113°28'

0.46666667
113.46667 151.325
0.5
106.5
56.7333333 210.042
53.25

431.605
K3

641.647

48.6666667

12.17

B) ABSCISAS EN SECCIONES IM
Abscisa donde termina el bom
Abscisa= Abscisa PC - 0.7Lt-N
Abscisa=

Abscisa donde el carril exterio

Abscisa= Abscisa PC - 0.7Lt
Abscisa=

Abscisa donde el peralte es ig

Abscisa= (Abscisa sección b-b
Abscisa=

Abscisa: Sección d-d'-d'' (PC)

Abscisa=
Abscisa donde empieza el per
Abscisa= Abscisa PC + 0.3 Lt
Abscisa =

Sección a-a'-a'' (derecha)

Abscisa=

Sección PT
Abscisa=

Sección b-b'-b'' (derecha)

Abscisa=

sección c-c'-c'' (derecha)

Abscisa=

Sección d-d'-d'' (derecha)

Abscisa=
 a) Elementos para una velocidad de 80 km/h
Radio minimo: Rmin
Rmin: 229 120

Tangente: T
T= 349.062 182.914

Longitud de la curva: Ls
Ls= 453.504 237.644

Peralte maximo: emax

emáx= 8.00% 8%

Pendiente= 0.5 0.6

Abscisa del: PC
127.86 -221.202 -55.054
778.798 944.946
k2+778.798 k2+944.946

Abscisa del: PT
k2+778.798 k2+944.946
778.798 944.946
1232.302 1182.590
232.302 182.590
K3+232.302 K3+182.590

Pendiente relativa de los bordes: m

m= 0.5%

Longitud de transición: Lt
Lt= 57.6

Longitud de aplanamiento: N
N= 14.4

) ABSCISAS EN SECCIONES IMPORTANTES DE LA TRANSICIÓN

bscisa donde termina el bombeo normal: Sección a-a'-a''
bscisa= Abscisa PC - 0.7Lt-N Abscisa= Abscisa PC - 0.6Lt-N
724.07843773 890.226 729.83843773 895.985644
K2+724.08 K2+890.23
bscisa donde el carril exterior se aplana: Sección b-b'-b''
bscisa= Abscisa PC - 0.7Lt Abscisa= Abscisa PC - 0.6Lt
738.47843773 904.626 744.23843773 910.385644
K2+738.48 k2+904.63

bscisa donde el peralte es igual al bombeo: Sección c-c'-c''

bscisa= (Abscisa sección b-b'-b'') + N Abscisa= (Abscisa sección b-b'-b'') + N
752.87843773 919.026 758.63843773 924.785644
K2+752.88 K2+919.03
bscisa: Sección d-d'-d'' (PC) Abscisa: Sección d-d'-d'' (PC)
k2+778.798 k2+944.946 k2+778.798 k2+944.946
bscisa donde empieza el peralte máximo: Sección e-e'-e''
bscisa= Abscisa PC + 0.3 Lt Abscisa= Abscisa PC + 0.4 Lt
796.078 962.226 801.83843773 967.985644
K2+796.078 k2+962.226

ección a-a'-a'' (derecha) Sección a-a'-a'' (derecha)

215.02193138 165.309981511 K3+ 209.26193138 159.549982
k3+215.02 K3+165.31

Sección PT
232.302 182.590 k3+ 232.302 182.590
K3+232.302 K3+182.590

ección b-b'-b'' (derecha) Sección b-b'-b'' (derecha)

258.22193138 208.509981511 k3+ 252.46193138 202.749982
K3+258.22 k3+208.51

ección c-c'-c'' (derecha) sección c-c'-c'' (derecha)

272.62193138 222.909981511 k3+ 266.86193138 217.149982
K3+272.62 k3+222.91
ección d-d'-d'' (derecha) Sección d-d'-d'' (derecha)
287.02193138 237.309981511 k3+ 281.26193138 231.549982
k3+287.02 k3+237.31
 i= 0.09
L= 180

Puntos Abscisas distancia desde PIV cota tangente

PCV 90 90 538.7
1 105 75 539.75
2 120 60 540.8
0.07
3 135 45 541.85
4 150 30 542.9
5 165 15 543.95
PIV 180 0 545
6 195 15 544.7
7 210 30 544.4
8 225 45 544.1
0.02
9 240 60 543.8
10 255 75 543.5
PTV 270 90 543.2

x cota en curva
0 538.700 Chart Title
15 539.694 544.000
30 540.575
543.000
45 541.344
60 542.000 542.000

75 542.544 541.000
90 542.975
540.000
105 543.294
120 543.500 539.000
135 543.594
538.000
150 543.575
165 543.444 537.000

180 543.200 536.000

0 15 30 45 60 75 90 105 120
 12

K3+40
^
140
distancia desde PCV ordenada y cota en curva 119
0 0.00 538.700
15 0.06 539.694
30 0.22 540.575
45 0.51 541.344
60 0.90 542.000
75 1.41 542.544
90 2.03 542.975
75 1.41 543.294
60 0.90 543.500
45 0.51 543.594
30 0.22 543.575
15 0.06 543.444
0 0.00 543.200

Chart Title

0 75 90 105 120 135 150 165 180 195