29/10/23, 21:42 Semana 03: Sumativa 1 - Control 2: 202325.

2943 | GESTIÓN LOGÍSTICA

Semana 03: Sumativa 1 - Control 2

Fecha de entrega 29 de oct en 23:59 Puntos 10 Preguntas 10 Disponible 23 de oct en 0:00 - 29 de oct en 23:59
Límite de tiempo 45 minutos

Instrucciones

Para evaluar la unidad que estamos finalizando, deberás rendir un Control que pondera un 3.5% de la nota de presentación, y en el que tendrás 2 intentos.
La calificación corresponderá al intento en que obtengas mejor rendimiento.

Te invitamos a revisar cuidadosamente las instrucciones antes de contestar.

CARACTERÍSTICAS DE LA EVALUACIÓN

Aprendizaje Esperados:
3. Asociar la influencia de la logística con la empresa.
4. Establecer el rol que tiene la logística en la competitividad de las empresas.
Indicadores de Logro Evaluación:
3.1 Ejemplifican el impacto de las actividades logísticas.
3.2 Justifican la asociación.
4.1 Identifican las actividades logísticas dentro de la estrategia competitiva.
4.2 Relacionan las actividades logísticas y la estrategia competitiva.
Disponibilidad: Desde el lunes de la semana 3 a las 00:00 horas, hasta el domingo de la misma semana a las 23:59 hrs.
Duración: 45 minutos
Número de Intentos: 2
Tipo: Sumativo 3.5%
Instrumento: Respuestas de alternativas
Procedimiento: Control
Desarrollo: Individual
Agente: Heteroevaluación
Retroalimentación: Automática por pregunta, una vez concluido el tiempo de disponibilidad.

Historial de intentos
Intento Hora Puntaje
MÁS RECIENTE Intento 1 27 minutos 9 de 10

 Las respuestas correctas están ocultas.

Puntaje para este examen: 9 de 10

Entregado el 29 de oct en 21:41
Este intento tuvo una duración de 27 minutos.

Pregunta 1 1 / 1 pts

Con relación a la matriz de ventajas competitivas, identifique las aseveraciones correctas:

i. La ventaja en la productividad implica obtener una cuota de mercado a través de economías de escala y la curva
de experiencia.

ii. Cuando se es líder en servicio y en costo, los productos de la empresa se distinguen en los valores que ofrecen
y son competitivos en el costo.

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iii. Ser líder en servicio implica haber seleccionado un segmento de mercado para satisfacer las necesidades del
cliente ofreciéndoles valores adicionales.

iv. Tener una baja ventaja en la productividad y baja ventaja en el valor es la peor situación en la que puede estar
una empresa.

i, ii y iii

i, ii y iv

i, iii y iv

i, ii, iii y iv

Pregunta 2 1 / 1 pts

Dentro de las etapas vistas para definir una Estrategia Corporativa se encuentran:

I. Definir los objetivos de la empresa.

II. Convertir las estrategias en planes definidos.
III. Realizar un proceso en el cual se proponen distintas estrategias considerando clientes, proveedores,
competidores y la propia compañía.

Solo i

i y ii

i y iii

Todas

Pregunta 3 1 / 1 pts

¿Cuáles de los siguientes son obstáculos para lograr un ajuste estratégico?

Dificultad para ejecutar nuevas estrategias.

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Globalización.

Clientes cada vez más exigentes.

Todas las alternativas expuestas son obstáculos para lograr un ajuste estratégico.

Pregunta 4 1 / 1 pts

Con relación a las estrategia corporativa y estrategia logística, señale cuáles de las siguientes aseveraciones son
falsas:

I. Una adecuada gestión logística puede proporcionar una fuente importante de ventajas competitivas.
II. Toda compañía dispone de tres dimensiones para obtener éxito en su negocio: a través de una ventaja en
productividad, una ventaja en el “valor”, o mediante una ventaja en el costo.
III. Según un axioma del marketing, los clientes no compran productos, compran beneficios tangibles.
IV. El producto o servicio que se ofrece debe distinguirse del de la competencia, de lo contrario, el mercado lo verá
como una “mercancía”, por lo que el cliente preferirá el producto más barato.

ii y iv

i y iii

i y ii

ii y iii

Pregunta 5 1 / 1 pts

Con relación a los objetivos de una estrategia logística. Indique cuáles alternativas son verdaderas:

I. La reducción de costos es un objetivo cuya estrategia está dirigida a la minimización de los costos variables
asociados con el desplazamiento y el almacenamiento.
II. La mejora en el servicio es una estrategia cuyo fundamento establece que los ingresos no dependen del nivel
proporcionado del servicio de logística, siendo la minimización de costos su objetivo principal.
III. El objetivo principal de la reducción de costos es la maximización de las utilidades a través de la minimización
de los costos.
IV. La reducción de capital es una estrategia dirigida hacia la minimización del nivel de inversión en el sistema
logístico.

i, ii y iv

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i y iii

i, iii y iv

ii y iii

Pregunta 6 1 / 1 pts

La “Estrategia competitiva de una empresa”:

Define el conjunto de necesidades de los clientes que busca satisfacer a través de sus productos y
servicios.

Especifica la cartera de nuevos productos que intentará desarrollar.

Especifica cómo se segmentará el mercado y cómo se posicionará, fijará el precio y se promocionará el

producto.

Determina la naturaleza de la adquisición y el transporte de materiales, así como la fabricación y

distribución del producto.

Pregunta 7 1 / 1 pts

Las fases de decisión en una cadena de abastecimiento incluyen:

Programación de producción.

Gestión de relaciones con los clientes.

Operación de la cadena de abastecimiento.

Orientación de la cadena de abastecimiento.

Incorrecto Pregunta 8 0 / 1 pts

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La incertidumbre de la demanda de un producto por los clientes es la:

Tasa de incertidumbre estratégica.

Incertidumbre de la demanda.

Incertidumbre implícita en la demanda.

Error promedio de pronóstico.

Pregunta 9 1 / 1 pts

Con relación a la Planificación de la Logística empresarial, ¿cuáles de las siguientes aseveraciones son
verdaderas?

I. Las principales áreas de planificación de la logística son: la ubicación de instalaciones, decisiones de inventario,
decisiones de transporte, decisiones de producción y niveles de servicio al cliente. Estas áreas deben ser
planificadas individualmente.
II. Los niveles de planificación estratégica, táctica y operativa en la logística se diferencian entre sí según el
horizonte de planificación considerado.
III. El tema en cuestión es qué, cuándo y cómo mover el producto en forma eficiente y efectiva a través del canal
de logística estratégicamente planificado.
IV. Las decisiones asociadas a la localización de instalaciones es una actividad asociada a la planificación
operativa de la logística.

ii y iii

ii, iii y iv

i y iii

i, iii y iv

Pregunta 10 1 / 1 pts

Relacionado con la estrategia logística, ¿cuál o cuáles de las siguientes aseveraciones son falsas?

I. Los clientes perciben la oferta de toda compañía en términos de precio, y responden a ella de acuerdo con sus
preferencias o la falta de ellas.

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II. Desde una perspectiva logística, los menores precios y la calidad del producto son el objetivo final de todas las
actividades logísticas o procesos de la cadena de abastecimiento.
III. El diseño del sistema de logística establece el nivel que se ofrecerá del servicio al cliente.
IV. No existe ningún valor en el producto o servicio hasta que no se encuentre en manos del cliente o consumidor.

ii y iv

i y ii

i, ii y iii

i, iii y iv

Puntaje del examen: 9 de 10

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