Plan de movilidad para la empresa de buses Flix Ltda.

Grupo 7:

 Rodolfo Javier Catalán Argomedo

 Jaime Andrés Toledo Salazar
 Rodrigo Ignacio Cortes Esperidion
Índice:

Prólogo...............................................................................................................................................3
1.- Introducción:................................................................................................................................4
2.- Conceptos y definiciones:.............................................................................................................4
3.- Factores de Riesgo:.......................................................................................................................5
4.- Gestión del plan de movilidad segura y sostenible en la empresa:.............................................6
5.- Elaboración del plan de movilidad segura y sostenible en la empresa Flix Ltda.:.......................7
6.- Fase preliminar: Implicar y reflexionar.........................................................................................8
7.- Diagnóstico:..................................................................................................................................8
8.- Evaluación de los riesgos laborales derivados de la movilidad (riesgos viales):.........................9
9.- Establecimiento de los objetivos e indicadores del Plan:............................................................9
10.- Implantación de acciones:........................................................................................................10
11.- Plan de seguimiento y evaluación:...........................................................................................12
12.- Conclusiones:............................................................................................................................12
Prólogo
La seguridad vial es un tema de gran importancia para la sociedad en su conjunto, ya que
los accidentes de tráfico constituyen una de las principales causas de muerte y
discapacidad en todo el mundo. En el caso de las empresas, los accidentes de tráfico
pueden suponer un importante coste económico y social, ya que pueden causar lesiones a
los trabajadores, daños a los vehículos y a la infraestructura, y pérdidas de productividad.

Por ello, es fundamental que las empresas desarrollen e implementen planes de movilidad
segura y sostenible. Estos planes tienen como objetivo reducir los riesgos laborales
derivados de la movilidad, mejorar la seguridad de los trabajadores y de los demás
usuarios de la vía, y promover una movilidad más sostenible.

Este plan de movilidad segura y sostenible para la empresa Flix Ltda. se basa en los
siguientes principios:

 La prevención: el objetivo principal del plan es prevenir los accidentes de tráfico.

Para ello, se centra en la identificación y el control de los factores de riesgo.
 La participación: el plan debe contar con la participación de todos los
trabajadores, desde la dirección hasta los empleados.
 La sostenibilidad: el plan debe contribuir a una movilidad más sostenible,
reduciendo el impacto medioambiental del transporte.
1.- Introducción:
De la seguridad vial a la movilidad segura y sostenible:

La seguridad vial es un concepto que abarca todas las medidas que se pueden tomar para
prevenir los accidentes de tráfico. Estas medidas pueden dirigirse a los diferentes factores
que contribuyen a los accidentes, como el factor humano, el factor vehículo, el factor
vía/entorno y el factor condiciones de trabajo.

La movilidad segura y sostenible es una extensión del concepto de seguridad vial. Además
de prevenir los accidentes, la movilidad segura y sostenible también tiene como objetivo
promover una movilidad más sostenible, reduciendo el impacto medioambiental del
transporte.

2.- Conceptos y definiciones:

Para la elaboración de este plan de movilidad, se utilizan los siguientes conceptos y
definiciones:

 Accidente de tráfico: todo hecho fortuito producido en la vía pública o en sus

inmediaciones, por el que se causen daños a personas o bienes.
 Factor de riesgo: circunstancia o condición que aumenta la probabilidad de que se
produzca un accidente.
 Medida de control: acción o procedimiento que se lleva a cabo para reducir o
eliminar los factores de riesgo.
 Gestión de riesgos: conjunto de actividades y procesos destinados a identificar,
evaluar y controlar los riesgos.
 Movilidad segura y sostenible: conjunto de medidas que se pueden tomar para
prevenir los accidentes de tráfico y promover una movilidad más sostenible.
3.- Factores de Riesgo:
Los factores de riesgo que pueden contribuir a los accidentes de tráfico se pueden
clasificar en los siguientes grupos:

 Factor humano: incluye los factores relacionados con las capacidades y

comportamientos de los usuarios de la vía, como la atención, la percepción, la
toma de decisiones, la velocidad, el consumo de alcohol y drogas, etc.
 Factor vehículo: incluye los factores relacionados con el estado y la seguridad del
vehículo, como el mantenimiento, el equipamiento, etc.
 Factor vía/entorno: incluye los factores relacionados con el estado y la seguridad
de la vía, como el trazado, la señalización, las condiciones meteorológicas, etc.
 Factor condiciones de trabajo: incluye los factores relacionados con las
condiciones de trabajo de los conductores, como las horas de trabajo, los
descansos, etc.
4.- Gestión del plan de movilidad segura y sostenible en la
empresa:
La gestión del plan de movilidad segura y sostenible en la empresa debe contar con la
participación de todos los trabajadores, desde la dirección hasta los empleados. Para ello,
es importante establecer un marco de gestión que defina las responsabilidades de cada
uno de los actores implicados.

En el marco de gestión del plan de movilidad segura y sostenible en la empresa, se deben

establecer los siguientes roles y responsabilidades:

 El empresario: es el responsable de la gestión del plan de movilidad. Debe

proporcionar los recursos necesarios para la implementación del plan y garantizar
su cumplimiento.
 Los trabajadores y sus representantes: deben participar en la elaboración y el
seguimiento del plan de movilidad.
 El marco de gestión: debe definir las responsabilidades de cada uno de los actores
implicados en la gestión del plan de movilidad.
5.- Elaboración del plan de movilidad segura y sostenible en la
empresa Flix Ltda.:

 Estructura de la empresa:
o Flix Ltda. es una empresa de transporte de pasajeros con 15 años de experiencia con su
sede principal en Coquimbo, Chile.
o La empresa cuenta con una flota de 90 buses y 420 empleados.
o La actividad principal de la empresa es el transporte de pasajeros entre Coquimbo,
Copiapó y Antofagasta (877 km aprox.).
 Actividad:
o La empresa realiza más de 200 viajes al día entre Coquimbo y Antofagasta
o Los viajes tienen una duración de aproximadamente 13 horas.
o La empresa transporta una media de 3.000 pasajeros al día.
o Indicadores
 Situación de partida:
o La empresa ha registrado un aumento del 10% en el número de accidentes en los últimos 5
años.
o El principal factor de riesgo de los accidentes es la fatiga del conductor.

La elaboración del plan de movilidad segura y sostenible en la empresa debe seguir los
siguientes pasos:

 Fase preliminar: Implicar y reflexionar: en esta fase, es importante implicar a

todos los trabajadores en el proceso de elaboración del plan. Para ello, se pueden
realizar reuniones, encuestas, etc., para conocer las opiniones y necesidades de los
trabajadores.
 Diagnóstico: en esta fase, se debe realizar un diagnóstico de la movilidad de la
empresa. Para ello, se pueden recopilar datos sobre los desplazamientos de los
trabajadores, los accidentes, los tiempos de descansos, características de
accidentes.
6.- Fase preliminar: Implicar y reflexionar
En esta fase, es importante implicar a todos los trabajadores en el proceso de elaboración
del plan. Para ello, se pueden realizar reuniones, encuestas, etc., para conocer las
opiniones y necesidades de los trabajadores.

Los objetivos de esta fase son:

 Concienciar a los trabajadores de la importancia de la seguridad vial y la

movilidad sostenible.
 Recopilar información sobre los desplazamientos de los trabajadores, los
accidentes de tráfico, tiempos de descansos, etc.
 Identificar los factores de riesgo que pueden contribuir a los accidentes de
tráfico.

7.- Diagnóstico:
En esta fase, se debe realizar un diagnóstico de la movilidad de la empresa. Para ello, se
pueden recopilar datos sobre los desplazamientos de los trabajadores, los accidentes de
tráfico, etc.

Fortaleza (I) Debilidades (I)

- La empresa de buses Flix Ltda. tiene experiencia en el
transporte de pasajeros ( 15 años )
- La empresa cuenta con un equipo de trabajo solido que
está comprometido con la seguridad vial y la movilidad
sostenible.
-La empresa tiene una solida estructura Gerencial y una
sana economía interna, la cual permite inversión en
tecnología y proyectos de innovación.
- La empresa puede tener una cultura organizacional que
no prioriza la seguridad vial y la movilidad sostenible.
- La empresa puede tener problemas de mantenimiento
en sus vehículos que afecten la seguridad vial.
- La empresa NO tiene la capacidad de captar o recopilar
información sobre estados de conductores en ruta y sus
condiciones de somnolencia.

FODA
Amenazas (E)
-La empresa puede enfrentar una competencia fuerte de
otras empresas de transporte con mejores tasas de
accidentabilidad y tecnología.
- La empresa puede estar expuesta a cambios en la
regulación del transporte que afecten su operación.
- La empresa puede enfrentar riesgos externos como
accidentes de tráfico, condiciones climáticas adversas,
entre otros.
Oportunidades (E)
-La implementación de un plan de movilidad segura y
sostenible puede mejorar la imagen de la empresa y
aumentar la satisfacción de los trabajadores.
- La empresa puede aprovechar las nuevas tecnologías
para mejorar la seguridad vial y la eficiencia en los
desplazamientos, contribuyendo a la eficiencia de costos.
- La empresa puede colaborar con otras organizaciones
para promover la movilidad sostenible y mejorar la
calidad de vida de la comunidad.
Los objetivos de esta fase son:

 Identificar los modos de transporte más utilizados por los trabajadores.

 Identificar los trayectos más habituales de los trabajadores.
 Identificar los factores de riesgo que pueden contribuir a los accidentes de
tráfico.

8.- Evaluación de los riesgos laborales derivados de la movilidad

(riesgos viales):
En esta etapa, se debe evaluar los riesgos laborales derivados de la movilidad (riesgos
viales). Para ello, se pueden utilizar técnicas de análisis de riesgos.

Los objetivos de esta fase son:

 Identificar los riesgos laborales derivados de la movilidad (riesgos viales).

 Evaluar la gravedad y la probabilidad de los riesgos laborales derivados de la
movilidad (riesgos viales).

9.- Establecimiento de los objetivos e indicadores del Plan:

En esta etapa, se deben establecer los objetivos e indicadores del Plan. Los objetivos
deben ser específicos, medibles, alcanzables, relevantes y temporales. Los indicadores
deben permitir medir el grado de cumplimiento de los objetivos.

Los objetivos del Plan de movilidad segura y sostenible para la empresa Flix Ltda. pueden
ser los siguientes:

 Reducir el número de accidentes de tráfico de la empresa en un 20% en los

próximos 5 años.
 Reducir el número de accidentes de tráfico con daños a las personas en la
empresa en un 30% en los próximos 5 años.
 Reducir los gastos por daños materiales en un 40% en los próximos 5 años.
 Reducir en un 95% los accidentes por fatiga y somnolencia.
10.- Implantación de acciones:
En esta fase, se deben implantar las acciones previstas en el Plan. Las acciones deben ser
coherentes con los objetivos y los indicadores establecidos en el periodo de un año a
partir del 01-07-2024 hasta el 01-07-2025.

Las acciones que se pueden implementar en el Plan de movilidad segura y sostenible para
la empresa Flix Ltda. pueden ser las siguientes:

 Medidas orientadas a mejorar la seguridad y eficiencia de los vehículos:

o Realizar un programa de mantenimiento preventivo de los vehículos, con
foco en aquellos sistemas críticos (freno, dirección, rueda, amortiguación).
o Instalar sistemas de seguridad en los vehículos, como el ABS, el ESP y el
control de crucero.
o Promover el uso de vehículos eficientes, como los vehículos eléctricos o
híbridos.
o Establecer estándares de calidad en el mantenimiento, donde se
establecen criterios para la reposición y cambios de componentes sin el uso
de elementos no originales o reutilizados.
o Establecer certificación interna para el personal mecánico con marcas de
fábrica (Irizar, Scannia, mercedes, Volvo).
 Medidas orientadas a influir sobre la vía y el entorno:
o Implementar canales de comunicación abierto con autopistas
concesionadas.
o Promover la educación vial entre los usuarios de la vía.
o Elaborar plan de transito y de movilidad de equipos analizando los riesgos
del entorno (evaluaciones de ruta preventiva).
o Puntos de detención o paraderos planificados sin alterar o impactar el
normal flujo vehicular de las vías.
 Medidas dirigidas a la gestión de los desplazamientos en jornada:
o Promover el uso de modos de transporte alternativos al vehículo privado,
como el transporte público, la bicicleta o la caminata.
o Establecer políticas de movilidad sostenible en la empresa, como la
flexibilidad horaria o el teletrabajo.
 o Facilitar equipos de acercamiento para los colaboradores- de la empresa
 Medidas dirigidas a la gestión de los desplazamientos “in itinere”:
o Promover la formación en seguridad vial para los conductores (Programa
de capacitación y entrenamiento para conductores).
o Establecer una política de descansos obligatorios para los conductores (rol
de turno; horas de trabajo v/s horas de descanso)

 Medidas orientadas a influir sobre el factor humano / conductor desde la

formación:
o Realizar una formación obligatoria en seguridad vial para todos los
conductores.
o Promover la formación continua en seguridad vial para los conductores
(Certificación interna de la compañía, desarrollo de carrera)
o Establecer una política de cero tolerancias al consumo de alcohol y drogas
al volante.
o Promover la participación y consulta de los trabajadores en la
implementación de procedimientos de seguridad.
 Medidas orientadas a influir sobre el factor humano / conductor desde la
sensibilización:
o Promover campañas de sensibilización sobre seguridad vial entre los
conductores.
o Establecer una cultura de seguridad vial en la empresa.
o Campaña para evitar la fatiga y somnolencia.
o Charlas de seguridad de la importancia del descanso.
 Medidas sobre la comunicación interna en la empresa:
o Informar regularmente a los trabajadores sobre el Plan de movilidad segura
y sostenible.
 Medidas orientadas a influir sobre el factor humano / Control:

o Establecer protocolo para preventivo de consumo de alcohol y drogas.

o Control de fatiga somnolencia (administrativo / Fit 2000)
o Plan de emergencias en ruta y establecimiento de simulacros de emergencia.

 Medidas de control y monitoreo de flota:

o GPS/ tacógrafos / Oficina de trafico (monitoreo y seguimiento de unidades en ruta:

control de velocidad)

 Medidas de control para el reclutamiento y selección de trabajadores:

 o Evaluación teórica práctico para conductores nuevos según equipo.
o Revisión de Hoja de vida de conductor (HVC)
o Licencia A1, A3.
o Evaluación de salud acorde al cargo.
o Evaluación Psicosensotécnico, Aversión al riesgo.

11.- Plan de seguimiento y evaluación:

En esta fase, se debe realizar un seguimiento y evaluación del Plan para comprobar su
eficacia. El seguimiento debe realizarse de forma regular, para identificar los problemas y
tomar las medidas necesarias para corregirlos, los cuales serán cada 3 meses,
comenzando el 01-07-2024.

Las acciones que se pueden realizar para el seguimiento y evaluación del Plan de
movilidad segura y sostenible para la empresa Flix Ltda. pueden ser las siguientes:

 Recolectar datos sobre los accidentes de tráfico, los desplazamientos de los

trabajadores, etc. (01-09-2024)
 Realizar encuestas a los trabajadores para conocer su opinión sobre el Plan. (01-
09-2024)
 Analizar los datos recogidos para evaluar el grado de cumplimiento de los
objetivos y los indicadores establecidos. (01-09-2024)

12.- Conclusiones:
El Plan de movilidad segura y sostenible es una herramienta importante para las empresas
que quieren reducir los riesgos laborales derivados de la movilidad y promover una
movilidad más sostenible. El plan debe ser elaborado con la participación de todos los
trabajadores, y debe incluir acciones específicas para abordar los factores de riesgo
identificados.

En el caso de la empresa Flix Ltda., el Plan de movilidad segura y sostenible puede

contribuir a reducir el número de accidentes de tráfico, mejorar la seguridad de los
trabajadores y de los demás usuarios de la vía, y promover una movilidad más sostenible.

Justificaciones de las medidas tomadas:

Las siguientes medidas indicadas en el presente plan se justifican por:

1.- En primer lugar, es importante establecer una cultura de seguridad vial en la empresa
Flix Ltda., lo que implica concientizar a los trabajadores sobre la importancia de la
seguridad vial y la necesidad de cumplir con las normas y procedimientos establecidos.
Esto puede lograrse a través de campañas de sensibilización, charlas de seguridad y otras
actividades similares.

2.- En segundo lugar, es fundamental implementar medidas para evitar la fatiga y

somnolencia en los conductores, ya que estos factores pueden aumentar
significativamente el riesgo de accidentes. Para ello, se pueden establecer protocolos para
el descanso y la recuperación de los conductores, así como campañas de prevención de la
fatiga y la somnolencia indicadas en el presente plan.

3.- Es importante contar con medidas de control y monitoreo de la flota, como el uso de
GPS y tacógrafos, para garantizar que los conductores cumplan con las normas de
velocidad y descanso establecidas. Además, es fundamental contar con un plan de
emergencias en ruta y establecer simulacros de emergencia para garantizar una respuesta
rápida y efectiva en caso de accidentes.

Finalmente, es importante contar con medidas de control para el reclutamiento y

selección de trabajadores, como la evaluación teórica y práctica para conductores nuevos,
la revisión de la hoja de vida de los conductores y la evaluación de la salud y la aversión al
riesgo. Estas medidas pueden ayudar a garantizar que los conductores sean aptos para el
trabajo y estén preparados para enfrentar los desafíos de la conducción segura.

En resumen, las medidas de seguridad indicadas en el informe son fundamentales para

garantizar una movilidad segura y sostenible en la empresa, y pueden contribuir
significativamente a disminuir el porcentaje de accidentes y minimizar los accidentes viales
por fatiga.