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Instalar
 CAUTION 
Limpie los barrenos para tornillo de montaje del ensamble de balancines, de
aceite y desechos. Puede resultar daño extensivo del motor si no se sigue esta
instrucción de advertencia.

Instale las crucetas de válvula.

Posicione los ensambles de balancines de válvula/freno sobre la cabeza de cilindros.

 CAUTION 
Para reducir la posibilidad de daño al eje de balancines de válvula debido a
tolerancia de funcionamiento inadecuada del balancín del freno, siga el
procedimiento especificado para sentar los ejes de balancines de válvula en
los pedestales de la cabeza de cilindros (1)

Cada eje de balancines de válvula debe sentarse en los pedestales de la cabeza de

cilindros (1) antes de apretar los tornillos del eje de balancines.
Los ensambles de eje de balancines frontal y trasero sentarán separadamente
conforme el motor gire en la dirección en sentido de manecillas del reloj.

Alinee la marca A en el amortiguador de vibración, con la marca de sincronización en

la cubierta de engranes.

Cualquiera de los dos, el ensamble de eje de balancines frontal o el trasero estará

plenamente sentado en los pedestales de la cabeza de cilindros en este punto.

Revise la posición de los ensambles de eje de balancines de válvula frontal y trasero

para determinar cual está plenamente sentado.
Lubrique los tornillos del eje de balancines totalmente asentado con aceite limpio de
motor.

 CAUTION 
Para reducir la posibilidad de daño al eje de balancines de válvula debido a
tolerancia de funcionamiento inadecuada del balancín del freno, siga el
procedimiento especificado de torque del tornillo. El eje de balancines de
válvula tiene un plano maquinado en el frente del eje para proporcionar
posición apropiada del balancín del freno. Por lo tanto, el tornillo (1) del eje de
 balancines frontal debe apretarse primero para controlar la posición del
balancín del freno. Siempre debe revisarse la tolerancia de funcionamiento del
balancín del freno después de la instalación del eje de balancines de válvula.

Apriete el tornillo de montaje frontal para el eje de balancines de válvula plenamente

asentado, al valor de torque inicial para localizar el eje.

Valor de Torque: 30 n•m [ 22 lb-pie ]

Apriete todos los tornillos al valor de torque final usando el método de torque más
ángulo. Apriete los tornillos del centro hacia fuera.

Valor de Torque:
1. 30 n•m [ 22 lb-pie ]
2. Gire 60 grados.

Alinee la marca B en el amortiguador de vibración, con la marca de sincronización en

la cubierta de engranes.
Los ejes de balancines restantes estarán plenamente sentados en este punto.

Lubrique los tornillos del eje de balancines totalmente asentado con aceite limpio de
motor.

 CAUTION 
Para reducir la posibilidad de daño al eje de balancines de válvula debido a
tolerancia de funcionamiento inadecuada del balancín del freno, siga el
procedimiento especificado de torque del tornillo. El eje de balancines de
válvula tiene un plano maquinado en el frente del eje para proporcionar
posición apropiada del balancín del freno. Por lo tanto, el tornillo del eje de
 balancines frontal debe apretarse primero para controlar la posición del
balancín del freno. Siempre debe revisarse la tolerancia de funcionamiento del
balancín del freno después de la instalación del eje de balancines de válvula.

Apriete el tornillo de montaje frontal para el eje de balancines de válvula restante al

valor de torque inicial para localizar el eje.

Valor de Torque: 30 n•m [ 22 lb-pie ]

Apriete todos los tornillos al valor de torque final con el método de torque más
ángulo. Apriete los tornillos del centro hacia fuera.

Valor de Torque:
1. 30 n•m [ 22 lb-pie ]
2. Gire 60 grados.

Ultima Modificación: 15-NOV.-2019