06 Overland-63401

CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
INGENIERÍA DE DETALLE
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA
CONTRATO N° CC-023A
Manual de Operación y Mantenimiento

63401-CTR-001, Correa Overland OLC-01
Disciplina Mecánica
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-MNLME02-2310-001
0 10.08.2018 Emitido para Construcción To. Hen. St. Jah. St. Jah.
B 16.07.2018 Emitido para Información To. Hen. St. Jah. St. Jah.
A 13.06.2018 Revisión Interna To. Hen. St. Jah. St. Jah.
REV FECHA EMITIDO PARA POR REV. APR. REVISO
EMPRESA DE INGENIERÍA CODELCO
N° DE PROYECTO EMPRESA DE INGENIERÍA Pág. 1 de 151

N14MS03
REV
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Manual de Operación y Mantenimiento, Correa Overland OLC-01 N14MS03-I1-TAKRAF-63401-MNLME02-2310-001 Pág.
Disciplina Mecánica 2 DE 151
APROBACIONES
NOMBRE EMPRESA CONSULTORA FIRMAS FECHA

PREPARADO POR To. Hen. 10.08.2018
REVISADO POR St. Jah. 10.08.2018
APROBADO POR Ma. Hol. 10.08.2018
APROBADO POR
APROBADO POR
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS FIRMAS FECHA

REVISADO POR
REVISADO POR
REVISADO POR
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Producto: Overland Conveyor OLC-01 [63401-CTR-001]
Project: PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA / Chile
P.O. No.: G.0290
Copyright 2018: © TAKRAF GmbH

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Aviso Legal
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2018-08-10
Revisión: 0 3
Doc. No.: N14MS03-I1-TAKRAF-63401-MNLME02-2310-001
Producto: Correa de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
Proyecto: PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA / Chile
OC N°: G.0290
Contents
1 Introducción ........................................................................................8
1.1 Área de Aplicación del Manual de Operación y Mantención .......................... 8
1.2 Uso del Manual de Operación y Mantención ................................................. 9
1.3 Protección de Derechos de Autor .................................................................. 9
1.4 Garantía y Responsabilidad ........................................................................... 9
1.5 Servicio de Revisión..................................................................................... 10
1.6 Servicio Postventa ....................................................................................... 12
1.7 Indicación de Referencias Internas y Externas ............................................ 13
1.8 Símbolos incluidos en este Manual de Operación y Mantención ................. 13
1.9 Ilustraciones incluidas en este Manual de Operación y Mantención ........... 14
1.10 Sistema de Unidades utilizado en este Manual de Operación y
Mantención................................................................................................... 14
2 Instrucciones de Seguridad .............................................................15

2.1 Intención de Uso .......................................................................................... 15
2.2 Uso Incorrecto Previsible ............................................................................. 15
2.3 Otras Regulaciones...................................................................................... 16
2.4 Personal y Operador .................................................................................... 16
2.4.1 Obligaciones del Operador .......................................................................... 16
2.4.2 Calificación Básica del Personal .................................................................. 17
2.5 Notas en relación con Medidas Organizacionales ....................................... 18
2.5.1 Instrucciones de Seguridad y Salud Ocupacional / Prevención y Seguridad
contra Incendios ........................................................................................... 18
2.5.2 Registro Histórico de Dispositivos ................................................................ 19
2.5.3 Registro de Turnos....................................................................................... 19
2.5.4 Registro de Mantenciones ........................................................................... 20
2.6 Notas sobre Peligros de Seguridad ............................................................. 20
2.6.1 Peligros Generales de Seguridad ................................................................ 20
2.6.2 Energía Eléctrica .......................................................................................... 21
2.6.3 Gas, Polvo, Vapor, Humo ............................................................................ 22
2.6.4 Ruido Excesivo ............................................................................................ 23
2.6.5 Aceites, Grasas y otras Sustancias Químicas ............................................. 24
2.6.6 Sistemas Hidráulicos, Neumáticos y otros Sistemas Presurizados ............. 26
2.6.7 Equipos de Levante y Dispositivos para Manejo de Cargas ........................ 27
2.7 Reglas Generales y Directrices de Comportamiento ................................... 28
2.8 Notas en relación con Fases Específicas de Trabajo .................................. 29
2.8.1 Puesta en Marcha ........................................................................................ 29
2.8.2 Operación Normal ........................................................................................ 30
2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

Revisión: B 4
OC N°: G.0290
2.8.3 Parada.......................................................................................................... 31
2.8.4 Trabajos Específicos (Inspección, Mantención, etc.) ................................... 31
2.9 Notas en relación con Seguridad contra Incendios y Extinción de
Incendios ...................................................................................................... 36
2.10 Equipo de Protección Personal .................................................................... 38
2.11 Letreros de Seguridad .................................................................................. 39
2.12 Dispositivos de Seguridad de la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] .................................................................................... 39
3 Información Técnica .........................................................................41

3.1 Condiciones Generales de Operación ......................................................... 41
3.1.1 Condiciones Medio Ambientales en el Sitio de Operación .......................... 41
3.1.2 Características del Material de Proceso ...................................................... 42
3.2 Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] ................ 42
3.2.1 Datos Generales .......................................................................................... 42
3.2.2 Poleas .......................................................................................................... 44
3.2.3 Polines ......................................................................................................... 46
3.2.4 Cinta de la Correa Transportadora .............................................................. 48
3.2.5 Compensación de la Correa ........................................................................ 49
3.2.6 Limpiadores de Cinta ................................................................................... 50
3.2.7 Accionamiento Correa Transportadora ........................................................ 51
3.2.8 Equipos para Polea Curva Móvil .................................................................. 52
3.2.9 Sistemas Automáticos de Lubricación ......................................................... 53
3.2.10 Sistema Colector de Polvo DC-5 ................................................................. 54
3.2.11 Abrazadera de Cinta .................................................................................... 55
4 Descripción Técnica .........................................................................56

4.1 General ........................................................................................................ 56
4.2 Estación de Cola .......................................................................................... 58
4.3 Estación de Cabeza ..................................................................................... 62
4.4 Correa de Ruta............................................................................................. 66
4.5 Equipos de Seguridad y Monitoreo .............................................................. 68
5 Fases de Operación ..........................................................................68

5.1 Introducción a la Tecnología de Control ...................................................... 69
5.1.1 Modos de Operación .................................................................................... 69
5.1.2 Enclavamientos de Control .......................................................................... 69
5.1.3 Señales de Advertencia Visuales y Acústicas ............................................. 70
5.2 Puesta en Marcha ........................................................................................ 70
5.2.1 Información General..................................................................................... 70
5.2.2 Notas en relación con el Comisionamiento Inicial ........................................ 71
5.2.3 Puesta en Marcha Normal ........................................................................... 72
5.2.4 Puesta en marcha después de una PARADA DE EMERGENCIA .............. 73
5.2.5 Puesta en Marcha después de una Mantención .......................................... 75

Revisión: B 5
OC N°: G.0290
5.2.6 Puesta en Marcha después de una Detención Prolongada ......................... 76

5.3 Operación..................................................................................................... 76
5.3.1 Operación Normal ........................................................................................ 76
5.3.2 Operación de Mantención ............................................................................ 77
5.4 Parada.......................................................................................................... 78
5.4.1 Parada Normal ............................................................................................. 78
5.4.2 Parada en caso de fallas o PARADA DE EMERGENCIA ............................ 79
5.4.3 Detención durante una Parada Prolongada ................................................. 80
6 Mantención ........................................................................................82
6.1 Notas sobre Reparaciones........................................................................... 83
6.2 Seguridad durante la Mantención ................................................................ 84
6.2.1 Herramientas y Auxiliares ............................................................................ 84
6.2.2 Preparación .................................................................................................. 85
6.2.3 Limpieza ....................................................................................................... 86
6.2.4 Transporte de Componentes y Conjuntos ................................................... 87
6.2.5 Disposición ................................................................................................... 87
6.3 Información General..................................................................................... 88
6.3.1 Información en relación con Inspecciones y Trabajos de Mantención ......... 88
6.3.2 Especificaciones para Trabajos de Mantención ........................................... 88
6.3.3 Componentes de Sub-Proveedores ............................................................. 88
6.3.4 Personal de Mantención .............................................................................. 90
6.4 Notas sobre Conjuntos Específicos ............................................................. 90
6.4.1 Notas sobre la Estructura Soportante .......................................................... 90
6.4.2 Notas sobre los Frenos ................................................................................ 91
6.4.3 Notas sobre los Sistemas Hidráulicos .......................................................... 92
6.4.4 Notas sobre Guía de Cintas ......................................................................... 93
6.4.5 Notas sobre el Sistema de Compensación .................................................. 94
6.4.6 Notas sobre la Polea Curva Móvil ................................................................ 96
6.4.7 Notas sobre los Tableros de Faldones y Chute de Carga ......................... 101
6.4.8 Notas sobre Rodamientos.......................................................................... 103
6.5 Inspección y Mantención............................................................................ 105
6.5.1 Información General................................................................................... 105
6.5.2 Programa de Inspección y Mantención ...................................................... 107
6.6 Lubricación ................................................................................................. 115
6.6.1 Información General................................................................................... 115
6.6.2 Programa de Lubricación ........................................................................... 119
6.7 Procedimientos de Reemplazo .................................................................. 123
6.7.1 Reemplazo Accionamiento de la Correa .................................................... 123
6.7.2 Reemplazo de la Polea de Accionamiento Primario .................................. 123
6.7.3 Reemplazo de la Polea de Accionamiento Secundaria ............................. 128
6.7.4 Reemplazo Polea de Descarga ................................................................. 131
6.7.5 Reemplazo de la Polea Curva Fija ............................................................. 135
6.7.6 Reemplazo Polea Curva Móvil ................................................................... 138
6.7.7 Reemplazo de la Polea de Compensación ................................................ 141
6.7.8 Reemplazo de la Cinta ............................................................................... 145

Revisión: B 6
OC N°: G.0290
7 Resolución de Problemas ..............................................................146

7.1 Notas Generales ........................................................................................ 146
7.2 Tablas de Resolución de Problemas ......................................................... 147
7.2.1 Sistema de Control..................................................................................... 147
7.2.2 Monitoreo Chute en Puntos de Transferencia ........................................... 147
7.2.3 Puntos de Transferencia y Secciones de Correa Sucios ........................... 147
7.2.4 Correa Transportadora ............................................................................... 148
Lista de Figuras ........................................................................................149
Lista de Tablas .........................................................................................150

Revisión: B 7
OC N°: G.0290
1 Introducción
1.1 Área de Aplicación del Manual de Operación y Mantención

Este Manual de Operación y Mantención aplica solamente a la Correa Transportadora de Super-
ficie OLC-01 [63401-CTR-001].
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] es parte del proyecto “PRO-
YECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA / Chile”.
El Manual de Operación y Mantención sirve como base para la operación segura, apropiada y
económica de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]. Contiene toda
la información relacionada con la intención de uso y la mantención apropiada.
 Contacte a TAKRAF para obtener respuesta a cualquier pregunta relacionada con la infor-
mación contenida o para obtener información adicional.
Se debe prestar atención a los siguientes aspectos:
 El Manual de Operación y Mantención es parte de la Correa Transportadora de Superficie

OLC-01 63401-CTR-001.
 Siempre debe estar disponible para el personal que trabaja en o con la Correa Transporta-
dora OLC-01 63401-CTR-001.
 Se debe mantener siempre en la vecindad de la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 64301-CTR-001 durante la vida útil completa de la correa.
 Siempre se debe entregar a los operadores cuando la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 63401-CTR-001) se transfiere a y se complementar con el contenido específico
para el operador.
Documentos Relacionados
Ciertos párrafos del Manual de Operación y Mantención se refieren a documentos relacionados
que contienen mayores detalles y/o información adicional.
Los siguientes documentos relacionados de la Documentación Parte I Mecánica y Estructural

acompañan este Manual de Operación y Mantención (destacados):
Documentos
Índice y Descripción de Planta
Manual de Manejo y Almacenamiento
Manuales de Construcción
Manuales de Comisionamiento
Manuales de Operación y Mantención
Manual de Operación y Mantención
- Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]

Revisión: B 8
OC N°: G.0290
Documentación Técnica de Sub-proveedores

Planos y Dibujos
Documentos Adicionales
¡NOTA!
Toda la información relacionada con los componentes eléctricos y los sis-
temas de control se debe obtener en Documentación Parte II Eléctrico e
Instrumentación y la documentación del sistema de control (que no es
parte de este Manual de Operación y Mantención).
1.2 Uso del Manual de Operación y Mantención

La información de este Manual de Operación y Mantención es vinculante. El personal que trabaja
en o con la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o que maneje de otro
modo la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] debe haber leído y en-
tendido exhaustivamente el Manual de Operación y Mantención antes de proceder con el trabajo
o manejo. Siempre se deben cumplir las instrucciones, prohibiciones y órdenes del Manual de
Operación y Mantención y se deben observar todas las notificaciones de seguridad.
Siempre se deben observar las regulaciones legales en relación con prevención de accidentes y
protección medio ambiental y las regulaciones en relación con prevención de accidentes opera-
cionales adicionalmente a la información contenida en este Manual de Operación y Mantención.
1.3 Protección de Derechos de Autor

Este Manual de Operación y Mantención está protegido por los derechos de autor de TAKRAF.
Cualquier reproducción de todos los documentos o un extracto de los mismos y/o la divulgación a
terceros solo se permite con la previa autorización escrita de TAKRAF.
1.4 Garantía y Responsabilidad

El operador es responsable en caso de no seguir las instrucciones del Manual de Operación y
Mantención. Cualquier garantía se considerará nula y sin efecto por cualquier daño a la Correa
Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001], sus accesorios e instalaciones circun-
dantes o por averías operacionales resultantes de la no observación de las instrucciones del Ma-
nual de Operación y Mantención o debido al uso incorrecto por parte del operador o el personal.
Las conversiones o modificaciones no-autorizadas en la Correa Transportadora de Superficie

OLC-01 [63401-CTR-001] o a sus partes y accesorios que ocurran sin la previa autorización de
TAKRAF, están prohibidas y por lo tanto se excluyen de la responsabilidad.

Revisión: B 9
OC N°: G.0290
Los daños debidos a desgaste resultante del uso de la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] se excluyen de la garantía.
TAKRAF no asumirá ninguna responsabilidad y garantía y se verá liberado de cualquier reclamo

hacia terceros en caso de que se pruebe que lesiones personales o daños materiales resulten de
una o más de las siguientes causas producidas por el operador o un tercero.
Esto incluye:
 Uso inapropiado o incorrecto de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001],
 No observar las instrucciones contenidas en este Manual de Operación y Mantención,
 No adherir a las limitaciones especificadas de uso y condiciones de operación,
 Comisionamiento, operación, inspección, mantención, almacenamiento o transporte inapro-
piados de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001] o sus componentes
individuales,
 No adherir a las inspecciones e intervalos de mantención especificadas,
 Modificaciones en la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001] o a sus com-
ponentes individuales que fueron expresamente autorizados por TAKRAF,
 Uso de consumibles o materiales de operación inapropiados,
 Uso de accesorios o repuestos no-aprobados.
1.5 Servicio de Revisión

Este Manual de Operación y Mantención está sujeto a revisión. Las revisiones podrían ser nue-
vamente emitidas por el autor o por la autoridad responsable del operador.
Este Manual de Operación y Mantención se debe revisar en caso de que cambios técnicos, rela-
cionados con seguridad o legales afecten directamente los contenidos de este Manual de Opera-
ción y Mantención.
Estos incluyen:
 Nuevos conocimientos adquiridos durante la operación de la Correa Transportadora de

Superficie [63401-CTR-001],
 Cambios en los equipos de seguridad relacionados y/o sus marcas,
 Cambios en las regulaciones de la compañía y/o legales,
 Revisión de documentos relacionados, especialmente la Documentación Técnica de los
Sub-proveedores.
Los documentos o páginas revisados deben contener el número y fecha de la nueva revisión.
 La portada del documento revisado debe contener el número y fecha del nuevo documento
revisado.
 Con cada revisión de documento, se debe incluir una hoja de revisión indicando notas de
procedimiento específico. Refiérase a la siguiente página para obtener una plantilla de tal
hoja de revisión.
 La hoja de revisión se debe incluir inmediatamente después de la portada del documento
revisado.

Revisión: B 10
OC N°: G.0290
Plantilla – Hoja de Chequeo para Documentación Revisada

Producto: Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
Documento: Manual de Operación y Mantención
Revisión N°: Revisión: [No.] – [AAAA-MM-DD]
Los documentos anteriormente indicados fueron revisados.
 Actualice su documentación de acuerdo con la siguiente tabla.

 Informe a su personal sobre la documentación actualizada.
Documento Archivo Capítulo Párrafo, página, etc. Acción*
PLANTILLA
1 = Reemplazo Reemplace la página / documento obsoleto con la nueva página / documento

2 = Inserción/Agregado Inserte la nueva página / Agregue nuevo documento
3 = Eliminación/Remoción Elimine la página obsoleta / Remueva el documento obsoleto
4 = Revisión Revise la página / documento existente
Revisado por:
Fecha, Nombre

Revisión: B 11
OC N°: G.0290
1.6 Servicio Postventa

La información técnica relacionada con la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001],
incluyendo todos los componentes y unidades instalados y su uso apropiado, se puede solicitar a
nuestro servicio de postventa.
Agradeceremos indicar el número de fabricación en cada correspondencia.
Para consultas, agradeceremos contactar a:
Dirección: TAKRAF GmbH

Calle Torgauer 336
04347 Leipzig
República Federal de Alemania
Teléfono: +49 341 2423-500
Fax: +49 341 2423-700
Correo electrónico: takraf.service@tenova.com

Revisión: B 12
OC N°: G.0290
1.7 Indicación de Referencias Internas y Externas

Este documento contiene referencias internas y externas.
Una referencia interna es un enlace que relaciona con otro capítulo, una página, una figura o
similar contenido en este documento. La referencia se puede obtener presionando el mouse. Las
referencias internas se indican en letras color azul:
 Referencia interna
Una referencia externa hace referencia a otro documento o compilación de documentos no con-
tenidos en este documento. La referencia no está funcionalmente enlazada a la referencia obje-
tivo. Las referencias externas se indican en letras color naranja:
 Referencia Externa
1.8 Símbolos incluidos en este Manual de Operación y Mantención

Preste atención a los símbolos usados cuando utilice este Manual de Operación y Mantención.
Los siguientes símbolos se usan en este Manual de Operación y Mantención:

Tabla 1-1: Símbolos Generales
Palabra Clave / Sím- Definición Consecuencias del incumpli-

bolo miento
¡PELIGRO! Peligro inmediato y severo: Inevitable:

 Peligro para las personas y el equipo  muerte
 lesiones corporales severas
(causan discapacidad severa)
 daños severos a la propiedad
¡ADVERTENCIA! Condición peligrosa: Potencialmente:

 Peligro para las personas y el equipo  muerte
 lesiones personales severas
 severo daño a la propiedad
¡ATENCIÓN! Condición peligrosa: Potencialmente:

 Peligro para las personas y el equipo  Lesiones personales
 Daños a la propiedad
¡PELIGRO MEDIO Condición peligrosa: Potencialmente:

AMBIENTAL!  Peligro para las personas y al medio  Dañino para la salud
ambiente  Dañino para el medio ambiente
 Causado por el uso de materiales peli-
grosos
¡NOTA! Información Importante

 Podría indirectamente causar situacio-
nes amenazantes o peligrosas

Revisión: B 13
OC N°: G.0290
1.9 Ilustraciones incluidas en este Manual de Operación y Mantención

Las ilustraciones contenidas en este Manual de Operación y Mantención son esquemas y/o figuras
esquemáticas que solamente son una ayuda gráfica a la respectiva información del texto.
 Las ilustraciones no necesariamente corresponden al alcance del suministro. Las entregas

no se pueden inferir en base a las ilustraciones. Los componentes, auxiliares, herramien-
tas, etc., representados solo se entregan en la medida que fueron acordados contractual-
mente.
 Las ilustraciones no necesariamente son a escala real. Las dimensiones, disposiciones y

proporciones representadas pueden diferir del alcance de suministro. En relación con esto,
solamente los planos aprobados y liberados aplican.
1.10 Sistema de Unidades utilizado en este Manual de Operación y

Mantención
Las unidades usadas en este Manual de Operación y Mantención primariamente cumplen con el
Sistema Internacional de Unidades (SI).
Los separados usados con números son:
 Se usa un punto para separar miles

 Se usa una coma para separar decimales
Sin embargo, ciertos componentes y materiales podrían mostrarse usando unidades de otros sis-
temas (Sistema Imperial Británico, sistema tradicional de los Estados Unidos), por ejemplo: diá-
metro de cañerías, accesorios, bridas, etc.

Revisión: B 14
OC N°: G.0290
2 Instrucciones de Seguridad
Este capítulo contiene información esencial relacionada con la seguridad y se debe leer exhausti-
vamente antes de la utilización. Se deben seguir las instrucciones cuando se trabaje en o con la
Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
Las instrucciones de seguridad alertan los peligros relacionados con lesiones personales, daños
materiales y daños al medio ambiente y contienen información relativa a la prevención y elimina-
ción de peligros.
2.1 Intención de Uso

¡NOTA!
No se podrá responsabilizar a TAKRAF por cualquier lesión personal o
daño material causado por el uso incorrecto de la Correa Transportadora
de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o sus accesorios.
 ¡Utilice solamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001] de acuerdo con su intención de uso!
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] está técnicamente diseñada

para transportar material de proceso especificado en el Capítulo Error! Reference source not
found.Error! Reference source not found. – Características del Material de Proceso [p. Error!
Bookmark not defined.].
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] solo se debe utilizar dentro del
alcance de los parámetros especificados y bajo el cumplimiento de las condiciones operacionales.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found.– Información Técnica [p. Error!
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] está técnicamente diseñada y

se debe implementar y usar solamente con dicho propósito. Cualquier otro uso, adicional o en
exceso de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o sus accesorios se
considera uso incorrecto.
2.2 Uso Incorrecto Previsible

Un uso incorrecto previsible de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
es el uso con cualquier propósito no mencionado en el Capítulo Error! Reference source not
found.– Intención de Uso [p. Error! Bookmark not defined.].
El uso incorrecto previsible incluye:
 Transporte de materiales no autorizados y/o tamaños de partículas
 Transporte personas y/u objetos
 Exceso de los parámetros operacionales

Revisión: B 15
OC N°: G.0290
2.3 Otras Regulaciones

Las regulaciones nacionales, locales y de la compañía (trabajo seguro y prevención de accidentes,
protección medio ambiental, etc.) se deben cumplir adicionalmente a la información contenida en
este Manual de Operación y Mantención.
 El operador es la persona o entidad que opera la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] y entrega entrenamiento adecuado al personal que es responsable por
su operación.
Especialmente, cumpla con las regulaciones relacionadas con:

a) Manejo de sustancias peligrosas
b) Provisión y uso de equipo de protección personal
c) Prevención de incendios, seguridad contra incendios y extinción de incendios
2.4 Personal y Operador

¡NOTA!
El Manual de Operación y Mantención no contiene notas o información
considerada como de conocimiento básico de personal entrenado.
2.4.1 Obligaciones del Operador

El operador es la persona natural o entidad legal que opera la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001] con propósitos comerciales o económicos o que entrega su uso a ter-
ceros y se responsabiliza por la protección del personal o de terceros durante su operación.
El operador debe:
 Conocer e implementar las regulaciones aplicables para trabajo seguro y prevención de
accidentes,
 Verificar regularmente el Manual de Operación y Mantención para asegurar el cumplimiento
del estatus actual de las regulaciones aplicables,
 Asegurar y definir sin ambigüedades las áreas de responsabilidad para la ejecución correcta
de todas las actividades en y con la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001],
 Se debe asegurar que el personal haya leído el Manual de Operación y Mantención en
forma exhaustiva y que lo haya entendido,
 Proveer equipo de protección personal a todo el personal,

Revisión: B 16
OC N°: G.0290
 Instruir al personal antes de comenzar el trabajo en o con la Correa Transportadora de

Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] en relación con las regulaciones nacionales, locales y
de la compañía (ver Capítulo Error! Reference source not found. – Otras Regulaciones
[p. Error! Bookmark not defined.]) y también en relación con las dificultades, peligros y
regulaciones especiales de comportamiento.
 Repetir en forma regular la instrucción verificando y asegurando la aplicación correcta
de las estipulaciones.
El operador debe definir y entregar instrucciones relacionadas con seguridad y salud ocupacional,
así como prevención de incendios y todas las directrices de seguridad relevantes en cumplimiento
con el Manual de Operación y Mantención y con las regulaciones nacionales, locales y de la com-
pañía (ver Capítulo Error! Reference source not found. – Otras Regulaciones [p. Error!
Bookmark not defined.]).
 Ver además Capítulo Error! Reference source not found. - Instrucciones de Seguridad y
Salud Ocupacional / Prevención de Incendios y Seguridad [p. Error! Bookmark not
defined.].
Adicionalmente, el operador debe asegurar que todo el trabajo en y con la Correa Transportadora
de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] se ejecute solamente con personal profesionalmente ca-
lificado y verificable, entrenado y autorizado para la tarea respectiva.
Las siguientes áreas de actividad requieren especialistas calificados:
 Transporte, montaje y desmontaje

 Instalación, configuración y mantención de los equipos eléctricos
 Instalación, configuración y mantención de los equipos hidráulicos y neumáticos
 Montaje y mantención de componentes mecánicos
 Evaluación de confiabilidad de las estructuras metálicas, dispositivos de manejo de carga,
etc. (¡se requieren expertos certificados!)
 Prevención de incendios, seguridad y extinción de incendios
2.4.2 Calificación Básica del Personal

En principio, el trabajo en o con la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
solo se permite al personal que:
 Haya completamente leído y entendido este Manual de Operación y Mantención,
 Tenga al menos edad de 18 años,
 Tenga perfecta salud y cuenten con todas sus capacidades mentales y físicas,
 Esté descansado y no bajo la influencia de drogas, alcohol o medicación que podrían limitar
su habilidad para reaccionar y su receptividad,
 Se encuentre instruido en relación con las regulaciones nacionales, locales y de la compa-
ñía, así como en relación con las dificultades, peligros y regulaciones especiales de com-
portamiento,

Revisión: B 17
OC N°: G.0290
 Esté entrenado en relación con el área específica de trabajo y conozca las instrucciones y
regulaciones relevantes,
 Debido a su entrenamiento profesional y experiencia, sea capaz de ejecutar las tareas asig-
nadas en y con la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y que
pueda detectar potenciales peligros por sí mismos y evitarlos,
 Sea capaz de entender completamente las relaciones relacionadas con los dispositivos de
seguridad instalados,
 Cuente con conocimiento técnico en relación con la función y estructura de la Correa Trans-
portadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
2.5 Notas en relación con Medidas Organizacionales

¡NOTA!
El Manual de Operación y Mantención debe estar siempre disponible para
el personal que trabaja en o con la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01[63401-CTR-001]. Se debe mantener siempre en la vecindad de la
Correa Transportadora de Superficie OLC-01[63401-CTR-001]durante toda
su vida de servicio.
Adicionalmente al Manual de Operación y Mantención y sus documentos relacionados, el opera-

dor debe entregar, durante la vida de servicio completa de la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001], y mantener los siguientes documentos propios de la compañía.
 Además, estos documentos siempre se deben mantener en un lugar accesible.
2.5.1 Instrucciones de Seguridad y Salud Ocupacional / Prevención y Seguridad contra

Incendios
El operador debe definir y entregar instrucciones en relación con seguridad y salud ocupacional y
directrices de prevención y seguridad contra incendios en cumplimiento con el Manual de Opera-
ción y Mantención y las regulaciones nacionales, locales y de la compañía (ver Capítulo Error!
Reference source not found. – Otras Regulaciones [p. Error! Bookmark not defined.]).
 Las instrucciones en relación con seguridad y salud ocupacional y las directrices en rela-
ción con prevención y seguridad contra incendios, se deben entregar a todo el personal
que trabaja en forma permanente en o con la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001]. La recepción y notificación se deben confirmar por escrito.
 El personal que trabaja en o con la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-

CTR-001] en forma temporal (no permanente), se debe instruir en forma separada en re-
lación con la seguridad y salud ocupacional y en relación con prevención y seguridad con-
tra incendios. La notificación se debe confirmar por escrito.
Las instrucciones de seguridad y salud ocupacional y las de prevención y seguridad contra incen-
dios deben contener como mínimo lo siguiente:
 Áreas de responsabilidad del personal utilizado

Revisión: B 18
OC N°: G.0290
 Descripción funcional de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001],

sus controles principales y sus dispositivos de seguridad y monitoreo
 Referencias a los documentos que se deben seguir (Manual de Operación y Mantención,
Documentación Técnica de Sub-proveedores, etc.)
 Medidas requeridas para asegurar la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001]:
 Durante detenciones
 En caso de fallas
 Regulaciones de señalética requerida
 Regulaciones aplicables en relación con advertencia de incendios
 Ubicación y función de dispositivos de extinción de incendios
 Instrucciones en relación con prevención de incendios
 Responsabilidades, comportamiento y medidas en caso de incendio
2.5.2 Registro Histórico de Dispositivos

Se debe mantener un registro histórico de dispositivos para la Correa Transportadora de Superfi-
cie OLC-01 [63401-CTR-001].
 Defina claramente las responsabilidades de mantención del registro histórico de dispositi-
vos.
La siguiente información se debe incorporar regularmente en el registro histórico de dispositivos:
 Descripción funcional de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001],
sus controles principales y sus dispositivos de seguridad y monitoreo
 Órdenes, instrucciones y requerimientos impuestos por los organismos supervisores
 Registros de verificaciones ejecutadas en forma regular
 Informes de inspección de revisiones generales
 Informes de accidentes, daños, incendios y otros eventos relevantes
 Información en relación con cambios en la estructura soportante y partes mecánicas, dis-
positivos de seguridad, modo de operación o equipo eléctrico
 Libro de registro de inspecciones de sistemas y componentes bajo protección (libro de re-
gistro de cuerda de inspección, etc.)
2.5.3 Registro de Turnos

Se debe mantener un registro de turnos de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001].
 Defina claramente la responsabilidad por la mantención del registro de turnos.
 Entregue un registro de turnos incluyendo fecha, hora y firma del personal responsable.
La siguiente información se debe incluir en el registro de turnos:
 Fecha, turno y firmas de los líderes del turno al momento de cambio de turno
 Cantidad de personal presente durante el turno

Revisión: B 19
OC N°: G.0290
 Tipo y duración de accidentes, incendios y otras fallas, así como notas en relación con su
eliminación
 Eventos relevantes
 Información de la ejecución y resultados de las inspecciones requeridas
 Notas en relación con defectos detectados, además de otros registros requeridos
 Manejo y entrega de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] an-
tes y después de la inspección, mantención o trabajos de reparación
2.5.4 Registro de Mantenciones

Se recomienda mantener un registro de mantenciones para la Correa Transportadora de Superfi-
cie OLC-01 [63401-CTR-001].
El registro de mantenciones debería contener como mínimo lo siguiente:
 Inspección detallada y programa de mantenciones
 Directrices para las inspecciones y trabajos de mantención requeridas
 Intervalos de estos trabajos
 Auxiliares y consumibles requeridos
 Informes sobre la ejecución de los trabajos de mantención
 Defectos detectados
 Medidas ejecutadas
 Ajustes y configuraciones ejecutadas
 Consumibles utilizados
 Entregue todas las entradas de registro de mantención, incluyendo la fecha y firmas del
personal responsable.
2.6 Notas sobre Peligros de Seguridad

¡NOTA!
Siempre actúe con precaución y observe las siguientes instrucciones de
seguridad cuando trabaje en o con la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001].
2.6.1 Peligros Generales de Seguridad
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones severas debido a componentes rotatorios y/o móviles.
Los componentes rotatorios y/o móviles pueden causar contusiones o
fracturas en manos y extremidades.
 Nunca toque los componentes rotatorios.
 Nunca se ubique dentro del rango de los componentes en movimiento.

Revisión: B 20
OC N°: G.0290
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones al tocar componentes calientes.
Las unidades de accionamiento, rodamientos y otros componentes se
pueden calentar hasta 70°C o más. Tocar estos elementos puede producir
quemaduras.
 Nunca toque estos componentes durante la operación.
 Deje que los componentes se enfríen antes de comenzar los trabajos de
mantención.
2.6.2 Energía Eléctrica
¡PELIGRO!
Riesgo de muerte por shock eléctrico.
Trabajar con equipos o componentes eléctricos sometidos a tensión, in-
duce a riesgo de severas lesiones por shock eléctrico que podría resultar
en fibrilación ventricular, ataque cardíaco o parálisis respiratoria.
 No trabaje con equipos o componentes eléctricos sometidos a tensión.
 Desconecte la fuente de suministro de energía y asegúrela contra en-
cendido antes de trabajar con equipos o componentes eléctricos.
 Asegúrese que no haya personas en peligro mientras trabaje cerca de
equipos o componentes eléctricos sometidos a tensión.
¡NOTA!
Únicamente personal instruido y autorizado (personal eléctrico calificado)
tiene permiso para trabajar en equipos o componentes eléctricos (inclu-
yendo conexión y desconexión de energía) en cumplimiento con todas las
regulaciones nacionales, locales y de la compañía.
En principio, todos los trabajos en la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-

001] donde la energía eléctrica representa peligro, debe cumplir con los siguientes requerimientos
mínimos:
 Todas las fuentes de suministro eléctricas (y mecánicas) se deben desconectar conside-

rando las instrucciones de operación.
 Verifique la condición libre-de-tensión mediante medición antes de comenzar el tra-
bajo.
 Todas las operaciones de conexión y medición se deben ejecutar en cumplimiento con la
Documentación Parte II Eléctrica y de Instrumentación y la documentación del sistema de
control (el que no es parte de este Manual de Operación y Mantención).
 Las salas eléctricas y gabinetes se deben bloquear usando candados de seguridad. Solo
se permite el acceso a personal autorizado.
 Los equipos eléctricos portátiles se deben inspeccionar al menos cada tres meses. Se
deben usar placas de inspección.
 Inspeccione visualmente el equipo antes de utilizarlo

Revisión: B 21
OC N°: G.0290
 Se deben detener los trabajos/operación inmediatamente en caso de fallas o cambios en

las características de operación de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001], los equipos eléctricos u otros equipos instalados.
Esto aplica especialmente a:

 Aumento en el consumo de energía
 Aumento de temperatura
 Vibraciones inusuales
 Ruidos sospechosos
 Olor a quemado y/o humo
 La aplicación no-controlada de tensión en los componentes inducida, por ejemplo, por ais-
lación de los cables rotas o separación de las líneas de conexión, se debe prevenir mediante
inspecciones y mantenciones regulares.
 Los equipos eléctricos se deben inspeccionar y probar regularmente.
 Elimine inmediatamente los defectos.
 Use fusibles originales solamente con la corriente requerida.
 El riesgo de peligro se debe minimizar para el personal y se debe eliminar para otras perso-
nas durante las verificaciones funcionales que solo trabajan bajo tensión. Se deben usar
herramientas y tecnologías aprobadas para trabajos bajo tensión o en la vecindad directa
de partes bajo tensión.
2.6.3 Gas, Polvo, Vapor, Humo
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de muerte debido a incendio o explosión.
La ignición de gases o polvos inflamables puede resultar en muerte o se-
veras quemaduras debido a incendio o explosión.
 No utilice fuentes de ignición (fuego, llamas abiertas, etc.) en o cerca
de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
 No fume en o cerca de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001].
 Ventile adecuadamente y remueva el polvo del área de trabajo y sus
alrededores antes de ejecutar trabajos de soldadura, quemadura o pu-
lido.

Revisión: B 22
OC N°: G.0290
¡NOTA!
Los trabajos de soldadura, quemadura o pulido durante el periodo de ga-
rantía están estrictamente prohibidos sin la autorización escrita de
TAKRAF.
Ejecutar tales trabajos sin autorización anulará cualquier reclamo contra
garantía.
¡NOTA!
Los trabajos de soldadura, quemadura o pulido deben ser ejecutados por
personal autorizado en cumplimiento con todas las regulaciones naciona-
les, locales y de la compañía y requieren el permiso del operador.
En principio, aplica lo siguiente:

 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] en un área donde se
prohíbe fumar.
 Se prohíbe el uso de fuentes de ignición (fuego, llama abierta, etc.).
 Los equipos utilizados deben cumplir con las regulaciones nacionales, locales y de la com-
pañía y se deben mantener y operar bajo estricta observancia de las especificaciones del
fabricante.
 Acordone y señalice las áreas de trabajo.
 Utilice equipo de protección personal.
 Entregue dispositivos de combate contra incendios adecuado y listo para su uso (extingui-
dores de incendio, etc.) en la vecindad del área de trabajo.
2.6.4 Ruido Excesivo
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones debido a ruidos excesivos.
La exposición a ruido excesivo puede inducir a impedimentos auditivos,
impedimentos fisiológicos (pérdida de estabilidad, etc.) o disminución de
atención causada por estés mental.
 Si fuere requerido, use protección auditiva.
 Se debe verificar regularmente el nivel de ruido de la Correa Transportadora de Superficie

OLC-01 [63401-CTR-001].
 Las áreas expuestas a ruido excesivo se deben demarcar de acuerdo con las regulaciones
nacionales, locales y de la compañía.
 El equipo de protección personal provisto por el operador se debe usar durante el trabajo
con o en la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y en su inme-
diata vecindad.

Revisión: B 23
OC N°: G.0290
2.6.5 Aceites, Grasas y otras Sustancias Químicas
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de muerte debido a incendio o explosión.
La ignición de consumibles inflamables puede resultar en muerte o que-
maduras severas debido a incendio o explosión.
 No utilice fuentes de ignición (fuego, llamas abiertas, etc.) en o cerca
 No fume en o cerca de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001].
 No permita que los consumibles se derramen.
 Remueva inmediatamente los consumibles derramados.
 Remueva los consumibles inflamables del área de trabajo y sus alrede-
dores antes de los trabajos de soldadura, quemadura o pulido.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones severas debido a consumibles calientes.
Los consumibles se pueden calentar hasta 70°C o más. El contacto con
setos consumibles puede causar quemaduras.
 Siempre deje el consumible se enfríe antes de trabajar en la Correa
Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
 Despresurice las partes presurizadas del sistema antes del trabajo.
 Use equipo de protección personal (guantes, lentes de seguridad, etc.).
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones debido a resbalamiento.
Los aceites y otros lubricantes pueden inducir a peligro de resbalamiento
si existen pérdidas, derrames o propagación.
 Muévase con cautela y en forma consciente respecto del riesgo.
 Use zapatos de seguridad con suela antideslizante.
 Mantenga las áreas de tráfico de peatones limpias, incluyendo las sali-
das de emergencia.
 Remueva inmediatamente los depósitos y charcos de las áreas de trán-
sito de peatones usando medios adecuados.
 Asegure la limpieza cuando trabaje con lubricantes.

Revisión: B 24
OC N°: G.0290
¡PELIGRO MEDIO AMBIENTAL!

Riesgo de daño al medio ambiente.
Los consumibles y materiales empapados usados con estas sustancias
son desechos peligrosos y un riesgo para las aguas subterráneas.
 Almacene y disponga de las sustancias peligrosas para el medio am-
biente cumpliendo todas las regulaciones nacionales, locales y de la
compañía.
Después de una pérdida:
 No permita que llegue a los alcantarillados, aguas o tierra.
 Prevenga la expansión usando contención o barreras de aceite.
 Absorba usando material absorbente. Disponga el material empapado
de acuerdo con las regulaciones.
En principio, los siguientes requerimientos mínimos aplican a todos los trabajos con consumibles:
 Se deben cumplir las regulaciones nacionales, locales y de la compañía cuando se mane-
jen estas sustancias (manejo, uso, marcado, almacenamiento, disposición, etc.).
 Use equipo de protección personal.
 Siga las especificaciones del fabricante (especialmente la hoja de datos de seguri-
dad).
Mantenga la hoja de datos de seguridad del fabricante del consumible junto con la
documentación técnica de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001].
 Después de una pérdida hacia el alcantarillado, aguas o tierra: informe a la autoridad
medio ambiental pertinente.
 Solo se deben utilizar sustancias probadas y aprobadas.
 Se debe entrenar al personal en el manejo de sustancias químicas y equipos relacionados
(kits de derrames) para prevenir la previsión y absorberlas.
 Los equipos para prevención y absorción (kits de derrames) deben estar disponibles y
operativos para las sustancias usadas.
 Inspeccione regularmente y, si fuere necesario, reemplace el equipo.
 El operador debe proveer, marcar y asegurar contra acceso no-autorizado en áreas e ins-
talaciones separadas para el almacenamiento y disposición adecuados de las sustancias
químicas.

Revisión: B 25
OC N°: G.0290
2.6.6 Sistemas Hidráulicos, Neumáticos y otros Sistemas Presurizados
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones severas debido a consumibles calientes y sistemas de
alta presión.
estos consumibles puede causar quemaduras.
La liberación no-controlada de medios presurizados puede causar severas
lesiones.
 Siempre deje que el consumible se enfríe antes de trabajar en la Correa
Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
 Despresurice las partes de sistemas presurizados antes del trabajo.
 Use equipo de protección personal (guantes, lentes de seguridad, etc.).
¡NOTA!
Solamente personal autorizado debe ejecutar trabajos en estos sistemas.
En principio los siguientes requerimientos mínimos aplican a todos los trabajos ejecutados en y
con sistemas presurizados:
 Se deben cumplir las regulaciones nacionales, locales y de la compañía durante la insta-
lación, operación, mantención, desmontaje y disposición.
 Use equipos de protección personal.
 Observe las especificaciones del fabricante.
 Las partículas de suciedad y sustancias extrañas en o dentro de los componentes del sis-
tema pueden resultar en pérdidas, aumento de desgaste, daños severos y fallas en los
sistemas.
 Cuide estrictamente la limpieza durante todos los trabajos en los sistemas.
 Las pérdidas producidas por componentes perforados o separación de la conexión de
mangueras se deben prevenir mediante inspección y mantención regulares.
 Solamente utilice mangueras y accesorios probados (repuestos OEM).
 Cumpla los intervalos de reemplazo de mangueras.
 Después de una pérdida o falla:
 Detenga la operación.
 Encuentre y elimine la causa.
 Recolecte y disponga de las pérdidas de consumibles en forma correcta.
 Ver además Capítulo Error! Reference source not found. – Error! Refer-
ence source not found.[p. Error! Bookmark not defined.].

Revisión: B 26
OC N°: G.0290
2.6.7 Equipos de Levante y Dispositivos para Manejo de Cargas
¡PELIGRO!
Riesgo de muerte debido a caída de partes.
Las partes o componentes que caen pueden resultar en serias contusio-
nes, hematomas y fracturas óseas, causando en el peor de los casos, la
muerte.
 Siempre mantenga los equipos de levante asegurados, y los dispositi-
vos de jalado correctamente tensionados.
 No se pare debajo de cargas suspendidas o dentro del rango del pivote
y mantenga suficiente distancia respecto de las cargas.
 Use equipo de protección personal apropiado y cumpla con las instruc-
ciones de trabajo seguro.
 Use equipos de levante apropiados y dispositivos de manejo de carga
con capacidad suficiente.
 Use únicamente los puntos de adosamiento designados y dispositivos
de manejo de cargas para el levante de partes usando equipos de le-
vante.
 Considere el centro de gravedad de las partes que se deben levantar.
¡NOTA!
Solamente personal autorizado puede ejecutar trabajos con equipos de le-
vante y dispositivos de manejo de carga.
El operador debe proveer equipos de levante y dispositivos de manejo de
carga adecuados y además equipos adicionales requeridos (estructuras
de soporte, dispositivos de seguridad y jalado, plataformas de trabajo, he-
rramientas, auxiliares, etc.).
En principio, los siguientes requerimientos mínimos aplican a todos los trabajos con equipos de
levante y dispositivos de manejo de cargas:
 Se deben cumplir las regulaciones relevantes nacionales, locales y de la compañía.
 Use equipo de protección personal.
 Observe las especificaciones del fabricante.
 Los equipos de levante y los dispositivos de manejo de carga se deben inspeccionar regu-
larmente para verificar su condición segura y correcta.
Las inspecciones y evaluaciones de confiabilidad deben ser ejecutadas por personal ex-
perimentado (expertos).
 Ejecute y registre las inspecciones y evaluaciones de confiabilidad cumpliendo las
especificaciones del fabricante.
 Ejecute inspecciones visuales y verificaciones funcionales antes de la utilización.
 Ejecute inspecciones completes (al menos una vez cada 12 meses) de acuerdo con
las especificaciones del fabricante.
Los equipos de levante y los dispositivos de manejo de carga no se deben utilizar en au-
sencia de confiabilidad (defectos/desgaste).

Revisión: B 27
OC N°: G.0290
 Marque claramente los defectos en los equipos de levante y dispositivos de manejo

de carga.
La reutilización está prohibida hasta que se restablezca la confiabilidad y el personal expe-
rimentado (expertos) entregue su aprobación.
2.7 Reglas Generales y Directrices de Comportamiento

El personal siempre debe cumplir con las siguientes reglas de comportamiento cuando maneje la
Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]:
 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] 48 solo se debe usar de
acuerdo con el propósito de uso, en condiciones técnicas y con consciencia de los riesgos
y seguridad, cumpliendo con las instrucciones del Manual de Operación y Mantención.
 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] debe ser únicamente
operador con todos sus dispositivos de seguridad completos y operativos.
 Verifique los dispositivos de seguridad antes de comenzar cualquier trabajo y des-
pués de los trabajos de inspección y mantención.
 La seguridad propia y la de otros, así como la limpieza y orden siempre se deben mantener.
 Mantenga las áreas de tráfico peatonal y rutas de escape de emergencia limpias y
libres de obstáculos.
 No almacene objetos (contenedores, repuestos, etc.) en estas áreas.
 Se prohíbe el acceso a la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] a
personas no-autorizadas. El operador debe asegurar que las personas no-autorizadas ten-
gan prohibido el acceso a la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001].
 Se debe usar el equipo de protección personal requerido para la tarea respectiva.
 Se debe verificar el área de trabajo antes de comenzar los trabajos. Esto incluye obstácu-
los en el área de trabajo, las condiciones meteorológicas y la capacidad de carga del te-
rreno.
 Instale las barreras de seguridad requeridas antes de comenzar los trabajos.
 Se debe detener inmediatamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] en caso de fallas y/o cambios que impidan la seguridad de las características
operacionales. Solo se debe partir nuevamente la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001] cuando se hayan resuelto los problemas en forma exitosa.
 Elimine inmediatamente las fallas.
 Está prohibida cualquier modificación en la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001] y también cambios en los parámetros operacionales sin la autorización
escrita de TAKRAF.
 Todos los repuestos deben cumplir con los requerimientos técnicos (incluyendo calibración,
pruebas, etc.) de los fabricantes del equipo original (OEM). Para asegurar esto, solamente
se deben utilizar repuestos originales (repuestos OEM).

Revisión: B 28
OC N°: G.0290
2.8 Notas en relación con Fases Específicas de Trabajo
2.8.1 Puesta en Marcha
¡NOTA!
Antes de comenzar la puesta en marcha asegure que:
 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] esté
en condiciones técnicas adecuadas,
 que los dispositivos de seguridad estén completamente instalados y
funcionales,
 que nadie esté en peligro por la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001].
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y el área de trabajo se deben

inspeccionar visualmente antes de la puesta en marcha.
 Verifique los registros en los documentos adjuntos. Ver también:

 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Histórico de Dispositivos
[p. Error! Bookmark not defined.]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Turnos [p. Error!
Bookmark not defined.]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p. Error!
 Verifique la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] para detector
defectos y daños visibles externamente.
 Pernos sueltos o faltantes
 conexiones sueltas o separadas (alambres, cables, mangueras, etc.)
 daños en encerramientos o estructuras (deformaciones, quebraduras)
 pérdidas
 recubrimiento de protección inadecuado (quebraduras, formación de ampollas, óxido,
etc.)
 Verifique los dispositivos de seguridad y protección
 dispositivos de PARADA DE EMERGENCIA
 señaladores de advertencia, visuales y acústicos
 dispositivos de extinción de incendios
 señalización de seguridad
 cubiertas de protección y pasamanos
 Verifique la vecindad de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
 estructuras de gualderas de la correa transportadora respectiva (pistas para recorrido)
 áreas de tránsito peatonal, escaleras, pasamanos
 rutas para escape de emergencia

Revisión: B 29
OC N°: G.0290
2.8.2 Operación Normal

Durante la operación normal o regular, la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] está instalada con el sistema dedicado y dentro de la cadena del proceso, en un modo
de operación automático y enclavado. El control se ejecuta desde la estación de control central.
La configuración y pruebas operacionales, así como la operación desde la unidad de control local
como parte del trabajo de mantención, no fueron consideradas en este manual de operación. Es-
tos modos de operación requieren precauciones y verificaciones adicionales.
¡NOTA!
Durante la operación normal asegure lo siguiente:
 Los componentes de planta aguas arriba y aguas abajo funcionen libres
de problemas,
 No se excedan los parámetros operacionales máximos admisibles,
 Ninguna persona esté en peligro debido a la Correa Transportadora de
Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
Todas las señales, mensajes, notificaciones e indicaciones se deben monitorear y los cambios de
operación se deben ejecutar en la estación de control central, en cumplimiento con la documen-
tación del sistema de control (el que no es parte de este Manual de Operación y Mantención).
Se debe verificar la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] para detectar

defectos y daños externos, al menos una vez en cada turno.
 Informe inmediatamente cualquier cambio (incluyendo las características de operación).

En caso de cambios críticos y/o relevantes de seguridad:
 Detenga la operación activando el interruptor de PARADA DE EMERGENCIA.
 Informe el incidente.
 Asegure la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y el sistema con-
tra una nueva partida no-autorizada o no-intencionada.
 Encuentre la causa de la falla.
 Implemente las medidas requeridas (inspección visual, reparación, verificación funcional,
etc.) para restaurar la condición segura y operacional.
 Registre los incidentes, medidas y resultados en los documentos adjuntos. Ver también:
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Histórico de Dispositivos [p.
20]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Turnos [p. 20]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p. 21]

Revisión: B 30
OC N°: G.0290
 Parta nuevamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] solo

después de una resolución exitosa de problemas y aprobación entregada por el personal
responsable.
2.8.3 Parada
Se debe programar una parada desde la estación de control central, vía el sistema de control.
 La información en relación con operaciones de cambio, así como las señales, mensajes,
notificaciones e indicaciones, se pueden obtener de la documentación del sistema de con-
trol (el que no es parte de este Manual de Operación y Mantención).
¡ATENCIÓN!
Se debe detener inmediatamente la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001] en caso de fallas y/o cambios en las característi-
cas operacionales que impidan la seguridad.
 Active el interruptor de PARADA DE EMERGENCIA más cercano.
Si se detiene, manual o automáticamente, la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-

CTR-001] mediante sistemas de seguridad o monitoreo en caso de incidentes, se debe encontrar
la causa de la falla y se debe eliminar apropiadamente.
 Informe el incidente.
 Asegure la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] contra una
nueva partida no-autorizada o no-intencionada.
 Encuentre la causa de la falla.
 Implemente las medidas requeridas (inspección visual, reparación, verificación funcional,
etc.) para restaurar la condición segura y de operación.
 Registre el incidente, medidas y resultados en los documentos adjuntos. Ver también:
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Histórico de Dispositivos [p.
20]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p. 21]
después de haber resuelto con éxito los problemas y el personal responsable haya entre-
gado su autorización.
2.8.4 Trabajos Específicos (Inspección, Mantención, etc.)

Revisión: B 31
OC N°: G.0290
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones severas debido a componentes rotatorios y/o móviles.
Los componentes rotatorios y/o móviles pueden causas contusiones ma-
yores o fracturas en manos y extremidades.
 Detenga la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001] antes de ejecutar trabajos de mantención.
 Asegure la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001] y el sistema contra una nueva partida no-autorizada o no-intencio-
nada.
 Acordone y demarque el área de trabajo.
¡ATENCIÓN!
Se debe asegurar y registrar la condición segura y operacional de la Co-
rrea Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] después de
completar los trabajos de mantención y antes de la puesta en marcha.
 Verifique la completitud y funcionamiento correcto de los dispositivos
de seguridad.
 Remueva del área de trabajo todos los equipos y otros objetos usados
(componentes reemplazados, herramientas, etc.).
¡NOTA!
Únicamente personal entrenado y autorizado está autorizado a ejecutar
trabajos de mantención considerando todas las regulaciones nacionales,
locales y de la compañía.
 Antes de comenzar los trabajos, notifique al personal y a otras personas
presentes, los riesgos y precauciones necesarias.
Herramientas y Auxiliares
El operador debe suministrar todas las herramientas y auxiliares requeridos para los respectivos
trabajos. Además, debe observar las especificaciones del fabricante, definir e instruir el uso de
equipo de protección personal cuando se utilicen las herramientas.
Las herramientas y auxiliares se deben inspeccionar regularmente para verificar su condición se-
gura y correcta.
 Ejecute y registre inspecciones y evaluaciones de confiabilidad bajo la observancia de las
 Ejecute inspección visual y verificación funcional antes de cada uso.
 Ejecute una inspección completa (al menos una vez cada 12 meses) de acuerdo con las
Las herramientas y auxiliares no se deben usar en caso de ausencia de confiabilidad (defec-
tos/desgaste).
 Marque claramente las herramientas y auxiliares defectuosos.
Preparación

Revisión: B 32
OC N°: G.0290
Como mínimo, las siguientes medidas de preparación se deben implementar antes de comenzar
el trabajo para asegurar una ejecución segura y óptima de los trabajos:
 Se deben claramente definir las responsabilidades del personal a cargo (personal de ge-
rencia) y del personal que ejecuta.
 Se debe implementar una evaluación de riesgos de los trabajos pendientes.
 Se deben proveer todas las herramientas requeridas, auxiliares, repuestos, partes de des-
gaste y equipos de protección.
 Dependiendo del tipo, ubicación y accesibilidad del trabajo que se debe ejecutar, podrían
ser necesarias herramientas y equipos de protección adicionales.
 Cuando trabaje fuera de áreas transitables, podios, escaleras, etc. debe usar protec-
ción contra caídas.
 Cuando trabaje en altura, debe usar dispositivos designados u otros orientados a la
seguridad al trepar y plataformas de trabajo.
 No se deben utilizar partes de la máquina como ayuda para trepar.
 Se debe notificar al personal en relación con trabajos pendientes, posibles riesgos y el
procedimiento planificado.
El operador debe instruir al personal en relación con:
 Salud y seguridad ocupacional y prevención y seguridad contra incendios,
 Rutas de escape de emergencia,
 Comportamiento en caso de accidentes.
Las instrucciones deben incluir la información contenida en este Manual de Operación y Manten-
ción, así como la documentación de los sub-proveedores.
 Ver Información Técnica de Sub-proveedores
 Se deben definir claramente directrices para contacto visual y de voz, dependiendo del tipo
de trabajo que se debe ejecutar.
 Defina claramente las responsabilidades.
 Entregue equipo requerido (radios móviles, etc.).
 Defina claramente las señales, comandos, etc.
 Se debe detener y asegurar la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001] y el sistema y se deben asegurar, usando medios adecuados (señales, bloqueos de
seguridad, etc.), contra una nueva partida no-autorizada o no-intencionada.
 Se debe acordonar, demarcar e iluminar en manera suficiente el área de trabajo.
 Las secciones de planta adyacentes al área de trabajo, así como los conjuntos puestos en
peligro por los procedimientos, se deben proteger usando medios adecuados (desinstala-
ción, cubiertas temporales, etc.).
 Se debe limpiar profundamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] y el área de trabajo antes de comenzar el trabajo de mantención.
Limpieza

Revisión: B 33
OC N°: G.0290
¡NOTA!
Se debe limpiar regularmente la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] independientemente de los trabajos pendientes.
En principio, se requiere limpieza regular para:

 Prevenir riesgos innecesarios para el personal (resbalamientos, etc.) en áreas transitables,
 Asegurar una operación de larga duración de la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001]
 Facilitar la verificación visual y detección de daños.
En particular, se debe limpiar la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y
el área de trabajo antes de comenzar los trabajos de preformado para asegurar una ejecución
segura y óptima de los trabajos.
Observe lo siguiente al momento de limpiar:
 Las áreas transitables, pasamanos, manillas, etc. siempre se deben mantener libres de su-
ciedad.
 En especial, remueva inmediatamente residuos de consumibles (lubricantes, etc.).
 Considere la información contenida en el Capítulo Error! Reference source not
found. – Aceites, Grasas y otras Substancias Químicas [p. Error! Bookmark not
defined.].
 En caso de presencia de escarcha, implemente medidas adecuadas contra congela-
miento.
 Se debe seleccionar equipos adecuados para la limpieza.
 Cumpla con la información contenida en la documentación del sub-proveedor.
 Ver Documentación Técnica de Sub-proveedores.
 No utilice limpiadores agresivos.
 Utilice paños libres de pelusas.
 Asegure que todos los conjuntos, componentes o sistemas no se dañen, bloqueen o se
vean afectados de otro modo por la limpieza con agua, limpiadores a alta presión u otros
métodos.
 Cubra las aperturas.
 Proteja alambres, cables y mangueras, así como todas las conexiones y accesorios.
En particular, los equipos eléctricos, hidráulicos y neumáticos corren peligro.
 No direccione limpiadores a alta presión hacia los sellos (sellos del eje, sellos labe-
rinto, etc.) o componentes similares susceptibles de sufrir daños.
 Se debe remover completamente las cubiertas temporales y se deben verificar los compo-
nentes después de la limpieza. Se deben eliminar los defectos antes de una nueva partida.
 Remueva los residuos de los limpiadores y otros depósitos residuales.
 Verifique los alambres, cables y mangueras para asegurar que no tengan marcas de
abrasión, roturas, pérdidas y otros daños.
 Verifique la línea y conexiones de mangueras y accesorios para asegurar que no
estén sueltos y no tengan otros daños.

Revisión: B 34
OC N°: G.0290
Transporte de Componentes y Conjuntos
¡NOTA!
Los componentes y conjuntos que pesan 10 kg o más, se deben asegurar
mediante un soporte y/o dispositivo de sujeción adecuados.
Se debe observar la información del Capítulo 2.6.7 – Equipos de Levante y
Dispositivos de Manejo de carga [p. Error! Bookmark not defined.] cuando
se levanten estos componentes y conjuntos.
¡NOTA!
Se debe observar la información contenida en el Manual de Manejo y Al-
macenamiento.
El operador debe definir las rutas de transporte, equipos de transporte y precauciones de seguri-
dad requeridas para el transporte de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001] o componentes individuales.
Antes del transporte se debe asegurar que el espacio en estanterías, soportes y medios de trans-
porte se dimensionen con suficiente capacidad de carga.
Disposición

Se deben cumplir las regulaciones aplicables nacionales, locales y de la
compañía cuando se dispone de consumibles acumulados y partes de re-
emplazo.
El operador es responsable por la disposición segura y correcta.
Los consumibles usados y sustancias químicas se deben almacenar temporalmente y la disposi-

ción debe ser a cargo de una empresa autorizada para disposición de desechos. Los consumibles
y otras sustancias químicas acumulados durante los trabajos de mantención se deben recolectar
en contenedores adecuados.
 Marque claramente los contenedores.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Aceites, Grasas y otras Sustancias
Químicas [p. Error! Bookmark not defined.].
Las partes reemplazadas se deben disponer separadamente dependiendo de su categoría y las
propiedades del material (desechos electrónicos, chatarra de metal, plásticos, etc.). Estas partes
se deben verificar para verificar la presencia de residuos de consumibles u otras sustancias quí-
micas, antes del almacenamiento temporal y disposición.
 Remueva los residuos antes de la disposición o separe las partes y disponga de ellas en
forma separada.
El operador debe asegurar que estas partes se envíen a las instalaciones de reciclado aplicables.

Revisión: B 35
OC N°: G.0290
2.9 Notas en relación con Seguridad contra Incendios y Extinción de

Incendios
¡NOTA!
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] solo se
debe operar con sus dispositivos de extinción de incendios adecuada-
mente señalizados y listos para el uso (extinguidores de incendio, etc.).
El operador debe asegurar la provisión, instalación, mantención y señalización de los extinguido-

res de incendio y otros dispositivos contra incendio considerando las regulaciones nacionales,
locales y de la compañía.
 Señalice la ubicación de los dispositivos de extinción de incendios.
Verifique las señalizaciones regularmente, que estén legibles y reemplace en caso necesa-
rio.
 Verifique regularmente los dispositivos de extinción de incendios para asegurar su condi-
ción y operación correctas.
Las verificaciones deben ser ejecutadas por personal experimentado.
Verifique al menos una vez cada 6 meses.
 Observe las especificaciones del fabricante de los dispositivos de extinción de incendios.
El operador debe asegurar la presencia de personal entrenado para extinción de incendios inme-
diata durante cada turno en la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]. La
cantidad y organización se debe definir en conjunto con la autorización de la persona responsable
por la seguridad contra incendios.
 Entrene al personal en forma regular en medidas inmediatas de extinción de incendios.
 Realice simulacros de incendio con el personal de cada turno, al menos una vez cada 6
meses.
Registre por escrito la ejecución de los simulacros contra incendio.
Precauciones para la minimización del riesgo de incendios:

 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] es un área donde está
prohibido fumar.
d) El uso de cualquier fuente de ignición (fuego, llama abierta, etc.) está prohibido.
e) Los trabajos de soldaduras, quemaduras y esmerilado (después de la expiración de la
garantía), deben ser ejecutados por personal autorizado y requieren el permiso del opera-
dor.
 Mantenga los componentes y el área de trabajo libres de suciedad, residuos de aceite y
otras sustancias inflamables.
 Almacene el aceite y otras sustancias químicas en contenedores adecuados (resistentes al
fuego) y en áreas seguras.
 Se deben ejecutar pavimentaciones adicionales usando material resistente al fuego y no-
inflamable.
 Ver Capítulo 2.6.3 - Gas, Polvo, Vapor, Humo [p. 22] y Capítulo Error! Reference source
not found.Error! Reference source not found. – Aceites, Grasas y otras Sustancias Quí-
micas [p. Error! Bookmark not defined.].

Revisión: B 36
OC N°: G.0290

Revisión: B 37
OC N°: G.0290
2.10 Equipo de Protección Personal

A menos que se indique de otro modo, se deben usar los siguientes equipos de protección perso-
nal.
 Si fuere requerido, el operador debe definir equipos de protección adicionales o diferentes.
Tabla 2-1: Equipo de Protección Personal
Símbolo Equipo de Protección Tarea
Zapatos de seguridad
(con suela antideslizante y cubierta de Todas
protección de dedos)
Lentes de seguridad Mantención, limpieza
Guantes protectores Mantención, limpieza
Casco protector Todas
Protección auditiva Como fuere requerido
¡NOTA!
Los requerimientos de uso de equipos de protección personal se deben
especificar y el operador debe instruir su uso.
El operador debe proveer los equipos de protección personal requeridos.
El operador debe instalar las señalizaciones apropiadas en la Correa
Transportadora de Superficie [63401-CTR-001] de acuerdo con las regula-
ciones aplicables nacionales, locales y de la compañía.

Revisión: B 38
OC N°: G.0290
2.11 Letreros de Seguridad

¡NOTA!
Siempre se deben observar los letreros de seguridad instalados en la Co-
rrea Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
Todos los letreros de seguridad deben ser completos y ser legibles.

 El operador debe reemplazar cualquier letrero de seguridad dañado o perdido.
 No se deben remover o cubrir con otros objetos los letreros de seguridad.
El operador debe instalar y documentar los letreros de seguridad o marcaciones de seguridad
necesarios y requeridos por las regulaciones nacionales, locales y de la compañía.
2.12 Dispositivos de Seguridad de la Correa Transportadora de Superficie

OLC-01 [63401-CTR-001]
¡ATENCIÓN!
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] se debe
detener inmediatamente si los dispositivos de seguridad o monitoreo pre-
sentan fallas o se pierden.
 Active el botón de PARADA DE EMERGENCIA más cercano.
 Reemplace inmediatamente cualquier dispositivo de seguridad y dispo-
sitivo de monitoreo dañados.
¡NOTA!
Está estrictamente prohibido operar la Correa Transportadora de Superfi-
cie OLC-01 [63401-CTR-001] con dispositivos de seguridad y monitoreo
anulados, defectuosos o faltantes.
¡NOTA!
Está estrictamente prohibido ejecutar cualquier modificación en los dis-
positivos de seguridad y monitoreo durante el periodo de garantía sin la
autorización escrita de TAKRAF.
Ejecutar tales modificaciones sin la autorización escita anulará cualquier
reclamo contra la garantía.
Antes de cualquier puesta en marcha, se debe asegurar que todos los dispositivos de seguridad
y monitoreo estén correctamente instalados y estén operativos.
Los dispositivos sólo se podrán remover antes de los trabajos de mantención, si:
 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y el sistema están dete-
nidos.
 Está asegurada contra cualquier nueva partida no-autorizada o no-intencionada.

Revisión: B 39
OC N°: G.0290
Se deben reinstalar correctamente los dispositivos de seguridad y monitoreo inmediatamente des-

pués de finalizar el trabajo de trabajo.
 Ejecute y registre verificaciones funcionales en los dispositivos de seguridad y monitoreo.
Las verificaciones funcionales se deben ejecutar después de completar trabajos o cambios (mo-
dificaciones autorizadas) en los dispositivos de seguridad o monitoreo.
 Ejecute y registre las verificaciones funcionales en los dispositivos de seguridad y monito-
reo.
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] está equipada con los siguien-
tes dispositivos de seguridad y monitoreo:
 Interruptores y cable de tracción de PARADA DE EMERGENCIA
 detección mecánica y eléctrica de cinta quebrada
 monitoreo de empalmes
 detección de cinta desalineada
 detección de chute obstruido
 detección de deslizamiento de polea y monitoreo de velocidad
 monitoreo temperatura de poleas y vibraciones
 limitación de la ruta de recorrido de compensación (carro/contrapeso)
 limitación del recorrido de la cuerda de compensación
 monitoreo de la posición de la abrazadera de cinta (abierta/cerrada)
 señalizaciones de advertencia visuales y acústicas
¡NOTA!
Se puede obtener información detallada de los dispositivos de seguridad
y monitoreo, así como de su procesamiento de señales en la Documenta-
ción Parte II Eléctrica y de Instrumentación y en la documentación del
sistema de control (el que no es parte de este Manual de Operación y Man-
tención).

Revisión: B 40
OC N°: G.0290
3 Información Técnica
¡NOTA!
Sólo se debe operar la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-
001] dentro de los límites de uso y los datos técnicos especificados en
este capítulo.
¡NOTA!
Los datos técnicos específicos están sujetos a variaciones tecnológicas y
de proceso normales.
¡NOTA!
La información relacionada con la información técnica de componentes
del sub-proveedor se puede obtener de los documentos del sub-provee-
dor.
3.1 Condiciones Generales de Operación
3.1.1 Condiciones Medio Ambientales en el Sitio de Operación

Tabla 3-1: Condiciones Medio Ambientales
Sitio de instalación
 Ubicación Calama, Chile
 Altitud aprox. 3.000 m s.n.m
 Características ambientales Medio ambiente sucio y polvoriento
Temperatura ambiente
 mínimo - 5 °C
 máximo + 30 °C
 diseño (mín./máx.) - 5 °C / + 40 °C
Humedad relativa
 mínimo 6%
 máximo 100%
 promedio 35%
Velocidad del viento (máximo medido) 162 km/h
Radiación solar 450 W/m²
Precipitaciones anuales 37 mm
Zona sísmica (Norma NCh2369) Zona 2

Revisión: B 41
OC N°: G.0290
3.1.2 Características del Material de Proceso

Tabla 3-2: Material de Proceso
Material de proceso Mineral de cobre de chancado primario

Ángulo de reposo 37°
Ángulo de inclinación 15°
Densidad aparente 1,6 t/m³
Tamaño máximo partícula 300 mm
humedad 3%
3.2 Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
3.2.1 Datos Generales

Tabla 3-3: Datos Generales
Capacidad de diseño (peso) 11.000 t/h

Capacidad de diseño (volumen) 6.875 m³/h
Densidad aparente 1,6 t/m³
Ancho cinta 1.800 mm
Velocidad cinta 7,0 m/s
Ángulo artesa 45°
Capacidad utilización (CEMA) 69%
largo – distancia centro poleas (cola - cabeza) 5.330 m
levante – distancia centro poleas (cola – des-
287 m
carga)
Potencia instalada
 En la polea de accionamiento primaria 2 x 5.000 kW
 En la polea de accionamiento secundaria 1 x 5.000 kW
 total 15.000 kW
Sistema de frenos instalado
 diseño Mecanismo de seguridad, hidráulico
 torque de frenado 3 x 493,92 kNm
 par de retención 1.430 kNm
Tiempo de partida 240 s
Tiempo de frenado

Revisión: B 42
OC N°: G.0290
 parada normal 35 s
 parada de emergencia (cinta vacía) 35 s
 parada de emergencia (completamente car-
17 s
gada)
Compensación de diseño compensación por gravedad con cuerda de compen-
sación, carro de compensación, torre de compensa-
ción, contrapeso y huinche de compensación
Fuerza de compensación 320 kN

Revisión: B 43
OC N°: G.0290
3.2.2 Poleas
Figura 3–1: Esquema – Disposición de polea
Tabla 3-4: Datos de las Poleas
Ítem N° Plano Tipo Cant. Distancia entre Ancho Diámetro Largo Espesor Tipo Revestimiento Peso Designación Designación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401 centros de Ro- Cara de la de la Po- del Eje Revesti- (c/w rodamien- Rodamiento Encerra-
damientos Polea lea miento tos) miento
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg]
Polea accionamiento Goma/diseño dia-

1 -200ME02-2310-003 1 3.100 2.100 2.500 5.590 25 52.000 232/670 N/A
primaria mante
Polea accionamiento Goma/diseño dia-

2 -200ME02-2310-004 1 3.100 2.100 2.500 5.590 25 52.000 232/670 N/A
secundaria mante
3 -200ME02-2310-002 Polea de descarga 1 3.100 2.100 2.800 4.040 13 Goma/maquinada- 49.000 232/710 N/A
plana
4 -200ME02-2310-005 Polea curva fija 1 3.100 2.100 1.400 3.708 13 Goma/maquinada- 19.738 23296 BSDG 3296
plana

2018-07-16
Revisión: B 44
OC N°: G.0290
Ítem N° Plano Tipo Cant. Distancia entre Ancho Diámetro Largo Espesor Tipo Revestimiento Peso Designación Designación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401 centros de Ro- Cara de la de la Po- del Eje Revesti- (c/w rodamien- Rodamiento Encerra-
damientos Polea lea miento tos) miento
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg]
5 -200ME02-2310-006 Polea curva móvil 1 3.100 2.100 1.400 3.720 13 Goma/maquinada- 20.200 23296 N/A
plana
6 -200ME02-2310-007 Polea compensación 1 2.700 2.100 1.400 3.022 13 Goma/maquinada- 5.400 23152 SNLD 3152
plana

2018-07-16
Revisión: B 45
OC N°: G.0290
3.2.3 Polines
Los detalles de la disposición de polines se pueden encontrar en los siguientes planos:
Tabla 3-5: Planos de Disposición de Polines
N° Plano Descripción
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-295
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-296
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-297
Equipos – Planos Esquemáticos
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-298
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-299
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-300
Tabla 3-6: Datos de los Polines
Tipo Ángulo Curva Deva- In- Cant. N° Plano N14MS03-I1-

nado cli- TAKRAF-63401
na-
ción
conjunto polines impacto, marco re- 45° -- -- -- -200ME02-2310-027
12
tráctil
Conjunto polines transición 5…45° -- -- -- 12 -200ME02-2310-028
Conjunto polines transición 5…45° -- -- -- 5 -200ME02-2310-029
Conjunto polines transporte, marco 45° -- -- -- -200ME02-2310-030
15
fijo
1248
fijo
18
retráctil
Conjunto polines transporte 45° RH 2° 1,5° 12 -200ME02-2310-033
Conjunto polines transporte 45° LH 2° 1,5° 4 -200ME02-2310-039

2018-07-16
Revisión: B Doc. No.: N14MS03-I1-TAKRAF-63401-MNLME02-2310-001 46
OC N°: G.0290
Tipo Ángulo Curva Deva- In- Cant. N° Plano N14MS03-I1-

nado cli- TAKRAF-63401
na-
ción
Conjunto polín transporte 45° LH 12° 1,5° 942 -200ME02-2310-044
conjunto polines planos de retorno, -- -- -- -- -200ME02-2310-045
5
rodillos lisos
4
rodillos lisos
rodillos guía -- -- -- -- 2271 -200ME02-2310-047
12
rodillos disco de goma
conjunto polín guía, invertido 10° -- -- -- 1 -200ME02-2310-049
conjunto polines V retorno, rodillos 5° -- -- -- -200ME02-2310-050
2
lisos
3
lisos
627
lisos
conjunto polines retorno 15° RH 2° 1,5° 6 -200ME02-2310-053
conjunto polines retorno 15° LH 2° 1,5° 2 -200ME02-2310-059
polín acoplamiento -- -- -- -- 1 -200ME02-2310-065

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.4 Cinta de la Correa Transportadora

Tabla 3-7: Datos de la Cinta
Tipo St 6.800
Diseño Cinta cables de acero
Ancho 1.800 mm
Peso 125,5 kg/m
Espesor capa superior 16 mm
Espesor capa inferior 10 mm
Espesor total 38,4 mm

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.5 Compensación de la Correa

Tabla 3-8: Datos de Compensación
General
Diseño Compensación por gravedad con cuerda compensa-
ción, carro compensación, torre compensación, con-
trapeso y huinche compensación.
Lugar de instalación Estación de cola
Recorrido compensación 19,2 m
Contrapeso 33,3 t (ajustable en el sitio)
Cuerda Compensación
Cantidad 2
Diámetro 25 mm
Largo 100 m
Peso 2,94 kg/m
Carro Compensación
Cantidad ruedas 4
 2 con brida
 2 sin brida
Diámetro rueda 400 mm
Huinche compensación
N° Plano N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-220
Tipo ZHP-4.27-EG=P= (ZOLLERN)
Capacidad 2 x 100 kN
Potencia motor 7,3 kW
Polea de Cuerda
Cantidad 12
 2 en el carro de compensación
 6 en la torre de compensación
 4 en la caja de contrapeso
Diámetro 630 mm

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.6 Limpiadores de Cinta

Tabla 3-9: Datos del Limpiador de Cinta
Limpiador Primario
Tipo QC#1 con XHD tensor de doble resorte (MARTIN)
Cantidad 1
Lugar de instalación En la polea de descarga
Limpiador Secundario
Tipo DT2H (MARTIN)
Cantidad 1
Lugar de instalación En polea de descarga
Arado-V
Tipo Brazo Torsión Arado-V (MARTIN)
Cantidad 1
Lugar de instalación cubierta de retorno en estación de cola

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.7 Accionamiento Correa Transportadora

Tabla 3-10: Datos Accionamiento Correa Transportadora
General
Diseño accionamiento sin engranajes, acoplamiento flexible,
sistema de freno de baja velocidad
cantidad. 3
Lugar de instalación Estación de cabeza, Estación Accionamiento OLC-01
[63414]
Soporte Marco motor
Motor
Tipo AMZ 2000UU16 LBB (ABB)
Diseño sincrónico / VDF
Tensión 2.800 kV
Frecuencia 7,07 Hz
torque 900 kNm
Potencia 5.000 kW
Velocidad 53 rpm
Peso 104,3 t
Acoplamiento
Tipo 2610/870
Diseño Acoplamiento de membrana
torque 2.025 kNm
Freno de discos
Tipo KTR-Stop M-140-F A-50 (KTR)
Diseño freno de discos con pinzas hidráulicas de freno
Torque de frenado 493,92 kNm
Diámetro disco del freno 2.600 mm
Cantidad pinzas de freno 4
Unidad hidráulica
 Potencia motor 0,5 kW
 Cantidad aceite (volumen estanque) 8L
 Tipo aceite Aceite mineral de acuerdo con DIN 51524

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OC N°: G.0290
3.2.8 Equipos para Polea Curva Móvil

Tabla 3-11: Datos Equipo para Polea Curva Móvil
Travesaño Móvil
Cantidad 2
Cilindro hidráulico
 tipo LVMAF10025/B (BAHCO)
 cantidad por travesaño 2
 recorrido 250 mm
 capacidad máxima 100 t
 presión máxima 700 bar
Soporte para Desplazamiento
cantidad 2
 tipo RC-59 (ENERPAC)
 cantidad por soporte 1
 capacidad máxima 5t
Bomba Móvil
tipo W07807
Presión máxima 700 bar
¡NOTA!
El equipo hidráulico también se debe usar para:
 Correa Transportadora Principal C-01 [68411-CTR-001]
 Correa Transportadora Principal C-02 [68411-CTR-002]

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.9 Sistemas Automáticos de Lubricación
3.2.9.1 Sistema de Lubricación 7.1

Tabla 3-12: Datos Sistema de Lubricación 7.1
General
N° Plano N14MS03-I1-TAKRAF-68411-200HD02-2310-043
N° TAG 68411-UDL-004
Lugar de instalación Estación de cola, Estación de Transferencia [68442]
Estación de Bombeo
Tipo BM-B 30/4-FS-460AC-SAV24-pCo-TP1200-BFM
Potencia (motor bomba) 0,5 kW
Salida máxima 4 L/h
Volumen estanque 30 L
Duración ciclo de lubricación 30 min
Intervalo ciclo de lubricación 278,7 min (5,17 ciclos/día)
3.2.9.2 Sistema de Lubricación 8

Tabla 3-13: Datos Sistema de Lubricación 8
General
N° Plano N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200HD02-2310-003
N° TAG 63401-UDL-001
Lugar de instalación Estación de cabeza, Estación Accionamiento OLC-01
[63414]
Estación de Bombeo
Tipo BM-B 30/4-FS-460AC-SAV24-pCo-TP1200-BFM
Potencia (motor bomba) 0,5 kW
Salida máxima 4 L/h
Volumen estanque 30 L
Duración ciclo de lubricación 30 min
Intervalo ciclo de lubricación 278,7 min (5,17 ciclos/día)

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.10 Sistema Colector de Polvo DC-5

Tabla 3-14: Datos Sistema Colector de Polvo DC-5
General
N° TAG 63401-CDP-001
Diseño unidad filtrado polvo con dispositivo de limpieza
Pulse-jet integrado, correa de tornillo para retroali-
mentación de material
Lugar de instalación Estación de cola, chute de carga
Filtro Jet Compacto
tipo CJF 1200/14-28-2 (DFT)
Cantidad gas 18.000 Nm³/h
Área de filtrado 78 m²
Cantidad elementos filtrantes 28
Material filtrado poliéster
Presión limpieza 3 … 6 bares
Duración pulso (limpieza) 35 … 280ms
Duración intervalos (limpieza) 2 … 120 s
Ventilador
Tipo MXE050-028030-00
Volumen flujo 300 m³/min
Potencia motor 30 kW
Velocidad motor 2.970 rpm
Tornillo Mezclador Correa
tamaño ND 250
Velocidad motor 22 rpm
Válvula Rotatoria
Correa de Tornillo
tamaño ND 250

2018-07-16
OC N°: G.0290
3.2.11 Abrazadera de Cinta

Tabla 3-15: Datos Abrazadera de Cinta
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-042
Diseño para cinta de transporte y retorno; fuerza de sujeción
con cilindros hidráulicos
cantidad 1
Lugar de instalación Estación de cabeza, estación accionamiento OLC-01
[63414]
 tipo CLL-5010 (ENERPAC)
 cantidad 2
 capacidad máxima 50 t
Bomba móvil
 tipo P-801 (ENERPAC)
¡NOTA!
El equipo hidráulico también se debe usar para:
 Correa Transportadora de Nivel [20234-CTR-001]

2018-07-16
OC N°: G.0290
4 Descripción Técnica
4.1 General
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] recibe el material en la Esta-
ción de Transferencia [68442], desde la Correa Principal C-02 [68411-CTR-002]. El material reci-
bido se descarga en el Silo de Distribución [63421-SIL-001].
La mayor parte de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001] está instalada a la

intemperie.
La Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001], principalmente consiste en los siguien-

tes conjuntos:
 Estación de cola, incluyendo:

 Sistema compensación
 Conjunto chute de carga
 Sistema colector de polvo DC-5
 Sistema lubricación 7.1
 Estación de cabeza, incluyendo
 Conjuntos accionamientos correa
 Disposición poleas
 Chute de descarga
 Sistema lubricación 8
 Abrazadera cinta
 Recorrido de la correa, incluyendo:
 estructuras de superficie con módulos de correa montados a piso (estándar y espe-
ciales)
 estructuras elevadas con partes inclinadas, vigas y pasos inferiores, módulos de co-
rrea montados sobre vigas (estándar y especiales).
 conjuntos de polines
 carro mantención
Los detalles se pueden obtener de los siguientes planos:
Tabla 4-1: Planos Generales – Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-003
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-004 Extremo de Cola – Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-005

2018-07-16
OC N°: G.0290
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-006
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-007
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-008
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-009
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-010
Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-011
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-012
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-013
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-014
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-015
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-290
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-291
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-292 Línea de la Correa – disposición general
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-293
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-294
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-295
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-296
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-297
Equipos – Plano Esquemático
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-298
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-299
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-300
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-463
Disposición General ER-05 y Equipo de Enfriamiento
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-464
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-465
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-466
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-467
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-468
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-469 Disposición, - Guardas de Seguridad
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-470
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-471
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-472
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-473

2018-07-16
OC N°: G.0290
4.2 Estación de Cola

¡NOTA!
Los detalles relacionados con los componentes de los sub-proveedores,
se pueden obtener en el Capítulo 3 – Datos Técnicos [p. Error! Bookmark
not defined.] y de los planos a los que hace referencia dicho capítulo.
 Ver además Documentación Técnica de Sub-proveedores.
La estación de cola de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001], incluye el sis-

tema de compensación, el conjunto del chute de carga, el sistema colector de polvo DC-5 y el
sistema de lubricación 7.1.
El conjunto del chute de carga, el sistema colector de polvo y la mayor parte del sistema de lubri-
cación 7.1 están ubicados adentro del edificio de la Estación de Transferencia [68442].
El sistema de compensación se diseña como un sistema de compensación por gravedad, y con-

siste en lo siguiente:
 carro de compensación con la polea de compensación montada
 movimiento mediante ruedas sobre rieles
 caja de contrapeso
 conteniendo las placas del contrapeso
 guiado verticalmente adentro de la torre de compensación
 torre de compensación
 guía verticalmente la caja del contrapeso
 disposición de cuerdas de compensación y polea de cuerdas
 transmisión de la fuerza de compensación entre el carro de compensación, la caja
de contrapeso y el huinche de compensación.
 Huinche de compensación
 entrega el largo de cuerda requerido para mover el carro de compensación a su po-
sición de mantención
 soporte móvil de polín
 soporta la cinta para reducir la soltura de la cinta a lo largo del recorrido del carro de
compensación
La fuerza de compensación aplicada depende del peso del contrapeso completo (caja del contra-
peso, placas del contrapeso, poleas de cuerdas, etc.).
De acuerdo con los requerimientos de cinta, especialmente durante las fases de aceleración y
desaceleración, la caja del contrapeso se moverá hacia arriba y abajo.
 Los movimientos de la caja del contrapeso están limitados en ambas direcciones mediante
un sensor de radar.
 Los movimientos del carro de compensación están limitados en ambas direcciones me-
diante interruptores de límite.

2018-07-16
OC N°: G.0290
¡NOTA!
Para mayor información en relación con el sistema de compensación, re-
fiérase al Capítulo 6.4.5 – Notas sobre el Sistema de Compensación [p.
Error! Bookmark not defined.].
El conjunto del chute de carga incluye el chute de carga y el tablero de faldones. El chute de
carga se conecta al chute de descarga y a la correa de tornillo para derrames, aguas arriba de la
Correa Transportadora Principal C-02 [68411-CTR-002].
El tablero de faldones está continuo al chute de carga y se suministra con aperturas para la en-
trada y salida del sistema colector de polvo.
El chute de carga y el tablero de faldones se:

 Diseñan para producir un flujo fluido y carga simétrica de la cinta en la estación de transfe-
rencia.
 Están equipados con revestimientos de desgaste en aquellas áreas que están sujetas a
abrasión.
 Son totalmente encerrados.
Adicionalmente, el chute de carga se suministra con un conjunto de rejillas.
 Las rejillas se disponen en el área de impacto del material, levemente por encima de la
cubierta de transporte de la cinta.
 Esta disposición previene daños en la cinta causados por impactos de trozos de material
compactado.
 La rejilla re direccionan/desvían los trozos compactos de material en la dirección de
transporte y reducen las fuerzas de impacto de dichos trozos.
El tablero de faldones está equipado con puertas de inspección con propósitos de inspección, y
está sellado mediante revestimientos de goma cercanos a la cinta.
¡NOTA!
Con propósitos de mantención (como reacondicionamiento general), el
chute de carga y el tablero de faldones se pueden remover separadamente
de la correa transportadora.
Conjuntos de ruedas especiales (instalados temporalmente), permiten ja-
lar la parte de chute de su posición de operación a la posición de remo-
ción, donde se puede adosar a y remover mediante una grúa.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found.Error! Reference source not
found. – Notas sobre el Tablero de Faldones y Chute de Carga [p. Error!

2018-07-16
OC N°: G.0290
La cubierta de transporte de la cinta se soporta mediante conjuntos de polines de impacto con

marco retráctil en el área de carga y mediante conjuntos de polines de transporte con marco re-
tráctil, en el área el tablero de faldones.
Un limpiador Arado-V de cinta se instala cerca del extremo de cola del conjunto de chute de carga,
para remover material de la cubierta de retorno que entra en contacto con la polea de compensa-
ción.
El sistema colector de polvo se soporta mediante una plataforma por encima del tablero de faldo-
nes. El sistema colector de polvo succiona desde un punto del tablero de faldones, a través de la
apertura de entrada y retorna las partículas recolectadas de material en forma controlada, hacia
un punto aguas abajo del tablero de faldones a través de la apertura de descarga.
El sistema de lubricación 7.1 está compuesto por una unidad de lubricación, con bomba y estan-
que de lubricante, así como las líneas completas de lubricación (cañerías, mangueras, distribui-
dores y conectores), entre la unidad de lubricación y los puntos de lubricación de los conjuntos
conectados.
 La unidad de lubricación 7.1 está ubicada adentro del edificio de la Estación de Transferen-
cia [68442], a un lado del extremo de cola del conjunto del chute de carga.
La unidad de lubricación 7.1 suministra lubricante periódicamente a los siguientes conjuntos:
 Rodamientos de poleas de la polea de compensación (Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001])
 Rodamientos de poleas de la polea de descarga (Correa Transportadora Principal C-02
[68411-CTR-002].
En la dirección de transporte, la estación de cola se adosa mediante módulos de correa montados

a piso, en correa de ruta.
Se pueden obtener detalles en los siguientes planos:
Tabla 4-2: Planos – Estación de Cola
Plano N° Descripción
Correa Transportadora Principal C-02 [68411-CTR-002]
N14MS03-I1-TAKRAF-68411-200HD02-2310-043 Sistema Automático de Lubricación, Disposición General – Unidad de Lubri-

cación 07.1
N14MS03-I1-TAKRAF-68411-200HD02-2310-045 Sistema Automático de Lubricación, Enrutamiento Cañerías – Unidad de Lu-

bricación 07.1, Hoja 01
Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-3121 Relleno Contrapeso
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-007 Polea de Cola
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-068 Arado-V
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-113 Chute de Carga
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-123 Chute de Carga, disposición placa revestimiento
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-124 Chute de Carga – Conjunto Rejillas
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-129 Chute de Carga – Rejillas

2018-07-16
OC N°: G.0290
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-130 Tablero de Faldones, Sección 01
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-140 Tablero de Faldones, Sección 01 – disposición placas revestimiento
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-163 Carro de Compensación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-176 Soporte Polín Móvil en Sistema de Compensación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-183 Sistema de Compensación, Esquema Cuerda de Cable
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-210 Sistema Colector de Polvo
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-220 Huinche de Compensación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-221 Polea Cuerda de Cable
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-222 Rueda Carro de Compensación con brida
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-223 Rueda Carro de Compensación sin brida
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-440 Sistema de Compensación, Esquema Cuerda de Cable, Punto Fijo - Huso
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-452 Riel Carro de Compensación, Instalación y Alineamiento - Tolerancias

2018-07-16
OC N°: G.0290
4.3 Estación de Cabeza

¡NOTA!
Se pueden obtener detalles de los componentes del sub-proveedor en Ca-
pítulo Error! Reference source not found.– Datos Técnicos [p. Error! Bookmark
not defined.] y en los planos a los que hace referencia este capítulo.
 Ver también Documentación Técnica de Sub-proveedores.
La estación de cabeza (estación de accionamiento) de la Correa Transportadora de Superficie

OLC-01 [63401-CTR-001], incluye los conjuntos de accionamiento de la correa, la disposición de
poleas, el chute de descarga, el sistema de lubricación 8 y la abrazadera de cinta.
La estación de cabeza está instalada a la intemperie.
¡NOTA!
La información en relación con la Estación de Accionamiento OLC-01
[63414], se puede obtener en el Manual de Operación y Mantención rele-
vante.
 Ver Manual de Operación y Mantención, 63414, Estación Accionamiento
OLC-01 [N14MS03-I1-TAKRAF-63414-MNLME02-2310-001].
La estación de cabeza está montada sobre una plataforma elevada.
 La estación de cabeza está contigua al último armazón y el último armazón especial mon-
tado en el módulo de la correa de la correa de ruta.
 La estación de cabeza es accesible usando escaleras.
El chute de descarga está conectado al Silo de Distribución [63421-SIL-001]. La polea de descarga
está ubicada parcialmente adentro del chute de descarga. El chute de descarga está equipado
con puertas con propósitos de inspección y mantención.
Las poleas de accionamiento están accionadas por las unidades de accionamiento sin engranajes
de la correa transportadora.
 La polea de accionamiento primaria se acciona mediante dos unidades de accionamiento,

mientras que la polea de accionamiento secundaria se acciona mediante una tercera unidad
de accionamiento.
 Cada unidad de accionamiento está:
 Montada sobre su rotor, al eje de la polea mediante un acoplamiento de membrana.
 Montada con sus rodamientos de rotor y estator, a un marco de motor.
 El marco del motor está soportado en el soporte estructural, a la fundación de
la plataforma de la estación de cabeza, mediante soportes verticales y al marco
principal de la estación de cabeza, mediante husos horizontales de soporte.

2018-07-16
OC N°: G.0290
 Está equipada con un freno de discos

 El freno de discos está instalado en el acoplamiento de membrana.
 El freno de discos se diseña como un sistema de frenos hidráulico a prueba de
fallas, con pinzas de freno y una unidad de potencia hidráulica.
 Está equipada con una unidad de enfriamiento en la parte superior del estator.
 La unidad de enfriamiento se instala cerca del sistema de enfriamiento, cer-
cano al del Silo de Distribución [63421-SIL-001].
La polea curva fija, desvía la sección de la cinta que recorre entre las poleas de accionamiento.
Con propósitos de mantención que requieren suficiente soltura de cinta, la estación de cabeza se
suministra con una polea curva móvil y una abrazadera de cinta. La combinación de ambos con-
juntos permite proveer soltura de cinta localizada.
La abrazadera de cinta está integrada a la estructura principal superior de la estación de cabeza,

contigua al armazón de entrada de la correa de ruta.
 La abrazadera de cinta facilita los procedimientos de reemplazo y se diseña para sujetar la
cubierta de cinta de transporte y la cubierta de cinta de retorno en forma simultánea.
¡NOTA!
Se puede obtener información sobre la abrazadera de cinta en las Instruc-
ciones de Operación relevantes.
 Ver Instrucciones de Operación para Abrazaderas de Cinta
[N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001].
Con la cinta completamente sujeta en la estación de cabeza, se puede establecer la soltura de la

cinta posicionando la polea curva móvil en su posición de mantención.
 La polea curva móvil se suministra con rodamientos deslizantes, guiados a lo largo de los
racks de engranajes, superior e inferior, en los marcos de soporte.
 La posición de fijación se obtiene mediante el uso de barras de bloqueo (trinchera cortante),
que engancha los racks de engranajes.
 El posicionamiento controlado y gradual es provisto por travesaños móviles, con gatas hi-
dráulicas.
 Los travesaños móviles también están equipados con barras de bloque (trincheras
de corte), que se enganchan con los racks de engranajes.
 Los pasos de posicionamiento están limitados por el recorrido de las gatas hidráuli-
cas.
¡NOTA!
Se puede obtener más información sobre la polea curva móvil en el Capí-
tulo Error! Reference source not found. – Notas sobre la Polea Curva Móvil
[p. Error! Bookmark not defined.].

2018-07-16
OC N°: G.0290
La cubierta de transporte de la cinta se soporta mediante conjuntos de polines de transición en el

área de entrada de la estación de cabeza y en el área de operación del chute de descarga, y
mediante conjuntos de polines de transporte con un marco fijo entre medio.
Se instalan un raspador primario y un raspador secundario en la polea de descarga para remover
acumulación de material en la cinta. Una protección se operación se instala delante de cada polea
de accionamiento para remover material u objetos foráneos de la cubierta de retorno de la cinta,
antes que entre en contacto con las poleas.
El sistema de lubricación 8 está constituido por una unidad de lubricación, con una bomba y es-
tanque de lubricante, así como las líneas completas de lubricación (cañerías, mangueras, distri-
buidores y conectores), entre la unidad de lubricación y los puntos de lubricación de los conjuntos
conectados.
 La unidad de lubricación 8 está ubicada cerca de la unidad de accionamiento izquierda (en
la dirección de transporte), de la polea de accionamiento primaria.
La unida de lubricación 8 suministra lubricante periódicamente a los siguientes conjuntos:
 Rodamientos de polea de todas las poleas en la estación de cabeza
 Rodamientos de rotor de las unidades de accionamiento de la correa transportadora

Tabla 4-3: Planos – Estación de Cabeza
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-2916 Motor 5MW – Marco del Motor, Estructural
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-3331 Sistema de Enfriamiento – disposición general, soportes de cañerías
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-3400 Motor 5MW, Cubierta para Eje Accionamiento, Tipo 01
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-3401 Motor 5MW, Cubierta para Eje Accionamiento, Tipo 02
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200HD02-2310-003 Sistema Automático de Lubricación, Disposición General – Unida de Lubrica-

ción 08
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200HD02-2310-005 Sistema Automático de Lubricación, Enrutamiento Cañerías – Unida de Lu-

bricación 08 – Hoja 01
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200HD02-2310-011 Sistema Frenado LS - Motor 1, Enrutamiento Cañerías Hidráulicas, Hoja 01
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-002 Polea de Descarga
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-003 Polea de Accionamiento Primaria
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-004 Polea de Accionamiento Secundaria
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-005 Polea Curva (fija) – Extremo de Cabeza
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-006 Polea Curva (móvil) – Extremo de Cabeza
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-008 Disposición General, Motor 5MW – Accionamiento sin Engranajes
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-009 Disposición General, Disposición Accionamiento Completo – Polea de Accio-

namiento Primaria

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N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-010 Disposición General, Disposición Accionamiento Completo – Polea de Accio-

namiento Secundaria
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-011 Motor 5MW – Soporte Vertical
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-012 Motor 5MW – Huso Soporte Horizontal, dirección-X
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-013 Motor 5MW – Huso Soporte Horizontal, dirección-Y
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-014 Motor 5MW – Acoplamiento de Membrana, Conjunto
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-020 Motor 1 5MW – Freno LS, Conjunto
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-023 Freno LS - Motor 1, Instalación Unidad Hidráulica
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-026 Instalación Controlador de Freno
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-066 Limpiador de Cinta Primario
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-067 Limpiador de Cinta Secundario
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-081 Chute de Descarga, Parte Superior
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-092 Chute de Descarga, Parte Inferior
Estación Accionamiento OLC-01 [63414]
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-480 Soporte Estructural a la Fundación - Motor 5MW
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-580 Protección Operación
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-612 Polea Curva (móvil) – Partes de Bloqueo
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-614 Polea Curva (móvil) - Travesaño
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-618 Polea Curva (móvil) – Abrazadera para Desplazamiento
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-041 Abrazadera de Cinta, Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-050 Polea Curva (móvil) – Equipo de bloqueo/desplazamiento

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4.4 Correa de Ruta

¡NOTA!
Los detalles de componentes del sub-proveedor se pueden obtener en Ca-
pítulo Error! Reference source not found. – Datos Técnicos [p. Error!
Bookmark not defined.] y en los planos a los que se hace referencia en este
capítulo.
 Ver también Documentación Técnica de Sub-proveedores.
La correa de ruta entre la estación de cola y la estación de cabeza contiene estructuras a piso con
módulos de correa montadas a piso (estándar y especiales), estructuras elevadas con armaduras,
armazones y pasos inferiores y módulos de correa montados sobre armaduras (estándar y espe-
ciales).
La correa de ruta está instalada a la intemperie.
La cinta de transporte y la cinta de retorno están soportada mediante conjuntos de polines mon-
tados en los módulos de la correa transportadora. La cinta se soporta mediante conjuntos de
polines respaldados e inclinados en las curvas horizontales de la correa de ruta.
Los módulos de correa se suministran con cubiertas y guardas de seguridad.
Con propósitos de mantención, el carro de mantención puede recorrer a lo largo de la correa de

ruta entre la estación de cola y la estación de cabeza.
¡NOTA!
Se puede obtener información sobre el Carro de Mantención en el Manual
de Operación y Mantención relevante.
 Ver Manual de Operación y Mantención, 63401-CTR-001, correa Trans-
portadora de Superficie OLC-01, Carro de Mantención [N14MS03-I1-
TAKRAF-63401-MNLME02-2310-002].
Tabla 4-4: Planos – Correa de Ruta
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-070 Módulo Estándar Montado a Piso
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-072 Módulo Estándar Montado sobre Armazón
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-074 Módulo Especial, Tipo S03
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-205 Cubierta Correa

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OC N°: G.0290

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OC N°: G.0290
4.5 Equipos de Seguridad y Monitoreo

La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] se suministra con varios dis-
positivos de seguridad y monitoreo (ver Capítulo 2.12 – Dispositivos de Seguridad de la Correa
Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] [p. 39]) para protección del personal y del
equipo.
¡NOTA!
Se puede obtener información detallada en relación con los dispositivos
de seguridad y monitoreo, así como sus procesamientos de señales de la
Documentación Parte II Eléctrica y de Instrumentación y de la documen-
tación del sistema de control (la que no es parte de este Manual de Opera-
ción y Mantención).
5 Fases de Operación
Este capítulo contiene información requerida para una operación correcta (incluyendo puesta en
marcha y detención), de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
La Documentación Parte II Eléctrica y de Instrumentación, así como la documentación del sis-

tema de control (la que no es parte de este Manual de Operación y Mantención), están directa-
mente relacionadas con este capítulo y se debe referir a las mismas para obtener la información
en relación con todos los aspecto de control.
 El Capítulo Error! Reference source not found. – Introducción a Tecnología de Control [p.
Error! Bookmark not defined.] contiene una breve descripción de los componentes prin-
cipales relacionados con la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
Sirve únicamente como una introducción al tema.
¡NOTA!
Está prohibido que personas no-autorizadas accedan a la Correa Trans-
portadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]. El operador debe asegu-
rar que se niegue el acceso a la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] a personas no-autorizadas.
Únicamente personal instruido y autorizado podrá operar la Correa Trans-
portadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001], cumpliendo todas las re-
gulaciones nacionales, locales y de la compañía.
¡NOTA!
Adicionalmente a la información entregada en este capítulo para la segu-
ridad durante las fases individuales de operación, se deben observar y
cumplir todas afirmaciones contenidas en el Capítulo Error! Reference
source not found. – Instrucciones de Seguridad [p. Error! Bookmark not
defined.]

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OC N°: G.0290
A menos fue fuere contractualmente acordado de otro modo, únicamente TAKRAF o una persona
autorizada y asignada por TAKRAF, estará autorizada a ejecutar el comisionamiento inicial (inclu-
yendo configuraciones y pruebas operacionales).
Lo mismo aplica a una puesta en marcha después de un prolongado periodo de detención, dado
que esto requiere medidas similares al comisionamiento inicial (configuraciones, pruebas, regis-
tros, etc.).
 Ver también Capítulo Error! Reference source not found. – Puesta en Marcha después
de una Detención Prolongada [p. Error! Bookmark not defined.].
 Contacte el departamento de Servicio de TAKRAF.
¡NOTA!
TAKRAF no será responsable por cualquier lesión personal o daño mate-
rial causado por configuraciones no-autorizadas e incorrectamente docu-
mentadas.
5.1 Introducción a la Tecnología de Control
5.1.1 Modos de Operación
¡NOTA!
La información relacionada con modos de operación y procesamiento de
señales se puede obtener de la Documentación Parte II Eléctrica y de Ins-
trumentación y de la documentación del sistema de control (la que no es
5.1.2 Enclavamientos de Control

Los enclavamientos de control son parte del sistema circundante y sirve para asegurar una ope-
ración libre de problemas y segura de todos los componentes del sistema involucrados.
Los enclavamientos de control incluyen (pero no están limitados):
 Enclavamientos control encendido no-autorizado

 Enclavamientos contra puesta en marcha sin advertencia de puesta en marcha (visual y
acústica)
 Enclavamientos contra auto-partida en tensión de retorno
 Enclavamientos contra reboses de material
 Enclavamientos de la operación de la estación de control central en la operación de man-
tención (control desde la unidad de control local).

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¡NOTA!
Se puede obtener mayor información en relación con los modos de opera-
ción y el procesamiento de señales en la documentación del sistema de
control (la que no es parte de este Manual de Operación y Mantención).
5.1.3 Señales de Advertencia Visuales y Acústicas
¡NOTA!
La información relacionada con señales visuales y acústicas y procesa-
miento de señales se puede obtener de la Documentación Parte II Eléc-
trica y de Instrumentación y en la documentación del sistema de control
(la que no es parte de este Manual de Operación y Mantención).
5.2 Puesta en Marcha
5.2.1 Información General
¡NOTA!
Antes de la puesta en marcha asegure que:
 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] esté
en condiciones técnicas adecuadas,
 los dispositivos de seguridad estén completamente instalados y funcio-
nales,
 ninguna persona se encuentre en peligro por la Correa Transportadora
de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
Se deben inspeccionar visualmente, la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-

001] y el área de trabajo antes de la puesta en marcha.
 Verifique los registros en los documentos adjuntos. Ver también:

 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Histórico Dispositivos [p.
Error! Bookmark not defined.]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Mantenciones [p. Error!
 Verifique la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] para detectar
posibles defectos y daños visibles externamente.
 Pernos sueltos o faltantes
 Conexiones sueltas o desconectadas (alambres, cables, mangueras, etc.)
 Daños en encerramientos o estructuras (deformaciones, quebraduras)
 Pérdidas

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 Revestimiento de protección inadecuado (quebraduras, ampolladas, óxido, etc.)

 Verifique los dispositivos de seguridad y protección.
 Dispositivos de PARADA DE EMERGENCIA
 Señales de advertencia visuales y acústicas
 Dispositivos de extinción de incendios
 Letreros de seguridad
 Cubiertas de protección, barreras de seguridad y pasamanos
 Verifique la vecindad de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
 Puntos de conexión/transferencia desde/hacia aguas arriba y aguas abajo de los
componentes de la planta.
 Áreas transitables, escaleras, pasamanos
 Rutas de escape de emergencia
5.2.2 Notas en relación con el Comisionamiento Inicial

A menos que se acuerde contractualmente de otro modo, TAKRAF o una persona autorizada y
designada por TAKRAF estará autorizada a ejecutar el comisionamiento inicial (incluyendo confi-
guración y pruebas de operación).
¡NOTA!
Los documentos requeridos para el comisionamiento inicial no son parte
de este Manual de Operación y Mantención.
¡NOTA!
rial causado por configuraciones no-autorizadas o no correctamente do-
cumentadas.
El comisionamiento inicial incluye (pero no está limitado a):

 Verificaciones preliminares
 Verifique el conjunto completo de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001], sus equipos y los equipos que la rodean (todos los registros de los
conjuntos se deben completar y firmar).
 Verificación de cumplimiento con todas las tolerancias especificadas (de ser necesa-
rio, los conjuntos y componentes se deben alinear)
 Verificación de los torques de ajuste especificados
 Verificación de todas las conexiones, líneas y cables
 Verificación de todos los dispositivos de seguridad y monitoreo
 Verificación de lubricación apropiada de todos los componentes relevantes (tipos de
lubricante, cantidad de lubricante, sellos, etc.)
 Verificaciones funcionales sin material

 Verificación del comportamiento general de operación

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 Verificación de temperaturas, ruidos y vibraciones

 Verificación de hermeticidad y función de los sistemas de lubricación
 Verificaciones de tecnología de control de la Correa Transportadora de Superficie
OLC-01 [63401-CTR-001]
 Verificaciones funcionales con material

 aumente gradualmente las condiciones de carga, aumentando el suministro de ma-
terial (por ejemplo: 10% / 25% / 50% / 100% del procesamiento de material.
 Las mismas verificaciones de la fase de verificación sin material
 Verificación de consumo de energía y otros parámetros
 Verifique el ambiente de trabajo (formación de polvo, pérdidas de material, etc.)
 Verifique el desgaste
5.2.3 Puesta en Marcha Normal
¡ADVERENCIA!
Riesgo de severas lesiones debido a componentes rotatorios y/o móviles.
 Antes del encendido, asegúrese que nadie esté en el área de trabajo de
la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o
pueda ingresar el área a través de componentes de la planta adyacente.
 Cierre los accesos de inspección y mantención (puertas, alerones, es-
cotillas, etc.), las barreras de seguridad y otros accesos antes del en-
cendido y manténgalos cerrados durante la operación.
 Detenga el sistema inmediatamente usando el interruptor de PARADA
DE EMERGENCIA si aún hay personas en peligro al momento de la ad-
vertencia de partida de puesta en marcha (de acuerdo con las regula-
ciones de señalización).

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¡ADVERTENCIA!
Comportamiento descontrolado
La falta de disponibilidad operacional de la Correa Transportadora de Su-
perficie OLC-01 [63401-CTR-001] podría conducir a un comportamiento no
previsto de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001], y a daños severos en la vecindad de la Correa Transportadora de
Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]. Esto puede resultar en severas lesio-
nes con consecuencias letales y/o daños materiales substanciales.
Antes de la puesta en marcha:
 Verifique la condición apropiada y disponibilidad operacional.
 Verifique que todos los dispositivos de seguridad y monitoreo estén
instalados y funcionando.
 Verifique que todos los interruptores de PARADA DE EMERGENCIA es-
tén accesibles y no cubiertos o bloqueados.
¡ATENCIÓN!
Después de detenciones de la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] de más de 3 meses, los componentes son los más re-
levantes sujetos a inspecciones y mantenciones frecuentes (unidades de
engranajes, rodamientos, etc.), los que se deben verificar antes de la
puesta en marcha.
 De ser necesario, re-lubrique y/o renueva los rellenos de aceite.
Puesta en marcha normal significa poner la Corea Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] en operación después de una parada programada.
La puesta en marcha normal para para operación normal, se ejecuta desde la estación central de
control. La información relacionada con las operaciones de conmutación requeridas para la
puesta en marcha normal, así como las señales, mensajes, notificaciones e indicaciones se pue-
den obtener en la documentación del sistema de control (el que no es parte de este Manual de
Operación y Mantención).
El personal autorizado en el sitio debe verificar la disponibilidad operacional de la Correa Trans-

portadora de Superficie [63401-CTR-001], antes de comenzar el trabajo.
Adicionalmente, se deben verificar los registros en los documentos adjuntos.
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Histórico Dispositivos [p.
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro Mantenciones [p. Error!
Bookmark not defined.
5.2.4 Puesta en marcha después de una PARADA DE EMERGENCIA

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¡NOTA!
Una puesta en marcha después de una PARADA DE EMERGENCIA solo se
debe ejecutar después de haber eliminado la causa de la PARADA DE
EMERGENCIA.
¡ATENCIÓN!
Una PARADA DE EMERGENCIA puede conducir a obstrucción en áreas de
alimentación de material y/o descarga de material.
 Verifique las áreas de transporte de material después que se activa una
PARADA DE EMERGENCIA.
 De ser necesario, elimine la obstrucción.
ATTENTION!
Después de una PARADA DE EMERGENCIA manual o automática, Correa
Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] de más de 3 meses,
los componentes son los más relevantes sujetos a inspecciones y man-
tenciones frecuentes (unidades de engranajes, rodamientos, etc.), los que
se deben verificar antes de la puesta en marcha.
Una PARADA DE EMERGENCIA se activa por:

 Personal que active los interruptores de PARADA DE EMERGENCIA (en terreno o en la
estación de control central) o las cuerdas de PARADA DE EMERGENCIA (en terreno).
 Dispositivos de seguridad y/o monitoreo (interruptores de límite, sensores, etc.), que activan
los enlaces relacionados con la PARADA DE EMERGENCIA.
Después de la activación de una PARADA DE EMERGENCIA:
 Se despliega un mensaje o una alarma de mensaje en la estación de control central.
 Asegure la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] contra una
 Registre el incidente, medidas y resultados en los documentos adjuntos. Ver también:
[p.20]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p.21]
 Parta nuevamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] 48
solo después de haber resuelto exitosamente los problemas y el personal a cargo haya
entregado su aprobación.

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Después de una resolución de problemas exitosa y su registro, la Correa Transportadora de Su-

perficie OLC-01 [63401-CTR-001] se puede partir nuevamente considerando la información con-
tenida en los siguientes capítulos:
 Capítulo Error! Reference source not found. – Información General [p. Error!
 Capítulo Error! Reference source not found. – Puesta en Marcha Normal [p.
5.2.5 Puesta en Marcha después de una Mantención
¡NOTA!
Solo se debe ejecutar la puesta en marcha después de los trabajos de
mantención, si:
 Se ha completado todo el trabajo,
 La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] está
en condiciones seguras y operacionales,
 Los equipos usados y otros objetos (componentes reemplazados, he-
rramientas, etc.) fueron completamente removidas del área de trabajo,
 Todo el personal involucrado en el trabajo de mantención haya dejado
el área de trabajo de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001].
Después de la remoción y subsecuente instalación de los componentes o conjuntos:

 Verifique el alineamiento o ajuste de estos componentes o conjuntos de acuerdo con los
planos y/o documentos de sub-proveedores relevantes. Ver también:
 Planos y esquemas
 Documentación Técnica de Sub-proveedores
 Ejecute verificaciones funcionales.
Después de completar y registrar todos los trabajos de mantención, se puede partir nuevamente
la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001], de acuerdo con la información
contenida en los siguientes capítulos:
 Capítulo Error! Reference source not found. – Información General [p. Error!

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 Capítulo Error! Reference source not found. – Puesta en Marcha Normal [p. Error!
5.2.6 Puesta en Marcha después de una Detención Prolongada
¡NOTA!
Una detención prolongada significa una detención la Correa Transporta-
dora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] de 1 año o más.
A menos que se acuerde contractualmente de otro modo, exclusivamente TAKRAF o una persona
autorizada y designada por TAKRAF tendrá permiso para ejecutar la puesta en marcha después
de una detención prolongada, dado que esta ejecución requiere medidas significativas (configu-
raciones, pruebas, registros, etc.), al igual que en el comisionamiento inicial.
 Ver también Capítulo Error! Reference source not found. – Notas sobre Comisionamiento
Inicial [p. Error! Bookmark not defined.].
 Contacte el departamento de servicio de TAKRAF.
¡NOTA!
rial causado por configuraciones no-autorizadas o no correctamente do-
cumentadas.
5.3 Operación
5.3.1 Operación Normal

La operación normal se refiere al uso de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] dentro de la planta diseñada y dentro de la cadena de proceso, en modo de operación
automático y enclavado. El control se ejecuta desde la estación de control central.
La configuración y las pruebas operacionales, así como la operación desde la unidad de control
local durante el trabajo de mantención, no se consideran como operación normal. Estos modos
de operación requieren precauciones y verificaciones adicionales.
¡NOTA!
Durante la operación normal asegure que:
 Los componentes de planta aguas arriba y aguas abajo estén libres de
problemas.
 no se hayan excedido los parámetros máximos admisibles de operación
 nadie se encuentre en peligro por la Correa Transportadora de Superfi-
cie OLC-01 [63401-CTR-001] o por los componentes de planta adyacen-
tes.

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Se debe verificar la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] para detectar

posibles defectos y daños visibles externamente, al menos una vez cada turno.
 Informe inmediatamente los cambios (incluyendo las características de operación).

En caso de cambios críticos y/o relevantes para la seguridad:
 Detenga la operación activando el interruptor de PARADA DE EMERGENCIA.
[p. Error! Bookmark not defined.]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de turnos [p. Error!
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p.
después de una resolución exitosa de problemas y el otorgamiento de aprobación por parte
del personal a cargo.
Todas las señales, mensajes, notificaciones e indicadores se deben monitorear y las operaciones
se deben conmutar en la estación de control central, de acuerdo con la documentación del sistema
de control (la que no es parte de este Manual de Operación y Mantención).
5.3.2 Operación de Mantención

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¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones severas debidas a componentes rotatorios y/o móvi-
les.
Los componentes rotatorios y/o móviles pueden producir contusiones o
 Asegure contacto de voz entre el personal en terreno y el personal en
la estación de control central / en la unidad de control local.
 Antes del encendido, asegure que nadie se encuentre en el área de tra-
bajo de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001], o que pueda ingresar al área de trabajo a través de componentes
de planta adyacentes.
 Durante el trabajo de mantención, asegure la Correa Transportadora de
Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y el sistema contra una nueva par-
tida no-autorizada o no-intencionada.
¡NOTA!
Se prohíbe transportar material durante la operación de mantención.
 Antes de comenzar el trabajo de mantención, detenga el suministro de
material y vacíe la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001].
La operación de mantención se refiere a la operación de la Correa Transportadora de Superficie

[63401-CTR-001] como parte de los trabajos de inspección y mantención.
Dependiendo de los enclavamientos del sistema de control, se podrían deshabilitar los compo-
nentes de planta aguas arriba y aguas abajo.
 La información sobre las operaciones de conmutación, así como las señales, mensajes,
notificaciones e indicadores, se puede obtener de la documentación del sistema de control
5.4 Parada
5.4.1 Parada Normal

Una parada (programada) se ejecuta desde la estación de control central, vía el sistema de control.
 La información sobre las operaciones de conmutación, así como las señales, mensajes,
notificaciones e indicadores se puede obtener de la documentación del sistema de control
Después de una parada de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001], vía el sis-
tema de control:

2018-07-16
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 Verifique las áreas de alimentación de material y descarga de material para detectar posi-
bles residuos excesivos de material y obstrucciones.
Si fuere necesario, remueva los residuos y las obstrucciones.
 Asegure la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001], contra una nueva par-
tida no-autorizada o no-intencionada.
5.4.2 Parada en caso de fallas o PARADA DE EMERGENCIA
¡NOTA!
Una puesta en marcha después de una PARADA DE EMERGENCIA, solo
se debe ejecutar después de eliminar la causa de la PARADA DE EMER-
GENCIA.
¡ATENCIÓN!
Una PARADA DE EMERGENCIA puede conducir a obstrucciones en áreas
de alimentación de material y/o descarga de material.
 Verifique las áreas de transporte de material después de la activación
de una PARADA DE EMERGENCIA.
 De ser necesario, elimine la obstrucción.
¡ATENCIÓN!
Después de una PARADA DE EMERGENCIA manual o automática, Correa
Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] de más de 3 meses,
los componentes son los más relevantes sujetos a inspecciones y man-
tenciones frecuentes (unidades de engranajes, rodamientos, etc.), los que
se deben verificar antes de la puesta en marcha.
Una PARADA DE EMERGENCIA se activa por:

 Personal que active los interruptores de PARADA DE EMERGENCIA (en terreno o en la
estación de control central) o las cuerdas de PARADA DE EMERGENCIA (en terreno).
 Dispositivos de seguridad y/o monitoreo (interruptores de límite, sensores, etc.), que activan
los enlaces relacionados con la PARADA DE EMERGENCIA.
Después de la activación de una PARADA DE EMERGENCIA:

 Se despliega un mensaje de falla o un mensaje de alarma en la estación de control central.
 Encuentre y elimine la causa de la PARADA DE EMERGENCIA.
 Verifique la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] para detectar
posibles daños.
De ser necesario, restaure la disponibilidad operacional.
 Confirme el mensaje de falla o el mensaje de alarma y ejecute las operaciones de conmu-
tación requeridas de acuerdo con la documentación del sistema de control (la que no es

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Si la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o la planta se detienen ma-

nual o automáticamente a través de los sistemas de seguridad o monitoreo en caso de incidentes,
la causa de la falla se debe encontrar y eliminar adecuadamente.
 Implemente las medidas requeridas (inspección visual, reparación, verificaciones funciona-
les, etc.) para restaurar la condición segura y operacional.
[p.20]
 Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p.21]
 Parta nuevamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] 48
solo después de haber resuelto exitosamente los problemas y el personal a cargo haya
entregado su aprobación.
5.4.3 Detención durante una Parada Prolongada
¡NOTA!
Una detención prolongada significa una parada de la Correa Transporta-
dora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] durante 1 año o más.
La información relacionada con almacenamiento apropiado se debe cum-
plir adicionalmente a las notas aquí mencionadas.
 Ver Manual de Manejo y Almacenamiento.
¡NOTA!
Todas las medidas implementadas debido a una parada prolongada se de-
ben registrar por escrito. Los registros sirven como base de trabajo para
una eventual restauración de la condición original de operación.
Se requieren varias medidas para minimizar los efectos adversos en o los impedimentos en la
disponibilidad operacional de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001] causados
por tales paradas prolongadas.
Las medidas para una parada prolongada de la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-
001] son:
 Vacíe la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001].
 Detenga la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001] en relación con el con-
trol.

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 Limpie la Correa Transportadora de Superficie [63401-CTR-001].

 Ver Capítulo Error! Reference source not found. - Limpieza [p. Error! Bookmark
not defined.].
 Retire los limpiadores de cinta y las gomas de sellado de la cinta de la correa y límpielos.
 Otorgue soltura a la cinta de la correa.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Notas sobre el Sistema de Com-
pensación [p. Error! Bookmark not defined.].
 Desconecte el suministro de energía.
 Preserve las partes móviles o componentes mecánicos (bisagras de frenos, ejes, etc.) de
acuerdo con la información del sub-proveedor.
 Drene las cajas de engranajes y otros componentes llenos con aceite y luego llénelos con
aceite preservante adecuado de acuerdo con la información del sub-proveedor.

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6 Mantención
¡ADVERTENCIA!
Comportamiento descontrolado
Los componentes y conjuntos defectuosos y dañados pueden resultar en
un comportamiento no previsible de la Correa Transportadora de Superfi-
cie OLC-01 [63401-CTR-001] y producir severos daños en la vecindad de
la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]. Esto po-
dría resultar en severas lesiones con consecuencias letales y/o daños ma-
teriales significativos.
 Minimice el riesgo de defectos y daños severos mediante mantención
regular.
 Detenga inmediatamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001]en caso de fallas y/o cambios que impidan la segu-
ridad de las características de operación mediante un dispositivo de
PARADA DE EMERGENCIA.
 Encuentre y elimine la causa de la falla. De ser necesario, contacte a
TAKRAF.
 Parta nuevamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001] solo después de haber resuelto exitosamente el pro-
blema y haya obtenido aprobación del personal a cargo
Este capítulo contiene información necesaria para la correcta mantención de todos los componen-
tes de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
Los trabajos de mantención (incluyendo inspección y limpieza) necesarios para la preservación
de la seguridad operacional y confiabilidad de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001], se deben ejecutar en forma regular.
¡NOTA!
Únicamente personal entrenado y autorizado tendrá permiso para ejecutar
los trabajos de mantención en cumplimiento con todas las regulaciones
nacionales, locales y de la compañía.
 Informe al personal y a otras personas presentes antes de comenzar los
trabajos, sobre los trabajos que se realizarán, sus riesgos y las precau-
ciones requeridas.
¡NOTA!
Adicionalmente a la información entregada en este capítulo, se deben ob-
servar y cumplir todas las provisiones contenidas en el Capítulo Error! Ref-
erence source not found. – Instrucciones de Seguridad [p.16].
Además, se debe observar y cumplir la información del sub-proveedor.

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¡NOTA!
Los intervalos de mantención especificados en este capítulo son requeri-
mientos mínimos.
TAKRAF recomienda sincronizar estos intervalos con los intervalos de re-
emplazo de partes de desgaste, en base a la experiencia adquirida durante
la operación a largo plazo.
 No prolongue los intervalos de mantención más allá de los requerimien-
tos mínimos.
6.1 Notas sobre Reparaciones

Los trabajos de reparación se requieren tan pronto como los componentes o conjuntos defectuo-
sos o dañados impidan la seguridad operacional y confiabilidad de la Correa Transportadora de
Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
La condición original y la seguridad operacional y confiabilidad de la Correa Transportadora de

Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] se debe restaurar mediante trabajos de reparación.
La información relacionada, contenida en este Manual de Operación y Mantención, se limita a los

procedimientos de reemplazo de este capítulo.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Procedimientos de Reemplazo [p.
A menos que se acuerde contractualmente de otro modo, exclusivamente la Correa Transporta-
dora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o una persona autorizada por la Correa Transporta-
dora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] tendrá permiso para ejecutar trabajos de reparación.
 Contacte el departamento de servicio de TAKRAF.
¡NOTA!
Los documentos requeridos para los trabajos de mantención no son parte
de este Manual de Operación y Mantención.
¡NOTA!
rial causado por trabajos de reparación no-autorizados y no correctamente
documentados.

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6.2 Seguridad durante la Mantención

¡ADVERTENCIA!
Riesgo de severas lesiones debido a componentes rotatorios y/o móviles.
 Detenga la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001] antes de ejecutar los trabajos de mantención.
 Asegure la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001] y el sistema contra una partida no-autorizada o no-intencionada.
 Acordone y señalice el área de trabajo.
¡ATENCIÓN!
La seguridad y condición operacional de la Correa Transportadora de Su-
perficie OLC-01 [63401-CTR-001]se deben asegurar y registrar antes de
completar los trabajos de mantención, y antes de la puesta en marcha.
 Verifique la completitud y correcta operación de los dispositivos de se-
guridad.
 Remueva completamente los equipos utilizados y otros objetos del área
de trabajo (componentes reemplazados, herramientas, etc.).
¡NOTA!
trabajos de mantención en cumplimiento con todas las regulaciones na-
cionales, locales y de la compañía.
ciones requeridas.
6.2.1 Herramientas y Auxiliares

El operador debe proveer las herramientas y auxiliares requeridos para los trabajos respectivos.
También debe, en cumplimiento con las especificaciones del fabricante, definir e instruir el uso de
equipo de protección personal para la utilización de las herramientas.
Las herramientas y auxiliares se deben inspeccionar regularmente para verificar su condición se-
gura y apropiada.
 Ejecute y registre inspecciones y evaluaciones de confiabilidad cumpliendo las especifica-
ciones del fabricante.
 Ejecute inspecciones visuales y verificaciones funcionales antes de cada uso.
 Ejecute una inspección complete (al menos una vez cada 12 meses), de acuerdo con las
En caso de ausencia de confiabilidad, no se deben usar las herramientas y auxiliares (defec-
tos/desgaste).
 Marque claramente las herramientas y auxiliares defectuosas.

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6.2.2 Preparación
Al menos las siguientes medidas de preparación se deben implementar antes de comenzar el
trabajo para asegurar una ejecución segura e ideal de los trabajos que se deben ejecutar:
 Se deben definir claramente las responsabilidades individuales del personal a cargo (per-
sonal de gerencia) y del personal de ejecución.
 Se debe implementar una evaluación de riesgos de los trabajos pendientes.
 Se deben proveer todas las herramientas, auxiliares, repuestos, partes de desgaste y
equipo de protección.
 Dependiendo del tipo, ubicación y accesibilidad del trabajo que se debe ejecutar, podrían
ser necesarias herramientas y auxiliares adicionales.
 Cuando trabaje fuera de áreas transitables, podios, escaleras, etc., debe usar equi-
pos de protección contra caídas.
 Cuando trabaje por encima de la altura del cuerpo, debe usar auxiliares orientados a
escalamiento y plataformas de trabajo.
 No se deben utilizar partes de la máquina como auxiliares para trepar.
 Se debe notificar al personal de los trabajos pendientes, posibles riesgos y el procedimiento
planificado.
El operador debe instruir al personal en relación con:
 Seguridad y salud ocupacional y prevención y seguridad contra incendios,
 Rutas de escape de emergencia,
 Comportamiento en caso de accidentes.
La información de este Manual de Operación y Mantención, así como la documentación del
sub-proveedor, se debe incluir en las instrucciones.
 Se deben definir claramente las directrices para contacto visual y auditivo, dependiendo del
tipo de trabajo que se debe ejecutar.
 Defina claramente las responsabilidades.
 Provea los equipos requeridos (radios móviles, etc.).
 Se debe detener y asegurar la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-
001]usando medios adecuados (señales, bloqueos de seguridad, etc.), contra una nueva
partida no-autorizada o no-intencionada.
 Se debe acordonar, marcar e iluminar apropiadamente el área con suficiente espacio.
 Las secciones de planta adyacentes al área de trabajo, así como los conjuntos en riesgo
por el procedimiento, se deben proteger con medios adecuados (desinstalación, cubiertas
temporales, etc.).
 Se deben limpiar profundamente la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] y el área de trabajo antes de comenzar el trabajo de mantención.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. - Limpieza [p. Error! Bookmark
not defined.].

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6.2.3 Limpieza
¡NOTA!
Se debe limpiar regularmente la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001] independientemente de los trabajos pendientes.
En principio, la limpieza regular se requiere para:

 Prevenir riesgos innecesarios para el personal (resbalamientos, etc.) en áreas transitables,
 Asegurar una operación a largo de plazo de la Correa Transportadora de Superficie OLC-
01 [63401-CTR-001]
 Facilitar las inspecciones visuales y detección de daños.
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] y el área de trabajo se deben

limpiar especialmente antes de ejecutar los trabajos para asegurar una ejecución segura e ideal
de dichos trabajos.
Observe lo siguiente durante la limpieza:
 Áreas transitables, pasamanos, manillas, etc., se deben siempre mantener libres de sucie-
dad.
 En particular, siempre remueva inmediatamente residuos de consumibles (lubrican-
tes, etc.).
 Observe la información contenida en el Capítulo Error! Reference source not
found. – Aceites, Grasas y otras Sustancias Químicas [p. Error! Bookmark
not defined.].
 En caso de que haya escarcha, tome medidas adecuadas contra el congelamiento.
 Se debe seleccionar equipo adecuado para el trabajo de limpieza.
 Observe la información contenida en la documentación del sub-proveedor.
 No use limpiadores agresivos.
 Use paños de limpieza libres de pelusas.
 Asegure que no se dañen o se vean afectados de otro modo todos los conjuntos, compo-
nentes o sistemas debido a la limpieza con agua, limpiadores a alta-presión u otros méto-
dos.
 Cubra las aperturas.
 Proteja los alambres, cables y mangueras, así como sus conexiones y accesorios.
En particular, los equipos eléctricos, hidráulicos y neumáticos corren peligro.
 No direccione limpiadores a alta-presión hacia los ellos (sellos de eje, sellos laberinto,
etc.) o hacia componentes que se puedan dañar en forma similar.
 Se deben remover completamente las cubiertas temporales y se deben verificar los com-
ponentes después de la limpieza. Los defectos se deben eliminar antes de una nueva
partida.
 Remueva los residuos de limpiadores y otros depósitos residuales.

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 Verifique los alambres, cables y mangueras para detectar posibles marcas de abra-
sión, roturas, pérdidas y otros daños.
 Verifique la línea y conexiones de las mangueras y accesorios para detectar que no
estén sueltos y no tengan otros daños.
6.2.4 Transporte de Componentes y Conjuntos
¡NOTA!
Los componentes y conjuntos pesando 10 kg o más, se deben asegurar
mediante el uso de un soporte y/o dispositivo de sujeción adecuados.
Se debe observar la información del Capítulo Error! Reference source not
found. – Equipo de Levante y Dispositivos de Manejo de Carga [p. Error!
Bookmark not defined.] cuando se levanten estos componentes y conjun-
tos.
¡NOTA!
Se debe observar la información contenida en el Manual de Manejo y Al-
macenamiento.
El operador debe definir las rutas de transporte, los equipos de transporte y las precauciones de
seguridad requeridas para los componentes individuales.
Antes del transporte, se debe asegurar que el espacio de estanterías, soportes y medios de trans-
porte se dimensionen con suficiente capacidad de carga.
6.2.5 Disposición

Se deben cumplir todas las regulaciones aplicables nacionales, locales y
de la compañía cuando se disponga de consumibles acumulados y partes
reemplazadas.
El operador es responsable por la disposición segura y adecuada.
Los consumibles y otras sustancias químicas usados se deben almacenar temporalmente y enti-
dades autorizadas de disposición de desechos deben disponer de los mismos. Los consumibles
y otras sustancias químicas acumulados durante los trabajos de mantención se deben recolectar
en contenedores adecuados.
 Marque claramente los contenedores.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Aceites, Grasas y otras Sustancias
Químicas [p. Error! Bookmark not defined.].
Las partes reemplazadas se deben disponer en forma separada dependiendo de la categoría y
las propiedades de sus materiales (desechos electrónicos, desechos metálicos, plásticos, etc.).
Estas partes se deben verificar para detectar posibles residuos de consumibles u otras sustancias
químicas antes de su almacenamiento temporal y disposición.

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 Remueva los residuos antes de disponer o separar las partes, y disponga de ellas en forma
separada.
El operador debe asegurar que estas partes se envíen a las entidades de reciclado aplicables.
6.3 Información General
6.3.1 Información en relación con Inspecciones y Trabajos de Mantención

El Manual de Operación y Mantención contiene información relacionada con inspecciones típicas
y trabajos de mantención.
 La información fue recopilada asumiendo que todos los trabajos se ejecutan adecuada-
mente y con los conocimientos profesionales requeridos.
¡NOTA!
El Manual de Operación y Mantención no contiene notas o información
considerada como conocimiento básico de personal entrenado.
Estas instrucciones sirven como base para las instrucciones detalladas del trabajo que deben
ejecutar los operadores durante cada actividad individual.
 Contacte a TAKRAF para obtener información sobre trabajos más allá del alcance típico de
los trabajos que aquí se describen.
6.3.2 Especificaciones para Trabajos de Mantención

Se deben cumplir las siguientes especificaciones cuando se ejecuten trabajos de mantención en
la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] o en cualquiera de sus compo-
nentes o conjuntos:
Tabla 6-1: Planos – Especificaciones para Trabajos de Mantención
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-001 Aseguramiento de la Calidad, Directriz para Diseño, Fabricación e Instala-

N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-005 ción
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-ESPES02-2310-001 Protección contra la Corrosión para Estructuras, Equipos y Elementos de

Acero
6.3.3 Componentes de Sub-Proveedores

Considere que la información en relación con componentes de sub-proveedores contenida en este
capítulo, sirve exclusivamente como un resumen e introducción a la documentación de los sub-
proveedores.
La información entregada en la documentación de los sub-proveedores, es primariamente válida

y siempre se debe observar, independientemente de la información presentada en este capítulo.

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6.3.4 Personal de Mantención
¡NOTA!
trabajos de mantención en cumplimiento con todas las regulaciones na-
cionales, locales y de la compañía.
ciones requeridas.
Se debe informar al personal sobre el suministro de energía de la Correa Transportadora de Su-

perficie OLC-01 [63401-CTR-001], así como sus opciones de detención y autoridades de conmu-
tación.
 Se debe conocer la posición y función de los dispositivos de PARADA DE EMERGENCIA,
botones operados con llave, controles locales y los circuitos de enclavamiento.
Además, el personal debe estar familiarizado con las instrucciones de operación de componentes
eléctricos de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]y los equipos re-
queridos.
6.4 Notas sobre Conjuntos Específicos
6.4.1 Notas sobre la Estructura Soportante
¡ADVERTENCIA!
Se debe detener y asegurar inmediatamente la Correa Transportadora de
Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]en caso de daños en la estructura so-
portante que podrían poner en peligro al personal, el sistema o conjuntos.
 Informe los daños a TAKRAF.
 Ejecute medidas adicionales en consulta con TAKRAF.
¡ADVERTENCIA!
Cualquier modificación o reconstrucción de las estructuras que soportan

carga, se prohíbe sin previa aprobación de TAKRAF.
Las estructuras soportantes se deben verificar visualmente cada tres meses.

 Únicamente personal calificado podrá ejecutar estas verificaciones.
Se deben someter a revisión las estructuras soportantes cada 2 años.
 La primera revisión general se debe ejecutar 6 meses después de partir la operación conti-
nua.
 Únicamente expertos designados por el operador tendrán autorización para ejecutar la re-
visión general.

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Se deben verificar las estructuras soportantes para detector las siguientes apariencias y síntomas
de daños:
 Deformaciones plásticas, especialmente en puntos de entramado y piezas con esfuerzo de
flexión.
 Conexiones apernadas sueltas (perforaciones agrandadas o pernos dañados).
 Observe los revestimientos para verificar posibles daños y óxido.
 Desplazamientos en uniones apernadas y otras conexiones.
 Deformaciones en piezas de construcción o elementos individuales.
 Roturas o roturas incipientes en uniones soldadas.
 Observe la pintura para verificar posibles daños y óxido.
 Desgaste inusual en conexiones móviles
En caso de que haya daños, se deben aplicar otros métodos de inspección no-destructivos en el
tipo y ubicación del daño.
Cada verificación se debe registrar. El operador debe mantener los registros.
 Los daños detectados se deben describir con tanta precisión como sea posible (dimensio-
nes y dirección de la rotura, deflexiones, etc.).
 El experto asignado debe entregar registros fotográficos adecuados.
En caso de vibraciones inusuales en las estructuras soportantes, verifique si estas vibraciones
ponen en peligro el sistema o partes del sistema. Si fuere aplicable, implemente medidas para
reducir las vibraciones.
6.4.2 Notas sobre los Frenos
¡ADVERTENCIA!
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] no se
debe operar con sistemas de frenos defectuosos.
 Detenga / no parta la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001] en caso de que haya defectos en los sistemas de fre-
nos.
 Instruya a personal calificado con conocimientos y experiencia en rela-
ción con el servicio de aplicaciones mecánicas energizadas e hidráuli-
cas industriales, que eliminen los defectos.
¡ADVERTENCIA!
Se debe estrictamente evitar cualquier contaminación en los frenos y en
los discos de los frenos (con aceite, grasa, derrames, etc.)
 Detenga / no parta la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001] en caso de detectar contaminación.
 Remueva completamente la contaminación y verifique los sistemas de
frenos para comprobar sus condiciones operacionales adecuadas.
 Reemplace las pastillas de freno contaminadas.

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¡ADVERTENCIA!
Los frenos y los discos de los frenos se deben inspeccionar regularmente
para asegurar sus condiciones operacionales adecuadas.
 Ejecute inspecciones visuales regularmente y verifique la eficacia de
los frenos, ya que sea que el freno esté o no equipado con ajuste auto-
mático de desgaste.
Las pastillas gastadas de los frenos se deben verificar regularmente.

 Ajuste el entrehierro (ver documentos del Sub-proveedor).
 Ajuste a tiempo las pastillas de freno gastadas (límite de desgaste: ver documentos del Sub-
proveedor).
 Reemplace las pastillas de freno que hayan alcanzado el límite máximo de desgaste.
Se deben verificar los sistemas de freno de acuerdo con la información contenida en la documen-
tación del sub-proveedor.
En caso de desviaciones del frenado actual respecto del comportamiento programado, se debe
detener la Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] para mantención de los
frenos.
¡ADVERTENCIA!
Detenga la operación en caso de cambios en el rendimiento de los frenos

y restaure las condiciones operacionales adecuadas.
Se debe ejecutar una revisión completa de acoplamientos y frenos después de una parada, falla
de cortocircuito o falla en los frenos.
 Reajuste los frenos.
Después de un frenado complete / parada de emergencia, se debe enfriar el freno durante al
menos 20 minutes.
 Se recomienda un periodo de enfriamiento de 60 minutos.
Se deben inmovilizar los frenos durante el comisionamiento y después se deben reemplazar las
pastillas de freno para asegurar la disponibilidad de un torque completo de frenado.
 Ver Documentación Técnica de Sub-proveedores para obtener información sobre la inmo-
vilización de los frenos.
6.4.3 Notas sobre los Sistemas Hidráulicos

Todas las líneas, mangueras y pernos de los sistemas hidráulicos se deben verificar una vez a la
semana para comprobar que no tengan pérdidas, ni daños visibles en forma externa.

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 Observe las instrucciones de inspección, mantención y lubricación contenidas en la Docu-

mentación Técnica de Sub-proveedores.
Antes de comenzar un trabajo de reparación, los sistemas hidráulicos que requieren ser abiertos
se deben despresurizar de acuerdo con las descripciones de los conjuntos.
6.4.4 Notas sobre Guía de Cintas

Los marcos de polines guía entregan un patrón completo para la altura de posicionamiento del
conjunto de polines guía. El reposicionamiento del conjunto de polines guía puede eliminar el
desalineamiento de la cinta.
 Mueva el conjunto de polines guía a una posición inferior para aumentar el efecto de guía
sobre la cinta.

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6.4.5 Notas sobre el Sistema de Compensación
Figura 6–1: Esquema –Compensación por Gravedad con Carro y Huinche
1 cinta de correa suelta (completamente des-tensionada)

2 Polea de compensación
3 Carro de compensación
4 Cuerdas de alambre
5 Puntos fijos de cuerdas de alambre
6 Contrapeso (en posición de mantención)
7 Torre de compensación
8 Huinche de compensación

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9 Cinta de correa (pre-tensionada)

10 Cinta de correa (tensión final aplicada)
11 Soporte móvil polín
12 Contrapeso (en posición tensionada)
El sistema de compensación se diseña como una compensación por gravedad, consistente en:
 carro de compensación con polea de compensación montada.
 movimiento con ruedas sobre rieles
 caja de contrapeso
 conteniendo las placas de contrapeso
 guiado verticalmente hacia adentro de la torre de compensación
 torre de compensación
 guiando verticalmente la caja del contrapeso
 cuerdas de compensación y disposición de polea de cuerdas
 transmiten la fuerza de compensación entre el carro de compensación, la caja de
contrapeso y el huinche de compensación
 huinche de compensación
 entrega el largo de cuerda requerido para mover el carro de compensación a su po-
sición de mantención
 soporte móvil de polín
 soporta la cinta para reducir la soltura de cinta a lo largo de la ruta de recorrido del
carro de compensación
La fuerza de compensación requerida se configura mediante el peso del contrapeso.
Debido al largo de la correa transportadora, y el recorrido de compensación requerido, la cinta se
pre-tensiona usando el huinche de compensación.
 Durante el pre-tensionado, el contrapeso permanece en posición de mantención (posición
a nivel de piso).
El contrapeso se levanta cuando se alcanza la tensión final de la cinta.
 Ajuste la altura de levante del contrapeso usando el huinche de compensación para permitir
suficiente recorrido en ambas direcciones (hacia arriba y hacia abajo), durante las fases de
aceleración y desaceleración.
 Posicione el soporte móvil del polín para soportar la sección de cinta entre la polea de com-
pensación y la siguiente estación de polines en la estación de cola.

Tabla 6-2: Planos – Sistema de Compensación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-183 Sistema de Compensación, Esquema Cuerda de Alambre
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-3121 Relleno Contrapeso

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6.4.6 Notas sobre la Polea Curva Móvil
Figura 6–2: Esquema – Polea Curva Móvil – Vista General
1 Cubierta cinta transporte

2 Cubierta cinta retorno
3 Abrazadera de cinta
4 Rack engranaje (ruta recorrido)
5 Abrazadera para desplazamiento del travesaño (con cilindro hidráulico pequeño)
6 Travesaño
7 Barra de bloqueo (en el travesaño)
8 Gata hidráulica (en el travesaño)
9 Barra de bloqueo (en rodamiento de polea)
10 Polea móvil curva (con rodamientos deslizantes)
Con propósitos de mantención que requieren suficiente soltura de cinta, la estación de cabeza
está equipada con una polea curva móvil y una abrazadera de cinta. La combinación de ambos
conjuntos permite la provisión de soltura de cinta localizada.
¡NOTA!
Se puede obtener información sobre la abrazadera de cinta en las Instruc-
ciones de Operación relevantes.
 Ver Instrucciones de Operación para Abrazaderas de Cinta
Con la cinta completamente sujeta a la estación de cabeza, se puede establecer la soltura de la

cinta posicionando la polea curva móvil en su posición de mantención.

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¡NOTA!
La disposición del equipo hidráulica se puede ver en la Figura 6–8 [p. 100].
Creación de la Soltura de Cinta usando la Polea Curva Móvil
¡NOTA!
Asegure que ambos rodamientos de la polea curva móvil se muevan si-
multáneamente para mantener la polea en posición perpendicular a la línea
de la cinta.
¡NOTA!
Después de completar los trabajos de mantención, ejecute el siguiente
procedimiento en secuencia reversa para traer la polea curva móvil de re-
greso a su posición de operación.
(1) Sujete la cubierta de transporte y la cubierta de retorno de la cinta.

Se puede obtener información sobre la abrazadera de la cinta en las Instrucciones de Ope-
ración relevantes.
 Ver Instrucciones de Operación para Abrazaderas de Cintas
Figura 6–3: Esquema – Creación de Soltura de Cinta usando la Polea Curva Móvil – Paso 2
(2) Posición de los travesaños con barras de bloqueo

 Asegure los travesaños con barras de bloqueo.
 Inserte las gatas hidráulicas extendidas (deje aproximadamente 30 mm de impacto)

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(3) Coloque las gatas hidráulicas en contacto con los rodamientos de las poleas y aplique pre-
sión de modo que las barras de bloqueo de los rodamientos de la polea se puedan remover.
 Remueva las barras de bloqueo de los rodamientos de la polea.
Figura 6–5: Sketch – Creación de Soltura de Cinta usando la Polea Curva Móvil – Paso 4
(4) Retraiga las gatas hidráulicas y reduzca la tensión de la cinta.

 Verifique la posición de bloqueo de los rodamientos de la polea.
 Asegure la polea insertando las barras de bloqueo en los rodamientos de la polea.

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(5) Retraiga las gatas hidráulicas y remueva las barras de bloqueo de los travesaños.
Figura 6–7: Esquema – Creación de Soltura de Cinta usando la Polea Curva Móvil –Paso 6
(6) Mueva los travesaños a la siguiente posición.

 Verifique la posición de bloqueo de los travesaños.
 Asegure los travesaños insertando barras de bloqueo.
(7) Repita los pasos 3 hasta 6 hasta que la tensión de la cinta se libere completamente.
 En una condición libre de tensión, use tecles de cadena (o similar) para jalar los tra-
vesaños y la polea curva a su posición de mantención.

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Disposición de los Equipos Hidráulicos

El siguiente esquema muestra los equipos hidráulicos necesarios y su disposición.
 El conjunto de cilindros hidráulicos se suministra para instalación temporal.
 Este conjunto también se usa en:
 Correa Principal C-01 [68411-CTR-001]
 Correa Principal C-02 [68411-CTR-002]
Figura 6–8: Esquema – Disposición de equipos hidráulicos en la Polea Curva Móvil
1 W07807 bomba manual

2 niple TX114 (fijo en Posición 1)
3 válvula VAD22 (fija en Posición 1)
4 Soporte válvula AAM201 (fijo en Posición 1)
5 Manómetro TX104 (fijo en Posición 1)
6 Acoplamiento rápido TX26S/MK - 2x (fijo en Posición 1)
7 Niple acoplamiento rápido TX23/MK (fijo en Posición 8)
8 Manguera de alta presión TX37-8
9 Acoplamiento rápido TX26S/MK (fijo en Posición 8)
10 Tipo de cilindro: LVMAF 10025/B con niple TX114, pivote ASE10 y niple de acoplamiento TX23/MK

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6.4.7 Notas sobre los Tableros de Faldones y Chute de Carga
Figura 6–9: Esquema – Mecanismo de Ruedas – Remoción de Tableros de Faldones / Chutes de Carga
1 Sección tablero de faldones

2 Marco soportante de sección de tablero de faldones
3 Mecanismo de ruedas para remoción de tableros de faldones y chutes de carga
4 Pasador de fijación del marco soportante

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Con propósitos de mantención, los tableros de faldones y los chutes de carga (reemplazo de re-
vestimientos de desgaste, acondicionamiento, etc.), las secciones individuales de los tableros de
faldones y chutes de carga se pueden remover de su posición de operación a una posición acce-
sible para la grúa.
 Los trabajos de mantención se ejecutan en áreas separadas.
 Si están en stock, las secciones de tableros de faldones / chutes de carga se pueden reem-
plazar rápidamente.
El movimiento de estos conjuntos se habilita instalando mecanismos especiales de ruedas sumi-
nistrados separadamente.
Uso del Mecanismo de Ruedas

(1) Remueva los ítems que interfieren para obtener suficiente espacio para mover la sección
del tablero de faldones / chute de carga.
(2) Instale un mecanismo de ruedas en cada pata del marco soportante de la sección de tablero
de faldones / chute de carga.
(3) Remueva las conexiones de la sección del tablero de faldones / chute de carga de los con-
juntos adyacentes.
(4) Jale hacia afuera los pasadores de fijación de las patas soportantes.
 Almacene cada pasador de fijación en la ménsula de almacenamiento de la respec-
tiva pata soportante.
(5) Apriete la tuerca trasera de cada mecanismo de ruedas para bajar las ruedas.
 La sección de tablero de faldones / chute de carga se presiona ligeramente hacia
afuera.
(6) Cuando la sección de tablero de faldones / chute de carga está completamente soportada
por las ruedas, adose tecles de cadenas (o similar) al marco soportante y jale la sección de
tablero de faldones / chute de carga a lo largo de las estructuras de largueros de los módu-
los de la correa transportadora a la posición accionada por la grúa de remoción.
Los detalles se pueden observar en el siguiente plano:

Tabla 6-3: Plano – Mecanismo de Ruedas
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ME02-2310-040 Mecanismo de Ruedas, Remoción de Chute y Faldones, Hoja 01

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6.4.8 Notas sobre Rodamientos
6.4.8.1 Rodamientos Antifricción y Encerramientos de Descansos de Rodamientos

Los rodamientos antifricción requieren constante observación y mantención (ver Capítulo Error!
Reference source not found. – Programa de Inspección y Mantención [p. Error! Bookmark not
defined.]), consistente especialmente en lo siguiente:
 Verificación del sellado de lubricante
 Limpieza externa de rodamientos muy contaminados
 Eliminación de defectos menores (reemplazo de accesorios de engrase, reajuste de pernos,
etc.).
Las superficies de rodadura, cuerpos rodantes, jaulas y las separaciones entre rodamientos, se
deben inspeccionar visualmente cuando se desmantele cualquier conjunto con rodamientos anti-
fricción.
No se debe exceder la temperatura de los rodamientos
 70 °C durante operación normal
 80 °C durante condiciones especiales de operación
 Revise y acorte adecuadamente los intervalos de lubricación en caso de temperatu-
ras de rodamientos entre 70°C y 80°C durante operación normal.
 De ser necesario, contacte a TAKRAF.
¡ATENCIÓN!
Las temperaturas de los rodamientos no deben exceder 80 °C.

 Encuentre y elimine inmediatamente la causa del sobrecalentamiento.
Se debe ejecutar una prueba de ruido en caso de que se detecte una operación irregular e inusual,
independientemente de los intervalos de mantención indicados en el Capítulo Error! Reference
source not found. – Programa de Inspección y Mantención [p. Error! Bookmark not defined.].
El punto de rodamiento respectivo se debe inspeccionar con una varilla auditiva:
 Un ruido de zumbido uniforme es característico de una operación correcta.

 Un ruido áspero y golpeado indica contaminación.
 Un ruido metálico similar a un silbido indica lubricación insuficiente o un espacio insuficiente
entre rodamientos.
 Un ruido irregular y una operación con resonancia indica daños en los anillos o en los cuer-
pos rodantes, o una separación excesiva entre rodamientos.

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¡ATENCIÓN!
Los rodamientos antifricción dañados se deben reemplazar inmediata-

mente.
Los rodamientos, así como los receptáculos de grasa, se deben lavar antes de rellenar con grasa
los rodamientos antifricción lubricados de por vida.
El volumen de llenado de grasa no debe exceder 60% del volumen del receptáculo, a menos que
se especifique de otro modo en la Documentación Técnica de Sub-proveedores.
Lubrique los rodamientos antifricción en estricto cumplimiento con los intervalos de lubricación,
cantidades de lubricantes, método de lubricación y tipo de lubricante especificado en la Documen-
tación Técnica de Sub-proveedores o de acuerdo con el Capítulo Error! Reference source not
found. – Programa de Lubricación [p. Error! Bookmark not defined.].
¡NOTA!
Se debe asegurar máxima limpieza durante la lubricación.
Los rodamientos antifricción, las chumaceras de rodamientos, encerramientos de rodamientos,

cubiertas de rodamientos, anillos laberinto y sellos se deben proteger contra contaminación al
momento de su instalación.
Las separaciones radiales de los rodamientos antifricción especificadas en la Documentación Téc-

nica de Sub-proveedores, no se deben minar cuando se aprieten los manguitos de sujeción de los
rodamientos.
 Los rodamientos con separación insuficiente pueden sobrecalentarse o bloquearse.
6.4.8.2 Rodamientos Lisos

La mantención de rodamientos lisos incluye:
 verificación de la alimentación de lubricante
 Los rodamientos adecuadamente lubricados muestran un collar de grasa en la salida
del eje.
 No se debe agregar más grasa que la requerida para obtener el punto de lubricación
con un collar de grasa.
Lubrique los rodamientos lisos en estricto cumplimiento con los intervalos de
lubricación, cantidades de lubricación y tipo de lubricante especificado en la

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Documentación Técnica de Sub-proveedores o en el Capítulo Error! Refer-

ence source not found. – Programa de Lubricación [p. Error! Bookmark not
defined.].
 Limpie externamente los rodamientos muy contaminados.
 Elimine los defectos (reemplazo de accesorios de engrase, reapriete de pernos, etc.).
 Inspección visual una vez al año, incluyendo evaluación de la condición de operación.
6.5 Inspección y Mantención
¡NOTA!
La limpieza y el orden son pre-requisitos principales para la seguridad y la
correcta operación de la Correa Transportadora de Superficie OLC-01
[63401-CTR-001].
¡NOTA!
La información contenida en el Capítulo Error! Reference source not
found.Error! Reference source not found. – Seguridad durante la mantención
[p. 82], se debe siempre observar con propósitos de los trabajos de ins-
pección y mantención.
La Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001] debe estar sujeta a revisiones

regulares, se debe limpiar profundamente y se debe inspeccionar durante el proceso. Al hacer
esto, se debe verificar, mantener y restaurar si fuere necesario, la seguridad y correcta operación
Los intervalos entre las revisiones especificadas por el operador en general no deberían exceder
los 6 meses.
Todos los intervalos de inspección y mantención de los componentes individuales y conjuntos se

deben observar de acuerdo con las provisiones incluidas en:
 Capítulo Error! Reference source not found. – Programa de Inspección y Mantención [p.
 Documentación Técnica de Sub-proveedores.
¡NOTA!
En caso de información diferente en relación con los intervalos de inspec-
ción y mantención para los componentes o conjuntos específicos, siem-
pre deberá aplicar el intervalo más corto.
Los intervalos de inspección y mantención especificados, se puede ajustar bajo ciertas circuns-
tancias. El operador podrá ajustar estos intervalos bajo su responsabilidad, en caso de haber
obtenido nuestras experiencias/conocimientos durante un largo periodo de operación.

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 Durante el periodo de garantía, esto solo se permite después de consultar y solicitar permiso
a TARKAF.
El cumplimiento con cualquier tipo de requerimiento resultante de regulaciones nacionales, locales

y de la compañía en relación con seguridad y salud ocupacional y protección y seguridad contra
incendios, es parte del área de responsabilidad del operador.
Registro
Todos los trabajos de inspección y mantención se deben registrar a lo largo de la vida útil completa
del producto.
 Ver también Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p.
Error! Bookmark not defined.].
Resumen
Los siguientes componentes y conjuntos requieren verificación de su condición funcional y se
deben reemplazar si fuere requerido:
 Componentes de intenso desgaste, por ejemplo:
 partes que se mueven frecuentemente y partes de rodamientos
 frenos
 revestimientos de desgaste
 limpiadores
 dispositivos de seguridad y protección, por ejemplo:
 dispositivos de PARADA DE EMERGENCIA
 interruptores y sensores
 cubiertas de protección y barreras de seguridad
 señalizadores de advertencia, visuales y acústicos
 dispositivos de extinción de incendios
Los dispositivos de seguridad y protección se deben verificar para comprobar su correcta instala-
ción en las ubicaciones predefinidas, especialmente después de completar los trabajos de inspec-
ción y mantención.
Las señalizaciones de advertencia y los letreros de advertencia pintados, en caso de que fuere
requerido, se deben renovar para preservar o restaurar su efecto original de advertencia y señali-
zación.
Se deben verificar los sujetadores para comprobar completitud y firme asentamiento y si fuere
necesario, se deben apretar nuevamente.

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¡ATENCIÓN!
Falla de sujetadores.
Los sujetadores con un torque de apriete específico, pueden fallar en caso
de re-uso después del desarmado y también en caso de reapriete después
que se soltaron y esto podría resultar en severos daños.
 Reemplace todos los sujetadores con torque de apriete específico por
nuevos y equivalentes después de desarmar o en caso de que ocurran
solturas.
Los componentes rellenos con aceite se deben verificar para comprobar el correcto nivel de aceite
y posibles pérdidas.
La lubricación de los componentes individuales se debe ejecutar en cumplimiento con las instruc-
ciones contenidas en las tablas de lubricación.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. - Lubricación [p. Error! Bookmark not
defined.].
Inspección Visual
La inspección denominada “visual” es una parte importante de los trabajos de inspección y ayuda
a reconocer los síntomas de problemas y daños existentes y/o potenciales y, por lo tanto, facilita
la búsqueda y eliminación de las causas.
La inspección visual constituye las siguientes verificaciones, por ejemplo:
 Limpieza general
 Condición de la pintura y revestimientos de protección
 Indicaciones de corrosión
 Ruidos inusuales (cajas de engranajes, motores eléctricos, rodamientos, etc.)
 Desarrollo de olor inusual (frenos, equipos eléctricos, etc.)
 Pérdidas y acumulación de lubricantes (cajas de engranajes, motores eléctricos, rodamien-
tos, etc.).
 Sobrecalentamiento (cajas de engranajes, rodamientos, polines, equipos eléctricos, etc.)
 Condición de lubricación (collares de grasa, niveles de aceite, etc.)
 Condición de partes de desgaste
 Completitud de sujetadores y partes adosadas
 Completitud de dispositivos de seguridad y protección
 Condición de la línea y conexiones de cables
6.5.2 Programa de Inspección y Mantención

Las siguientes abreviaciones se usan para marcar los intervalos de inspección y mantención.
Tabla 6-4: Abreviaciones para Intervalos de Inspección y Mantención
s Cada turno

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h Horas de operación
d días
w semanas
m meses
y años
[nú-
multiplicadores (2, 3, 4, 5 …) relacionados con las abreviaciones (s, h, d, w, m, y)
mero]
Ejemplo:
 1.000 h = inspección cada 1.000 horas de operación
 m = inspección mensual
 2 y = inspección cada 2 años
 10.000 h / 2 y = inspección cada 10.000 horas de operación o cada 2 años (use el intervalo
que ocurra primero)
6.5.2.1 General
Tabla 6-5: Programa de Inspección y Mantención - General
Medidas Intervalo
Verificación de ruidos y vibraciones inusuales
s
Verificación de acumulación de suciedad, consumibles o agua
Verificación del revestimiento de protección y de las señalizaciones de seguridad
y advertencia
Verificación de letreros de seguridad para comprobar su completitud, legibilidad y
ajuste correcto.
Verificación de todos los cables y conexiones para comprobar posibles daños,
m
aislación y ajuste correctos.
Verificación de todas las mangueras y conexiones de los sistemas hidráulicos
para comprobar posibles pérdidas, daños y el ajuste correcto.
Verificación de dispositivos de seguridad y protección para comprobar su com-
pletitud y correcta operación y ajuste.
Limpieza profunda de la máquina completa y

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6.5.2.2 Accionamientos de la Correa Transportadora
¡NOTA!
Siempre observe la información contenida en la documentación del pro-
veedor.
 Ver Documentación Técnica de Sub-Proveedores.
Motor Eléctrico
¡NOTA!
Toda la información en relación con motores eléctricos se debe obtener
en Documentación Parte II Eléctrica e Instrumentación.
Sistema de Frenos
Tabla 6-4: Programa de Inspección y Mantención – Sistema de Frenos
Medidas Intervalo
Inspeccione visualmente el sistema de freno para detectar pérdidas, corrosión y
la condición de los elementos de sujeción.
Verifique las pastillas de freno para comprobar desgaste extremo o irregular.
Verifique el entrehierro de las pastillas de freno. Reajuste de ser necesario.
w
Verifique el sistema de frenos para detectar corrosión, contaminación del lubri-
cante y desgaste.
Verifique la calidad del aceite. Reemplace de ser necesario.
Verifique el sistema de frenos para comprobar su funcionamiento correcto.
Primer llenado de aceite después de la puesta en marcha. 500 h
Reemplazo subsecuente del aceite. 3.000 h / a

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6.5.2.3 Poleas
¡NOTA!
veedor.
Tabla 6-5: Programa de Inspección y Mantención - Poleas
Medidas Intervalo
Verifique el revestimiento de la polea para detectar objetos foráneos, daños y
desgaste.
 Remueva objetos foráneos del revestimiento.
 De ser necesario, renueve el revestimiento. (Verifique el espesor mínimo del
casco antes de renovar el revestimiento). s
Verifique los rodamientos para comprobar lubricación adecuada, ruidos de ope-

ración y asentamiento de los tornillos de pie y cubierta de los encerramientos de
los rodamientos.
Limpie los sellos.
m
Verifique las costuras de soldaduras para comprobar si existen quebraduras.
6.5.2.4 Polines
¡NOTA!
veedor.
Tabla 6-6: Programa de Inspección y Mantención - Polines
Medidas Intervalo
Verifique los polines individuales para comprobar acumulación de material, rui-
dos anormales, propiedades de operación (rodillos fijos y oscilantes) y montajes s
de cinta sueltos.
Ejecute una inspección visual detallada de cada polín instalado. m

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6.5.2.5 Limpiadores
¡NOTA!
veedor.
Tabla 6-7: Programa de Inspección y Mantención - Limpiadores
Medidas Intervalo
Verifique la operación correcta del limpiador/raspador.
Verifique los elementos del limpiador/raspador para comprobar desgaste y ajuste
correcto.
 Reemplace o reajuste de ser necesario. w
Verifique el tensor del limpiador para comprobar desgaste, deformación y ajuste
correcto.
Verifique los elementos de fijación.
6.5.2.6 Cinta
¡NOTA!
veedor.
Tabla 6-8: Programa de Inspección y Mantención - Cinta
Medidas Intervalo
Inspeccione visualmente la cinta para comprobar una operación recta y alinea-
miento correcto. d
Verifique el espacio hacia la estructura de acero.
Inspeccione visualmente la cinta para comprobar la presencia de punzones, da-
ños en los bordes, quebraduras longitudinales y transversales, burbujas en la
cinta y daños debido a impactos.
m
Inspecciones visualmente los empalmes de la cinta.
Mida el desgaste de las cubiertas superiores del lado de transporte y del lado de
operación.

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6.5.2.7 Sistema de Compensación
¡NOTA!
veedor.
General
Tabla 6-9: Programa de Inspección y Mantención – Sistema de Compensación - General
Medidas Intervalo
Verifique el sistema de compensación para comprobar posibles daños.
Verifique la caja de contrapeso, poleas de cuerdas y carro de compensación
para comprobar movilidad adecuada.
w
Verifique las posiciones de la caja del contrapeso durante las diferentes condicio-
nes de operación.
 De necesario, reajuste el peso del relleno.
Lubrique las poleas de cuerda.
3m
Lubrique las ruedas del carro de compensación.
Huinche de Compensación
Tabla 6-10: Programa de Inspección y Mantención – Sistema de Compensación - Huinche
Medidas Intervalo
Inspeccione visualmente y limpie el huinche.
Verifique la caja de engranajes para comprobar ruidos anormales y pérdidas. d
Verifique la temperatura del aceite.
Verifique el nivel de aceite. w
Verifique el contenido de agua en el aceite. 300 h / y
Limpie la válvulas de venteo y el filtro. 3m
Lubrique el rodamiento anti-axial w
Primer llenado de aceite después de puesta en marcha 200 h
Reemplazo subsecuente de aceite 1.000 h / y

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6.5.2.8 Chutes
Chute de Carga / Tablero de Faldones

Tabla 6-11: Programa de Inspección y Mantención – Chute de Carga / Tablero de Faldones
Medidas Intervalo
Verifique las tiras de sellado para comprobar ajuste correcto y su condición de
desgaste.
Verifique los elementos de sujeción de las tiras de sellado laterales para compro-
bar su condición y completitud adecuadas. s
Verifique los revestimientos de desgaste para comprobar su correcta condición y
completitud.
Verifique la condición de la cortina de goma.
Chute de Descarga
Tabla 6-12: Programa de Inspección y Mantención – Chute de Descarga
Medidas Intervalo
Verifique las tiras de sellado para comprobar ajuste correcto y su condición de
desgaste.
s
Verifique los revestimientos de desgaste para comprobar su correcta condición y
completitud.
6.5.2.9 Sistemas de Lubricación
¡NOTA!
veedor.
Tabla 6-13: Programa de Inspección y Mantención – Sistemas de Lubricación
Medidas Intervalo
Verifique la función apropiada de los sistemas de lubricación.
Verifique todas las cañerías para comprobar daños y si fuere necesario, reem-
place.
d
Verifique que todas los accesorios de conexión estén apretados.
Verifique las conexiones de las mangueras flexibles y reemplace en caso de da-
ños.
Verifique los filtros en la bomba y manténgalos limpios. 3m
Rellene el estanque de grasa Como fuere requerido

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6.5.2.10 Sistema Colector de Polvo
¡NOTA!
veedor.
Filtro Jet Compacto

Tabla 6-14: Programa de Inspección y Mantención – Filtro Jet Compacto
Medidas Intervalo
Inspeccione visualmente los elementos filtro compactos. m
Reemplace los elementos filtro compactos. 2y
Inspeccione visualmente los tubos jet.
 Reemplace de ser necesario.
Inspeccione visualmente las válvulas de diafragma.
Inspeccione visualmente los sellos de las puertas de inspección. m
Re-engrase los rodamientos de los filtros de la correa de tornillo.
Re-engrase el rodamiento del mezclador de la correa de tornillo en el lado accio-
nado.
Reemplace los contenedores de grasa para el rodamiento del mezclador de la
6m
correa de tornillo en el lado no-accionado.
Cambie el aceite de la caja de engranajes del mezclador de la correa de tornillo.
3y
Cambie el aceite de la caja de engranajes del filtro de la correa de tornillo.
Ventilador
Tabla 6-15: Programa de Inspección y Mantención - Ventilador
Medidas Intervalo
Verifique la condición apropiada del ventilador, ruidos y vibraciones inusuales.
Verifique los rodamientos del motor para comprobar temperatura, ruidos y vibra-
ciones inusuales y daños.
m
Verifique la condición apropiada del sello del eje.
Drene el agua condensada acumulada.
Re-engrase los rodamientos del motor. 4.000 h
Re-engrase los rodamientos del amortiguador mariposa. 6m

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Ejecute una revisión general del ventilador.
6.6 Lubricación
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de severas lesiones debido a consumibles calientes.
estos consumibles puede causar quemaduras.
 Siempre permita que el consumible se enfríe antes de trabajar en la Co-
rrea Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-CTR-001].
 Despresurice las partes del sistema presurizadas antes de ejecutar el
trabajo.
 Use equipo de protección personal (guantes de protección, lentes de
seguridad, etc.).

Riesgo de daños al medio ambiente.
Los consumibles usados y los materiales empapados con estas sustan-
cias son desechos peligrosos y un riesgo para aguas subterráneas.
 Almacene y disponga de las sustancias peligrosas para el medio am-
biente en cumplimiento con las regulaciones nacionales, locales y de la
compañía.
Después de una pérdida:
 No permita que la pérdida llegue al alcantarillado, agua o tierra.
 Prevenga la expansión con contaminantes o barreras de aceite.
 Absorba la pérdida con material absorbente de líquidos. Disponga del
material empapado de acuerdo con las regulaciones.
¡NOTA!
Se debe observar estrictamente la información contenida en el Capítulo
Error! Reference source not found. – Aceites, Grasas y otras Sustancias Quí-
micas [p. Error! Bookmark not defined.] cuando manipule lubricantes.
¡NOTA!
Con propósitos de trabajos de lubricación, se debe observar la informa-
ción contenida en el Capítulo Error! Reference source not found. – Seguridad
durante la Mantención [p. Error! Bookmark not defined.].
La seguridad operacional, confiabilidad y rendimiento de la Correa Transportadora de Superficie

OLC-01 [63401-CTR-001] requiere una lubricación regular y apropiada de todos los puntos desli-
zantes y de fricción. Las detenciones para mantención o trabajos de reparación se pueden reducir
significativamente con una condición de lubricación apropiada.

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Los factores importantes para una lubricación adecuada y confiable son:

 Limpieza
 Conocimiento e inspecciones regulares de todos los puntos de lubricación
 Tipo, calidad y cantidad de los lubricantes requeridos
 Cumplimiento con los cambios de lubricante e intervalos de re-lubricación.
Todos los cambios de lubricante e intervalos de re-lubricación de los componentes individuales y

conjuntos deben cumplir con, considerando, la información que se entrega a continuación:
 Capítulo Error! Reference source not found. – Programa de Lubricación [p. Error!
 Documentación Técnica de Sub-Proveedores
¡NOTA!
En caso de información diferente respecto del cambio de lubricante e in-
tervalos de re-lubricación de componentes específicos o conjuntos, siem-
pre prevalecerá el intervalo más corto.
Los cambios de lubricante e intervalos de re-lubricación especificados se pueden ajustar bajo

ciertas circunstancias. El operador puede ajustar estos intervalos bajo su propia responsabilidad,
considerando la recolección de nuevas experiencias/conocimientos durante la operación a largo
plazo.
 Durante el periodo de garantía, solo se permite después de consultar y con permiso de
TAKRAF.
El cumplimiento con cualquier tipo de requerimiento resultante de regulaciones nacionales, locales

y de la compañía en relación con seguridad y salud ocupacional, así como prevención y seguridad
contra incendios, es parte del área de responsabilidad del operador.
¡NOTA!
Después de trabajos de reparación y en caso de detenciones de más de 48
horas, la condición de lubricación de la Correa Transportadora de Super-
ficie OLC-01 [63401-CTR-001] se debe verificar antes de la puesta en mar-
cha.
 Si fuere requerido, ejecute una lubricación no-programada.
Verificación y Ejecución
Se deben considerar los siguientes puntos cuando se verifique la condición de lubricación:
 Se deben verificar los niveles de aceite usando equipos visuales y de medición de los com-
ponentes individuales.
 Las cantidades de llenado especificadas son valores estándar. La verificación y lle-
nado se deben ejecutar sobre la base de marcados disponibles (mínimo y máximo).
Un nivel de aceite muy bajo podría resultar en una pobre lubricación, aumento de
desgaste y potencial contaminación del aceite desde depósitos de la bomba de su-
midero.

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Un nivel de aceite demasiado alto aumentará la potencia requerida y adicionará es-

trés en el sistema de sellado, que podría a su vez, resultar en pérdidas.
 Los componentes llenos con aceite están equipados con varillas de aceite, ventanas
de nivel de aceite o tornillos para medir el nivel de aceite.
 Se debe verificar que los rodamientos tengan collares de grasa uniformes.
 Demasiado poco o mucho lubricante se puede detectar mediante el collar de grasa.
 Se deben verificar los puntos de rodamientos para verificar sobrecalentamiento.
 El sobrecalentamiento puede resultar en alta fricción con puntos de rodamientos no
suficientemente lubricados.
Como parte de la verificación de la condición del lubricante, también se deben verificar los siguien-
tes componentes y, de ser necesario, se deben limpiar o reemplazar:
 Elementos de cierre, elementos de filtro, tamices, etc.
 Dispositivos de ventilación
 Componentes de bombas
¡NOTA!
Los sellos de elementos de cierre, elementos de filtros, tamices, etc. siem-
bre se deben verificar para comprobar su desgaste.
 Reemplace los sellos desgastados con sellos nuevos, ligeramente acei-
tados.
 Reemplace los elementos de cierre con sellos desgastados y curados
con elementos de cierre nuevos y ligeramente aceitados.
Se debe asegurar máxima limpieza durante la re-lubricación o renovación de los lubricantes y

consumibles. La contaminación de los puntos de llenado o lubricantes/consumibles con impure-
zas (arena, suciedad, agua, residuos de limpiadores, etc.) se deben evitar implementando medi-
das adecuadas.
 Llene los engranajes con aceite usando un filtro de aceite con un grado de filtrado de 10
µm.
 Llene los aceites hidráulicos usando un filtro de aceite con un grado de filtrado de 5 µm.
¡ATENCIÓN!
No se deben mezclar lubricantes de diferentes tipos.
Si se utilizan lubricantes de diferentes marcas a los usados anteriormente, los lubricantes nuevos
deben cumplir con los requerimientos técnicos y especificaciones de los lubricantes que se van a
reemplazar.

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¡NOTA!
El operador es responsable por el uso de lubricantes/consumibles no ex-
plícitamente listados como lubricantes/consumibles aprobados.
Los daños causados por el uso de lubricantes/consumibles no listados
quedan excluidos de la garantía.
De preferencia, se debe llenar el mismo componente con un lubricante de la misma especificación

indicada en el programa de cambio de lubricantes. Si se debe usar un lubricante de diferente
especificación, se debe lavar profundamente el componente con el nuevo lubricante. En tal caso,
todos los filtros y tamices usados se deben reemplazar con filtros nuevos y tamices nuevos y
equivalentes.
Registro
Todos los trabajos de lubricación se deben registrar a lo largo de la vida útil del producto.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Registro de Mantenciones [p. Error!

2018-07-16
N° OC: G.0290
6.6.2 Programa de Lubricación
Las abreviaciones usadas para el cambio de lubricantes e intervalos de re-lubricación son equivalentes a los usados en las inspecciones e intervalos
de mantención
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Programa de Inspección y Mantención [p. Error! Bookmark not defined.].
Tabla 6-16: Programa de Lubricación
Lubricante Re-lubricación / Cambio de Lubricante
Cantidad
Cantidad por
Componente Cant. llenado ini- Recomendado SHELL MOBIL Otro Intervalo Comentarios
componente
cial
Accionamientos de Correa
motor 1 (primario) 1
 Rodamiento motor 1 N/A Ver sistema de lubricación (1,4 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
 Sellos Taconite 2 N/A Ver sistema de lubricación (0,31 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
motor 2 (primario) 1
motor 3 (secundario) 1
Unidad hidráulica (frenos) 3 8L 8L primero: 500 h

luego: 3.000 h

Revisión: B 119
N° OC: G.0290
Cantidad
Cantidad por
componente
cial
Poleas
rodamientos – polea acciona- 2 N/A Ver sistema de lubricación (40 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
miento primario
rodamientos – polea acciona- 2 N/A Ver sistema de lubricación (40 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
miento secundario
rodamientos – polea descarga 2 N/A Ver sistema de lubricación (50,04 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
rodamientos – polea curva fija 2 N/A Ver sistema de lubricación (28,02 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
rodamientos – polea curva mó- 2 N/A Ver sistema de lubricación (28,02 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 8
vil
rodamientos – polea compen- 2 N/A Ver sistema de lubricación (5,5 cm³/d) 278,7 min Sistema de lubricación 7.1
sación
Sistema Compensación
Huinche compensación
 Caja engranajes 1 15,5 L aceite CLP 220 OMALA S2 G 220 / MOBILGEAR 600 AVILUB GEAR 15,5 L primero: 200 h Cambio de aceite
OMALA S2 GX 220 XP 220 RSX-F 220 luego: 1.000 h /
y
 Rodamiento anti-axial 1 N/A Grasa de GADUS S3 V220C 2 MOBILUX EP 2 / AVIA AVIALITH Como fuere w Niple de grasa
acuerdo con / MOBILGREASE 2 EP requerido
DIN 51 825 / GADUS S2 V220 2 XHP 222
KP 2K-30
Poleas de cuerdas 12 20 g Grasa de Gadus S3 V220 C 2 Mobil Grease FM 5g 3m

acuerdo con 222
KPF2K-20
DIN 51825

Revisión: B 120
N° OC: G.0290
Cantidad
Cantidad por
componente
cial
Ruedas carro compensación 4 35 g Grasa de Gadus S5 V220 2 Mobilith SHC 220 1g 3m Re-engrase hasta que aparezca grasa
acuerdo con fresca en el collar. Se debe ajustar el
KPHC2N-30 intervalo a los requerimientos del sitio.
DIN 51825

Revisión: B 121
N° OC: G.0290
Cantidad
Cantidad por
componente
cial
Sistema Colector de Polvo

DC-5
Mezclador correa tornillo
 Caja engranajes 1 5,8 L CLP 680 aceite 5,8 L 3y Cambio aceite

mineral
 Rodamiento – lado accio- 1 N/A Arcanol L135V 4g m

nado
 Rodamiento – lado no-accio- 1 N/A Perma FLEX 125 N/A 6m Cambio lubricante
nado Perma Classic SF01
Correa de tornillo
 Caja de engranajes 1 10,8 L CLP 680 aceite 10,8 L 3y Cambio de aceite

mineral
 rodamientos 2 N/A Arcanol L135V 2x4g m
Sistemas de Lubricación
estanque – sistema lubricación 1 30 L Como fuere Como fuere re- Rellene el estanque
7.1 requerido querido
estanque – sistema lubricación 1 30 L Como fuere Como fuere re- Rellene el estanque
8 requerido querido

Revisión: B 122
OC N°: G.0290
6.7 Procedimientos de Reemplazo
6.7.1 Reemplazo Accionamiento de la Correa

Este procedimiento se entregará en una siguiente revisión.
6.7.2 Reemplazo de la Polea de Accionamiento Primario
¡NOTA!
El alineamiento se debe ejecutar de acuerdo con los planos respectivos y
las instrucciones entregadas en los documentos del sub-proveedor.
 Aplique la fuerza de compensación estática especificada en la cinta an-
tes de alinear cualquier unidad de accionamiento.
 Recomendación: Registre el alineamiento apropiado en un protocolo.
Herramientas y Materiales Auxiliares

Tabla 6-17: Reemplazo Polea de Accionamiento Primario – Herramientas y Materiales Auxilia-
res
Herramienta / Material Capaci- Cant. Provee-

dad dor
Grúa móvil 80 t 1
eslinga 30 t 2
operador
Tecle de cadenas 1 3t 6
Tecle de cadenas 2 6t 2
Marco-C (tipo 1) 60 t 1
Dispositivo jalado de cinta -- 2
TAKRAF
Remoción travesaño polea 60 t 1
Marco jalado cinta (tipo 7) -- 1

Revisión: B 123
OC N°: G.0290
Planos
Tabla 6-18: Reemplazo Polea de Accionamiento Primario – Planos
General
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-010 Marco-C, Remoción Polea, Tipo 1
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-091 Remoción Polea, dispositivo jalado cinta, Cinta 1800mm
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-092 Travesaño para remoción polea
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-095 Marco para jalado cinta
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-003 Polea Accionamiento Primario
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-048 Conjunto Polines Planos Retorno, R/Rodillos Disco (UG/OL1800-RI-02)
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-298 Equipo – Plano Esquemático
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-302
Polea Accionamiento Primario – Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-474
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-306 Motor 1 5MW Motor, Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-307 Motor 2 5MW Motor, Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-101ME02-2310-002 Estación Accionamiento de Cabeza, Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-001 Marco Estructural Principal Parte 01
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-226 Pasarela - Motor 1
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-460 Pasarela - Acceso 2 Polines de Retorno
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-557 Polea Accionamiento Primario – Soporte para mantención
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-580 Protección
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-609 Estación Auxiliar Polín de Retorno
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-001 Guardas seguridad - Motor 1
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-006 Guardas seguridad - Motor 2
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-016 Guardas seguridad – Polea Accionamiento Primario
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-031 Guardas seguridad – Polea Curva (móvil)
Tabla 6-19: Reemplazo Polea Accionamiento Primario – Documentos Adicionales
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 Instrucciones Operación para Abrazaderas de Cinta

Revisión: B 124
OC N°: G.0290
Pesos
Tabla 6-20: Reemplazo Polea Accionamiento Primario - Pesos
Conjunto / Componente Peso (aprox.)

General
Marco-C (tipo 1) 19 t
Dispositivo jalado cinta 2 x 67,2 kg
Travesaño remoción polea 3,2 t
Marco jalado cinta (tipo 7) 146 kg
Polea accionamiento primario incluyendo discos de freno y acoplamientos 59,5 t
Conjunto polín plano retorno con rodillos de disco de goma 194 kg
Marco estructural principal parte 01 – soporte frenos 2 x 1.456 kg
Marco estructural principal parte 01 – protección de polea accionamiento primario 39 kg
Pasarela para motor 1 – acceso freno y pasamanos 214 kg
Pasarela para acceso polín retorno – parte media 2 x 1.138 kg
Soporte mantención para polea accionamiento primario – enrejados y pasarelas 446 kg
Soporte mantención para polea accionamiento primario – carro mantención 1.625 kg
Soporte mantención para polea accionamiento primario – soporte carro mantención 4.891 kg
Protección 241 kg
Estación auxiliar polín de retorno 75 kg
Guardas seguridad para motor 1 80 kg
Guardas seguridad para motor 2 71 kg
Guardas seguridad para polea accionamiento primario 316 kg
Guardas seguridad para polea curva móvil 2 x 68 kg

Revisión: B 125
OC N°: G.0290
Procedimiento de Remoción
Refiérase al plano N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-302 y plano N14MS03-I1-
TAKRAF-63401-200ME02-2310-474.
(1) Prepare la correa para la remoción
 Vacíe la correa
 Detenga la correa
 Asegure la correa contra una nueva partida no-autorizada o no-intencionada.
(2) Asegure las cintas de transporte y retorno con la abrazadera de cinta.
 Ver documento N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001.
(3) Mueva la polea curva móvil para entregar suficiente soltura a la cinta.
 Ver documento N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 y Capítulo Error!
Reference source not found. – Notas sobre Polea Curva Móvil [p. Error! Bookmark
not defined.].
(4) Remueva los ítems que interfieren para entregar suficiente espacio:
 Estación auxiliar de polín de retorno y conjunto polines planos de retorno con rodillos
de discos de goma
 Soportes frenos
 Protección de polea de accionamiento primario
 Accesos a frenos y pasamanos de las pasarelas para el motor 1 y el motor 2
 Partes centrales de las pasarelas para el acceso a polín de retorno
 Enrejados y pasamanos del soporte de mantención de la polea de accionamiento
primario
 Protección
 Guardas seguridad para motor 1, motor 2, polea accionamiento primario y polea
curva móvil
 Cañerías de extinción de incendio, equipos de enfriamiento, equipos de lubricación,
equipos eléctricos, etc.
(5) Mueva las unidades de accionamiento a su posición de mantención.
 Ver plano N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-306, plano N14MS03-I1-
TAKRAF-63401-200ME02-2310-307 y Capítulo Error! Reference source not
found. – Reemplazo Accionamiento de la Correa [p. Error! Bookmark not defined.].
(6) Adose el carro de mantención con las eslingas a la grúa de mantención.
(7) Remueva el carro de mantención con la grúa móvil del soporte del carro de mantención.
(8) Adose el marco-C a la grúa móvil y posiciónelo por encima del soporte del carro de man-
tención.
(9) Adose el soporte del carro de mantención con las eslingas, al marco-C.
(10) Remueva el soporte del carro de mantención de la estructura con la grúa móvil.
(11) Instale el marco de jalado de cinta.
(12) Inserte los dispositivos de jalado de cinta y tire la cinta suelta fuera de la polea de acciona-
miento primario con el tecle de cadena 1.
(13) Inserte nuevamente el soporte del carro de mantención en la estructura con la grúa móvil.

Revisión: B 126
OC N°: G.0290
(14) Remueva el marco-C y las eslingas de la grúa móvil.

(15) Adose el carro de mantención con la eslinga a la grúa móvil.
(16) Inserte nuevamente el carro de mantención con la grúa móvil en el soporte del carro de
mantención.
(17) Adose el travesaño de remoción de la polea a la grúa móvil y posiciónelo por encima de la
polea de accionamiento primario.
(18) Adose las superficies de montaje del acoplamiento con las eslingas al travesaño de remo-
ción de la polea.
(19) Asegure los encerramientos de rodamientos de la polea de accionamiento primario con el
tecle de cadenas 1 para evitar una rotación descontrolada.
(20) Remueva los sujetadores entre los encerramientos de rodamientos y los soportes del en-
cerramiento.
(21) Mueva el travesaño de remoción de la polea con la grúa móvil hasta que la polea de accio-
namiento primario esté en posición de reemplazo 1 y los encerramientos de rodamientos
tengan su rotación completa.
(22) Remueva el tecle de cadenas 1 de los encerramientos de rodamientos.
(23) Asegure suficiente espacio para el carro de mantención y muévalo hacia su posición de
reemplazo 1.
(24) Baje cuidadosamente el travesaño de remoción de polea con la grúa móvil hasta que la
polea de accionamiento primario esté apoyada sobre el carro de mantención.
(25) Remueva el travesaño de remoción de polea y las eslingas de la grúa móvil.
(26) Jale del carro de mantención y la polea de accionamiento primario con el tecle de cadenas
2 hacia su posición de reemplazo 2.
(27) Adose el marco-C a la grúa móvil y posiciónelo por encima de la polea de accionamiento
primario.
(28) Adose las superficies de montaje del acoplamiento al marco-C con las eslingas.
(29) Levante cuidadosamente el marco-C y la polea de accionamiento primario con la grúa móvil
para procurar suficiente espacio.
(30) Remueva el marco-C y la polea de accionamiento primario de la estructura con la grúa
móvil.
Procedimiento de Armado
(1) Ejecute el armado en secuencia inversa de acuerdo con los planos y las instrucciones de
los sub-proveedores.
(2) Alinee correctamente los componentes.
(3) Verifique la lubricación. Renueva la lubricación como fuere requerido.
(4) Prepare un informe al momento de completar el trabajo. Este informe debe incluir todos los
protocolos de comisionamiento relacionados y ajustes incorporados en el diseño original
(de haber alguno).

Revisión: B 127
OC N°: G.0290
6.7.3 Reemplazo de la Polea de Accionamiento Secundaria
¡NOTA!

Tabla 6-21: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Herramientas y Materiales Auxilia-
res

dad dor
Grúa móvil 80 t 1
Eslinga 30 t 2 operador
Tecle de cadenas 3t 6
TAKRAF
Dispositivo jalado de cinta -- 2
Planos
Tabla 6-22: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Planos
General
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-091 Remoción Polea, Dispositivo Jalado Cinta, Cinta 1800mm
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ES02-2310-2787 Armazón pasarela 62
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-004 Polea Accionamiento Secundario
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-048 Conjunto Polines Planos Retorno, R/Rodillos Disco (UG/OL1800-RI-02)
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-303 Polea Accionamiento Secundario, Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-308 Motor 3 5MW, Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-101ME02-2310-002 Estación Accionamiento de Cabeza, Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-026 Marco estructural principal Parte 02

Revisión: B 128
OC N°: G.0290
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-460 Pasarela - Acceso 2 Polines de Retorno
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-011 Guardas Seguridad - Motor 3
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-021 Guardas Seguridad – Polea Accionamiento Secundario
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-031 Guardas Seguridad – Polea Curva (móvil)
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-043 Polea Accionamiento Secundario, Cubierta para Extensión Eje
Tabla 6-23: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Documentos Adicionales
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 Instrucciones Operación para Abrazaderas de Cinta
Pesos
Tabla 6-24: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Pesos

General
Parte armazón pasarela 62 694 kg
Polea accionamiento secundario incluyendo discos de freno y acoplamientos 55,75 t
Conjunto polín plano retorno con rodillos de disco de goma 194 kg
Marco estructural principal parte 02 – soporte frenos 1.456 kg
Pasarela para acceso polín retorno – parte derecha 1.355 kg
Protección 241 kg
Guardas seguridad para 3 70,5 kg
Guardas seguridad para polea accionamiento secundario 345 kg

Revisión: B 129
OC N°: G.0290

cubierta extensión eje para polea accionamiento secundario 191 kg
Refiérase al plano N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-303.
(1) Prepare la correa para la remoción
 Vacíe la correa.
 Detenga la correa.
(3) Mueva la polea curva móvil para entregar suficiente soltura a la cinta.
Ver documento N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 y Capítulo Error!
not defined.].
(4) Remueva los ítems que interfieren para entregar suficiente espacio:
 Parte del armazón de pasarela 62
 Conjunto polines planos de retorno con rodillos de discos de goma
 Soporte freno
 Acceso freno y pasamanos de la pasarela para motor 3
 Parte derecha de la pasarela para acceso a polines de retorno
 Protección
 Guardas seguridad para motor 3, polea accionamiento secundaria y polea curva mó-
vil
 Cubierta extensión eje para polea accionamiento secundario
 Cañerías extinción incendios, equipos de enfriamiento, equipos de lubricación, equi-
pos eléctricos, etc.
(5) Mueva la unidad de accionamiento a su posición de mantención.
 Ver plano N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-308 y Capítulo Error! Ref-
erence source not found. – Reemplazo Accionamiento de la Correa [p. Error!
(6) Inserte los dispositivos de jalado de cinta y tire de la cinta suelta hacia afuera de la polea
de accionamiento secundario usando los tecles de cadena.
(7) Adose el marco-C a la grúa móvil y posiciónelo por encima de la polea de accionamiento
secundario.
(8) Adose la superficie de montaje del acoplamiento y la extensión del eje con las eslingas al
marco-C.
(9) Asegure los encerramientos de rodamientos de la polea de accionamiento secundario con
los tecles de cadenas para evitar rotación descontrolada.

Revisión: B 130
OC N°: G.0290
(10) Remueva los sujetadores entre los encerramientos de los rodamientos y los soportes de los
encerramientos.
(11) Mueva el marco-C con la grúa móvil hasta que la polea de accionamiento secundario se
encuentre en su posición de reemplazo y los encerramientos de los rodamientos hayan
completado su rotación.
(12) Remueva los tecles de cadena de los encerramientos de los rodamientos.
(13) Levante cuidadosamente el marco-C y la polea de accionamiento secundaria usando la
grúa móvil para entregar espacio suficiente.
(14) Remueva el marco-C y la polea de accionamiento secundario de la estructura con la grúa
móvil.
(3) Verifique la lubricación. Renueve la lubricación como fuere requerido.
(4) Al completar el trabajo, prepare un informe. Este informe debe incluir todos los protocolos
de comisionamiento relacionados y ajustes incorporados al diseño original (de haber al-
guno).
6.7.4 Reemplazo Polea de Descarga
¡NOTA!

Tabla 6-25: Reemplazo Polea Descarga – Herramientas y Materiales Auxiliares

dad dor
Grúa móvil 1 70 t 1
Grúa móvil 2 5t 1
operador
Eslinga 25 t 2
TAKRAF
Marco-C (tipo 4) 6,5 t 1

Revisión: B 131
OC N°: G.0290
Dispositivo jalado cinta -- 1
Planos
Tabla 6-26: Reemplazo Polea Descarga – Planos
General
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-091 Remoción Polea, dispositivo jalado cinta, Cinta 1800mm

Revisión: B 132
OC N°: G.0290
Correa Transportadora Superficie OLC-01 [63401-CTR-001]
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-002 Polea Descarga
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-028 Conjunto Polines Transición (UG/OL1800-TR-01)
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-048 Conjunto Polines Planos Retorno, R/Rodillos Discos (UG/OL1800-RI-02)
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-081 Chute de Descarga, Parte Superior
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-301 Polea de Descarga, Procedimiento de Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-432 Chute de Descarga, Escala de Acceso
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-101ME02-2310-002 Estación Accionamiento Cabeza, Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-331 Pasarela – Cinta Transporte
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-028 Guardas Seguridad – Polea curva (fija)
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-031 Guardas Seguridad – Polea curva (móvil)
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-036 Guardas Seguridad – Cinta transporte
Tabla 6-27: Reemplazo Polea Descarga – Documentos Adicionales
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 Instrucciones Operación para Abrazadera de Cinta
Pesos
Tabla 6-28: Reemplazo Polea Descarga – Pesos

General
Marco-C (tipo 4) 1,27 t
Dispositivo jalado cinta 67,2 kg
Polea descarga 49 t
Conjunto polines transición 227 kg
conjunto polines planos retorno, con rodillos de discos de goma 194 kg
parte superior chute de descarga 1.732 kg

Revisión: B 133
OC N°: G.0290

Escala acceso chute descarga 70 kg
parte pasarela para cinta transporte 265 kg
guardas seguridad para polea curva fija 132 kg
guardas seguridad para polea curva móvil 2 x 68 kg
2 x 11 kg
Guardas seguridad para cinta transporte
10 kg
Procedimiento Remoción
(1) Prepare la correa para la remoción.
(3) Mueva la polea curva móvil para entregar suficiente soltura de cinta.
not defined.].
(4) Remueva todos los ítems que interfieren para obtener suficiente espacio:
 Conjunto polines transición y conjunto polines planos de retorno con rodillos de dis-
cos de goma.
 Parte de la parte superior del chute de descarga.
 Escala de acceso del chute de descarga.
 Parte de la pasarela para la cinta de transporte.
 Guardas de seguridad para polea curva fija, polea curva móvil y cinta de transporte.
 Cañerías de extinción de incendios, equipos de enfriamiento, equipos de lubricación,
equipos eléctricos, cubiertas, etc.
(5) Adose el marco-C (tipo 4) a la grúa móvil 2.
(6) Inserte el marco-C (tipo 4) usando la grúa móvil 2 en la estructura y jale la cinta suelta fuera
de la polea de descarga.
(7) Inserte el dispositivo de jalado de cinta y jale la cinta suela fuera de la polea de descarga
con los tecles de cadena.
(8) Adose el marco-C (tipo 1) a la grúa móvil 1 y posiciónelo encima de la polea de descarga.
(9) Adose la polea de descarga al marco-C (tipo 1) con las eslingas.
(10) Asegure los encerramientos de rodamientos de la polea de descarga con tecles de cadenas
para prevenir rotación descontrolada.

Revisión: B 134
OC N°: G.0290
(11) Remueva los sujetadores entre los encerramientos de rodamientos y los soportes de los
encerramientos.
(12) Levante cuidadosamente el marco-C (tipo 1) con la grúa móvil 1 hasta que la polea de
descarga esté en posición de reemplazo y los encerramientos de rodamientos hayan com-
pletado su rotación.
(13) Remueva las cadenas de tecles de los encerramientos de rodamientos.
(14) Mueva el marco-C (tipo 1) y la polea de descarga con la grúa móvil 1 en dirección a la
cabeza para proveer suficiente espacio.
(15) Remueva el marco-C (tipo 1) y la polea de descarga de la estructura con la grúa móvil 1.
guno).
6.7.5 Reemplazo de la Polea Curva Fija
¡NOTA!

Tabla 6-29: Reemplazo Polea Curva Fija – Herramientas y Materiales Auxiliares

dad dor
Grúa móvil 40 t 1
eslinga 10 t 2 operador
TAKRAF

Revisión: B 135
OC N°: G.0290
Planos
Tabla 6-30: Reemplazo Polea Curva Fija – Planos
General
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-000ES02-2310-091 Remoción Polea, dispositivo jalado cinta, cinta 1800mm
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-005 Polea Curva (fija) – Extremo Cabeza
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-304 Polea Curva (fija) – Extremo Cabeza, Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-331 Pasarela – Cinta Transporte
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-026 Guardas Seguridad – Polea Curva (fija)
Tabla 6-31: Reemplazo Polea Curva Fija – Documentos Adicionales
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 Instrucciones Operación Abrazadera de Cinta

Revisión: B 136
OC N°: G.0290
Pesos
Tabla 6-32: Reemplazo Polea Curva Fija – Pesos

General
Polea curva fija 19,738 t
Conjunto polines planos retorno con rodillos de discos de goma 194 kg
parte de pasarela para cinta transporte 1.417 kg
Protección 241 kg
Guardas seguridad para polea curva fija 77 kg
(2) Asegure las cintas de transporte y de retorno con la abrazadera de cinta.
(3) Mueva la polea curva móvil para obtener suficiente soltura de cinta.
Reference source not found. - Notas sobre Polea Curva Móvil [p. Error! Bookmark
not defined.].
(4) Remueva los ítems que interfieren para obtener suficiente espacio:
 Conjunto de polines planos de retorno con rodillos de discos de goma
 Parte de la pasarela de la cinta de transporte
 Protección
 Guardas de seguridad para polea curva fija y polea curva móvil
(5) Inserte los dispositivos de jalado de cinta y jale la cinta suelta fuera de la polea curva fija
con los tecles de cadenas.
(6) Adose el marco-C a la grúa móvil y posiciónelo por encima de la polea curva fija.

Revisión: B 137
OC N°: G.0290
(7) Adose la polea curva fija al marco-C con las eslingas.

(8) Asegure los encerramientos de rodamientos de la polea curva fija con los tecles de cadenas
para prevenir rotación descontrolada.
(9) Remueva los sujetadores entre los encerramientos de rodamientos y los soportes de los
encerramientos.
(10) Mueva el marco-C con la grúa móvil hasta que la polea curva fija quede en posición de
reemplazo y los encerramientos de rodamientos hayan completado su rotación.
(11) Remueva los tecles de cadenas de los encerramientos de rodamientos.
(12) Levante cuidadosamente el marco-C y la polea curva fija con la grúa móvil para obtener
suficiente espacio.
(13) Remueva el marco-C y la polea curva fija de la estructura con la grúa móvil.
guno).
6.7.6 Reemplazo Polea Curva Móvil
¡NOTA!

Tabla 6-33: Reemplazo Polea Curva Móvil – Herramientas y Materiales Auxiliares

dad dor
Grúa móvil 40 t 1
eslinga 11 t 2 operador
Marco-C (tipo 1) 60 t 1 TAKRAF

Revisión: B 138
OC N°: G.0290

Soporte auxiliar -- 1
Planos
Tabla 6-34: Reemplazo Polea Curva Móvil – Planos
General
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-006 Polea Curva (móvil) – Extremo Cabeza
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-028 Conjunto Polines Transición (UG/OL1800-TR-01)
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-305 Polea Curva (móvil) – Extremo Cabeza, Procedimiento Remoción
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-151 Marco Estructural Principal, Parte 07
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-316 Pasarela – Polea Curva (móvil), Parte Superior
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ES02-2310-628 Soporte auxiliar
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-036 Guardas Seguridad – Cinta Transporte
N14MS03-I1-TAKRAF-63414-200ME02-2310-048 Guardas Seguridad, Área – Abrazadera de Cinta
Tabla 6-35: Reemplazo Polea Curva Móvil – Documentos Adicionales
N14MS03-I1-TAKRAF-00000-INSME02-2310-001 Instrucciones Operación Abrazadera de Cinta

Revisión: B 139
OC N°: G.0290
Pesos
Tabla 6-36: Reemplazo Polea Curva Móvil – Pesos

General
Polea curva móvil 20,2 t
Conjunto polines transición 227 kg
conjunto polines planos retorno con rodillos de discos de goma 194 kg
parte del marco estructural principal, parte 07 1.665 kg
parte superior de pasarela para polea curva móvil 1.227 kg
Soporte auxiliar 752 kg
guardas seguridad para polea curva móvil 2 x 68 kg
guardas seguridad para cinta transporte 2 x 11 kg
guardas seguridad para área abrazadera de cinta 2 x 15 kg
(3) Mueva la polea curva móvil para entrega suficiente soltura de cinta.
not defined.].
 Conjunto polines transición y conjunto polines planos retorno con rodillos de discos
de goma
 Parte del marco estructural principal, parte 07
 Parte superior de pasarela para polea curva móvil

Revisión: B 140
OC N°: G.0290
 Guardas de seguridad para polea curva móvil, cinta de transporte y área de abraza-
dera de cinta.
equipos eléctricos, cubiertas, etc.
(5) Adose el soporte auxiliar a la grúa móvil con las eslingas.
(6) Inserte el soporte auxiliar con la grúa móvil a la estructura, e instálelo.
(7) Inserte los dispositivos de jalado de cinta y jale la cinta suelta fuera de la polea curva móvil
con los tecles de cadena adosados al soporte auxiliar.
(8) Adose el marco-C a la grúa móvil y posiciónelo por encima de la polea curva móvil.
(9) Adose la polea curva móvil al maco-C con las eslingas.
(10) Asegure los encerramientos de rodamientos de la polea curva móvil con los tecles de ca-
denas para prevenir rotación descontrolada.
(11) Levante cuidadosamente el marco-C con la grúa móvil hasta que la polea curva móvil quede
en posición de reemplazo y los encerramientos de rodamientos hayan completado su rota-
ción.
(13) Remueva el marco-C y la polea curva móvil de la estructura con la grúa móvil.
guno).
6.7.7 Reemplazo de la Polea de Compensación
¡NOTA!

Revisión: B 141
OC N°: G.0290
Tabla 6-37: Reemplazo Polea de Compensación – Herramientas y Materiales Auxiliares

dad dor
Grúa móvil 1 7t 1
Grúa móvil 2 1t 1
eslinga 3t 2 operador
Viga 1t 1
Marco-C (tipo 4) 6,5 t 1
TAKRAF
Planos
Tabla 6-38: Reemplazo Polea de Compensación – Planos
General
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-101ME02-2310-003 Extremo de Cola – Disposición General
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-007 Polea de Cola
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-163 Carro Compensación
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-185 Sistema de Compensación, Guardas de Seguridad
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-295 Equipos – Plano Esquemático
N14MS03-I1-TAKRAF-63401-200ME02-2310-457 Polea de Cola – Procedimiento de Remoción
Pesos
Tabla 6-39: Reemplazo Polea de Compensación – Pesos

General
Marco-C (tipo 4) 1,27 t
Dispositivo jalado cinta 67,2 kg
Polea compensación 5,4 t

Revisión: B 142
OC N°: G.0290

Parte del carro de compensación 421,5 kg

Revisión: B 143
OC N°: G.0290
(2) Mueva el carro de compensación a su posición de mantención para obtener suficiente sol-
tura de cinta.
 Ver Capítulo Error! Reference source not found. – Notas sobre el Sistema de Com-
pensación [p. Error! Bookmark not defined.].
 Parte del carro de compensación
 Guardas de seguridad del sistema de compensación
(4) Adose la viga a la grúa móvil 2.
(5) Inserte el dispositivo de jalado de cinta y jale la cinta suelta fuera de la polea de compensa-
ción con los tecles de cadena adosados a la viga.
(6) Adose el marco-C a la grúa móvil 1 y posiciónelo por encima de la polea de compensación.
(7) Adose la polea de compensación al marco-C con las eslingas.
(8) Asegure los encerramientos de rodamientos de la polea de compensación con los tecles de
cadenas para prevenir rotación descontrolada.
(9) Remueva los sujetadores entre los encerramientos de rodamientos y el carro de compen-
sación.
(10) Levante cuidadosamente el marco-C y la polea de compensación con la grúa móvil 1 para
obtener espacio suficiente.
(11) Mueva el marco-C y la polea de compensación con la grúa móvil en 527 mm en la dirección
de cola, hasta que los encerramientos de rodamientos hayan completado su rotación.
(13) Remueva el marco-C y la polea de compensación de la estructura con la grúa móvil 1.
guno).

Revisión: B 144
OC N°: G.0290
6.7.8 Reemplazo de la Cinta
¡NOTA!
La información sobre el cambio de cinta se puede obtener del Procedi-
miento de Cambio relacionado.
 Ver Procedimiento de Cambio de la Cinta [N14MS03-I1-TAKRAF-00000-
PROME05-2310-003].

Revisión: B 145
OC N°: G.0290
7 Resolución de Problemas
7.1 Notas Generales

Considerando la complejidad del sistema de transporte y sus interacciones con otros sistemas de
la planta, no es posible identificar y describir cada una de las fallas que podrían ocurrir durante la
operación o actividades relacionadas.
Este capítulo y las tablas de resolución de problemas incluidas en el mismo solo tienen el propósito
de introducción a la resolución de problemas.
TAKRAF recomienda mantener un registro de cualquier tipo de falla que pudiera ocurrir, junto con
cualquier información potencialmente relacionada con la falla (situación, sonidos, vibraciones,
etc.).
 Esto puede ser de ayuda para construir y extender en forma continua conocimientos base
sobre posibles fallas y mejorar subsecuentemente la detección de fallas y técnicas de reso-
lución de problemas.
El personal debe recolectar tanta información como sea posible y compararla con cualquier expe-
riencia y conocimiento disponible en relación con el sistema de transporte.
¡NOTA!
En caso de fallas y/o defectos en los componentes de sub-proveedores,
refiérase a los documentos de sub-proveedores relacionados.
Aun cuando el sistema de control no muestre ninguna señal o alarma de falla, la extensa cantidad
de información en relación con la condición y rendimiento del sistema de transporte y sus equipos
componentes individuales, se deben considerar durante el proceso de detección de fallas.
¡NOTA!
Las fallas que causan señales y/o alarmas de fallas no están cubiertas por
este documento, por lo tanto, se deben obtener en Documentación Parte II
Eléctrica y de Instrumentación.

Revisión: B 146
OC N°: G.0290
7.2 Tablas de Resolución de Problemas
7.2.1 Sistema de Control
Falla Posible Causa Medidas
Falla del sistema de Falla/defecto eléctrico  Instruya a personal eléctricamente calificado para
control que detecte y elimine la falla/defecto.
7.2.2 Monitoreo Chute en Puntos de Transferencia
detección obstrucción  Exceso de descarga:  Encuentre y elimine la causa de la descarga en

chute, debido a  Alimentación discontinua exceso y/o obstrucción del chute.
 Chute obstruido por:
 depósitos
 deslizamiento cinta
 falta salida accionamiento (eléctrica o mecá-
nica)
falla en el sistema de monitoreo de flujo de material  Reemplace los componentes defectuosos.

por:  Repare/restaure la conexión eléctrica.
 defectos
 falta de conexión eléctrica
7.2.3 Puntos de Transferencia y Secciones de Correa Sucios
Suciedad en áreas  sellado del chute con pérdidas  Reajuste el sellado del chute.
adyacentes  faldones defectuosos o faltantes  Reemplace las tiras de sellado y faldones defec-
tuosas.
 Cubiertas abiertas y/o con pérdidas  Cierre las cubiertas abiertas.

 Cubiertas dañadas  Reemplace las cubiertas dañadas.
 Compuertas de inspección no correctamente ce-  Cierre correctamente las compuertas de inspec-
rradas ción

Revisión: B 147
OC N°: G.0290
7.2.4 Correa Transportadora
El accionamiento de Suministro incorrecto de tensión  Instruya a personal eléctricamente calificado que

la correa no parte corrija el suministro de tensión.
Accionamientos aislados  Verifique los puntos de aislación.
PARADA DE EMERGENCIA activada  Encuentre y elimine la causa de la PARADA DE

EMERGENCIA.
 Restablezca el interruptor activado después de la
eliminación.
Cinta obstruida con material  Libere la cinta de material.
El freno no abre Defectos mecánicos o eléctricos  Inspeccione el freno.
Accionamiento de la El dispositivo de monitoreo responde  Verifique la tensión de la cinta y el sistema de

correa detenido compensación.
 Verifique la cinta.
 Verifique los componentes de accionamiento de la
correa.
Ruidos sospechosos  Daños en:  Inspeccione la cinta y el accionamiento de la co-

 rodamientos rrea.
 unidad accionamiento  Reemplace las partes dañadas.
 poleas
 ejes
 polines
 obstrucción
Perforaciones en la Objeto foráneo cae sobre la cinta  Remueva el objeto foráneo.

cinta  Ejecute mantención temporal.
 Reemplace la sección dañada de la cinta.
Daños en el borde de Desalineamiento de cinta  Encuentre y elimine la causa del desalineamiento

la cinta de la cinta.
 Ejecute mantención temporal.
 Reemplace la sección de cinta dañada.
Daños en el empalme  Vulcanización incorrecta  Inspeccione el raspador de cinta y ajuste la confi-

de la cinta  configuración incorrecta del raspador de cinta guración del raspador si fuere necesario.
 Ejecute mantención temporal.
 Reemplace la sección dañada de la cinta
Desalineamiento de  Polines desalineados.  Inspeccione los polines, conjuntos de polines, po-

cinta  Daños en los polines. leas, revestimiento de poleas, limpiadores de cinta
y empalmes de cinta.
 Daños en el conjunto de polines guía
 Realinee los componentes desalineados si fuere
 Poleas desalineadas o sucias
requerido.
 Daños en el revestimiento de las poleas
 Reemplace las partes dañadas o desgastadas si
 Limpiador incorrectamente configurado o des- fuere requerido.
gastado
 Ajuste la configuración del limpiador si fuere re-
 Empalme de cinta sesgado querido.
 Suciedad severa  Abra el empalme sesgado de la cinta y cree un
nuevo empalme octogonal si fuere requerido.
 Remueva la suciedad si fuere requerido.
Deslizamiento de  polea de accionamiento húmeda o sucia  Limpie la polea de accionamiento si fuere reque-
cinta  insuficiente tensión de cinta rido.
 Ajuste la tensión de la cinta si fuere requerido.

Revisión: B 148
OC N°: G.0290
Lista de Figuras
Figura 3–1: Esquema – Disposición de polea ............................................................ 44
Figura 6–1: Esquema –Compensación por Gravedad con Carro y Huinche .............. 94
Figura 6–2: Esquema – Pola Curva Móvil – Vista General ........................................ 96
Figura 6–3: Esquema – Creación de Soltura de Cinta usando la Polea Curva Móvil –
Paso 2 ..................................................................................................... 97
Paso 3 ..................................................................................................... 98
Figura 6–5: Sketch – Creación de Soltura de Cinta usando la Polea Curva Móvil –
Paso 4 ..................................................................................................... 98
Paso 5 ..................................................................................................... 99
Paso 6 ..................................................................................................... 99
Figura 6–8: Esquema – Disposición de equipos hidráulicos en la Polea Curva
Móvil ...................................................................................................... 100
Figura 6–9: Esquema – Mecanismo de Ruedas – Remoción de Tableros de Faldones
/ Chutes de Carga ................................................................................. 101
2018-08-10 Lista de Figuras

Revisión: 0 Manual de Operación y Mantención
Documentación Parte I Estructural y Mecánica
149
OC N°: G.0290
Lista de Tablas
Tabla 1-1: Símbolos Generales ................................................................................ 13
Tabla 2-1: Equipo de Protección Personal ............................................................... 38
Tabla 3-1: Condiciones Medio Ambientales ............................................................. 41
Tabla 3-2: Material de Proceso................................................................................. 42
Tabla 3-3: Datos Generales...................................................................................... 42
Tabla 3-4: Datos de las Poleas................................................................................. 44
Tabla 3-5: Planos de Disposición de Polines ........................................................... 46
Tabla 3-6: Datos de los Polines ................................................................................ 46
Tabla 3-7: Datos de la Cinta ..................................................................................... 48
Tabla 3-8: Datos de Compensación ......................................................................... 49
Tabla 3-9: Datos del Limpiador de Cinta .................................................................. 50
Tabla 3-10: Datos Accioinamiento Correa Transportadora ........................................ 51
Tabla 3-11: Datos Equipo para Polea Curva Móvil..................................................... 52
Tabla 3-12: Datos Sistema de Lubricación 7.1 ........................................................... 53
Tabla 3-13: Datos Sistema de Lubricación 8 .............................................................. 53
Tabla 3-14: Datos Sistema Colector de Polvo DC-5 .................................................. 54
Tabla 3-15: Datos Abrazadera de Cinta ..................................................................... 55
Tabla 4-1: Planos Generales – Correa Transportadora de Superficie OLC-01 [63401-
CTR-001] ................................................................................................. 56
Tabla 4-2: Planos – Estación de Cola ...................................................................... 60
Tabla 4-3: Planos – Estación de Cabeza ................................................................. 64
Tabla 4-4: Planos – Correa de Ruta ......................................................................... 66
Tabla 6-1: Planos – Especificaciones para Trabajos de Mantención ....................... 88
Tabla 6-2: Planos – Sistema de Compensación....................................................... 95
Tabla 6-3: Plano – Mecanismo de Ruedas............................................................. 102
Tabla 6-6: Programa de Inspección y Mantención – Sistema de Frenos ............... 109
Tabla 6-7: Programa de Inspección y Mantención - Poleas ................................... 110
Tabla 6-8: Programa de Inspección y Mantención - Polines .................................. 110
Tabla 6-9: Programa de Inspección y Mantención - Limpiadores .......................... 111
Tabla 6-10: Programa de Inspección y Mantención - Cinta...................................... 111
Tabla 6-11: Programa de Inspección y Mantención – Sistema de Compensación -
General .................................................................................................. 112
Tabla 6-12: Programa de Inspección y Mantención – Sistema de Compensación -
Huinche ................................................................................................. 112
2018-08-10 Lista de Tablas

150
OC N°: G.0290
Tabla 6-13: Programa de Inspección y Mantención – Chute de Carga / Tablero de

Faldones ................................................................................................ 113
Tabla 6-14: Programa de Inspección y Mantención – Chute de Descarga .............. 113
Tabla 6-15: Programa de Inspección y Mantención – Sistemas de Lubricación ...... 113
Tabla 6-16: Programa de Inspección y Mantención – Filtro Jet Compacto .............. 114
Tabla 6-17: Programa de Inspección y Mantención - Ventilador .............................. 114
Tabla 6-18: Programa de Lubricación ...................................................................... 119
Tabla 6-19: Reemplazo Polea de Accionamiento Primario – Herramientas y Materiales
Auxiliares ............................................................................................... 123
Tabla 6-20: Reemplazo Polea de Accionamiento Primario – Planos ....................... 124
Tabla 6-21: Reemplazo Polea Accionamiento Primario – Documentos Adicionales 124
Tabla 6-22: Reemplazo Polea Accionamiento Primario - Pesos .............................. 125
Tabla 6-23: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Herramientas y Materiales
Auxiliares ............................................................................................... 128
Tabla 6-24: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Planos ....................... 128
Tabla 6-25: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Documentos
Adicionales ............................................................................................ 129
Tabla 6-26: Reemplazo Polea Accionamiento Secundario – Pesos ........................ 129
Tabla 6-27: Reemplazo Polea Descarga – Herramientas y Materiales Auxiliares ... 131
Tabla 6-28: Reemplazo Polea Descarga – Planos ................................................... 132
Tabla 6-29: Reemplazo Polea Descarga – Documentos Adicionales ...................... 133
Tabla 6-30: Reemplazo Polea Descarga – Pesos .................................................... 133
Tabla 6-31: Reemplazo Polea Curva Fija – Herramientas y Materiales Auxiliares .. 135
Tabla 6-32: Reemplazo Polea Curva Fija – Planos .................................................. 136
Tabla 6-33: Reemplazo Polea Curva Fija – Documentos Adicionales ..................... 136
Tabla 6-34: Reemplazo Polea Curva Fija – Pesos ................................................... 137
Tabla 6-35: Reemplazo Polea Curva Móvil – Herramientas y Materiales Auxiliares 138
Tabla 6-36: Reemplazo Polea Curva Móvil – Planos ............................................... 139
Tabla 6-37: Reemplazo Polea Curva Móvil – Documentos Adicionales ................... 139
Tabla 6-38: Reemplazo Polea Curva Móvil – Pesos ................................................ 140
Tabla 6-39: Reemplazo Polea de Compensación – Herramientas y Materiales
Auxiliares ............................................................................................... 142
Tabla 6-40: Reemplazo Polea de Compensación – Planos ..................................... 142
Tabla 6-41: Reemplazo Polea de Compensación – Pesos ...................................... 142
2018-08-10 Lista de Tablas

151

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CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA

Manual de Operación y Mantenimiento

N° DE PROYECTO EMPRESA DE INGENIERÍA Pág. 1 de 151

Se prohíbe su reproducción, y exhibición, sin el consentimiento de TAKRAF y CODELCO CHILE

NOMBRE EMPRESA CONSULTORA FIRMAS FECHA

REVISADO POR St. Jah. 10.08.2018

APROBADO POR Ma. Hol. 10.08.2018

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS FIRMAS FECHA

Se prohíbe su reproducción, y exhibición, sin el consentimiento de TAKRAF y CODELCO CHILE

Copyright 2018: © TAKRAF GmbH

2 Instrucciones de Seguridad .............................................................15

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

3 Información Técnica .........................................................................41

4 Descripción Técnica .........................................................................56

5 Fases de Operación ..........................................................................68

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

5.2.6 Puesta en Marcha después de una Detención Prolongada ......................... 76

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

7 Resolución de Problemas ..............................................................146

Lista de Figuras ........................................................................................149

Lista de Tablas .........................................................................................150

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

1.1 Área de Aplicación del Manual de Operación y Mantención

 El Manual de Operación y Mantención es parte de la Correa Transportadora de Superficie

Los siguientes documentos relacionados de la Documentación Parte I Mecánica y Estructural

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

Documentación Técnica de Sub-proveedores

1.2 Uso del Manual de Operación y Mantención

1.3 Protección de Derechos de Autor

1.4 Garantía y Responsabilidad

Las conversiones o modificaciones no-autorizadas en la Correa Transportadora de Superficie

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

TAKRAF no asumirá ninguna responsabilidad y garantía y se verá liberado de cualquier reclamo

1.5 Servicio de Revisión

 Nuevos conocimientos adquiridos durante la operación de la Correa Transportadora de

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

Plantilla – Hoja de Chequeo para Documentación Revisada

Proyecto: PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRANEA / Chile

Los documentos anteriormente indicados fueron revisados.

 Actualice su documentación de acuerdo con la siguiente tabla.

Documento Archivo Capítulo Párrafo, página, etc. Acción*

1 = Reemplazo Reemplace la página / documento obsoleto con la nueva página / documento

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

1.6 Servicio Postventa

Agradeceremos indicar el número de fabricación en cada correspondencia.

Para consultas, agradeceremos contactar a:

Dirección: TAKRAF GmbH

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

1.7 Indicación de Referencias Internas y Externas

1.8 Símbolos incluidos en este Manual de Operación y Mantención

Los siguientes símbolos se usan en este Manual de Operación y Mantención:

Palabra Clave / Sím- Definición Consecuencias del incumpli-

¡PELIGRO! Peligro inmediato y severo: Inevitable:

¡ADVERTENCIA! Condición peligrosa: Potencialmente:

¡ATENCIÓN! Condición peligrosa: Potencialmente:

¡PELIGRO MEDIO Condición peligrosa: Potencialmente:

¡NOTA! Información Importante

2018-07-16 Manual de Operación y Mantención

1.9 Ilustraciones incluidas en este Manual de Operación y Mantención

 Las ilustraciones no necesariamente corresponden al alcance del suministro. Las entregas

 Las ilustraciones no necesariamente son a escala real. Las dimensiones, disposiciones y

1.10 Sistema de Unidades utilizado en este Manual de Operación y

Los separados usados con números son: