CORPORACIÓN UNIVERSITARIA IBEROAMERICANA

CONTADURÍA PUBLICA

SÉPTIMO SEMESTRE

LÍNEA DE ÉNFASIS I, IMPUESTOS TERRITORIALES

BRENYI CEBALLOS ROSERO

AUTORIZACIÓN LEGAL DEL IMPUESTO
SOBRE VEHÍCULOS AUTOMOTORES
• El impuesto sobre vehículos automotores es un
impuesto de carácter directo, que recae sobre la
propiedad o posesión de los vehículos gravados, que
se encuentren matriculados en Nariño.

• Este tributo grava la propiedad de “los vehículos

automotores nuevos, usados y los que se internen
temporalmente al territorio nacional”, excepto
aquellos expresamente indicados en el artículo 141,
como bicicletas, tractores para trabajo agrícola, etc.
¿QUÉ VEHÍCULOS SE
ENCUENTRAN Elobligación
impuesto vehicular es una
para todo propietario de
GRAVADOS? vehículos gravados que tengan
registrado en un automotor en las
oficinas de transito que pertenezca al
departamento de Nariño.

• El propietario del vehículo debe pagar, calcular, en función de bases

gravables establecidas por el ministerio de transporte y las tarifas
dictas por el ministerio de hacienda para el 2024 son:
• Automóviles, camperos, camionetas , vehículos de carga de pasajeros
con evaluó desde $0 a $ 54.057.000 1,7%sobre la base gravable.
• Automóviles, camperos, camionetas , vehículos de carga de pasajeros
con evaluó desde $54.057.000 a $121..635.000 2,7% sobre la base
gravable.
• Automóviles, camperos, camionetas , vehículos de carga de pasajeros
con evaluó desde $121..635.000 en adelante 3,7% sobre la base
gravable.
• Motos superiores a 125 cc: 1,7% sobre la base gravable.
• Vehículos públicos 0.7% sobre la base gravable.
Sujeto pasivo: es el impuesto que recae sobre el propietario o
poseedor del vehículo

Sujeto activo: del impuesto sobre vehículos automotores. No

obstante, sí estableció expresamente a quién corresponden las
facultades de administración y control

Hecho generador: se constituye hecho generador, del impuesto la

propiedad o posesión de vehículos gravados.

Base gravable: El propietario del vehículo debe pagar, calcular, en función

de bases gravables establecidas por el ministerio de transporte y las tarifas
dictas por el ministerio de hacienda.
Tarifa:
Automóviles, camperos, camionetas , vehículos de carga de pasajeros con
evaluó desde $0 a $ 54.057.000 1,7%sobre la base gravable.
Automóviles, camperos, camionetas , vehículos de carga de pasajeros con
evaluó desde $54.057.000 a $121..635.000 2,7% sobre la base gravable.
Automóviles, camperos, camionetas , vehículos de carga de pasajeros con
evaluó desde $121..635.000 en adelante 3,7% sobre la base gravable.
Motos superiores a 125 cc: 1,7% sobre la base gravable.
Vehículos públicos 0.7% sobre la base gravable.
 Autorización Legal Del Impuesto De Delineación Urbana
El impuesto de delineación urbana está autorizado por la Ley 97 de 1913, el
Decreto-Ley 1333 de 1986 y el Decreto-Ley 1421 de 1993; el cual fue
adoptado por el Acuerdo 20 de 1940 con las modificaciones del Acuerdo 28
de 1995.

Sujeto activo: en el radican las potestades tributarias de administración,

control, fiscalización, liquidación, discusión, recaudo, devolución y cobro.
Sujeto pasivo: los titulares de las licencias de construcción.
Hecho generador: lo constituye la ejecución de obras o construcciones con
licencias de construcción o reconocimiento.

Tarifa: el 2.6% sobre el presupuesto inicial de la obra, esta tarifa se paga cuando
se hace la declaración del anticipo, el 3% sobre la diferencia positiva entre el
presupuesto de la obra y el valor ejecutado, esta tarifa es cancelada al momento
de presentar la declaración del impuesto.
La Base Gravable: esta no podrá ser inferior a los costos de construcción por
metro cuadrado, estos costos quedan parametrizados en el liquidador de
impuestos de la administración distrital.
 Referencias Bibliográficas

• Chavarro Cadena, J. E. (2018). Estatuto tributario de

Bogotá, pp. 65-77.