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El Aceite para Ejes y Mandos Finales Cat (FDAO) cuenta con una fórmula especial para
utilizaren los mandos finales, ejes, coronas y diferenciales del equipo Cat, donde las cargas y las
temperaturas sobre los engranajes y cojinetes son elevadas. El empleo del FDAO reduce la
fatiga por contacto y prolonga la vida útil de engranajes y cojinetes. El FDAO está diseñado
especialmente para proteger los componentes sometidos a cargas elevadas. No desarrolla un
coeficiente de fricción suficiente para satisfacer los requerimientos de la mayoría de los frenos
y embragues. No se debe utilizar en compartimientos de frenos y embrague a menos que para
dichos compartimientos se haya designado específicamente el empleo del FDAO. El FDAO Cat
también:
•Es compatible con los aceites TDTO y los sellos para sus compartimientos. Proporciona
excelente protección contra la herrumbre y la corrosión del cobre. Minimiza la formación de
espuma. Se oxida con lentitud, mejorando así la vida útil del aceite. Prolonga los intervalos de
cambio de aceite, lo cual reduce el tiempo muerto.
Servicios S·O·S
SM
SM
Según información sobre toxicología, el Aceite FDAO Cat tiene efectos mínimos o inexistentes si
se lo maneja y utiliza de manera apropiada. No se sugieren precauciones especiales aparte de
mantener una buena higiene personal y evitar su contacto prolongado con la piel.
El rendimiento del aceite FDAO Cat igualó o superó el rendimiento del aceite Cat TDTO (un
lubricante excelente) en las pruebas siguientes: Vida de los cojinetes Compatibilidad con los
sellos Carcomido de engranajes FZG. Fricción o raspado FZG. Prueba de mando final del D8N en
condiciones rigurosas (“4-Square”)•Parámetros de lubricación. Punto de fluidez, Herrumbre,
Corrosión de cobre Compatibilidad con fluidos TO-4•Homogeneidad con fluidos TO-
4•Formación de espuma Punto de encendido Facilidad de bombeo Límite de corte del punto
de lubricidad por alta temperatura Punto de corte KRL Estabilidad de oxidación térmica. Eje de
alto par motor y baja velocidad
Llenado de Fábrica
El aceite FDAO es el lubricante llenado en fábrica en los mandos finales de los Camiones de
Obras y Tractores de Cadenas D11R.Losmandos finales de otras máquinas Caterpillar tendrán el
llenado de fábrica con lubricantes FDAO a medida que resulte apropiado cambiarlos.
Desarrollados por Caterpillar
Uso recomendado
Para máquinas de otros fabricantes que igualmente recomiendan aceites con la especificación
TO-4 o TO-4M, para sus transmisiones, mandos finales y compartimientos de frenos húmedos.
diferencia
El aceite TDTO Cat es desarrollado y probado por Caterpillar para cumplir con los máximos
estándares de Calidad, aplicando exactamente la misma política que con las piezas originales
Cat.
Mayor vida útil de embrague—Prolonga la vida útil de los discos del embrague hasta en un
45%.
Óptima vida útil—Asegura una larga vida útil y un excelente rendimiento para los engranajes,
cojinetes y material de los discos de fricción.
Fórmula específica para los sistemas—Diseñado como parte integral de las servotransmisiones
Cat, la mayoría de compartimientos de frenos húmedos y sistemas hidrostáticos.
Aceite para ejes de mandos finales de camiones extraviales, tractores de cadenas grandes,
tiendetubos y tractores forestales de cadenas.
Lubricante preferido para mandos finales de tractores de cadenas grandes, tiende tubos y
tractores forestales de cadenas Cat (máquinas de cadenas de acero con mandos finales
elevados excepto D5M, D6M y 561M).
Compatible con mandos finales y ejes Cat para los que antes se especificaban lubricantes TO-4
y que contienen m
Aceite para ejes de mandos finales de camiones extravíales, tractores de cadenas grandes,
tiende tubos y tractores forestales de cadenas.
Lubricante preferido para mandos finales de tractores de cadenas grandes, tiende tubos y
tractores forestales de cadenas Cat (máquinas de cadenas de acero con mandos finales
elevados excepto D5M, D6M y 561M).
Compatible con mandos finales y ejes Cat para los que antes se especificaban lubricantes TO-4
y que contienen material de fricción.
diferencia
El aceite Cat FDAO ha sido desarrollado, probado y aprobado por Caterpillar para cumplir con
las mismas normas estrictas que los repuestos originales Cat.
Llenado en fábrica – Se usa como llenado en fábrica normal para camiones extraviales y
tractores de cadenas grandes Cat.
Intervalos de drenaje más largos – Permite unos intervalos de drenaje dobles en los mandos
finales de los camiones extraviales, comparado con los aceites comerciales TO-4.
Formación de espuma mínima – Formulado para proteger contra los efectos nocivos del aire.
Aceite para ejes de mandos finales de camiones extraviales, tractores de SAE 60 cadenas
grandes, tiendetubos y tractores forestales de cadenas.
El aceite Cat GO es un aceite de engranajes de clasificación API GL-5 diseñado para aplicaciones
a alta presión, como las siguientes:
diferencia
El aceite Cat GO ha sido probado y aprobado por Caterpillar para cumplir con las mismas
normas estrictas que los repuestos originales de Cat.
Rendimiento a muy baja presión – Proporciona una protección adicional para lograr un
rendimiento y una duración mayores en condiciones de carga extrema.