Procedimiento Escrito De Trabajo Seguro (PETS)

Transporte de Personal, Movilización de Materiales, Herramientas y

Equipos / Disposición Final de RR.SS.
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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

TRANSPORTE DE PERSONAL, MOVILIZACIÓN DE MATERIALES,

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS; DISPOSICIÓN FINAL DE RR.SS.

“REHABILITACIÓN Y AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL

GIMNASIO DE VILLA CUAJONE – CUAJONE”

JOB N°: 6626-023

Código: AOI-6626023-PET17-001

TABLA DE REVISIONES
REVISIÓN FECHA DESCRIPCIÓN DE LA MODIFICACIÓN
REV.: A 08 / 03 / 2024 Revisión Inicial

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

INGENIERO DE SEGURIDAD INGENIERO RESIDENTE GERENTE DE EMPRESA OPERADOR DE CONTRATOS
CONTRATISTA SPCC
ÁNGEL HUACÁN NINA ANTONY GALINDO DÍAZ ALEXANDER MAMANI MAQUERA ING. JIMMY ANGULO CHOQUE
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA:

FECHA DE ELABORACIÓN: FECHA DE REVISIÓN: FECHA DE REVISIÓN: FECHA DE APROBACION:

06/03/2024 07/03/2024 07/03/2024 ___ / ___ /2024
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ÍNDICE DE CONTENIDO

I. PERSONAL............................................................................................................................3
1.1. Listado de personal autorizado.........................................................................................3
1.2. Responsabilidades.............................................................................................................3
1.2.1. Ingeniero Residente....................................................................................................3
1.2.2. Ingeniero de Seguridad...............................................................................................3
1.2.3. Conductor y/u Operador de camión grúa...................................................................4
1.2.4. Rigger, vigía u observador..........................................................................................5
1.2.5. Ayudantes y/o trabajadores.......................................................................................5
II. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL..................................................................................5
2.1. EPP BÁSICO........................................................................................................................6
2.2. EPP ESPECÍFICO.................................................................................................................6
2.3. EPP COLECTIVO.................................................................................................................6
III. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES......................................................................6
3.1. EQUIPOS............................................................................................................................6
3.2. HERRAMIENTAS.................................................................................................................7
3.3. MATERIALES......................................................................................................................7
IV. PROCEDIMIENTO..............................................................................................................7
4.1. DESCRIPCIÓN.....................................................................................................................7
4.2. TRANSPORTE DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS; DISPOSICIÓN FINAL DE RR.
SS..............................................................................................................................................8
4.3. MOVILIZACIÓN DE CONTAINER (OFICINAS) CON CAMIÓN GRÚA......................................8
4.4. TRANSPORTE DE PERSONAL..............................................................................................9
4.5. PLAN DE ACCIÓN EN CASO DE EMERGENCIA POR VÍAS HACIA EL ÁREA DE DISPOSICIÓN
FINAL DE RRSS........................................................................................................................10
V. RESTRICCIONES..................................................................................................................12
VI. CONSTANCIA DE EXPLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO AL PERSONAL.............................12
VII. ANEXOS..........................................................................................................................13
7.1. Anexo I – Listado de personal autorizado........................................................................13
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I. PERSONAL

1.1. Listado de personal autorizado

Ver Anexo 1

1.2. Responsabilidades

1.2.1. Ingeniero Residente

 Responsable de la implementación y cumplimiento de este procedimiento, así como

instruir permanentemente al personal sobre el mismo.
 Responsable que la supervisión de campo cumpla con las normas, estándares,
programas, inspecciones, procedimientos establecidos, según el DS_024_2016 y su
modificatoria DS_023_2017.
 Liderar el programa de inspecciones, generando la participación e involucramiento de
los supervisores y trabajadores en general con cumplimiento de los requerimientos de
seguridad y salud ocupacional, como también de los requerimientos ambientales.
 Vigilar la ejecución segura de sus deberes respecto a las disposiciones contenidas en
este procedimiento y en otras normas que se puedan establecer.
 Detener el procedimiento en el evento en el cual se presente alguna inconsistencia,
durante el desarrollo de la actividad.
 Aprobar los vehículos, maquinarias, materiales y personas a emplear.
 Velar por la seguridad de las personas, de los bienes (maquinas, Vehículos), los
materiales transportados (herramientas, insumos, equipos.), el medio ambiente y las
partes interesadas, involucradas en la actividad.
 Asegurarse de las inspecciones de los vehículos antes del inicio de actividades.
 Asegurar que el personal cumpla las disposiciones de bioseguridad del plan de
vigilancia, prevención y control de Covid -19 en el trabajo, durante el desarrollo de
todas las actividades.

1.2.2. Ingeniero de Seguridad

 Verificar que el personal cumpla las disposiciones de bioseguridad del plan de
vigilancia, prevención y control de covid -19 en el trabajo, durante el desarrollo de
todas las actividades.
 Evaluar los riesgos a los cuales estarán expuestos los trabajadores, definiendo las
medidas de control que se requieran y los EPP anexos a los básicos, los cuales deberán
estar en buen estado al igual que las herramientas a utilizar.
 Llevar al día los registros solicitados.
 Verificar la utilización de EPP en los procedimientos de la actividad.
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 Seguimiento de los aspectos de seguridad de la actividad.

 Revisar los Registros pre operacionales de vehículos, hayan sido inspeccionados
correctamente.
 Contar con las firmas necesarias por parte de los supervisores del área de SPCC para el
inicio de los trabajos.

1.2.3. Conductor y/u Operador de camión grúa

 Tiene la obligación de respetar, cumplir y hacer cumplir todas las normas establecidas
en este procedimiento, reglamento interno de orden higiene y seguridad y todas las
normas dadas en algún momento de la jornada laboral.
 Conocer y entender el presente procedimiento.
 Descansar como mínimo 8 horas diarias.
 Usar en todo momento el cinturón de seguridad, así como difundir la obligatoriedad
del uso de cinturón del personal a transportar.
 Realizar el Check list’s del vehículo antes de toda actividad con aprobación del
supervisor de campo.
 Realizar con responsabilidad y concentración sus actividades.
 Utilización adecuada de EPP durante el traslado interno dentro de las instalaciones del
cliente.
 Mantenimiento de sus unidades vehiculares (minivan, camión grúa, camioneta).
 Contar con el código 1P para conducción del vehículo VAN, además del código E para
operar el camión grúa.
 El operador del camión grúa y/o Retroexcavadora (para la eliminación del escombro)
deberán contar con los permisos necesarios para la operación del equipo, además de
acreditar experiencia en la operación del mismo, durante el proceso de descarga y
carga de conteiner para oficina y el proceso de eliminación.
 Llenar en pleno conocimiento de las actividades a realizar, los formatos de PETAR, ATS
y Permisos Específicos de la labor a su cargo antes de iniciar con los trabajos y hacer
firmar dichos formatos al supervisor de turno (Operaciones SPCC), Operador de
contrato SPCC, supervisor responsable (AOI S.A.C.) e ingeniero de seguridad (AOI
S.A.C.)
 Cumplir con lo indicado y las disposiciones de bioseguridad en el plan de vigilancia,
prevención y control de Covid-19 en el trabajo, durante el desarrollo de las actividades
programadas durante el proyecto.

1.2.4. Rigger, vigía u observador

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 Deberá contarse con un Rigger certificado.

 Verificar que las condiciones de trabajo de los equipos sean adecuadas en tanto al área
de trabajo.
 Usar correctamente el EPP apropiado, de acuerdo a lo especificado en el presente
documento.
 Vigía: Realizará caminatas cerca al equipo hasta el punto de trabajo, para luego
delimitar la zona de trabajo.
 Rigger: Planificar los trabajos de descarga del conteiner en la zona de trabajo. Tomar el
liderazgo de la maniobra y controlar las interferencias de otras personas.
 Coordinar la labor con el operador de la grúa, antes de la maniobra.
 Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma inmediata.
 Preparar la carga para bajarla con el camión grúa.
 Inspeccionar todos y cada uno de los aparejos de Izaje.
 Cumplir con lo indicado y las disposiciones de bioseguridad en el plan de vigilancia,
prevención y control de Covid-19 en el trabajo, durante el desarrollo de las actividades
programadas durante el proyecto.

1.2.5. Ayudantes y/o trabajadores

 Cumplir con lo indicado y las disposiciones de bioseguridad en el plan de vigilancia,

prevención y control de Covid-19 en el trabajo, durante el desarrollo de las actividades
programadas durante el proyecto.
 Los trabajadores están obligados a realizar toda acción conducente a prevenir o
conjurar cualquier incidente, incidente peligroso y accidentes de trabajo propios y/o
de terceros y a informar dichos hechos, en el acto, a su jefe inmediato o al
representante del titular de actividad minera. (Según el art. 44 del D.S.-024-2016-EM).

II. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Para el presente servicio y para garantizar el desarrollo de este PETS se requerirá del siguiente
EPP:

Casco de Lentes de Zapatos de Guantes de Protección

Respirador
seguridad seguridad seguridad badana auditiva
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2.1. EPP BÁSICO

ITEM EPP´S BASICOS REQUERIDOS

01 Casco de seguridad 3M con logo AOI / ANSI Z89.1-2014 / NTP 399.018
02 Lentes oscuros de seguridad 3M ANSI Z87.1-2010
04 Guantes de Badana 29 CFR 1910.138
06 Zapatos de seguridad con punta de acero
07 Tapones de oídos ANSI S3.19
08 Uniforme de trabajo

2.2. EPP ESPECÍFICO

ITEM EPP´S REQUERIDOS

01 Chaleco reflectivo c/naranja con cintas reflectivas
02 Arnés de cuerpo completo (personal que trabaje en alturas)
03 Línea de vida dual con absorvedor de impacto y ganchos de anclaje grande
(personal que trabaje en alturas)
03 Barbiquejos
ITEM EPP PARA PROTECCIÓN DE COVID-19
01 Mascarilla quirúrgica
02 Alcohol de 70° para desinfección
03 Guantes quirúrgicos
04 Gafas de protección

2.3. EPP COLECTIVO

ITEM EPC´S REQUERIDOS

01 Conos de seguridad / Malla de seguridad / Postes con base de concreto
02 Tacos de madera
03 Paletas de vigía (PARE/SIGA)
04 Letreros de seguridad

III. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES

3.1. EQUIPOS

ITEM EQUIPOS
01 Van de 17 psjs
02 Camioneta 4X4
03 Camión Grúa
04 Camión de 5 ton.
05 Retroexcavadora o minicargador
06 Camión volquete de 10 m3
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3.2. HERRAMIENTAS

ITEM HERRAMIENTAS
01 Juego de Llaves
02 Alicates
03 Cables de remolque
04 Cables pasa corriente
05 Aparejos de Izaje (eslingas, grilletes)
06 Escalera tipo tijera

3.3. MATERIALES
No aplica para este punto.

IV. PROCEDIMIENTO

4.1. DESCRIPCIÓN

 La persona que efectúe trabajos relacionados con actividades de transporte de

personal; transporte de material, herramientas, equipos y disposición final de RR. SS.,
deberá recibir entrenamiento antes de realizar cualquier tipo de actividad.
 El entrenamiento debe comprender, entre otros:
- Conducción Segura (También llamado Manejo defensivo o Seguridad en la Vía).
- Evitar e informar acerca del Cansancio y la Fatiga.
- Inspección General del Vehículo.
- Manejo Seguro de los productos que transporta, incluyendo explicación de las
Hojas de Seguridad y Tarjetas de Emergencia.
- Plan de emergencias en operaciones de transporte (incluyendo control de
incendios en vehículos, control de derrames/escapes en carretera, varadas en
carretera y primeros auxilios).
- Uso de los equipos de respuesta a emergencias (extintores, equipo de control de
derrames, botiquín).
- Uso, cuidado e inspección de equipos de protección personal.

4.2. TRANSPORTE DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS; DISPOSICIÓN FINAL DE RR.

SS.

 Realizar el Check list del vehículo, Si hay aspectos que invalidan el uso del vehículo, NO
iniciar la operación e informar la situación al Ingeniero Residente de ALPHA OBRING
SAC.
 Inspeccionar diariamente el vehículo y procurar que esté limpio y en óptimas
condiciones de uso.
 Identificar el tipo de material a transportar.
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 Identificar los riesgos a los que está expuesto, según IPERC continuo a realizar.
 Utilice posturas, movimientos y elementos de protección personal (según actividad a
realizar: Casco, Gafas, Mascarilla, Guantes, Chaleco reflectante, Botas de seguridad)
adecuadamente.
 Ser cuidadoso y cauteloso al ingresar o salir de la cabina. Evitar condiciones inseguras.
 El conductor deberá DESCANSAR OBLIGATORIAMENTE COMO MÍNIMO DE 8 HORAS
DIARIAS antes de realizar cualquier actividad de transporte.
 Usar en todo momento EL CINTURÓN DE SEGURIDAD, así como difundir la
obligatoriedad del uso de cinturón del personal a transportar dentro y fuera de las
instalaciones de U.P. Cuajone - SPCC.
 En cuanto a la carga:
- Verificar el volumen a transportar
- No mezclar diferentes tipos de materiales en un mismo viaje.
- Verificar que cuenta con los elementos necesarios para evitar la contaminación de
la carga o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída
sobre las vías empleadas para el transporte.
- Proteger el material con un recubrimiento debidamente asegurado a la carrocería
del vehículo, con el fin de impedir su caída sobre las vías por donde se transportan,
así como en las zonas aledañas a las obras.
- Para el caso de eliminación de material escombro se dispondrá el material a
eliminar en el área autorizada por SPCC.

Se conducirá dentro de los límites de velocidad impuestas en la señalización vial y bajo los
requisitos de SPCC.

4.3. MOVILIZACIÓN DE CONTAINER (OFICINAS) CON CAMIÓN GRÚA

 Una vez definido el lugar en el que se instalarán las facilidades para el proyecto se
estacionará el camión grúa lo más cerca que sea posible de esta zona a fin de tratar de
no extender demasiado la pluma del camión grúa.
 Se delimitará la zona de descarga, así como la zona designada para el ensamble de las
facilidades otorgadas por parte del cliente.
 En lo posible se descargará el camión a mano sin apoyo del brazo articulado.
 Una vez ubicado el camión grúa se procederá a instalar los aparejos de Izaje para
poder descargarlo del camión plataforma, deberá realizarse para este caso un permiso
de trabajos en altura para el aseguramiento de los grilletes y así poder descargar los
contenedores.
 Este procedimiento de instalación de los elementos de Izaje deberá ser realizado por el
rigger.
 Antes de colocar los elementos de Izaje se verificará la capacidad de carga de los
mismos (de los aparejos de Izaje).
 Se pondrá 02 trabajadores quienes sujetaran la carga con 02 cuerdas tipo vientos.
 Una vez que el contenedor este descargado serán colocados los materiales equipos y
herramientas en forma ordenada.
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 Las cajas de herramientas a utilizar en el proyecto serán izadas y descargadas del

camión grúa las mismas que serán sujetadas en todo su perímetro.
 Finalmente, el lugar de ubicación de los contenedores quedará delimitada con cinta y
conos de seguridad.
 Los contenedores deberán en todo momento contar con un sistema de aseguramiento
que permita resguardar la integridad de los materiales en su interior llámese
candados.

4.4. TRANSPORTE DE PERSONAL

 Se tiene que tener toda la documentación en regla (Check list’s del equipo, iperc
continuo, etc) antes de operar cualquier unidad de transporte de pasajeros a la Obra.
 Se prohíbe el transporte de personal en volquetes, camiones, vehículos particulares,
otros o en los mismos vehículos de transporte del equipo, al igual que el sobrecupo o
cualquier otro tipo de incumplimiento de los estándares del proyecto en los vehículos
autorizados.
 Todo conductor de las unidades deberá descansar un mínimo de 08 horas antes de
efectuar el traslado de personal. Ingresar al área operativa con circulina encendida.
 Realizar 1 toque de claxon al encender la camioneta, 2 toques de Claxon para salir, y 3
toques de claxon para retroceder.
 En todo momento los conductores deberán respetar las señales de tránsito y normas
estipuladas de acuerdo a lo establecido en el Reglamento del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
 Todo conductor tendrá vigente su pase con código 1P del proyecto y debe portar su
licencia de conducir, DNI, autorización para conducir, tarjeta de propiedad del
vehículo, la tarjeta de SOAT, durante la jornada de trabajo.
 Todos los vehículos transportarán de acuerdo a su capacidad, esto quiere decir que
ninguna persona puede viajar parado en los pasillos, sin el cinturón de seguridad.
 Los conductores deben de respetar el recorrido establecido, así como respetar las
prioridades de vía durante su desplazamiento, y en las áreas de trabajo.
 La velocidad permitida en la zona de trabajo para vehículos y/o equipo liviano será la
consignada en la señalización correspondiente al área, no siendo superior a 30Km/hr.
 En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal estado de las
vías de acceso aplique manejo defensivo (esto significa entre otras cosas disminuir la
velocidad).
 Mantener siempre la distancia entre vehículos, mínimo 20m., quedando prohibido
pasar a otro vehículo de transporte de personal, salvo que el otro vehículo lo permita
dándole pase indicándole con sus luces direccionales.
 Los pasajeros deben usar obligatoriamente el cinturón de seguridad, el sistema de
luces y bocinas deben permanecer en perfectas condiciones, las placas de los vehículos
deben de estar limpias y visibles.
 Todo vehículo estacionado está obligado a encender las luces intermitentes (con o sin
ocupantes).
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 Asegurar la minivan utilizando el freno de mano, enganchado, colocar cuñas y conos a

una distancia de 1 metro en caso sea necesario, por el lado inmediato a un incidente.
 En caso de desperfectos mecánicos en las vías principales: se colocarán los conos de
seguridad en ambos extremos del minivan a una distancia de 15 metros y otro a 30
metros.
 Cuando las condiciones de iluminación u otro factor relacionado con el ambiente de
trabajo, no sean las adecuadas y afecten la integridad de la operación se debe detener
la operación de movilización.
 Queda terminantemente prohibido las paradas para el recojo de pasajeros o para que
bajen en las vías auxiliares, se debe respetar los paraderos especificados.
 Está terminantemente prohibido el consumo del alcohol o sustancias nocivas y fumar
dentro de los vehículos.
 El personal que se encuentre medicado deberá informar al Residente y responsable de
seguridad del proyecto a fin se lleve el control correspondiente.

4.5. PLAN DE ACCIÓN EN CASO DE EMERGENCIA POR VÍAS HACIA EL ÁREA DE DISPOSICIÓN
FINAL DE RRSS.

 LLUVIA O NEBLINA
- Enciende las luces.
- Reducir inmediatamente la velocidad.
- Evitar a toda costa adelantar vehículos.
- Abstenerse de acelerar, girar o frenar bruscamente.
- Detener el vehículo y esperar a que pase la lluvia fuerte.

 ESTALLIDO O PÉRDIDA DE UNA LLANTA

- Quitar el pie del acelerador.
- Evitar frenar bruscamente y permitir que el vehículo se estabilice por sí solo.
- Sólo frenar si se tiene pleno control del vehículo.
- Ubicarse fuera de la vía y utilizar el sistema de señalización.

 PERDIDA DE LOS FRENOS

- Quitar el pie del acelerador.
- Aplicar el freno de emergencia si este es mecánico.
- Si el freno es neumático, despresurizar el sistema hundiendo gradualmente el
freno de pedal hasta que se accione automáticamente el freno de emergencia.
- Utilizar la caja de cambios para frenar gradualmente.
- En situaciones extremas apagar el motor de vehículo con la caja de cambios
engranada. (Los barrancos al lado de la vía pueden servir para detener el
vehículo.).

 DAÑOS EN LAS LUCES

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- Cuando fallen las luces delanteras utilizar las luces de parqueo, y de ser necesario
utilizar la lámpara de seguridad ubicada dentro de su vehículo, teniendo la
precaución de no deslumbrar los vehículos que se presenten en sentido contrario.

 RECALENTAMIENTO DEL MOTOR

- Detener el vehículo inmediatamente.
- Estacionarse fuera de la vía, prender las luces de parqueo y utilizar el sistema de
señalización.
- Deje enfriar el motor y luego investigue las causas. Debe tener precaución de
posibles quemaduras que se pudiera ocasionar.

 INCENDIO DEL VEHÍCULO

- Detener el vehículo fuera de la vía.
- Apagar el motor inmediatamente.
- Hacer salir del vehículo a todos los pasajeros si hubiera, y que se ubiquen a una
distancia prudente de este (entre 15 a 20 metros)
- Advertir a los pasajeros de no bloquear la salida a causa del pánico.
- Mantener en calma a los pasajeros hasta abandonar el vehículo.
- Si se cree que se puede controlar el fuego utilizar el extintor PQS de 4 kg, tierra o
arena. Si no puede controlar el conato de incendio alejarse inmediatamente del
vehículo y prevenir a los vehículos que transiten sobre la emergencia.
- Recuerde que utilizar agua en líquidos inflamables propagará más la llama y usted
podría sufrir quemaduras de consideración.
- Evite arriesgar su vida más allá de estas recomendaciones.

 VOLCAMIENTO DEL VEHÍCULO

- Si el vehículo se vuelca debe ayudar a salir a sus ocupantes y alejarse del vehículo.
- Si alguien esta aprisionado debajo del vehículo, no debe ser retirado a menos que
haya suficientes personas con fuerza para hacerlo.
- Si el vehículo está en llamas y hay personas adentro aun, se debe utilizar el
extintor del vehículo.
- Ver la gravedad de los accidentados y esperar a los entes calificados para su debida
atención.
- Si hay lesionados de la columna, no deben moverse innecesariamente.

 DERRAMES DE ACEITE, PETRÓLEO

- Controlar posibles situaciones de fuego u otros peligros debido a emanaciones del
líquido.
- Recoger los desperdicios y coordinar con su supervisor la disposición final.
- De ser posible, detener la fuga de combustible y la expansión del líquido
habilitando una zanja o muro de contención (tierra).
- Evitar la penetración del líquido en el suelo utilizando paños absorbentes, ropas u
otros contenedores.
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- Retirar el suelo contaminado hasta encontrar tierra sin contaminación. Remover

las marcas dejadas removiendo el suelo del lugar.
- Si es necesario pida ayuda e informe tan pronto sea posible.

V. RESTRICCIONES

 Conducir todo vehículo cuando el conductor se encuentre en condiciones inapropiadas

(no haber descansado como mínimo 8 horas).
 Emprender la marcha del vehículo si los pasajeros del vehículo NO cuentan con el
cinturón de seguridad colocados durante el transporte.
 Emprender la marcha si NO se cuenta con el CHECK LIST debidamente llenado y
autorizado por el supervisor a cargo.
 Conducir vehículos que no cuenten con la inspección vehicular actualizada.
 Autorizar la conducción de un vehículo si NO se cuenta con el permiso de conducción
adecuado (código 1P)
 Autorizar la operatividad de un equipo línea amarilla (retroexcavadora, Minicargador)
si NO se cuenta con el permiso de conducción adecuado (código E)
 Realizar maniobras intempestivas que pongan en riesgo la integridad de los ocupantes
del vehículo.

VI. CONSTANCIA DE EXPLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO AL PERSONAL

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VII. ANEXOS

7.1. Anexo I – Listado de personal autorizado

ÍTEM NOMBRE Y APELLIDOS CARGO CELULAR

1 Antony Galindo Díaz Ingeniero Residente 930814100

2 Ángel Jesús Huacán Nina Ingeniero de Seguridad 998699776

3 Prince Aldair Zeña Samame Ingeniero de Calidad 916707265

4 Edgar Aparicio Cusi Topógrafo

5 Oscar José Flores Huacho Conductor

6 Pio Mario Gutierrez Chambi Operario Civil 973212536

7 Juan Miguel Ajahuana Cristobal Operario Civil

8 Donalson Noe Zeña Peralta Operario Civil

9 Vicente Ccopa Jorge Operario Civil