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RESPIRACIÓN INTERNA = CATABOLISMO DENTRO DE LAS CÉLULAS para obtener ATP, cuya
generación requiere de O2 y produce CO2. Es continua.
- Frecuencia ventilatoria (relación con resp. Int): a más oxígeno demanden las células,
mayor será la frecuencia de ventilación para obtener mas O2 desde el exterior y
eliminar mas CO2.
- Bomba de aire: pulmones + elementos motores asociados. Sirve para entrada y salida
de flujo aire del intercambio gaseoso.
- Gran superficie de intercambio gaseoso = ALVEOLOS: unidades funcionales del pulmón
con gran superficie para difusión e intercambio de gases.
- Aparato circulatorio: distribución y eliminación de O2-CO2.
- Mecanismo de transporte de los gases: mecanismos específicos para tpt te O2 y CO2.
- Mecanismos de regulación central.
FUNCIONES.
ANATOMÍA.
VÍAS RESPIRATORIAS.
ZONA DE CONDUCCIÓN.
Desde fosas nasales hasta los bronquios terminales. La vía principal es la TRÁQUEA +
BRONQUIOS PRINCIPALES (cartílago semirrígido). Recubiertas en su interior de células
caliciformes (secretan moco) + células ciliadas (movimiento hacia la faringe que mueve las
mucinas arriba para protección y lubricación= TRANSPORTE MUCOCILIAR).
El epitelio son células cúbicas simples con cilios. A medida que bajamos disminuye el número
de cél. Caliciformes y desaparecen en los bronquiolos terminales. Estos tienen células de clara
(degradan toxinas para regenerar el epitelio).
Las paredes de las vías aéres tienen MÚSCULO LISO con SNS (broncodilatación)-SNPS
(brococonstricción). Gracias al cartílago de las vías superiores este no se cierra nunca y permite
el paso del aire.