flaps 5 Flaps 1 Flaps UP

Ascenso y Crucero
Lista de Comprobacin - COMPLETAR Tren de Aterrizaje UP. Flaps UP. Antihielo de Motores y Alas S/NECESIDAD. APU S/NECESIDAD. Alcanzados los 10.000 pies Luces de Aterrizaje OFF. Luces Exteriores (Logo, Alas y Laterales) OFF. Alcanzados los 18.000 pies Calar QNH Estndar 29,92 HG (Pulsar tecla B).

Descenso
Panel de Presurizacin SETEAR

Interruptores de Seales al Pasaje ESTABLECER NO SMOKING VERIFICAR ON AUTO.

SEATBELTS ON AUTO. Alcanzados los 18.000 pies Calibrar altmetro a la presin QNH local. Alcanzados los 10.000 pies Luces de Aterrizaje ON. Luces Exteriores (Logo, Alas y Laterales) S/NECESIDAD. FMC COMPROBAR Verificar procedimiento de aproximacin y llegada.

Aterrizaje
Puerta del Cockpit - CERRADA Velocidad de Aproximacin - AJUSTAR Utilizando el FMC: Seleccionar la pgina APPROACH en el FMC. Pasar la velocidad Vr25 (2R) al Scratpach y colocarla en el Ajustar marcadores de velocidad en el anemmetro (zona Sin utilizar el FMC: En la ventana ALT del MCP ir bajando velocidades, siguiente punto de ruta a alcanzar. Flaps EXTENDER Bajar Flaps al ir alcanzando las velocidades indicadas en la velocidad del EADI. Como referencia: Al alcanzar: Establecer: Vref30+80 Flaps 1 Vref30+60 Flaps 5 Vref30+40 Flaps 15/20 Vref30+20 Flaps 25/30 (Velocidad mnima = Vapproach) Vapproach = Vref30 + Factor de Viento Factor de Viento= viento de cara constante + Factor de Factor Racha: racha de viento informado viento constante. Al capturar el Localizador APP ON.

Flaps 20 (mnimo).

Establecer Vapproach.

Si se ve la pista - ATERRIZAJE Si no se ve la pista MOTOR Y AL AIRE (Pulsat TO/GA en el Reversas CONECTAR (F2). Desconectar a 80 nudos. Spoilers (Speedbrakes) VERIFICAR ACTIVACIN. Piloto automtico DESCONECTAR. Autobrakes OFF.

Rodaje a la Terminal
Luces Exteriores SEGN SE REQUIERA Luces de Aterrizaje OFF. Luces de Taxi ON. F/D OFF A/T - OFF AUTOBRAKES - OFF Spoilers (SPEEDBRAKES) - DOWN

Apagado Completo
Freno de Estacionamiento ACCIONAR Luces Exteriores APAGAR Luces de Taxi OFF. Luces Exteriores OFF. Conexin de Energa Auxiliar - ESTABLECER A- Arranque desde External Power: Solicitar External Power (Ground Call desde Overhead). Presionar switch del External Power cuando AVAIL se Selectores de Control de los Packs de Aire Verificar AUTO. A- Arranque desde APU: APU Verificar ON. Selectores de Control de los Packs de Aire Verificar AUTO. Vlvulas de Aislamiento (R ISLN y L ISLN) - ON Verificar una presin en circuitos de 19psi. Las luces VALVE se iluminarn momentneamente. Sangrado de Aire de la APU (APU BLEED) - ON Interruptores de Corte del Combustible (FUEL CONTROL R y L) CUT OFF Luces Beacon OFF SEATBELT - OFF IRS OFF YAW DAMPER - OFF EEC - OFF Panel Hidrulico AJUSTAR Interruptores de Bombas Primarias de Motor ON. Interruptores de Bombas Primarias Elctricas OFF. Interruptores de Bombas de Demanda OFF. Todas las luces PRESS se iluminarn. HF Rafio - OFF Interruptor de Luces de Emergencia OFF Selector de Ignicin - BOTH Selectores de la vlvula de arranque y del quemador de encendido OFF Bombas de Combustible OFF Todas PRESS menos delantera izquierda (si APU est Interruptores de Calefaccin de la Bodega de Carga OFF Interruptores de Calefaccin de los Parabrisas de la Cabina OFF

Interruptor de Encendido de la APU OFF (si estamos utilizando la APU)

Selector de Alimentacin de Reserva OFF Interruptor de Batera OFF