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INFORME DE LABORATORIO

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS BÁSICAS Versión 1.1

Periodo 2023-1
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“SEGUNDA LEY DE NEWTON”

Informe de Laboratorio
Estudiantes: Juan David Chavez, Miguel Santiago Sanabria, Juan David Otiz y Juan David
Profesor: Edward Mateo Nova
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Resumen-Con este siguiente documento podemos expresar y Movimiento rectilíneo uniforme acelerado
presentar la información realizada sobre el laboratorio N°4 realizado
en la Universidad Los Libertadores de ciencias básicas en la cual
estaremos hablando sobre la segunda ley de newton en la que se
realizó 2 procedimientos y a continuación vamos hablar un poco
● Definicion
sobre ellos......
El movimiento rectilíneo uniformemente acelerado es
aquel que transcurre sobre una línea recta y en el cual
I. INTRODUCCION
el móvil aumenta o disminuye su velocidad a una
- La segunda ley de Newton es importante porque explica cómo se
tasa constante. Dicha tasa es la magnitud que
mueven los objetos en respuesta a las fuerzas que actúan sobre ellos. describe el ritmo con que la velocidad cambia y se
La ley se aplica a todo, desde el movimiento de los planetas en el llama aceleración.
espacio hasta el movimiento de objetos cotidianos como pelotas y En el caso del movimiento rectilíneo uniformemente
automóviles. Es fundamental para comprender muchos campos de la acelerado o variado (MRUV), la aceleración
física, como la dinámica, la mecánica clásica y la ingeniería. constante se encarga de cambiar la magnitud de la
velocidad. En otros tipos de movimiento, la
aceleración también es capaz de cambiar la dirección
La fórmula matemática de la segunda ley de Newton es F = masa, y el sentido de la velocidad, o incluso cambiar
donde F representa la fuerza resultante, m es la masa del objeto y m
es la aceleración del objeto. La unidad de fuerza es Newton, la unidad
únicamente la dirección, como en el movimiento
de masa es kilogramo y la unidad de aceleración es metro/segundo circular uniforme.
cuadrado. Esta fórmula se usa para calcular la fuerza requerida para
acelerar o desacelerar un objeto o para mantener un objeto en
movimiento a una velocidad constante.
● Concepto de aceleración.

II. OBJETIVOS La aceleración de un objeto es una magnitud que

 El fin de realizar este experimento en el laboratorio es para
identificar sobre la fuerza que se realiza e influye también la
fuerza de gravedad que se expresa por medio de una masa que
se pone dentro del posa masa
 El fin de realizar el segundo experimento es conocer la fricción
que se realiza sobre el caucho de las ruedas del vehículo en el
aluminio y tener en cuenta la masa que hace que tenga peso el
vehículo y cada vez que se pone más peso tiene más velocidad
el vehículo.
indica cómo cambia la velocidad del objeto en una
unidad de tiempo. Como la velocidad es una
magnitud vectorial (es decir, que posee una
dirección), la aceleración también lo es.
Normalmente se representa con el signo y su unidad
de medida en el Sistema Internacional es m/s^2.
El origen de la aceleración como concepto proviene
de los estudios de mecánica de Isaac Newton
(fundador de la mecánica clásica), en los que se
asegura que un objeto conservará su movimiento
rectilíneo y uniforme (MRU) a menos que sobre él
actúen fuerzas que conduzcan a una aceleración.

III. MARCO TEORICO

La segunda ley de Newton es uno de los pilares fundamentales de la ● Caracteristicas MRU

física clásica. También conocida como la ley de la fuerza o la ley de
la dinámica, establece que la fuerza resultante que actúa sobre un
objeto es igual a la masa del objeto multiplicada por su aceleración: 1. El movimiento siempre transcurre a lo largo de una
línea recta.
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2. -La aceleración del móvil es constante, tanto en magnitud
como en dirección y sentido.
3. -La velocidad del móvil aumenta (o disminuye) linealmente.

F = metro

donde F es la fuerza resultante, m es la masa del objeto y a es la

aceleración experimentada por el objeto.

Esta ley explica cómo se mueven los objetos cuando se les aplica una
fuerza. Si una fuerza resultante actúa sobre un objeto, su movimiento
será proporcional a la magnitud de la fuerza resultante y la masa del
objeto. Esto se conoce como la relación inversa entre masa y Figura 3.2
aceleración, y significa que a medida que aumenta la masa de un
objeto, su aceleración disminuirá si la fuerza resultante permanece
constante.
3. Respectiva Grafica..
La segunda ley de Newton también es importante porque proporciona
una forma de medir la fuerza.

IV. PRCEDIMIENTO

EXPERIMENTO N°1

 1. Se realiza el montaje que se muestra en la figura 3.1

Figura 3.2

Caso 1
Caso 2
Caso 3
En la imagen 3.2 podemos evidenciar que las gráficas no son
completamente lineales, sin embargo se acercan a este ideal,
además podemos ver que tienen una tendencia creciente.

EXPERIMENTO N°2

Figura 3,1  Se construyen las tablas 3.3 y 3.4, calculando el tiempo

promedio (t prom) usando la siguiente fórmula:

2. Añadiendo masas progresivamente de 0,010kg en 0,010kg

(teniendo en cuenta que el portamasas tiene un peso de 0,005kg)
registrando los datos en la tabla de pesos/fuerzas equivalentes.
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Figura 3.6

 Después de verificar que el riel esté lo más horizontal posible,

se toma el peso del carro dinámico usando la balanza
electrónica, atar una cuerda al carro dinámico de un extremo y
el otro al porta masas, realizando el montaje experimental que
se muestra en la figura 3.7

Figura 3.3

 RESPECTIVA GRAFICA

Figura 3.7

 Evidencias del procedimiento en el laboratorio

Figura 3.4

Figura 3.5
Figura 3.8
RESPECTIVA GRAFICA
 Marcar la posición final X0 = 0 cm, y la posición final a 50 cm
de la posición inicial

 Para la primera configuración, se libera el carro desde el reposo.

Con ayuda de un cronómetro se determina el tiempo que le
toma al carro recorrer los 50 cm, haciendo el mismo
procedimiento tres veces y calculando el promedio usando la
siguiente fórmula:

Figura 3.9
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 Variando la masa mp de forma progresiva (de 5g en 5) se
registran los valores respectivos de tiempo tres veces y luego se
calcula el tiempo promedio como en el paso anterior.

 Una vez completa la tabla 3.3, con los valores de tiempo

promedio, se emplea la siguiente ecuación para determinar el
valor de aceleración que experimenta el carro:

Figura 4.0

V. ANALICIS DE RESULTADOS
VI.

 Análisis de los cálculos de las aceleraciones: A partir de los

cálculos podemos deducir que la aceleración se ve afectada por
las masas del carro y del peso colgante, si la masa del carro en
relación con la del peso colgante, es demasiado mayor la
aceleración será menor, además podemos decir que el carro va
en desaceleración, esto debido a que el signo es negativo. Por
último podemos decir que la aceleración experimental no está
muy alejada de la aceleración teórica por lo que se intuye que el
procedimiento y los cálculos están realizados de manera
correcta.

VI . CONCLUSIONES

 Se mostró que a mayor distancia tenemos mayor velocidad.

 Al añadir más peso a la masa m2 , la aceleración en el carro

aumenta.

 La aceleración experimental en el caso 1 y 3, y su aceleración

teórica tuvo una variación notable en base a sus resultados. En
cambio en el caso 2 tuvo una variación cercana.

VII. REFERENCIAS

 https://www.significados.com/segunda-ley-de-newton/
 https://www.youtube.com/watch?v=Kx9ggQMtexo
 http://rsefalicante.umh.es/LaboratorioFuerza/mikel-
2/segunda-newton.htm
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