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Comercio exterior

Comercio internacional: son las operaciones que implican un intercambio de bienes y servicios
entre personas de distintos países.

Estas operaciones generan importaciones y exportaciones

Importaciones: se refiere a los gastos de las compras que las personas, empresas o el gobierno de
un país hacen bienes y servicios que se producen en otros países y que se traen al propio.

 Ingresa mercadería al país.


 Compras
 Turismo (en el exterior)
 El tipo de cambio comprador es el precio que paga la casa de cambio o entidad bancaria

Exportaciones: son los bienes y servicios que se producen en el país y que se venden y envían a
clientes de otros países.

 Cuando vendemos productos y servicios a otros países


 Sale del país el producto o servicio (mercadería)
 Turismo (ingresa al país)
 El tipo de cambio vendedor es el precio al que vende la casa de cambio o entidad bancaria.

El precio tipo comprador es siempre menor que el tipo vendedor, la diferencia es la ganancia que
se obtiene por la compra venta de divisas.

Divisa: es el nombre que toman las monedas de otros países, estos las utilizan como modo de
pago en las transacciones internacionales, no todas las monedas son convertibles o no tienen
aceptación en el mundo. por lo tanto, las reservas de divisas estarán sujeta a la convertibilidad de
las mismas.

Mercado de divisas: es donde se lleva a cabo el intercambio, la venta y la compra de monedas


extranjeras llamadas divisas que cotizan en función al tipo de cambio.

En consecuencia, el tipo de cambio estará sujeto a la oferta y demanda de esa moneda, en este
caso este tipo de cambio se conoce como cambio libre o flexible.

Grados de integración económica

Área de libre comercio: dos o más países se unen para que circulen y no cobren impuestos, pero
manteniendo cada uno sus propios aranceles diferentes frente a negocios realizados con países
ajenos al área. No se cobran impuestos entre ellos.

Unión aduanera: es la unión de dos o más países que se produce cuando un Área de libre comercio
establece un arancel exterior común. Los países hacen acuerdos entre ellos para cobrarle a los
demás países. También no compiten entre ellos mismos, se complementan. La unión aduanera
requiere de mayores esfuerzos de negociación y acuerdo interno ya que cada país perteneciente a
la unión vera modificando su estructura productiva en mayor o menor grado como consecuencia
de decisiones comunes.

Mercado común: es una integración de países que forman una unión aduanera, eliminando todo
tipo de barreras y logrando una total libertad en el movimiento de todos los factores de
producción. Se ponen de acuerdo para cobrarle al tercero el mismo Arancel.

Unión económica: existe una armonización de las políticas monetarias, fiscales y socio económica
entre los países que la constituyen. Se produce aquí una mayor soberanía ya que, al dotarse de un
sistema monetario único, cada país se somete a una disciplina monetaria para mantener los tipos
de cambio dentro de los márgenes autorizados.

Arancel: es el impuesto que se aplica a los bienes, que son objeto de importación o exportación.

Fundamento económico: La instauración de aranceles responde a la idea de que el comercio


internacional, bien de manera genérica o sólo en algunos casos, produce efectos negativos a la
economía de un país. Desde el punto de vista económico, la importación de bienes desplaza la
producción del interior del país, con lo que pueden existir trabajadores que pierdan sus puestos de
trabajo. Otro tipo de argumento es el déficit que puede provocar en la balanza de pagos debido a
las importaciones.

Arancel externo común: El Arancel Externo Común (AEC) fue adoptado el 22 de 1994, mediante la
Decisión del Consejo Mercado Común (CMC). El AEC está basado en la Nomenclatura Común del
MERCOSUR y definido mediante una alícuota aplicable a cada ítem arancelario (8 dígitos).

La NCM está basada en el Sistema Armonizado de la Organización Mundial de Aduanas, siendo


idéntico a éste hasta el nivel de la subpartida arancelaria (seis dígitos). La NCM utiliza 2 dígitos
adicionales para brindar mayor nivel de detalle a los códigos, utilizando 8 dígitos.

Estructura del Arancel externo común: El primer paso en un proceso de importación o exportación
es definir el producto que será comercializado, su función, material constitutivo, etc. Con estos
datos se lo “clasifica”, determinando su posición arancelaria en la nomenclatura, conociendo de
esta forma los requerimientos para su importación o exportación, el arancel que le corresponde,
beneficios promocionales, impuestos aplicables y demás regulaciones exigidas por la
Administración Aduanera

SISTEMA ARMONIZADO es una nomenclatura para mercancías de propósitos múltiples utilizada en


todas partes del mundo, para la clasificación uniforme de mercancías para los aranceles aduaneros
y para la recopilación de estadísticas comerciales externas. Es la nomenclatura que comprende las
partidas, subpartidas y los códigos arancelarios correspondientes, etc.

LOS INCOTERMS: son aquellos términos que definen claramente cuáles son las obligaciones entre
compradores y vendedores, dentro de un contrato internacional.
EXW: El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica,
taller, etc. a disposición del comprador. No es responsable ni de cargar la mercadería en el
vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo
acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la mercadería
desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.

FOB (libre a bordo): Va seguido del puerto de embarque, ej. F.O.B. Buenos Aires. Significa que la
mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del
vendedor hasta que la mercadería haya pasado la borda del barco, con el flete excluído. Exige que
el vendedor despache la mercadería de exportación. Este término puede usarse solamente para el
transporte por mar o vías acuáticas interiores.

CIF (costos, seguros y flete): La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino y el
precio incluye la mercadería puesta en puerto de destino con flete pagado y seguro cubierto. El
vendedor contrata el seguro y paga la prima correspondiente. El vendedor sólo está obligado a
conseguir un seguro con cobertura mínima.

VALORACION DE LA MERCADERIA: Cuando se compra mercadería en el exterior para su posterior


venta, sea en el estado en que fueron adquiridos o luego de ser afectado a un proceso productivo,
esta compra se le llama importación.

La empresa que desea importar deberá conocer los derechos impuestos y tasas etc., que afectan a
la mercadería como así también evaluar las distintas alternativas respecto a las condiciones de
compra que pueda pactar con el vendedor tales como: flete, seguros, condiciones de pago etc.
para luego decidir si importar o no la mercadería, es fundamental entonces conocer el VALOR DE
LA MERCADERIA PARA LA ADUANA.

VALORAR es determinar la base sobre la cual deben aplicarse los derechos de importación o de
exportación.

Para la Aduana el valor de la mercadería en una exportación es el valor FOB.

Y para la mercadería importada él VA= CIF mas y menos ajustes.-

Para determinar el Valor de Aduana de la mercadería se debe tener en cuenta el incoterms de la


operación, que será lo que determine si se incluye o no determinados conceptos que permitan
arribar al CIF.

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