Es la presentación previa

de la disposición y
ubicación de las partes
de un proyecto.

El layout se relaciona con

la cadena de suministros y
la disposición de los
almacenes, entre otras
áreas que necesitan de
una planificación de
distribución.
 OBJETIVO DEL LAYOUT

EL MEJOR LA REDUCCIÓN LA FACILIDAD EL MÁXIMO LA FLEXIBILIDAD LA FACILIDAD

APROVECHAMI AL MÍNIMO DE DE ACCESO AL ÍNDICE DE MÁXIMA PARA DE CONTROL DE
ENTO DEL LA PRODUCTO ROTACIÓN LA LAS
ESPACIO MANIPULACIÓN ALMACENADO POSIBLE COLOCACIÓN CANTIDADES
DE LAS DEL PRODUCTO ALMACENADAS.
MERCANCÍAS
 • A. Zonas de carga y descarga
ZONAS • B. Zona de recepción
OPERATIVAS • C. Zona de almacenaje
DE UN • D. Zona de preparación de pedidos
CEDIS • E. Zona de despacho
• F. Zonas auxiliares
A. ZONA DE CARGA Y
DESCARGA.

ESTA ZONA SE LAS ZONAS DE CARGA Y ES IMPORTANTE DISEÑAR

CARACTERIZA POR TENER DESCARGA SE LA DISPOSICIÓN COMO
MUELLES, LO CUAL ES UN ENCUENTRAN EL NÚMERO DE MUELLES
FACTOR PARA PLANEAR COMUNICADAS CON EL PARA EL ATRAQUE DE
HORARIOS DE CARGA Y ALMACÉN, DE MODO CAMIONES.
DESCARGA. QUE LA VELOCIDAD EN EL
MANEJO DE LAS
MERCANCÍAS ES MAYOR.
B. ZONA DE RECEPCIÓN Y CONTROL.
Se caracteriza por controlar el
recibo de la mercancía entrante
hasta que pasa por un proceso de
clasificación y control de calidad.
Una vez descargada la mercancía
se compara lo que ha llegado con
los documentos correspondientes
al pedido.

Se realiza un control cuantitativo,

Se hace un control cualitativo,
en el que se comprueba el número
para conocer el estado en que se
de unidades que se han recibido
encuentra la mercancía, el nivel de
bien sean paletas, bultos, cajas,
calidad, etc.
etc.

Algunos productos requieren de

zonas especializadas y personal
técnico para realizar un control de
calidad, por ejemplo, productos
alimenticios, los elaborados en la
industria química y farmacéutica.
C. ZONA DE • Esta zona debe contar con estanterías, instalaciones y
ALMACENAJE medios de manipulación para máximizar la
productividad.

• Se debe asignar una ubicación de mercancías para que

estén fácilmente localizables.

• En el diseño del almacenaje se debe considerar:

• Minimización de costos de almacenamiento.
• Minimización de costos de Manipulación de la
mercancía.
• Facilidad de manejar un sistema de inventarios.
• Reducción de tiempos de localización.
• Minimización de riesgos del personal.
• Ubicación de los productos según su rotación.
 D. ZONA DE PREPARACIÓN
DE PEDIDOS (PICKING)

Esta zona está

El proceso de
integrada por las
preparación de los
diversas formas en
pedidos puede ser
que se separa la
manual,
mercancía y formas automatizado o
específicas de
mixto.
preparar un pedido.

El proceso de picking
es de seleccionar,
El espacio donde se organizar los
prepara la mercancía productos en el
se le domina “zona de almacén antes de su
picking”. empaquetado y su
puesta en marcha
para el cliente final.
E. ZONA DE DESPACHO
Comienza desde la
generación de la
documentación
Esta zona debe
necesaria (guías de
contar con el
remisión, hoja de
almacenaje
picking, etc.); la
temporal de los
inspección física del
pedidos en espera
producto (físico vs
de ser cargados en
documentos); hasta
un medio de
el embarque de la
transporte.
mercadería en el
transporte
correspondiente.
Área de devoluciones

Área de envases o embalajes

Área de materiales obsoletos

Área de oficinas o administración

Área de servicios
 MODULO 3 MODULO 2 MODULO 1

NIVEL 3

NIVEL 2

3
2
1
MODULO 3 MODULO 2 MODULO 1

NIVEL 3

NIVEL 2

NIVEL 1

1.20
 CANTIDAD ESTRATEGIA DE VENTAS
DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO TOTAL
CLASICA 264,600 226,800 302,400 491,400 453,600 604,800 680,400 756,000 1,058,400 1,134,000 831,600 604,800 7,408,800
DESLACTOSADA 49,613 42,525 56,700 92,138 85,050 113,400 127,575 141,750 198,450 212,625 155,925 113,400 1,389,150
LIGTH 16,538 14,175 18,900 30,713 28,350 37,800 42,525 47,250 66,150 70,875 51,975 37,800 463,050
TOTAL 330,750 283,500 378,000 614,250 567,000 756,000 850,500 945,000 1,323,000 1,417,500 1,039,500 756,000 9,261,000

TOTAL SEMANAL

LITROS MAXIMOS 1,417,500 354,375

MENSUALES
LITROS POR TARIMA 1,090 1090

TARIMAS PARA 1,300 325

ALMACENAJE
NÚMERO DE RACKS 73 19
SELECTIVOS
 CANTIDAD ESTRATEGIA DE VENTAS
DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO TOTAL
CLASICA 264,600 226,800 302,400 491,400 453,600 604,800 680,400 756,000 1,058,400 1,134,000 831,600 604,800 7,408,800
DESLACTOSADA 49,613 42,525 56,700 92,138 85,050 113,400 127,575 141,750 198,450 212,625 155,925 113,400 1,389,150
LIGTH 16,538 14,175 18,900 30,713 28,350 37,800 42,525 47,250 66,150 70,875 51,975 37,800 463,050
TOTAL 330,750 283,500 378,000 614,250 567,000 756,000 850,500 945,000 1,323,000 1,417,500 1,039,500 756,000 9,261,000

CLASICA DESLACTOSADA LIGHT

LITROS MAXIMOS SEMANALES: 354,375 283,500 53,156 17,719

1,090 1,090
LITROS POR TARIMA: 1,090 1,090

TARIMAS PARA ALMACENAJE: 325 260 49 16

NÚMERO DE RACKS SELECTIVOS: 19 15 3 1

ZONA DE ALMACENAJE 453.6 m 2

25.20 m
25.20 m
3.80 m 3.00 m 3.80 m 4.00 m 3.80 m 3.00 m 3.80 m
MTRO. FCO. JAVIER ZENDEJAS GONZÁLEZ