Ciclo de Otto

El ciclo de Otto es un ciclo termodinámico que describe el funcionamiento de un motor de

combustión interna de cuatro tiempos, como el utilizado en muchos automóviles. Este ciclo
consta de cuatro etapas: admisión, compresión, expansión y escape.
El ciclo de Otto tiene varias características importantes:

1. **Admisión:** Durante esta fase, la mezcla de combustible y aire entra en el cilindro del
motor.

2. **Compresión:** La mezcla es comprimida en el cilindro, aumentando su temperatura y

presión.

3. **Expansión:** La mezcla comprimida se enciende mediante una chispa de la bujía,

generando una rápida expansión de gases que impulsa el pistón hacia abajo, produciendo
trabajo.

4. **Escape:** Los gases de combustión se expulsan del cilindro.

Es un ciclo teórico y eficiente cuando se ejecuta idealmente, pero en la práctica, hay pérdidas
y se requiere un ajuste para adaptarse a condiciones reales de funcionamiento. Este ciclo es
fundamental para entender el rendimiento de los motores de combustión interna.