ESTUDIOS SOBRE LOS

6
DIFERENTES TIPOS DE
TRANSPORTE

Objetivos
▪ Conocer las diferentes
características de los 4
tipo de transporte.
(Aéreo, Marítimo,
Ferroviario, Terrestre)

▪ Destacar la importancia
de los medios de
tranposte en cuanto a
traslado de mercancía y
trasbordo de pasajeros

▪ Diferenciar la
optimización de cada
tipo de tranporte.

▪ Mediante la lectura de
los artículos, realizamos
un resumen de cada tipo
de transporte
 CONTENIDO
1. TRANSPORTE AÉREO
1.1. Características del transporte aéreo
1.2. Artículos
1.2.1. Políticas de precios para aeropuertos internacionales:
cargos por vuelo versus cargos por pasajero.
1.2.2. Evaluación del desempeño de las rutas aéreas con
obligaciones de servicio público en Grecia: un enfoque DEA
en dos etapas
1.2.3. Impactos tarifarios de un cambio regulatorio en las
restricciones de despegue y aterrizaje: el caso del
aeropuerto Newark Liberty
1.2.4. El papel del servicio de transporte aéreo en el ámbito
interregional. Movilidad de estudiantes a larga distancia en
Italia

2. TRANSPORTE MARÍTIMO
2.1. Características del transporte marítimo
2.2. Artículo
2.2.1. Descarbonización del transporte marítimo: ¿hay luz al final
del túnel?

3. TRASNPORTE FERROVIARIO
3.1. Características del transporte ferroviario
3.2. Artículo
3.2.1. Análisis comparativo del transporte de larga distancia con
el ejemplo del marítimo y ferroviario

4. TRASNPORTE TERRETRE
4.1 artículo
4.1.1. 4.1.1análisis del potencial de los vehículos autónomos en
la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el
transporte por carretera

5. BIBLIOGRAFÍA

6. ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA
 1. TRANSPORTE AÉREO

1.1. Características del transporte aéreo:

▪ Velocidad apasionante
El transporte aéreo se
caracteriza por una
velocidad excepcional,
lo que permite que
pasajeros y mercancías
se muevan
rápidamente.

▪ Conexión global
Facilita las conexiones entre continentes y países, ayudando a crear una red de
transporte global. Esta conexión es importante para el comercio global, la
cooperación internacional y el turismo.

▪ Eficiente en largas distancias

El transporte aéreo es especialmente eficiente en largas distancias. Al superar
las barreras geográficas, se convierte en la opción preferida para transportar
personas y mercancías a través de océanos y continentes, reduciendo
significativamente los tiempos de viaje.

▪ Adaptabilidad
La flexibilidad del transporte aéreo se distingue por su capacidad de adaptarse
a diferentes condiciones climáticas y geográficas. Puede superar obstáculos
que pueden dificultar otros modos de transporte, permitiendo un acceso rápido
y directo a lugares remotos.

▪ Avance tecnológico continuo

Experimente avances tecnológicos continuos, desde mejoras en la eficiencia
del combustible hasta innovaciones en el diseño de aeronaves. Estos avances
no sólo mejoran la eficiencia del transporte aéreo sino que también abordan
preocupaciones ambientales y de sostenibilidad.
▪ Contribución al desarrollo económico
El transporte aéreo desempeña un papel esencial en el crecimiento económico
al facilitar el comercio internacional y la inversión extranjera.

▪ Seguridad y regulaciones estrictas

Debido a la naturaleza crítica del transporte aéreo, existen regulaciones
estrictas para garantizar altos estándares de seguridad. Los procedimientos de
seguridad, el mantenimiento y la capacitación de la tripulación son nuestras
principales prioridades.

1.2. Artículos

1.2.1. Políticas de precios para aeropuertos internacionales: cargos por vuelo

versus cargos por pasajero.

Este artículo explora las políticas de precios aplicadas por los aeropuertos
internacionales, centrándose en el enfoque de vuelos y pasajeros. Vale la pena
señalar que una política por vuelo ofrece ingresos estables y flexibles, mientras
que una política por pasajero ofrece mayores ingresos potenciales e incentiva la
eficiencia. Se discuten los desafíos y consideraciones en la implementación de
cada política, concluyendo que los aeropuertos deben encontrar un equilibrio entre
la estabilidad financiera y la capacidad de adaptarse a los cambios en la demanda.
Se enfatiza la importancia de realizar análisis detallados y un seguimiento continuo
de las políticas de precios.

Autor: Ming Hsin Lin

1.2.2. Evaluación del desempeño de las rutas aéreas con obligaciones de servicio
público en grecia: un enfoque dea en dos etapas

Esta investiga y evalúa el desempeño de las aerolíneas sujetas a obligaciones de

servicio público en Grecia, utilizando un método analítico conocido como análisis
envolvente de datos en dos pasos (DEA). La primera fase se centra en evaluar la
eficiencia técnica y la escala de las aerolíneas que operan estas rutas.
La segunda fase se centra en una evaluación más amplia y completa de la eficacia
global de las vías respiratorias en general. Aquí, los resultados de cada aerolínea
se agregan para obtener una visión más completa del desempeño de las rutas desde
una perspectiva de servicio público en Grecia. Los resultados de este estudio
proporcionan información valiosa sobre el desempeño de las aerolíneas y las rutas.

Autor: Ellen Paraskevi Paraschi

1.2.3. Impactos tarifarios de un cambio regulatorio en las restricciones de

despegue y aterrizaje: el caso del aeropuerto newark liberty

Este estudio aborda las implicaciones económicas y de peajes de los cambios

regulatorios relacionados con las restricciones de despegue y aterrizaje en el
Aeropuerto Newark Liberty. Este estudio se centra en analizar cómo los cambios
en las regulaciones de capacidad impactan directamente en las tarifas
aeroportuarias y, a su vez, en las tendencias económicas regionales.

Este análisis examina la relación entre los límites de capacidad impuestos por los
reguladores y las tarifas cobradas por los aeropuertos. Se utilizará un enfoque
integrado que considere factores como la demanda de la aviación, la congestión
del espacio aéreo y las prácticas tarifarias existentes. También evaluamos las
respuestas de las aerolíneas a los cambios regulatorios, incluidos posibles ajustes
de rutas y aviones.

Autor: Jules Yimga

1.2.3. El papel del servicio de transporte aéreo en el ámbito interregional.
Movilidad de estudiantes a larga distancia en Italia

El transporte aéreo es un medio de transporte muy importante para los viajes de

estudiantes de larga distancia en Italia. El transporte aéreo es la forma más rápida
y segura de transportar mercancías a largas distancias. Es ideal para productos
perecederos, productos de alto valor y productos de alta tecnología. El transporte
aéreo también es muy útil para el comercio internacional porque permite enviar
productos a cualquier parte del mundo. Sin embargo, los costos del transporte
aéreo suelen ser más altos que los de otros modos de transporte.

En Italia, el transporte aéreo es un medio muy utilizado para transportar

estudiantes a largas distancias. Los viajes aéreos permiten a los estudiantes viajar
a cualquier parte del mundo para estudiar en universidades y escuelas de todo el
mundo. Los viajes aéreos también son útiles para los estudiantes que tienen que
viajar largas distancias para asistir a conferencias y eventos académicos.

Autore: Renato Redondi

 2. TRANSPORTE MARÍTIMO

1.3. Características del transporte marítimo:

▪ Alta capacidad de
carga
Destaca por su capacidad
para transportar grandes
volúmenes de mercancías
a granel. Los buques de
carga permiten el
transporte de grandes
cantidades de productos,
lo que los convierte en un
medio eficiente de
transporte de mercancías a escala global.

▪ Relación costo-beneficio
En comparación con otros modos de transporte, el transporte marítimo
suele ser más económico cuando se transportan grandes volúmenes y largas
distancias. Esto lo convierte en una opción atractiva para empresas que
buscan reducir costos logísticos.

▪ Rutas estratégicas
Las rutas marítimas son la base del comercio internacional. Conectan
puertos estratégicos de todo el mundo, facilitando el intercambio de
mercancías entre diferentes regiones y países.

▪ Capacidad de adaptarse a muchos tipos de mercancías:

Los barcos son muy flexibles y pueden transportar muchos tipos de
mercancías, desde contenedores estándar hasta mercancías a granel,
líquidas o perecederas, y responden adecuadamente a las necesidades del
comercio mundial.

▪ Sostenibilidad y eficiencia energética

Se están realizando importantes esfuerzos para mejorar la eficiencia
energética de los buques, reduciendo así su impacto ambiental. Se han
implementado tecnologías y prácticas para hacer que el transporte
marítimo sea más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
▪ Soporte al Comercio Internacional
El transporte marítimo es esencial para el comercio internacional, ya que
aproximadamente el 80% del comercio mundial se lleva a cabo a través de
rutas marítimas. Facilita el intercambio de bienes entre continentes,
fomentando la interconexión económica global.

▪ Seguridad y Normativas Rigurosas

Dada su importancia y la naturaleza desafiante de las operaciones en alta
mar, existen regulaciones estrictas que gobiernan la seguridad, el
mantenimiento de los buques y la capacitación de la tripulación para
garantizar operaciones seguras y confiables.

1.4. Artículo

1.4.1.1. Descarbonización del transporte marítimo: ¿hay luz al final del túnel?

El transporte marítimo es una industria que participa cada vez más en la economía
global y tiene un impacto negativo muy significativo en el medio ambiente.
Descarbonizar el transporte marítimo se ha convertido en un imperativo global y
una máxima prioridad para los gobiernos, las empresas y la sociedad en general,
con el objetivo de lograr un futuro energético más sostenible.

Este artículo analiza el proceso de descarbonización del

transporte marítimo y posibles soluciones para reducir
las emisiones de gases de efecto invernadero. El autor
enfatiza que descarbonizar el transporte marítimo es un
desafío importante debido a la complejidad de la
industria y la falta de tecnologías viables y rentables.

El artículo también destaca que descarbonizar el

transporte marítimo es esencial para lograr los objetivos del Acuerdo de París y
limitar el calentamiento global a menos de 2°C. El autor sugiere que la
descarbonización del transporte marítimo se puede lograr mediante la adopción
de tecnologías limpias, como biocombustibles, energía eólica y solar, y al mismo
tiempo mejorar la eficiencia energética de los barcos.

En conclusión, descarbonizar el transporte marítimo es un desafío importante que

requiere la adopción de tecnología limpia y una mejor eficiencia energética de los
buques.

Autor: Harilaos N. Psaraftis

 3. TRANSPORTE FERROVIARIO

3.1. Características del transporte ferroviario

▪ Eficiencia Energética
Destaca por su eficiencia energética frente a otros
medios de transporte, convirtiéndolo en una
opción más sostenible y respetuosa con el medio
ambiente.
▪ Capacidad y volumen de carga
Proporciona la posibilidad de transportar grandes volúmenes de mercancías
a media y larga distancia.

▪ Conexiones regionales y nacionales

Facilita las conexiones entre regiones y entre ciudades, brindando servicios
esenciales para el transporte de pasajeros y mercancías a nivel local y
nacional.

▪ Velocidad y regularidad
Aunque puede ser más lento que el transporte aéreo, el ferrocarril ofrece
una velocidad considerable y se caracteriza por su regularidad y
puntualidad en los horarios de viaje.

▪ Infraestructura especializada
Los requisitos de infraestructura específicos, como ferrocarriles y
estaciones, requieren una inversión significativa en desarrollo y

▪ El desarrollo intertecnológico continúa

Experimentar avances tecnológicos en trenes de alta velocidad, sistemas de
gestión del tráfico ferroviario y métodos más eficaces para el seguimiento y
mantenimiento de las operaciones.

▪ Enfoque en sostenibilidad
Existe un interés creciente en implementar soluciones ferroviarias más
sostenibles, como trenes eléctricos o híbridos, así como el uso de energías
renovables creadas para mejorar la movilidad ferroviaria.

▪ Contribuir a reducir la congestión del tráfico:

El transporte ferroviario desempeña un papel importante en la reducción de
la congestión del tráfico en las carreteras, al desviar una parte importante
del transporte de mercancías.
3.2. Artículo

3.2.1. Análisis comparativo del transporte de larga distancia con el ejemplo del
marítimo y ferroviario

El presente estudio, dirigido por el experto en logística Tomasz Neumann,

proporciona un análisis exhaustivo del transporte de larga distancia, con especial
atención a los modos marítimo y ferroviario. El estudio tiene como objetivo
proporcionar una visión detallada de las fortalezas, desafíos y factores específicos
relacionados con estos dos modos de transporte fundamentales en la movilización
de mercancías a escala global.

En la primera parte de su análisis, Neumann examina el transporte marítimo y

destaca su capacidad única para mover grandes volúmenes de mercancías a través
de océanos y mares. Se discutirán temas como la rentabilidad, la alta capacidad
de carga y la sostenibilidad ambiental de este modo.
También explora cómo las rutas marítimas estratégicas
han dado forma al comercio internacional.
La segunda parte del estudio se centra en el transporte
ferroviario, destacando la eficiencia energética, la
velocidad en medias distancias y la conectividad de los
territorios terrestres. Se analizan los avances
tecnológicos recientes, la integración con otros modos de transporte y la
flexibilidad que aporta al transporte de mercancías.

El benchmarking se centra en aspectos como los costes operativos, la velocidad

de entrega, la seguridad y la huella medioambiental. Además, se exploran estudios
de casos para ilustrar cómo se pueden optimizar las decisiones logísticas al elegir
entre transporte marítimo y ferroviario en función de las necesidades específicas
de la cadena de suministro.

Este estudio de Tomasz Neumann proporciona una valiosa herramienta para los
profesionales de la logística, los responsables políticos y los académicos que
deseen comprender las complejidades y las ventajas relativas del transporte de
larga distancia. Su enfoque comparativo proporciona una perspectiva equilibrada
que permite tomar decisiones informadas al elegir modos de transporte para
transportar mercancías de manera más eficiente y sostenible en todo el mundo.

Autor: Tomasz Neumann

 4. TRANSPORTE TERRESTRE

4.1. Características del transpote terreste

▪ Flexibilidad y accesibilidad
Ofrece gran flexibilidad en cuanto a rutas
y destinos, permitiéndote llegar a zonas
no cubiertas por otros medios de
transporte. Esto lo convierte en una
opción accesible para el movimiento de
personas y mercancías.

▪ Conectividad Local
Desarrolla importantes funciones de conectividad en regiones y ciudades,
facilitando el transporte diario de pasajeros y mercancías esenciales para
la economía local.

▪ Velocidad en distancias cortas

Es especialmente eficiente y rápido en distancias cortas, proporcionando
movilidad flexible y accesible en zonas urbanas y periurbanas.

▪ Infraestructura diversa
La infraestructura terrestre es diversa e incluye carreteras, ferrocarriles,
redes de metro y sistemas de transporte público. Esta variedad se adapta a
las necesidades específicas de cada región.

▪ Aporte a la economía
Desempeña un papel fundamental en el comercio local y nacional al
facilitar el movimiento de bienes y mercancías hacia los centros de
distribución y consumo de último uso.

▪ Adaptabilidad a diferentes modos

El transporte por carretera es compatible con otros modos de transporte,
permitiendo el transporte multimodal y la transición fluida de mercancías
y pasajeros entre modos diferentes, como el transporte ferroviario,
marítimo o aéreo.

▪ Desarrollo tecnológico:
Explorar los avances en la tecnología de vehículos, incluido el despliegue
de vehículos eléctricos, sistemas de navegación avanzados y tecnología de
seguridad que mejoran la eficiencia y la seguridad del transporte terrestre.
▪ Desafíos de sostenibilidad
Abordar los desafíos de sostenibilidad, especialmente en torno a las
emisiones contaminantes y la congestión vial. La transición a vehículos
más limpios y una gestión eficaz del tráfico son aspectos importantes del
desarrollo del transporte por carretera.

4.2. Artículos

4.1.1 Análisis del potencial de los vehículos autónomos en la reducción de

las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte por carretera

Hubert Igliński se centra en evaluar el impacto potencial de los vehículos

autónomos en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI)
en el transporte por carretera. El estudio tiene como objetivo comprender cómo la
aplicación de tecnologías de conducción automatizada puede contribuir
significativamente a los objetivos de sostenibilidad ambiental en el sector del
transporte.

La exploración comienza con un análisis del rendimiento de los vehículos

autónomos, destacando el potencial para optimizar la
gestión del tráfico, reducir la congestión del tráfico y
mejorar la eficiencia de la conducción. Igliński analiza
cómo estas mejoras pueden traducirse directamente
en una reducción de las emisiones de gases de efecto
invernadero, especialmente en las zonas urbanas.
El estudio también aborda los cambios en el comportamiento de conducción que
se esperan al adoptar la autonomía, considerando una reducción de la aceleración
y el frenado, lo que contribuirá a una mayor eficiencia en el uso de energía y, por
tanto, a una reducción de las emisiones de carbono. .

Además, Igliński también analizó los desafíos y los obstáculos en el despliegue

masivo de vehículos automáticos, y comprende los aspectos reglamentarios, la
aceptación de los consumidores y la infraestructura de ruta necesaria.

Autor: Hubert Igliński

 6. Actividad de Comprobación

PARTE 1.

M Y C I I B H P M J B P M F

E P N N N I Y M S K U A O E
R X T T F T K G V Y Q V V R
C R R E R Q K P E R U A I R
A E A R E U A A L V E N L O
N L N C S P N S O A S C I V
C A S O T R A A C X V E D I
I C P N U B L J I I C S A A
A I O E C P I E O K D D D R
U O R C T W S R D E Y K K I
J N T C U I I O A U R O O O
T E E I R I S U R E T S S W
Y S V O A T E R R I S R R E
D C X N M A R I T Z M U U E
• AÉREO • MERCANCÍA
• ANÁLISIS • MOVILIDAD
• AVANCES • PASAJERO
• BUQUES • RELACIONES
• FERROVIARIO • RUTAS
• INFRESTUCTURA • TERRESTRE
• INTERCONECCIÓN • TRANSPORTE
• MARÍTIMO • VELOCIDAD
 5. BIBLIOGRAFÍA
Tipos de Operadores

visualTrans 23 mar., 2021, Tipos y medios de transporte: aéreo, marítimo

y terrestre, https://visualtrans.com/noticias/tipos-y-medios-de-
transporte-aereo-maritimo-y-terrestre/

encolombia, Modos de Transporte de Mercancía y sus Características,

https://encolombia.com/economia/empresas/transporte-mercancias-
emprendimiento/modos-de-transporte-de-mercancia/

Packlink Simply Shipping 2019-03-21, TRANSPORTE AÉREO, MARÍTIMO

Y TERRESTRE: DIFERENCIAS Y VENTAJAS,
https://www.packlink.es/blog/transporte-aereo-maritimo-y-terrestre-
diferencias-y-ventajas/

Dripcapital 20 sept. 2022, Qué es el Transporte Aéreo | Definición,

Características y Ventajas, https://www.dripcapital.com/es-
mx/recursos/blog/transporte-aereo-medio-de-transporte-mercancias

Acrosslogistics 05 oct. 2022, Transporte Aéreo. Tipos y características,

https://acrosslogistics.com/blog/transporte-aereo-tipos-y-
caracteristicas

Briceño V., Gabriela. (2018). Transporte ferroviario. Recuperado el 27

octubre, 2023, de Euston96, https://www.euston96.com/transporte-
ferroviario/

FAST FREIGHT SPAIN 21 de enero de 2020, Características del transporte

ferroviario, https://fastfreight.es/transporte-ferroviario/

Gabriel Páez, Francisco Coll Morales 1 agosto 2021, Transporte

ferroviario, https://economipedia.com/definiciones/transporte-
ferroviario.html