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INFORME N⁰ 023-2024-TAGL/EIA

Para : Ing. Max Fernández Flores


Gerente Vial.

De : Ing. Tahia Gonzalez Lavalle


Especialista en Impacto Ambiental

Asunto : INFORME SOBRE TALLER PARTICIPATIVO CON AUTORIDADES LOCALES


DEL DISTRITO DE TABACONAS PARA TRATAR TEMAS DE INTERES DE LA
COMUNIDAD (CURVA LA CHUNUNA KM 95+390 – HABILITACION DE
ACCESO A PUENTE PEATONAL CHURUYAC).

Referencia : a) CARTA MULTIPLE N°001-2024-MPCH/A


b) Contrato de Servicios N°103-2021-MTC/20.2

Fecha : Jaén, 20 de abril del 2024

De mi mayor consideración:
Me dirijo a Usted a fin de alcanzarle Informe de reporte de actividades correspondientes a la implementacion
del plan de participación ciudadana del corredor vial, las mismas que se desarrollaron mediante un taller
participativo en fecha 19 de abril del 2024, donde se realizaron los trabajos de DIFUSION DE LAS
ACTIVIDADES y TALLERES DE PARTICIPACION CIUDADANA con la población y principales autoridades
del Distrito de Tabaconas.
1. ANTECEDENTES
1.1. En fecha 19 de octubre del 2021 Mediante Contrato N° 103-2021-MTC/20.2 Provias Nacional y el
Consorcio Bellavista firman el Contrato del Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por
Niveles de Servicio del Corredor Vial: “Chamaya (Dv. Olmos) – Jaen – San Ignacio – Puente Integración
(Frontera Con Ecuador) / Sondor – Tabaconas – Dv. San José del Alto – Tamborapa (Emp. PE-5N) /
Canchaque - Huancabamba”.

1.2.En fecha 03 de diciembre del 2021 se suscribe el Acta de Transferencia de la Administración de Áreas y
bienes del Contrato N° 103-2021-MTC/20.2, entre Provias Nacional y El Consorcio Bellavista, mediante el
cual se procede a formalizar dicha entrega y transferencia, para que el Contratista Conservador inicie los
trabajos correspondientes a la elaboración del Plan de Gestión Vial, asimismo se ejecutarán actividades
de conservación rutinaria, conservación periódica, mejoramiento y conservación de puentes en los tramos
que conforman el corredor vial.

1.3. Con fecha 13 de abril se recibió la invitación por parte de la Municipalidad delegada del CP.
CHURUYACU. con CARTA MULTIPLE N°001-2024-MPCH/A. a una mesa de dialogo con las diferentes
autoridades locales del distrito de Tabaconas.

1.4. Con Fecha 19 de abril se llevo a cabo se llevo el taller participativo con la intervención de todas las
autoridades, en donde se realizó la difusión de las etapas del proyecto y actividades del mismo, Asi como
la discusión sobre la solicitud de ensanchamiento de la curva la chununa km 95+390 – y la habilitación del
acceso al puente peatonal La unión - Ucumayo

2. ANALISIS.
POBLACIÓN CONVOCADA DE LAS LOCALIDADES DEL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA (T11-
DISTRITO DE TABACONAS) PARA TRATAR TEMAS DE INTERES DE LA COMUNIDAD (CURVA LA
CHUNUNA KM 95+390 – HABILITACION DE ACCESO A PUENTE PEATONAL CHURUYACU
El AID del distrito de Tabaconas corresponde las dos comunidades, once caseríos y dos Centros Poblados,
por los que atraviesa el corredor vial,
teniéndose los principales: Tamborapa Pueblo, Panchia, Churuyacu, asi como los caseríos de Ucumayo, La
unión, La floresta.
GRUPOS DE INTERÉS IDENTIFICADOS EN EL TALLER PARTICIPATIVO:
Los grupos de interés son usualmente considerados como aquellos grupos, colectivos u
organizaciones que guardan algún vínculo o interés en el desarrollo de un Proyecto o
actividad. Además, cabe mencionar que los actores sociales o grupos de interés son aquellos individuos,
grupos o instituciones que son impactados o impactan en el desarrollo del Servicio, los cuales posee
información, recursos, experiencia y alguna forma de poder influenciar la acción de otros.

En ese sentido, los grupos de interés que participaron del Taller participativo.
y apoyaron en la comunicación interna de las localidades del AID – Distrito de Tabaconas correspondiente al
Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “Chamaya
(Dv. Olmos) – Jaén –
San Ignacio – Puente Integración (Frontera Con Ecuador) / Sondor – Tabaconas – Dv. San
José del Alto – Tamborapa (Emp. PE-5N) / Canchaque - Huancabamba”. En las siguiente
tablas, se especifica la relación de principales actores sociales:
Cuadro 1 Grupos de Interés participantes del Taller

Nombres y
Ruta Cargo Localidad Distrito Provincia.
Apellidos
Einer Martinez
PE - 2B Alcalde Tabaconas Tabaconas San Ignacio
Huaches
Hernan Alberca Tamborapa
PE - 2B Alcalde delegado Tabaconas San Ignacio
Romero Pueblo
Hernan adrianzen
PE - 2B Alcalde delegado Churuyacu Tabaconas San Ignacio
Ramirez
Edilberto Farceque
PE - 2B Alcalde delegado Linderos Tabaconas San Ignacio
Garcia
Wildir Walter
PE - 2B Teniente Gobernador Linderos Tabaconas San Ignacio
Carrasco Ruiz
Alexander Garcia
PE - 2B Teniente Gobernador Ucumayo Tabaconas San Ignacio
Alvarado
Armandro Puelles presidente base
PE - 2B Churuyacu Tabaconas San Ignacio
Geraldo sectorial de la ronda
Cleodomiro
PE - 2B Teniente Gobernador Churuyacu Tabaconas San Ignacio
Mendoza Taica
Lua Mendoza
PE - 2B Teniente Gobernador La union Tabaconas San Ignacio
Calderon
PE - 2B Eli Malendrez Cruz alcalde delegado Panchia Tabaconas San Ignacio

Análisis de los grupos de interés del Distrito de Tabaconas

Los grupos de interés identificados en el Taller Participativo reúnen a diferentes


sectores, entre ellos autoridades locales, representantes de instituciones públicas,
representantes de organizaciones sociales de base y pobladores que se verían involucrados
durante las diferentes intervenciones en las etapas del proyecto, tanto de manera positiva y/o negativa,
teniendo influencia en el desarrollo del mismo, motivo por el cual es importante conocer su opinión y
posición con respecto a la ejecución de la emergencias viales, conservación rutinaria, y sobre sus solicitudes
de atención por parte del Contratista Conservador a diferentes situaciones que consideran ponen en peligro
la integridad de los usuarios de la via( CURVA LA CHUNUNA KM 95+390 Y HABILITACION DEL ACCESO A
PUENTE PEATONAL) A continuación, se realiza el análisis de grupos
de interés:

a) Opinión de las intervenciones

La totalidad de los grupos de interés identificados dentro del desarrollo del taller , indican que la
ejecución del ensanchamiento de la curva la chununa km 95+390
es necesario para tener la vía en buen estado, y garantizar la seguridad de los usuarios, ya que han
ocurrido múltiples accidentes con pérdidas humanas, asi mismo manifiestan que la ruta alterna
propuesta por el contratista conservador les demanda demasiado tiempo de desplazamiento, por lo
que solicitan se habilite una ruta alterna más cercana, asi como la habilitación de los accesos al
puente peatonal La unión – Ucumayo, el mismo que a sido reparado por el CC.
b) Impactos socioambientales positivos que generaría el ensanchamiento de la Curva la Chununa

Los diferentes grupos de interés identificados, perciben que los principales


impactos positivos que traería la ejecución de las actividades solicitadas,
serían: seguridad de los usuarios, comercio, turismo, facilidades de desplazamiento, traslado más
rápido entre las
comunidades y disminución del daño de los vehículos, generación de trabajo, mejoras en
las señales de tránsito, disminución del polvo, amplitud de vía, disminución del tiempo de
desplazamiento e integración de los centros poblados.
c) Impactos socioambientales negativos que generaría el caso omiso a lo solicitado:
Los grupos de interés manifiestan que algunos de los impactos negativos serían los
conflictos sociales, manifestaciones pacíficas por los incumplimientos y algunos accidentes de
tránsito.

d) Información de interés
La totalidad de grupos de interés manifiestan su interés en conocer las características
técnicas del servicio de mejoramiento y conservación vial, presupuesto, sobre las
empresas encargadas, afectaciones ambientales, así como los plazos de ejecución del
mismo y la oportunidad de contratación de mano de obra local.
Ejecución del Taller Participativo:

Convocatoria: Se realizó por parte de la Municipalidad delegada del CP de Churuyacu, a través de una Carta
Múltiple, la misma que fue cursada a la Supervisión y autoridades locales del AID del Distrito de Tabaconas,
Ver Anexo 1- Cargo de la carta de invitación.

Taller Participativo: Se explicó a la población los detalles técnicos del procedimiento de la atención de
emergencias viales y situación de riesgo potencial a cargo de los especialistas del Contratista Conservador,
quienes proporcionaron la información relevante sobre la solicitud de ensanchamiento de la Curva la chununa
KM 95+390, y ejecución de la EV-Puente Churuyacu
Ver Anexo 2. Registros de asistencia.

Fotografías 1 y 2: Participación de las autoridades y pobladores locales.

Fotografías 3 y 4: Participación del equipo técnico del Contratista Conservador.


Cuadro 2. Relacion de Profesionales del Contratista Conservador que participaron del taller

Item Nombres y Apellidos Cargo Entidad


Contratista
1 Ing. Max Fernández Flores Gerente Vial
Conservador
Contratista
2 Ing. Tahia Gonzalez Lavalle Especialista Ambiental
Conservador
Contratista
3 Soc. Ivan Roque de la Cruz Sociólogo
Conservador

Cuadro 3 Intervenciones del Taller Participativo

Item Nombre Y Apellidos Cargo Localidad Intervención


 Solicita la presencia de la supervisión a fin de
poder tener un dialogo con todos los
involucrados en la ejecución del proyecto.
 Solicita apoyo al CC para mejorar la trocha con
afirmado (Churuyacu – La Florida).
 Mejorar el compromiso por parte de los
Alcalde ejecutores y supervisión como responsables del
1 Einer Matinez Tabaconas
Distrital mejoramiento de la Via
 Sugiere cumplir con el cronograma de ejecucion
de instalación del puente Bailey, ya que esta
emergencia está generando impactos sociales
negativos, tales como aumento de pasaje,
aumento de tiempo de desplazamiento,
disminución del comercio.
 Solicita mejorar el acceso al puente peatonal
(lado Ucumayo).
 Apertura de la via alterna (churuyacu – la florida)
Edilberto Farceque Alcalde
2 Ucumayo ya que el tiempo de desplazamiento por esa ruta
Garcia Delegado
es menor.
 Solicita riego de via con camión cisterna, ya que
se genera emisión de material particulado.
Gerente de
 Solicita que se realice el mejoramiento al acceso
empresa
de puente peatonal, ya que lo vehículos no
German Rugel de
3 Jaen pueden dar vuelta, y es pesado para la
Rivera transportes
población trasladarse con bultos para cruzar el
Rio
puente.
Tabaconas
 Manifiesta su malestar ante la inacción por parte
del CC respecto al ensanchamiento de la curva
la chununa.
Hernan Adrianzen Alcalde  Asi mismo indica que enviara una ultima carta a
4 Churuyacu
Ramírez delegado la supervisión a fin de poder reunirse con
población y de no acceder a dicha solicitud se
realizara una medida de protesta a fin de poder
ser escuchados.
3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

 De acuerdo al desarrollo del taller, se puede evidenciar la preocupación de las autoridades locales
del distrito de Tabaconas, respecto a los múltiples accidentes ocurridos en la Curva La chununa,
motivo por el cual solicitan que se realice el ensanchamiento del mismo a fin de poder salvaguardar
la integridad de los usuarios del Corredor Vial.
 Asi mismo solicitan se mejore el acceso al puente peatonal, ya que manifiestan que es complicado
realizar el transbordo de los vivires y artículos de comercio de la población
 Con respecto a la apertura de la ruta alterna Churuyacu – La floresta, solicitan apoyo por parte del
Contratista conservador, a fin de poder realizar un trabajo conjunto con la Municipalidad Distrital del
Contratista Conservador.
 El alcalde delegado de la Municipalidad de Churuyacu indica que, de no realizar la evaluación del
ensanche del KM 95+340, convocara a una protesta pacífica paralizando el tránsito vehicular, y las
actividades de Mantenimiento rutinario, por lo que se recomienda trasladar el presente informe a la
supervisión a fin de tomar las medidas necesarias y evitar conflictos sociales.

Sin otro particular, quedo de usted.

Atentamente,

Ing. Tahia Anais Gonzalez Lavalle.


Especialista en Impacto Ambiental.
ANEXO N° 1 CARTA DE INVITACION
ANEXO N° 2 ASISTENCIA DE PARTICIPANTES
ANEXO N° 2 ACTA DE REUNION

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