Asignatura: Ética Empresarial sección: 1

Nombre del docente: Sayda Yasmin Blanco Lopez

Alumna: Arlin Maoli Perdomo Garcia

Número de cuenta: 221280011

Sede: San Marcos Ocotepeque

Tema:

Caso de estudio Ford-Firestone.

Fecha de entrega: 07/11/2023

 Caso de estudio Ford-Firestone

Descripción Del Caso

El presente caso busca explicar y analizar

los principales hechos ocurridos en la
crisis que debieron enfrentar dos de las
compañías más importantes en la
industria automotriz a nivel internacional,
Ford y Firestone, debido a las fallas
presentadas en el vehículo Ford Explorer
y los neumáticos de este modelo. Dichas fallas de fabricación no sólo generaron
numerosas quejas entre los clientes de ambas compañías por los accidentes de tránsito
ocurridos, sino también la lamentable muerte de muchos de los clientes usuarios del
modelo en cuestión.

De igual manera, estos accidentes ocasionaron cuantiosas pérdidas para ambas

compañías, debido a los millonarios juicios que debieron enfrentar y la suspensión de
algunas de sus plantas de producción como medida de corrección.

Es por esta razón que llamamos a estos sucesos infortunios como la crisis que debieron
enfrentar Ford y Firestone por las decisiones tomadas en este caso.

Relación Ford-Firestone

Ford Motor Company

Ford Motor Company es una multinacional

estadounidense fundada a principios del siglo XX
(1903) por Henry Ford. Es el quinto mayor fabricante de
automóviles en todo el mundo y una de las 500
corporaciones más grandes por ingresos.
Ford posee plantas de producción y ensamblaje en diversos países del mundo, además de
comercializar sus automóviles a nivel global, razón por la cual es una de las compañías
automotrices más importantes en la actualidad.

Esta compañía es reconocida en el mercado por haber creado la primera línea de

producción móvil en el mundo, mejorando sus procesos de producción y volviéndose
mucho más eficiente, lo cual le permite ser reconocida entre sus clientes, principalmente,
por ofrecer seguridad, confianza y ser apto para toda la familia.

Firestone

Firestone es una compañía estadounidense fundada a finales del siglo

XIX por Harvey Firestone, dedicada a la fabricación de neumáticos
para vehículos de transporte, así como productos de caucho
diversificado. Esta organización es reconocida a nivel mundial por el
desarrollo de productos de caucho de calidad e innovación, razón por
la cual fue considerada el mayor proveedor de neumáticos en Estados
Unidos durante 75 años.

Finalmente, la empresa japonesa Bridgestone, dedicada a la fabricación de neumáticos,

adquirió la compañía Firestone en 1988.

A inicios de 1906 Firestone logró establecer negociaciones con la empresa automotriz

Ford para proveerle de neumáticos a los automóviles fabricados por este. De esta manera,
comenzaron las buenas relaciones entre ambas compañías, las cuales establecieron
alianzas comerciales con el fin de fabricar automóviles en masa. Esta relación se vio
afectada luego de los accidentes ocurridos en el modelo Ford Explorer debido a las fallas
en los neumáticos del vehículo, ocasionando la ruptura comercial de casi un siglo entre
ambas empresas.

Antecedentes

La compañía Ford siempre se caracterizó por la eficiencia en su cadena de producción,

así como la calidad de sus productos e innovación en sus modelos. Sin embargo, en
tiempos pasados al lanzamiento del Ford Explorer presentó problemas con dos modelos
desarrollados y lanzados al mercado, Ranger y Bronco II. El primero de estos presentó
quejas de los clientes por la inestabilidad del vehículo, ya que la suspensión Twin I Beam
ocasionaba la elevación del centro de gravedad del vehículo. De igual manera, el segundo
modelo también presentó diversas demandas por volcaduras del automóvil, el cual
contaba con la suspensión Twin I Beam que propiciaba la elevación del centro de
gravedad del vehículo.

Los problemas presentados con estos dos modelos generaron el deterioro de la imagen
corporativa de Ford. Empero, la compañía logró superar esta adversidad al emplear una
estrategia para volver a posicionarse como uno de los mejores fabricantes de autos en
Estados Unidos y el mundo.

Por su lado, Firestone también ha sido reconocido por la calidad y eficiencia de sus
productos, especialmente de sus neumáticos para automóviles, aunque no ha estado
exento de problemas en el pasado. Gracias a su calidad y eficiencia, Firestone se encargó
de la fabricación de neumáticos para los vehículos de Fórmula 1 por más de 20 años.
Lamentablemente, debido a trágicos accidentes ocurridos en carreras de Fórmula 1, con
consecuencias mortales, en 1974 se retiraron los neumáticos Firestone de las famosas
competencias vehiculares, ya que los vehículos accidentados utilizaban llantas de esta
compañía.

Descripción de hechos

La gran corporación Ford trabajaba en el lanzamiento de un nuevo

vehículo todoterreno, de cinco puertas, motor V6 de 4.0 litros de
cilindrada y potencia de 157 CV. Se estimaba una rápida acogida
por los atributos que poseían sus productos. En el año 1989, los
ingenieros identificaron una serie de mejoras que podían ser
aplicadas antes del lanzamiento del automóvil Ford Explorer, pero
la empresa tenía planificada una fecha de lanzamiento, y por
motivos de retraso no se realizó.

La camioneta Ford Explorer fue lanzada al mercado el siguiente año y rápidamente se

logró la aceptación esperada especialmente en el mercado estadounidense. Entre el año
1991 y 1993 hubo ciertos cambios con respecto al modelo Explorer, en dicho año se logró
una versión del vehículo más lujosa en cuanto a la consola en el techo con brújula,
exteriores monocromáticos, entre otros cambios en cuanto al exterior, mas no en el
interior; es decir, las fallas identificadas previas al lanzamiento aún no estaban totalmente
resueltas. Debido a ello, los clientes presentaron una serie de quejas en cuanto a los
neumáticos, puesto que estos últimos se separaban de la banda de rodamiento, lo cual
 ocasionaba que el vehículo se volcara provocando una numerosa cantidad de accidentes
con trágicos casos de muertes a (cerca de 200) y aproximadamente 500 heridos. Dichas
fallas en los neumáticos de Firestone ocurrían en regiones cálidas, de temperatura alta,
como por ejemplo, Texas, Florida y Arizona en Estados Unidos, además de países como
Colombia, Argentina, Venezuela, entre otros.

La NHTSA (National Highway Traffic Safety

Administration) realizó investigaciones del caso tras los
numerosos accidentes ocurridos en los últimos años de
haberse lanzado el vehículo; las inquietudes y quejas de los
clientes aumentaban, por lo que se intentó buscar las
principales causas de los daños ocasionados. Tanto Ford
como Firestone se defendían y se justificaban afirmando
que eran causas externas las que ocasionaban los accidentes,
como por ejemplo, no medir los límites de velocidad. Por un lado, Ford culpaba a la
empresa de neumáticos, señalando que las llantas eran la causa de los accidentes y, por
otro lado Firestone culpaba a Ford indicando que los vehículos eran inestables, lo cual
generaba el descontrol de estos a pesar de los neumáticos.

Se concluyó, gracias a la NHTSA, que la gran cantidad de accidentes se debía tanto a los
vehículos que no estaban 100% en buen estado, tras no emplear un control de calidad
adecuado, como en los neumáticos por el inconveniente con las temperaturas.

Causas

Las principales causas que se pudieron determinar en relación a los numerosos accidentes
con el vehículo Ford Explorer ocurridos en diversas partes del mundo son las siguientes:

· Firestone, en su afán de lograr mayor rapidez en la producción de sus neumáticos para

cumplir con la demanda de Ford y, por ende la obtención de mayores ganancias para la
compañía, explotaba a sus trabajadores de la planta de producción Decatur, haciéndolos
laborar más de 12 horas diarias; estas condiciones de trabajo ocasionaron que los obreros
de Firestone, pertenecientes al sindicato entraran en huelga exigiendo el aumento de sus
salarios, disminución en el tiempo de trabajo y otras prestaciones. Firestone reemplazó a
 los trabajadores del sindicato por obreros sin experiencia ni capacitación adecuada para
la producción de los neumáticos en la planta Decatur.

· La reducción de la calidad de los neumáticos Firestone se debido a su vez a la

disminución del tiempo dedicado a la manufactura de cada llanta. Esta aceleración de la
producción ocasionó los defectos en los neumáticos, ya que procesos cruciales en la
fabricación de estos, tales como el curado (unir las diferentes capas que conforman el
producto) disminuyó de 26 minutos a 16 minutos. Así también, la inspección del producto
terminado duraba apenas 10 segundos, lo cual no permitía obtener un producto
completamente de calidad.

· La presión de los neumáticos también jugó un papel importante en las causas de los
accidentes ocurridos. El productor Firestone recomendaba una presión específica para el
neumático; sin embargo, los ingenieros de Ford recomendaban a sus clientes utilizar una
presión distinta a la estipulada por el proveedor de neumáticos debido a que en las pruebas
realizadas al vehículo eran notorios los problemas de estabilidad del mismo.

En 1989, un año antes al lanzamiento del modelo Ford Explorer, los ingenieros de la
compañía Ford recomendaron a la gerencia realizar un cambio en el diseño del vehículo,
especialmente reemplazar la suspensión Twin I Beam para mejorar la estabilidad del
automóvil, la cual había presentado ciertas fallas anteriormente. Empero, la gerencia no
aplicó dichas recomendaciones debido a las presiones comerciales que tenía, pues hacer
el rediseño del vehículo atrasaría el lanzamiento de este. En consecuencia, introdujo el
modelo al mercado sólo con pequeños cambios, no significativos, que no mejoraban la
estabilidad del vehículo.

Acciones correctivas

Tras presentar una gran cantidad de problemas, haber disminuido la confianza en sus
clientes por los vehículos y debido a las investigaciones del caso por la NHTSA, las
compañías Ford y Firestone promovieron ciertas acciones correctivas para solucionar los
conflictos tanto en relación a ambas empresas, como con los clientes.

Por un lado, debido a la gran cantidad de demandas por usuarios de los vehículos, Ford
reemplazó en sus modelos de vehículos los neumáticos Firestone por las ruedas de la
empresa Goodyear en el año 1999 para satisfacer al cliente y posicionarse nuevamente en
el mercado.

Asimismo, ambas empresas decidieron retirar 6.5 millones de neumáticos defectuosos y,

de la misma manera, Firestone, al identificar el número de llantas solicitadas por los
clientes, anunció que por cada persona que presentara problemas con los neumáticos, la
canjearía por 100 dólares para cubrir su necesidad.

Por otro lado, Firestone fabricaba sus neumáticos en la ciudad de Decatur, Illinois en
Estados Unidos, donde constituía el centro de operaciones, pero en función de recuperarse
del acontecimiento en años anteriores, en el 2001 anunció el cierra de su planta de
producción por la cantidad de fallas presentadas en los neumáticos.

Estudio del caso

Preguntas:

1. Elija dos aspectos de la importancia de la ética para los negocios e indique cómo
se relacionan con el tema elegido.
2. Presente dos ejemplos de áreas grises (la ética va más allá de la ley) que pueden
presentarse ante las empresas en relación con el tema que ha elegido.
3. Plantee dos ejemplos de cuestiones morales involucradas en el caso y dos
ejemplos de cuestiones éticas.
Preguntas:

1. Elija dos aspectos de la importancia de la ética para los negocios e indique cómo se
relacionan con el tema elegido.

a) Poner las necesidades del cliente en primer lugar es una práctica ética en las
empresas. Aquellas compañías que centran su cultura laboral en priorizar las
necesidades de sus clientes y contratar empleados que se comprometan con este
enfoque demuestran comportamientos éticos. Sin embargo, en el caso que hemos
leído, la empresa no daba prioridad a las necesidades de sus clientes, lo cual
representa una falta de ética. Esta falta de ética no solo tiene repercusiones, sino
que también pone en riesgo las vidas de los clientes que compran los vehículos.
Por lo tanto, es importante asegurarse de que la actitud de "el cliente primero" sea
fundamental en todas las empresas.

b) La integridad es un aspecto crucial, ya que al lograr la confianza del cliente

implica ser transparente y honesto en todas las acciones. Ser confiable puede tener
un impacto positivo tanto interna como externamente. En el caso que
mencionamos, ambas empresas cuidan de la integridad, ya que eran conscientes
de los errores en ciertos modelos de vehículos y aún así los lanzaban al mercado
sin corregir los problemas que podrían poner en peligro la vida de muchas
personas.

2. Presente dos ejemplos de áreas grises (la ética va más allá de la ley) que pueden
presentarse ante las empresas en relación con el tema que ha elegido.

a) La compañía Ford, que se especializa en la fabricación de automóviles y

camionetas, produjo estos vehículos con estándares mínimos de prueba de calidad.
Sin embargo, surja la pregunta de quién es responsable de supervisar y
responsabilizar a Ford por los problemas de funcionamiento de sus productos. En
teoría, existe una organización encargada de llevar a cabo las pruebas después de
los diversos accidentes ocurridos. Esto pone de manifiesto una zona gris en
relación con la ley y sus implicaciones.

b) Otra área gris se presenta en el caso de Firestone, ya que sus empleados no cuentan
con un alto nivel de conocimiento en relación a su área de trabajo. ¿Cómo se
 puede demostrar legalmente que los trabajadores están completamente
capacitados para desempeñar sus funciones? Esto se vuelve aún más relevante
debido a las evidencias que muestran que el personal era nuevo, ya que se despidió
a todo un sindicato de trabajadores de una fábrica, lo que generó problemas desde
el principio.

3. Plantee dos ejemplos de cuestiones morales involucradas en el caso y dos ejemplos

de cuestiones éticas.

a) Una cuestión ética involucrada en este caso fue la decisión de poner en

comparación la vida humana con la reparación de los automóviles. Las decisiones
tomadas por esta empresa fueron completamente contrarias a la moral, ya que no
tuvieron en cuenta las decisiones que permitirían actuar correctamente dentro de
los límites establecidos para una convivencia pacífica en la sociedad. Además, la
organización afectaba totalmente la moralidad del entorno al que se dirigían sus
productos, poniendo en riesgo la vida de las personas.
b) Otra área gris se encuentra en el caso de Firestone, ya que sus empleados no
cuentan con un alto nivel de conocimiento en su área de trabajo. ¿Cómo se puede
demostrar legalmente que los trabajadores están completamente capacitados para
desempeñar sus funciones? Esto se vuelve aún más relevante debido a las
evidencias que muestran que el personal era nuevo, ya que se despidió a todo un
sindicato de trabajadores de una fábrica, lo que generó problemas desde el
principio.
c) En cuanto a la ética, las decisiones tomadas por Ford y Firestone no concuerdan
con la ética de la sociedad, ya que la empresa priorizó el enriquecimiento de sus
ganancias y el aumento de sus volúmenes de venta, utilizando materiales
defectuosos que redujeron el bienestar de sus propios consumidores.
d) También se puede observar la cuestión ética en la responsabilidad de cada
empresa, ya que ninguna acumula las consecuencias de su propia
irresponsabilidad. En lugar de eso, se culparon mutuamente y al final nadie
asumió la responsabilidad, lo cual no es ético para una empresa.
 Conclusiones

1. Cuando hablamos de moral, los individuos tenemos un conjunto de normas

establecidas que nos guían sobre cómo debemos comportarnos en una sociedad
pacífica y sin conflictos. Además, la ética se relaciona con el uso de razones
prácticas y objetivas para determinar lo que se considera bueno o malo.

2. Podemos observar que situaciones como las mencionadas anteriormente

demuestran que muchas veces las organizaciones están conscientes de estas
circunstancias y deciden ignorar situaciones que podrían perjudicar a sus clientes
o ah su personal interno. Es evidente que los altos directivos carecen de valores
morales y éticos, ya que se enfocan únicamente en sus propios beneficios.

3. Las grandes empresas como Ford y Firestone, que dominan los mercados
automotrices a nivel mundial, no están exentas de enfrentar fallas internas que
puedan dar lugar a una crisis para la empresa.