Christian Salinas Lección 2

¿Cómo funciona el motor de un automóvil?

El motor de combustión interna consta de cilindros, pistones, inyectores de
combustible y bujías. Combinados, estos componentes queman combustible y
dejan salir los gases de escape de los cilindros. Al repetir el proceso, crea
energía que impulsa el automóvil.

¿Cuáles son los tiempos de funcionamiento de un motor de combustión

(gasolina)? Describa cada uno de ellos.

Motor de gasolina: es un tipo de motor de combustión interna. El motor de

gasolina tiene 4 tiempos básicos que incluyen la admisión, la compresión, la
combustión y el escape. La gasolina se mezcla con el aire fácilmente, por lo
que puede producir combustión con solo una pequeña chispa. Como resultado,
el motor de gasolina tiene una bujía para encender la mezcla de aire y
combustible. Así es como funcionan los cuatro tiempos del motor de gasolina.

1. Ingesta
La válvula de admisión se abre y el cilindro aspira la mezcla de aire y
combustible.
2. Compresión
La válvula de admisión se cierra y la mezcla de aire y combustible es
comprimida por un pistón.
3. Combustión
En esta etapa, la mezcla de aire y combustible explota y la potencia
creada por la explosión hace que el pistón se mueva hacia abajo.
4. Escape
Los gases quemados en el cilindro se eliminan a través de una válvula.

Enumere y describa 4 partes móviles y 4 partes fijas del motor.

Partes móviles.
Pistones; Dispositivo cilíndrico que se encuentra a ras dentro de la cámara de
combustión cilíndrica, Conecta al pistón y al cigüeñal.
Biela; Permite que el pistón pueda girar en un plano liso.
Cigüeñal; Se compone de un eje giratorio con varios "codos de biela" que
salen de él en diferentes ángulos.
Válvulas; Controlan la entrada de combustible y aire en la У cámara de
combustión. También controlan la salida de los gases de escape de la misma.
Partes fijas.
Culata; Parte superior del motor.
Sirve de tapa para los cilindros.
Sirve de alojamiento para las bujías y las válvulas.
Bloque; A él se acoplan todas las piezas fijas del motor.
Es el encargado de alojar los cilindros para el funcionamiento de los pistones y
en ellos se realiza el trabajo del motor.
Carter; Parte inferior del motor.
Dispone de una bomba que se encarga de recoger el aceite y enviarlo por
todas las cañerías y recorrido de lubricación.