SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CFP LA OROYA

ESTUDIANTE: Caso Carrasco Cristian Víctor

ID: 001273487 BLOQUE: 36APSDE401

CARRERA: Mecánico de Maquinaria Pesada

INSTRUCTOR: Cabello Rivas Loel

SEMESTRE: CUARTO DEL: 13-02-2024 AL: 09-06-2024

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el estudiante,

registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su formación
práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el cuaderno
de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la columna
que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de
tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas. De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a
la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea
y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar las
semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS

DESDE HASTA
13-02-24 14-02-24 1
FUNDAMENTOS DEL TREN DE POTENCIA

EJES CARDANES Y JUNTAS HOMOCINETICAS 15-02-24 21-02-24 1

TRANSMISIONES Y MANDOS FIANLES EN LA
MAQUINA 22-02-24 05-03-24 1

TREN DE RODAMIENTO 06-02-24 07-03-24 1

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

07-03-24 07-03-24 1
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

Identificar tren de potencia X

01
Identificar componentes del Tren de Potencia.
02 Identificar convertidor de Torque. X

03 Identificar Servotransmision. X

04 Identificar Mecanismo Diferencial. X

05 Identificar Mando Final X

06 Realizar Mantenimiento al Tren de Potencia

07 Verificar niveles de Aceite. X

08 Identificar convertidor de Torque. X

09 Engrase de Cardan. X

10 Cambiar Aceite del Tren de Potencia X

11 Cambiar filtros al Tren de Potencia X

12 Probar funcionamiento X

EJES CARDANES Y JUNTAS HOMOCINETICAS

13
Inspeccionar y Evaluar el Eje de la Transmisión
14 Inspeccionar eje de la transmisión. X

15 Desarmar Eje de la Transmisión. X

Verificar Alineación del Tubo del Eje de la

16 Transmisión. X
17 Evaluar desgaste del Yugo. X

18 Armar Eje de la Transmisión. X

19 Reparar eje de la Transmisión. X

20 Comprobar el juego radial de la junta universal. X
21 Desmontar el eje de la Transmisión. X
22 Desarmar, Inspeccionar y/o cambiar cruceta. X
23 Verificar, Cambiar eje de Transmisión. X
24 Montar probar funcionamiento eje de Transmision. X
25 Diagnosticar y Reparar convertidor de torque (PAR) X
26 Probar funcionamiento. X
27 Verificar presiones. X
28 Calar convertidor de torque. X
29 Calar convertidor de torque. X
30 Desmontar y armar. X
31 Verificar y/o cambiar componentes. X
32 Armar y/o montar convertidor de torque. X
33 Diagnosticar y Reparar Power Shift X
34 Verificar niveles de aceite X

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES

EJECUTADAS* OPERACIONES PARA

Nº OPERACIONES/TAREAS
POR EJECUTAR SEMINARIO
1 2 3 4

35 Desarmar Power Shift X

36 Armar Power Shift X

37 Diagnosticar y Reparar el diferencial X

38 Verificar Nivel de aceite del diferencial X

39 Desarmar Diferencial X

40 Verificar y ajustar juego de piñón y corona de la X

Diferencial
41 Armar Diferencial X

42 Diagnosticar y Reparar Mandos Finales X

43 Verificar nivel de aceite de mandos final X

44 Desmontar y Desarmar mandos finales X

45 Verificar Estado de componentes de los mandos finales X

46 Armar y ajustar Precarga X

47 Identificar tren de rodamiento de la maquinaria pesada X

48 Identificar componentes X

49 Identificar los elementos de Desgaste X

50 Identifica bastidor y sus componentes X

51 Inspeccionar y evaluar de componentes de desgaste de X

componentes del tren de rodamiento
52 Inspeccionar y Evaluar desgaste de la zapata X

53 Inspeccionar y Evaluar desgastes de los Eslabones X

54 Inspeccionar y Evaluar desgaste de los bujes de cadenas X

55 Inspeccionar y Evaluar desgaste de la rueda motriz X

 56 Inspeccionar y Evaluar desgaste de los rodillos superior - X
inferior
57 Inspeccionar y Evaluar desgaste de la rueda guía X

58 Inspeccionar Bastidor y componentes X

59 Reparar tren de rodamiento sobre orugas X

60 Desmontar y montar la cadena X

61 Cambiar rueda motriz X

62 Cambiar zapata X

63 Montar y verificar Alineamiento de cadena X

64 Regular la tensión de la cadena X

65 Probar funcionamiento X

66 Comprobar funcionamiento del aire acondicionado y X

calefacción en maquinaria pesada
67 Identificar los componentes del sistema X

68 Revisar Aletas des condensador X

69 Verificar tensión de la correa del compresor X

70 Revisar ventilador del aire acondicionado y calefacción X

71 Comprobar sistema del aire acondicionado y calefacción X

en maquinaria pesada
72 Identificar las diferentes instalaciones del aire X
acondicionado
73 Por tipo de maquinaria X

74 Verificar el circuito eléctrico X

75 Verificar funcionamiento del sistema acondicionado y el X

sistema calefacción
76 Verificar fugas del aire acondicionado y calefacción X

*Número de repeticiones realizadas.

 INFORME SEMANAL

IV SEMESTRE SEMANA N° 04 DEL 05-03 AL 08-03 DEL 2024

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

MODULO ORMATIVO: TRANSMISION Y MANDOS FINALES EN LA MAQUINARIA

HT 04: Diagnosticar y Reparar el Diferencial

 Verificar niveles de aceite de diferencial
MARTES  Desarmar Diferencial
 Verificar y Ajustar juego de piñón de ataque y corona del 7H
diferencial
 Armar diferencial

MODULO ORMATIVO: TRANSMISION Y MANDOS FINALES EN LA MAQUINARIA

HT05: Diagnosticar y Reparar Mandos Finales

MIÉRCOLES
 Verificar niveles de aceite de mandos finales
 Desmontaje y Desarmando de mandos finales 7H
 Verificar estado de componentes de mandos finales
 Armar y Ajustar precarga.

MODULO FORMATIVO: TREN DE RODAMIENTO

Identificar el tren de rodamiento

 Identificar tren de rodamiento de la maquinaria pesada

JUEVES
 Identificar componentes
 Identificar los elementos de Desgaste 7H
 Identifica bastidor y sus componentes
 Inspeccionar y evaluar de componentes de desgaste de componentes del
tren de rodamiento
 Inspeccionar y Evaluar desgaste de la zapata
 Inspeccionar y Evaluar desgastes de los Eslabones
 Inspeccionar y Evaluar desgaste de los bujes de cadenas
 Inspeccionar y Evaluar desgaste de la rueda motriz
 Inspeccionar y Evaluar desgaste de los rodillos superior -inferior
 Inspeccionar y Evaluar desgaste de la rueda guía
 Inspeccionar Bastidor y componentes
 Modulo formativo: Sistema de aire Acondicionado
 Identificarlos componentes de l sistema del acondicionado y
calefacción en la maquinaria
 Revisar aletas del condensador
 Verificar tensión de la correa de compresor
 Revisar ventilador del aire acondicionado y calefacción
 Comprobar sistema de aire acondicionado y calefacción 7h
en la maquinaria pesada
VIERNES
 Identificar las diferentes instalaciones de aire
acondicionado
 Por el tipo el maquina
 Verificar el circuito eléctrico
 Verificar funcionamiento del sistema de calefacción y
acondicionado
 Verificar fugas en el sistema calefacción y acondicionado

TOTAL 28 HORAS
Tarea más significativa: Diagnosticar y Reparar Mandos Finales
Descripción del proceso:

PASO 1:
Empezamos poniendo nuestros Epps (casco, guantes, lentes de seguridad y overol)

PASO 2:
Charla de 5 minutos.

PASO 3:
Elaborar ATS (Diagnosticar y Reparar Mandos Finales).

PASO 4:
Contar con las herramientas/instrumentos de trabajo, hacer un listado de las que utilizaremos, en
este caso (martillos de goma, martillo mecánico, destornillador de impacto, juego de llaves mixtas,
juego de dados de anclaje 3/4, trapo industrial)

PASO 5:

Ubicamos el equipo en lugar estable y seguro sin pendientes, colocar tacos de

seguridad en cada neumático.

PASO 6:
Delimitación de la zona y etiquetado tag out.
PASO 8:
1. Seguridad primero: Apaga la maquinaria y asegúrate de que esté estable. Utiliza equipo de
protección personal, como guantes y gafas de seguridad.

2. Desconexión de energía: Desconecta la fuente de energía para evitar accidentes eléctricos.

3. Retira el aceite: Drena el aceite hidráulico del mando final de manera segura.

4. Identificación y marcado: Etiqueta y marca todas las conexiones para facilitar el

ensamblaje posterior.

6. Retiro de componentes: Retira cualquier componente o accesorio que obstruya el acceso al

mando final.

7. Desmontaje de la tapa del engranaje solar: Desmonta la carcasa del mando final,
utilizando herramientas adecuadas según las especificaciones del fabricante.
8. Inspección y reemplazo: Inspecciona los componentes internos en busca de desgaste o daños.
Reemplaza las piezas defectuosas.

9. Limpieza: Limpia todas las piezas y la carcasa antes de volver a montar.

10. Ensamblaje: Vuelve a montar el mando final, siguiendo los pasos en sentido inverso.
Asegúrate de apretar correctamente todos los tornillos y pernos.

11. Relleno de aceite: Vuelve a llenar el mando final con el tipo y cantidad de aceite hidráulico
recomendado.

12. Pruebas: Realiza pruebas para asegurarte de que el mando final funcione correctamente antes de
poner en marcha la maquinaria.

13. orden y limpieza: orden de las herramientas y limpieza del área de trabajo.

Verificaciones:

1) VERIFICAR NIVELES DE ACEITE

1. Ubicación del tapón de llenado: Localiza el tapón de llenado del mando final en la
carcasa. Puede estar identificado con un símbolo de aceite o estar etiquetado.

2. Limpieza: Asegúrate de que la zona alrededor del tapón esté limpia para evitar que
la suciedad entre en el sistema.

3. Herramientas necesarias: Ten a mano una varilla de medición de nivel de

aceite adecuada para la maquinaria y el mando final en cuestión.

4. Extracción de la varilla: Retira la varilla del tapón de llenado y límpiala completamente.

5. Inserción de la varilla: Inserta la varilla completamente en el orificio del tapón,

asegurándote de que esté bien enroscada.

6. Retiro y lectura: Retira la varilla y verifica el nivel de aceite. La varilla tendrá marcas que
indican el nivel correcto.
7. Añadir o drenar aceite: Si es necesario, añade aceite a través del tapón de llenado
o drena el exceso según las indicaciones del fabricante.
 8. Cierre y limpieza: Vuelve a colocar la varilla correctamente y cierra el tapón de llenado.
Limpia cualquier residuo de aceite.

2) DESMONTAR Y DESARMAR MANDO FINAL CAT 966C:

 Empezamos quitando la tapa del engranaje solar.

Para ello quitamos los pernos, son 6 pernos de 3/4 y de grado 6. Una vez
quitamos la tapa del engranaje solar.
 Extraemos el semieje o engranaje solar, para ello con ayuda de un martillo de goma
damos unos golpes para que se suelte un poco, hacemos palanca con el destornillador
de impacto y con nuestras manos jalamos el engranaje solar.
El engranaje solar tiene 17 dientes en total.

 Quitar engranajes planetarios:

Quitamos los pernos de que sujetan la caja de engranajes y la corona para ello usaremos un
dado ¾ encaje ¾.
Son 3 engranajes en total y cada engranaje cuenta con 23 dientes, 69 dientes en total.
 Verificamos la corona:
Cuenta con 64 dientes.
Verificamos el desgaste de la corona, para ello usamos un vernier y medimos la parte
donde no hace contacto con el engranaje planetario nos da una medida de 3/16 = 187
milésimas de pulgadas.
Medimos la zona donde hace contacto con el engranaje solar nos da una medida de
3/16.

3) VERICAR ESTADOS DE COMPONENETES DEL MANDO FINAL.

Verificamos que la tapa del engranaje solar tiene múltiples grietas (rajaduras) para ello sacamos un
cálculo matemático de cuanto nos costaría reparar el componente o en otro caso cotizar uno nuevo
Para el caso del engranaje solar no detectamos ninguna avería o desperfecto alguno. Los
rodajes están en buen estado.
La corona está en perfectos estados.
Necesitamos kit de sellos o empaques para la tapa de engranaje solar.
 4) ARMAR AJUSTAR PRECARGA:

Primero colocamos la caja de los engranajes planetarios coloca su perno y dar su toque respectico y
dependiendo del tipo y grado del perno en este caso es un perno de 7/8 de grado 8 su toque será de 160
Lb-Ft.
Colocamos el semieje solar nos aseguramos de que conecten y engranan con los engranajes planetarios.
Para luego colocar la tapa del engranaje solar nos aseguraremos de que el tapón de drenaje este alineado
con el desfogue de aceite.

5) CAMBIO DE COMPONENETES:
Kit de sellos para la tapa de engranaje solar.

6) NORMAS DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE:

 Normas de Seguridad:

1. Equipo de Protección Personal (EPP): Asegúrate de que los trabajadores usen el EPP
adecuado, que puede incluir gafas de seguridad, guantes resistentes, calzado de seguridad y ropa de
protección.

2. Bloqueo y Etiquetado (LOTO): Antes de comenzar el desmontaje, implementa procedimientos de

bloqueo y etiquetado para asegurar que la maquinaria esté desconectada de fuentes de energía y no pueda
ser encendida accidentalmente.

3. Ventilación adecuada: Trabaja en un área bien ventilada para evitar la acumulación de gases
o vapores perjudiciales. Si es necesario, utiliza sistemas de extracción de aire.

4. Manejo de herramientas: Utiliza herramientas adecuadas y asegúrate de que estén en buen

estado. Mantén un área de trabajo limpia y organizada para prevenir accidentes.

5. Capacitación: Solo permita que personal capacitado y autorizado realice el desmontaje de los
mandos finales . La capacitación en procedimientos de seguridad es esencial.

6. Señalización: Coloca señalizaciones y barreras para alertar sobre la zona de trabajo y

prevenir la entrada no autorizada.

 Normas Ambientales:
1. Gestión de Fluidos: Recoge y gestiona adecuadamente los fluidos de la transmisión, como aceites
y líquidos refrigerantes, utilizando contenedores adecuados para su posterior reciclaje o disposición.

2. Disposición de Residuos: Clasifica y desecha los residuos según las regulaciones locales y
nacionales. Algunos componentes pueden requerir una eliminación específica.

3. Prevención de Fugas: Evita derrames y fugas de fluidos durante el desmontaje. Utiliza

bandejas y absorbentes para recoger cualquier líquido que pueda escapar.

4. Reciclaje de Componentes: Considera la posibilidad de reciclar componentes, como

metales, siempre que sea posible. Consulta las instalaciones de reciclaje locales.

5. Cumplimiento Normativo: Asegúrate de cumplir con todas las normativas y regulaciones

ambientales locales y nacionales relacionadas con el manejo de desechos y productos químicos.

6. Auditorías Ambientales: Realiza auditorías periódicas para evaluar el cumplimiento

ambiental y realizar mejoras continuas en los procesos
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T

INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE