Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
STEPHEN H.
H. HABER
INDUSTRIA Y SUBDESARROLLO
LA INDUSTRAZACIÓN DE MÉXICO, 1890-1940
ianza Step
tephn
hn H
H.. ab
abrr
Raíces y razones
Indust
Industria
ria y u
ub
be
ear
arro
rollo
llo
La industralzció
ció
de Méico
ico,
1890-1940
. 1
Tít
Título origina: /ndust, ad Unde
ulo origina: rdevelopmen
Un derdevelo
ralization ofMc 1890-1940
Te Industralization
LBRERIA
·-
7
AGRECIMIENTOS
Capítulo 1
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
cón basado en el proteccionimo y os subsidios gubrnametaes, Méico parecía brilante y era
e ra racional pensar que las·inversiones en
tea que se detalla ampiente en e capíto 5 la indstria producirían importantes dividendos
La a que ádquiere la estrctura industial de un país no es in embargo, ls previsiones
p revisiones de los empresaios no se cumpieron
roducto solame�te de ferzas sociales y econics abstractas, ino coo se obsear detaladamente en el capítlo 8 E lugar de
tabién-de la accón hmana Con el apoyo de goberno, los nacen reccar lo deseulibrios
deseul ibrios estructuraes
estructur aes de la 'conoía, este proceso
tes empresaios industriaes de México se propsiern dealentar la de crecimietO produj una revolción Aunque este hecho no impi
competenia a través de a rnacin de monolios, oligopoios y có la destrucción de la
l a panta anucturera de México, coo ar
ercads anipados. La manera coo lo lograron es e tea de an erróneaentemuchos investigadores, el impacto combinado del
capítuo 6 desploe nancieo de 1907198 y de a caída el sao poriista
E nive de rentabilidad subyacente en esta estructra
estructra de poduc en 90 generó entre los indstriaes mexicanos n crisis de conan
ción ea genealete bajo e inierto En contra de la mologí za que desalentó cuaquier nueva inversión en plantas y equipo
popular acea de
de orfiriato,
orfiriato, _as compañías manctureras exica
t
durante las siguientes dos décadas En ecto, el proceso dindustria
as de esa éoca e e inclso
inclso algnos de os monopolos
monopolos perdían lizació comenzó a dar marcha atrs a partir de 1907 desde entonces,
nanas
casi lo mismo
que seqe
alcanzó
lo que
qudespés
e ganan
de laDerevolión
hecho, auque
e mayo,
nivel
las de
indus
ga las adquisiciones
creación de neva
de empresas aqinar
decayó eon muyprocedieron
y os empresarios ocsionales,con
la
tias e México esltaban a la arga empresas sumamnte arrisga extema catela
ds y a mendo poco remneadoras Debido pecisament a este La contracción de a inversión manctera se agravó todavía
bajo nive de rentabilidad, a tasa de crecimiento de sector industri ms como resltdo de l depresión económic en que se sumió e
e y reducida
reducida y la indstria mexicana ad
indstr qirió na frma p
adqir ecuiar.
pecu iar. país entre 1925 y 193, tema que se epone en el captlo 9 ando
En el capítulo 7, que aborda justamente estos aspectos, se incluye ua a nes de la década de los treinta mejoarn las condiciones l
seie de estimaciones aceca de los ingesos inancieros de los iner ercado, una gran parte de la planta indstrial de México segía
sionistas y las tasas ganancia de ls ms imotantes compañías siendo a misma de
d e antes de la revolción Jnto con algas nevas
anuctúreas exicanas instrias ndadas entre os primeros años e la década e lo veinte
Los epresaios exicaos no entraron a ciegas a la etapa de in y es de la de s treint, esa
esa estrctra
estrctra siió e base para la rpida
strialización Reconocín qe a estrctra de la economía imponía expansión indstrial de las décadas de los caenta y los cincenta,
cietas restricciones a ss epresas Sin
S in embargo, esperaban qe con resltado del proteccionismo que se derivó natralmete de la Se
el tiempo el poceso de crecimiento económico rectifcaría os dese gunda Ger undial Este periodo de renovado crecimient es e
quilibrios que tanto afectaban a sus compañías; esto e, invertían por tem de capítulo 10, mientras que en el 11 se oece n resumen de
adelantado, peviendo mejoes ingresos a ago plazo, y sbsidiaban todo lo expuesto y e presentan las conclsiones generales
los bajos rendmientos arinales provenientes de a manuctra n este estdio se abordan fndamentalmente la estrctra y
con ganacias de ots invrsiones, como el comercio, la especuación organizacn indstriales y los fctores históricos qe dieron lgar a
en bienes raíces, a aricltura y la mineía Tal como se demuestra este modelo de prodcción No se trata, consecentemente,
consecentemente, de n pa
e e capítulo 2, esta estrategi no era el todo irraciona en vista de oraa genel de l histori indstril e México,
Mé xico, sino de n inrme
la aceleada tasa de cecimiento de a economía mexican durnte as qe cubre tan sóo rimera la de indstialización moderna en
pasad El turo de
décadas de os ochenta y los noventa del sigl pasad de México, de 1890 asta la década de los trenta del pesente siglo
1 El orfiriato es el erid cmprendido entre 876 y 90, durante el cual Porfrio No se incuyeeaquí
la ancta el periodo
México nteriora unas
se restringía a 1890cuatas
porqeindstrias
en esa época
qe
· Díaz gobeó a México. Sólo abandonó la presidencia una vez de 8 a 84 cuando fncionaban só a nivel regional Ates de la década de los noventa,
Manuel González uno de sus segores, uó el cargo a nica indstria qe tilizaba e sistema bri a gran scala era la
de las teas -de algodón, secor que sin mbargo contaba aún con poduccin oigopóic y nas pocas empresas acaparaban a mayor
numerosas empress que más que fábricas modernas parecan tale parte de mercad. De manera simila a industria continuó siendo
siendo
res artesanaes.
ente Además,
abos periodos elatotamente
organización de empresas
diferente industriales
ntes de 1890, as tecoógicamen
tecoógicament t dependiente
dependient
s pases aados, situacióne de benes
que, e capita
sin mayores que proenan
mdcaciones,
mdcaciones de
, iim
m
empresas soan ser de propiedad y administración individua , peraa aú e década de os chenta, casi cien años después de
cuando más, pertenecan
pertenec an a dos o tres socios, esqema que se modiic iiciada
iicia da a industriaiacin moderna de pas
radicamente con a ensin industriaposterior a ese añañ A partir Pr o dems tabién son dos los motios or os que en este
de entonces, o habitual ue a rmación de sociedades anónimas estudio a atención se dirige a a estructura y orgniacin de as
pra nncir a las gigntescas empresas de porfiriato las uales ya ya empresas idustriales En primer térmi, l sen de industrializa
no eran mnejad por sus dueños sino si no por administradore asaaria ción que éxico a seguido durante e útimo sigo ha deterinado
dos Con todo, e cambio má& mportante fue que durantedurante a écada en gran medida e desarroo potico y socia de a nación En efecto,
de os noent de sig pasado la industria mexicana se insertó en a a o arg de os ños posteriores a 1940, el Partido Reolucionario
nue era tecnoógic y com�nzó a producir mercancas de ato grado ' Institucional (PRI) h credo n consenso poltico en torno l creci
de compejidd A iniciar e sigo, Méxic ya utiliaba métodos de miento industria ncionl, miso qe ha utiizdo para legitimar un
grn ec par producir Jcero, cemento, dinamita, glicerina, papel gobierno unipart idista. Ciertmen
unipartidista. Ciertmente, menos una prte
te, cundo menos prte del
periódico y tela ina de godón, industrias inexistentes en as década· permitido mnener
que le ha permitido
obtenid el PRI, y que
éxto que h obtenid mnenersese en eell
preis 1890 er durante
poder
pod durante tant
tantoo tiempo, ha sid
sido capacidad para mostrarse
o su capacidad mostrarse
Asimismo,, en este estudio no se aborda e periodo posterior
Asimismo posterior a 1940 como un pa
partido modernizador
rtido moderniz ador que ge
gener n beneficio
neraa empeos een beneficio de
por dos rzones La primer es que e cuenta ya con gran cantidad de a pobación y ganancias en for de os industriaes
inrmción acerca de a industri
industri mexican
mexicanaa después de a Segunda segund término,
En segund término, e estu dio de a orgniz
estudio orgnización estructura de
ación y estructura
Guerra undia; la segunda, que, desde mi pto de ista, este important e para
m exicana es muy importante
industri� mexicana
a industri� p ara compre nderr e creci
comprende
periodo consiste esenciamente
amente en e desarroo y la consolidación de miento d pases menos desrroldos El proceso de construc
construcción
ción de
proceso ocurrido entre
entre 190 y 1940 de evución intern
do y de
Estado
Esta internaa del aparato comercial
aparato comercial -fctores que
-fctores
Aun sí, es preciso reconocer que a industriaiación de Méxco producto
ueron product expnsión
o de llaa expnsió economí
n de la econom exportador durante
í exportador
posterior
gruo a 1940 fuediriga
empresaria un tanto dirente
dirente de
economa, la del porfiriato.
e gobierno Un nueo
desempeñaba un el peri
eriodo
-dieron odo
or
origencomprend
compre
igen unandido
ido e
époc
époc deeste lib
libro,
espend
espendorro,
or yinustria
que en
en el caso deprivativ
no fue M
Méxéxico
privativoo
ppe más importante en a promocón y e fnanciamiento de desa n ases en desarroo;
cuan
de unos cua desarroo ; junto
junto con Mé xi
xico,
co, muchas ot
otras
ras
rroo y cse trabajador er controada a trés de métods mucho nacione se vviern mismoss o
enfrentarr os mismo
obigadas a enfrenta
iern obigad obstácuos tec--
bstácuos tec
más sutles que os utilizdos durante a época porfrista. Sobre todo, nológicos,
nológicos, labo rales
laboral es y nancie
nancierosros.. Aquellos p aíses
país es ·que pic aron
picaro n de
as dimesiones de industria mexicna posterior a a Segunda maner
mane unaa poítica de p
r activa un romoción
pro moción industindustri� obtuviron
ri� obtuviro n resu-
Guerr undia feron mucho myores que ates, o qe coocó tdos m simsimiares. Brasi, p
iares. Brasi, por
or poner só sóo un ejempo, pasó
o un pasó por un
este sector en l angurdia de crcimiento económ
económicoico naciona semeante
proceso semea nte de creci miento
crecimie econmico,, e cua pr
nto econmico odujo una
produ
Sin ebrgo, os patrones fundamentes
fundamentes de organiación y estruc estructura industria muy parecida a a de éxico2
tura siguieron send en gran medid os mismos que en e period Debid a que as cons ideraciones
consid estructure
eraciones estructure son centra
son la arte centr a
nta
nta o a
precede
precedente.
nte. Los industr
industriales
iales debieron enfrentar
enfrentar el mismo
mismo tipo de de nustro esestud omo a poí ca gub rn
io, cuestion s ccomo
tudio,
ostácuos después de 1940, a results de cua lleaban a cabo sus
ostácuos rmación d dee a case trabjdora sóo ssee atienden e cso de te
trab er
te
negocios casi de igual
i gual manera que ntes L manuctura
manuctura mexicana nci
injern
injer tem principal. Los ec
ci en el tem ectores
tores interes adoss en esos tem
interesado s_
tems
ún se hab sujeta mercado interno y a a necesidad d protec
cin y subsidios por parte de gobierno Segu predominando a 2 Véanse Stein, 1957; Dean, 969.
28 Stephen H. Haber La sit'ación políica y económica 29
millones de dólares n o rrocarriles, las minas y otra empresa e gobierno mexicano inició la rearación de la ías terrestres;
mexicanas, cifra que representaba etre 67 73% del tota invertido embargo, a lta de ndos proocó que os eserzos se imitaran a
en el país.1 mantenimiento de agunas rutas muy conurridas. Este programa
El área cae hacia la cual uyó el capita el sector d los coninuó y se ampli durante a Inteención
Intee nción acsa (8667) y
transportes A direncia de Estados Unios, Gran Bretaña demás a Reúlica restaurada (6776), pero una ez más a escasez de
países ya industriaizados -cuyas
- cuyas ciudades estaban comunicadas por recusos paralizó los aances durante años. Pra 76, cuando Pori
tráco costero, rís o sistemas uiales-, el tansporte acuático de rio Díaz tomó e poder, la mitad de los caminos slo podían ser
México e reducía al sistema
siste ma de canaes precombino construido pr transitados con bestias de carga mientras que otros eran tan anstos
los aztecas que rodeaba a a ciudad de éxico.2 La ta de ríos se encontraban en tan ma estado que sólo serían ara el paso de
naegables y a montañosa topograa del país hacían indispensabe peatones
que a mayor parte del tránsito se ectuara por tierra, ya fuera Los rrocarriles podría haber aiiado e problema, pero no se
mediannte
te ehículos de ruedas o a omo de ula. Durante os siglos construían por las mismas razones que impedían e manteniiento
de las carreteras. No había ndos derales sucentes para reaizar
XVI y XVII los españoes
XVII,, diseñado
carreteras, paraconstryeron
el tráco deunlosimpresionante sistema
pesados carros de
de dos un programa rroiario ncluso sin ptrocinar grandes proyectos de
ruedas utilizados para el transporte de plata desde as minas de Bajío ifaestructura, los gobiernos de mediaos del sigo XIX padecieron
de manufacturas importadas· sde e puerto de Vera cruz hacia la la continuamente a carencia e ndos. Podría habrse recurrido a la
ciudad de éxico. En E n el siglo , este sistema, abandonado durante inersión extranera para construir un sistema frroiario, peo nin
más de un siglo y en muy maas condiciones, era la úica ía de guno de los regímenes entre y 76 ogró atraer a capitalistas
transporte paa el recorro de grandes distancias. Aunque a indus ráneos para inanciamieto de tal empresa. La primera ínea
tria minera había conocdo cierto renacimieno durante el sigo XVIII, ferroiaria de México, que ia de a apta Veracruz no se termin
no hubo inersión al �una en e sistema de carreteras. Durante ete hasta 73 de hecho, en 77 México poseía no más de 60 km e
miso periodo, os cnictos internos y externos de a Corona espa ías, de los cuaes empeaba muas y no máquinas
máquinas de apr como
ñoa sirieron de tamiz a riquea del imperio. Era poc el capita principal medio de ococión.
disponible ara e mejoamiento o manteimiento de las carreteras Desde 0, el ujo de capitales modicó esa situacin En ee
que se deterioraban con rapidez e esta manera, a principios del año se ooraron dos grandes concesiones para a contrucción de
siglo XIX en México sólo exstía u camino adecuado para el tráco líneas troncaes
tro ncaes d a capita hasta la fntera con Estados Unidos a
_e arretas, e incuso en éste, que iba de a capita de país Chihua grupos comp!i9res de inersionistas estadunidenses. La red erro
hua ía Zacatecas y Durango,
Durang o, era mucho mayor e número de recuas iaria de México comenzó a extenderse on rapidez a parir de
de muas que el de carretas. entonces. En 73, México oseía sólo 57 km de ías para 3, ya
espués de la independencia, as condiciones de los caminos si tení
teníaa más de 5 mil, más de mil en 3
3 y 6 mil en )903; en 0,
guieron en deterioro. En el marco de los incesantes
inces antes confictos ocurri justo antes del inicio e a reoluión, e sistema frroiario mexicano
dos urante el sig XIX entre el gobiern central y os jefes 'egionaes se preciaba de contar con más de mil km de ías. Estas cias
deseoss de mantenr su autonom poítica económica, stos incluyen úicamente las cocesiones deraes las ías cortas y ali
últmos generalmente destruían y se negban a reparar los cami mentadoras, objto de concesones estataes o municipales, rere
sentaban otros 7 0 kiómetros.
nos que legaban
legab an hasta sus dominios.4 En la década de lo cincuenta,
1 Aderson 976 . 5 osworth 9� -l
2 Cárdenas Snchz 98 /bi, .
3 Coatwth 8 /bd. 0.
4 adeood 98 .
30 Stephen H. Haber
·�
A pesar de que el sistema se construyó sin un plan cntral y d qu �
el
quegobierno
en últimadeinstncia
Daz genralmene
se logró fue otorgaba concesiones ad hoc, lo °
una red rroviaria bastante ben o
b
�
interada. El roósito princial
princial de lo errcarris ra el ansporte - s
"
'l
hacia la costa o la fontera norte d materas primas d xortación : s
J
Sin embargo, l· número de íneas alimntadoras dio lugar con l '
"
:
tiemo a una red interconectada que comuniéaba a os mrcados ü .!
internos, al igual qu
qu a las zonas mineras y los urtos Para nes de
siglo, la mayoría de as rncipales cudades estaban comuncadas
entr sí or rrocarrl (vase el maa 21). �'
i
El ecto de este auge rrcarriero sobre el rsto de la economía
extraordnario Los costos de transorte disminuyeron reciita E
damente, lo que estimló e renacmiento de la miera, amlió la
exansión de la arcultura omercal y unió a mrcado inteo inteo
s
Según cfras conseadors de John Coatsworth, os recios del trans
orte de carga bajaron de 10 centavos ton/km (or careta) en 1878,
a 2.3 centavos tn/m (por errocarril) en 1910 i en 1910 Mxco
hubera intentado mover el volumen de carga transortado or frro
carrl utilzando la meor tecnología aternativa disponible -es decr, �
e
°
el transort en carretas, el costo se hubiera incrementado entre �
cnc y die veces Para dar un ejemlo concreto de ello, el e l costo del
s
e
eno de una tonelad
tonelad de textiles de algodón de la caital a Quertaro
i
(unos 200 km) disminuó de 61 dólares en ¡877 a únicament tres -
n El
1910
descenso de los recios del transorte tuo un gra impacto en E
la economía del aís, ya que os bricantes comerciales elearon su .$
roducción ara sr a los vastos ercados qe ya ara entones se .s
e
habían desarrollado Entre ls industrias cuyo crecimieno ue esti J
J
mulado o la construcción de rrocarriles, tal ez la más imortante
e a mnera urante la Coona, las minas habían sio el motor de i
cas.
·q ue Y
el loproceso
que es más importante
d desarrollo los captalstas
económco mexcanos
que vvía el paíspensaban
desde la Capítulo 3
década de los ochenta ctnuar dendamente. Infudos por las
deas neopostvstas de progreso etoces populares en toda Amér · LOS IMPERTIVOS
IMPERTIVOS DE MERCO,
MERCO,
ca Ltna, y covencdos de qe la dctadura e Díaz hría de Méxco LA ECNOLOGÍ Y L FUERZ E BO
una nacn "moderna, estaban dspuestos a nvertr sus rtunas en
emresas nustrales. Para ellos y para Méxco, el éxto parecía
nevtable. Según su modo de ver, era rrelevante que la economía aún
no estuviese
iese preparada par
paraa soportar a much
muchaas e las industria
industriass que
e estaban creando, pues esperaban qu el resto de la economa
pronto les
les aría alcance. Cuando ello ocurr
ocurre
era,
ra, quienes había
habían
n sido
lo sucentemente ntelgentes como para nvertr desde el prncpo;
estarín en una poscón muy vorable. Par su desgraca, estaban
eqvocados.
1 Calculado a part ir de México [23], 252. Las cifras de 86 n incuyen a ls
.8 millones de trabajadore clascados bajo el ubro "industras del etróle y
extractva, pueso que esta categoría también cmprede a los trabajadores agrícolas
teales, quenes habría sido la ampla may ría de los trabajadores de sta clas
43
Los eyxt
xtranjeros.
ranjeros.
s, y ynolosusan
c riollos
las mson losndueños
dulos
eños de ires
nuestr
nuesque
tras
as sus
fábricas de compañas
hlados tejido
tejidos,
prucen: visten genera
generalmente de telas
lmente
antas
telas euopeas,
casimires
casim
eu -
usan sombreros eu
e uopeas, usan
f áb
ábricas
ricas tación comomneras, petroleras
del gobirno y transpostas
El problema orentadasa
de un mecado la epo-
limitado era,
ro
ropeos
peos o norteamericaos,
norteam calza zapats nor
ericaos, calza teaercanos,
norte iajan
aercanos, vviaj an en
pues, mucho ms grave para los prodctores de bienes intemedios
norteaeericanos o euro
rajes nortea peos,
europe os, decoran su habitacones co art
suss habitacones que para quienes roducían bienes de consumo
europeo, y prefere
europeo, n, en suma,
preferen, o extranjero
suma, todo llo extranjero a o na cional; hasta
nacional; hasta la Este ercado desgual y lmitado tenía que combinarse con una
base tecnológica importada de cosos y desarrollo
·• altosHstóricamente, México había impotado tecnologa de Euro-
pintura, a literatura y l música con que satisfan sus ivierten
sus gustos y ddivierten .
pagar maquinaria rodcid en el extranjero, sino tambien e tl segur bendo
bendo pu
pulue
lue a la hora de la omda. u Incluso hubo
hubo ocasio-
zar ndos ara cubrir los
ndos ara costoss de tranorte,
los costo loss seuros d tránsi
tranorte, lo to
tránsito nes en t1rnos completos de trabajadores
tra bajadores textileros abandonaban
y los sa larios de perso
salarios nal técnico
personal técnico extranjero que dbía insta
extranjero instalar
lar la ss máinas para asistir na esta en na haciena o barro cer
panta. En la industria de los textiles d algodón,
algodón, por e jemplo, q
por ue
que cano. Uno de lo episodos más notables en ste sentido ocrrió en
imortaba de Gr an Bretaña la mayor parte de su ma
Gran quinaria, estos
maquina estos 1923 en la fábrica de telas de lodón Sa Lrenz, en el estado d
adicionals aumetaba
gastos adicionals
gastos aumetaban n 59% el costo
costo nal e la cnsrucci
nal ón
cns rucción Veracruz. De as site de la maana d
Veracruz. dll mares 1 de mayo hasta las
fábrica n México. Seún cálculos de Grory Clak, n
de una fábrica catro de la tard del día sente, todos los obreros (796, n dos
edcación de una
Inlaterra l costo de edcación una an
anta eraa de·
ta de ste tipo er trnos) se asntaron d ss labores pra participar n na esta qe
12.72 dólares por hso en 190, metras e en éxco era de 1972!11 se celebraba en la Hacienda Encna cercana a l fábrica
Todos estos costo debn rcperarse
rc perarse,, de manera e -el preco de Ens estdio acerca de \a ndstria t�xtil de algodón en 191
losOro
prodctos
ctoterinados ea aún
e exacerbaba namásalto
stación de syo grave era e la abarcadetodo
tvas detod
la obaa
e país, Greory
prouct
prouctvida Cla
Clarkproporciona
vidad rkproporciona
d de la frza las pruebas
frza de trabajo mexcuan
cuantita
canatita
mexcana en
prodctvidad la ano de obra mexcana era más baja la de comparacón con la estadndense o la británca. n las secciones d
los países industriaiados, lo
industriaiados, incrementabaa el co
lo que incrementab sto nal. Laclase
costo tejio de las fárics de Méx
Méx,, cada trabaja
trabajaor
or operaba en promedio
traajadora de la indstria mexcana tenía ss raíces socials en el 2.5 tela
telares,
res, mientras que sus iguales británco
británco m·anejaban 3.8 y los
campesinado; mchos traba_aores acaban de llegar del campo, en ob
obreros
reros de Nueva Inglaterra
Inglaterra 8 En la
la sección de hilad
hilado
o la situación
situación
tanto qe otos ban y enía constantemente de la fábrca a la terra er
eraa relativamnt
relativamnt smlar:
smlar: en México
México 540 usos por trabaj
trabajador,
ador, contra
Por consigiente, laboraban con el ritmo del campesinado y no con 625 n el caso de los británicos y 92 en l de los de Neva Inlaterra.
el d un
un proletaiado nd
proletaiado ustrial.. Por lo demás,
ndustrial loss manucturros
demás, lo manucturros S covertimos las ciras a na sola meda de niels de ersonal
mexicanos no tenn el msmo rado de control sobre la mano de obra ( eqivlentes de hsos por tajador), el restado indica qe las
e sshomóloos e e stados Unidos, Inglaterra o Alemana. Pero fábricas txtiles mexicanas empleaban cas e dble de traajador
podn obliga a los tabajadors a realiar jornadas plnadas, lo por mána e las británcas y má de na y media veces el númeo
e d hecho hacn la l a dración promedo de n da laboral antes de trabajadore
trabajadores por máquna
máquna que las de Nu N ueva Inglaterr
Inglaterraa. 15 L qu
de la revolcón ra de nas 12 horas
horas pod
podan
an nc
nclcarl
lcarles
es las e más, esta
estas medias pra
prablemente sobre
sobrestman la ce
cencia de los
actitdes y los valores esenciales para l desarrllo de na dscplina operaros
operaros mexcno
mexcnoss en re�acn con
con llos
os británcs o esta
estadundenses,
dundenses,
indstrial. Al igal e los bricantes eropeos de fnes del silo XVIII debido a ue no toman en
en consid
consideración
eración las dferencia&
dferencia& de produc
producción
ción
y princpios del XIX, los dños d las ctorías mexicanas se qeaban por máinaJacales probablemente eran sgnfcatvas.
reglarmente de l "perea de ss breos y de s propa incapacidad L baa productvidad
productvidad de los trabaador
trabaadores
es mexcanos en llaa indus-
para obliarlos a sometrse a actviades rtnarias 2 1 tria textl resultado en ran
ran media de la resistecia obrera
obrera a
Ls trabajdore se resistían de manra abierta a cabar ss maneja más máqnas de las e históricamente estaan acostm
tradicionales hábits laborales para amntar la prodctvdad o brados Por consiuiente,
brados consiuiente, la transición haci
haciaa el uso d telare
telaress auto-
lograr na mayor dsciplna en los centros ndstriales Por ctar
c tar sól má
mátticos no trao consigo un ran
ran incremento een n la productivi
productividad,
ommerce, "los rabajadores mexcanos son uy conseradres, y domnaban trabajadres europes y estadudnses en ls puests
puesto que
qu e están acostumbrados a manear etre dos cuatro telares altamente especializados de las dustra de acero, la erea, el
(generalmente no más de tres), hasta ahora sio imposible persua- algodn2
cemeto y los textles de algod
dios de operar un gran número de lares automátco . 6 1 E resumen, los csts de prduón e las manufacturas mex-
Dada a superabunaca de ano de obra en México, podra cnas ern muy superres a los de las elaordas n ls países
esperarse que la disciplia dustrial habra sio fácil e imponer, dstralizados: los otos
otos nicales eran mayres, las eomías de
pues los traadores ndsciplnados eran susttudos con aclidad esala y de velocdad de la l a mqunaria importada no era cnvenen-
S emargo, ocurrí lo contrar aunque exista un gran nmer de temete aprovechadas y la prdutvdad de la era de traba
trabajadores no calificads ansiss
ansiss de hallar trajo, imperaba ua alcanaba nvels redudos.
gran esasez de trabaadres aificdo mo tejedores, spldores Hasta erto puto,
pu to, estas desventajas podran haberse equlibrado
de vidro y obreros para las fudiioes, quienes era eseciales para
p ara cn el o costo
c osto e la mao de bra mexicana unque se han hech
la bena marcha de la dstria mexicana. Por es, los tbaadores poas nvetigacos sbre los salaros en el Méxco porfano y se
industriales calificados podan exigir salais relativamete alts y dfiultan las cmparcone a nvel internaciona_l debido a as di-
posean grandes ventaas en s relaiones c los patrones Como s renas en las tasas de cambo y las horas de trabajo, las cfras
señaló en un artclo publicad e La Unión en 1899: "La escase de comparativas d la instria dl alodn dn que, e promedio,
trabajadores e nozcan la operacin de ls iferentes máqias lo trabajaores textlros mxcanos ganaa aproxmadamete la
utlizadas para el reimiento de estra empresas se está volviedo mit�d de l
l que percban sus oresondentes bráos
bráos y mens de
cada día más grave. Alguas empresas amás an lgado prspera la tercera
tercer a parte dlo qu ganaba los trabaades de Nva Iga-
a causa de este mtivo. terra. Sin embargo, e lar qu ls bas salaros no ompsb la
La nión contiab diciedo qe en algunos tipos e trabao baja productvdad y ls altos ostos de aptal y operai. E la
alifcado, los obreros mexans era tan esasos qe eban ontra- ndstr textl del algdón, pr eeplo, los empresarios mexcas
tars
vdro, por
trabajadores
ejemplo, laextr·
ejemplo, aanjers
njers
priipal
priip E ladel
al planta indusria
ps, de los envases
ps, la Fábrica de
de Vidris an
calculaban
freernseradormente
prouctos a prio
que1%
sus cmpetdore
más bos. Esto
extranjeros
onrda
po-
y Cstales, con sede en Monterrey, tvo e importar a toa su era aproximadamte cn l stmanes de Clark, en l setio e qe
e trabajo alficada Su 54 spladors de vidrio, ss apataes y en Méxo el costo de prodión de tela era 19% superior l Gr Gran
an
demás personal ténico fueron traío de Alemana Los coflictos Bretaa.2 dustrs menos tensvas
1 tens vas e mano de ra, como la
cn estos obreros altment ndependentes, nto c los roblemas cerera, vdrera, erera y qumca, los ahrro provenentes e
provocados por la desigual alidad de las aterias prms, oblgaron saars infer abran sid nlus menores ue los de la nstria
a la fábrca a cerrar apenas nueve meses
mese s después de su inaugrón, tetil. demás, los ídies salariales de estas dustrias qz no
n o eran
en 1903. El problema de la carea de trabaadores califidos para nfeires a los de las eoomías indstrales avanzadas, e vista de
esta nustria no fue superado hast 190, cuando se trodo la a grave esasz de persoal cafiado. El hcho de que mayra
maquinaria para a fbricacón autoática de botellas de vidrio El de los traaadores espealizados e etas idstris uera ontratada
caso era u smlar en la ndstria de la dnamita, e importba en el extrajero ida e lo salaris naiales optí on los
traajadores calicados de rana e Italia. D igal manera, re
1 de Europa y Estados Undos.
Pr consiguent, l dustrales mexianos tenían iltdes
para comptir en el erdo itern n las manuactura extranjera
6 Citado en ibid., 168.
1 Citado en EM, l de julo de 199, 255.
Sada, 1981 47 2o Vzcay Canles 1971, 76-79; E 18 de enero de 108 p 307
2 Clrk 1987, 146 150
21 de marzo de 1903 540