Camioneta Dodge o Ram Grand Caravan 2013 V6-3.

6L
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ÁRBOL DE LEVAS - INSTALACIÓN (IZQUIERDA)

IZQUIERDA

PRECAUCIÓN: Las ruedas de distribución magnéticas (1) no deben entrar

en contacto con imanes (herramientas de recogida,
bandejas, etc.) ni con ningún otro campo magnético fuerte.
Esto destruirá la capacidad de las ruedas de distribución
para transmitir correctamente la posición del árbol de levas
al sensor de posición del árbol de levas.

1. Lubrique los muñones del árbol de levas con aceite de motor limpio.

PRECAUCIÓN: No gire los árboles de levas más de unos pocos grados

independientemente del cigüeñal . Podría producirse
un contacto entre la válvula y el pistón , lo que podría
provocar daños a la válvula. Si es necesario girar los
árboles de levas más de unos pocos grados, primero
aleje los pistones de las culatas girando el cigüeñal en
sentido antihorario hasta una posición de 30° antes del
punto muerto superior. Una vez que los árboles de
levas regresen a su posición de punto muerto superior,
gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj
para devolverlo al punto muerto superior.

2. Instale los árboles de levas del lado izquierdo con los orificios de alineación (1) colocados aproximadamente 30° antes del
punto muerto superior. Esto colocará los árboles de levas en la posición neutral (sin carga de válvulas), lo que facilitará la
instalación de las tapas de los cojinetes de los árboles de levas. Las tapas se identifican numéricamente (1 a 4), de admisión
o de escape (I o E) y deben instalarse de adelante hacia atrás. parte trasera del motor. Todas las tapas deben instalarse con
la muesca hacia adelante de modo que las flechas estampadas (<) en las tapas apunten hacia la parte delantera del motor.
3. Verifique que los balancines estén alineados con el lóbulo de la leva (consulte 09 - Motor/culata/BALANCÍN,
válvula/instalación) .
4. Instale las tapas de los cojinetes del árbol de levas y apriete los pernos con los dedos .
5. Utilizando la secuencia de apriete que se muestra, apriete los pernos de la tapa del cojinete a 10 N·m (89 in lbs).

6. Gire los árboles de levas en el sentido de las agujas del reloj hasta el punto muerto superior colocando los orificios de
alineación (1) verticalmente.
7. Instale el conjunto de sincronización variable de válvulas (consulte 09 - Motor/culata/CONJUNTO, Sincronización variable de
válvulas/instalación) .
NOTA:
El procedimiento de reaprendizaje de variación de leva/cigüeñal debe
realizarse utilizando la herramienta de escaneo cada vez que se haya
realizado una reparación/reemplazo en un sistema del tren motriz, por
ejemplo: sensores o componentes del volante, tren de válvulas, árbol de
levas y/o cigüeñal.