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Planeación y Diseño

de Instalaciones
Aneth Michelle Gutierrez Serrano
Ximena Mendoza Porras
Edson Usiel Sandria Bravo
Litzy Abril Tino Leyva
Christian Barraza González
Sebastián Luria Rodríguez
El calendario juliano fue introducido por Julio César en el año 46 a.C. ¿Qué es el
calendario juliano?
El modelo de calendario introducido por el líder militar y político romano Julio
César en el año 46 a.C. se conoce como calendario juliano (708 AUC, es decir, ab
Urbe condita, 'desde la fundación de Roma'.) Este modelo de calendario entró en
vigor desde la conquista romana de Egipto, y fue el predominante en Europa y sus
colonias hasta 1582, cuando fue reemplazado gradualmente por el Calendario
gregoriano, con más precisión al 0,002%.
La aparición de este calendario unificado sustituyó a los calendarios lunares de
muchas culturas antiguas, como los calendarios tradicionales etruscos y latinos,
unificando el mundo romano y sus colonias alrededor del mismo modelo, heredero
del calendario solar egipcio, el primero de los cuales se informa, desarrollado en la
antigüedad antigua para intentar predecir las inundaciones del Nilo.
Si la cuenta arroja excedentes, faltantes o partes dañadas se prepara un
reporte EFyD y se envía a compras para que lo resuelva. También se
reportan en este formato los daños sufridosdurante el transporte, así como
los problemas de calidad. Cada problema se convierte en unproyecto para
el departamento de compras, que debe resolverlo con el proveedor, pero
los“ojos y oídos” de la compañía están en el departamento de recepción.
Se dice que la recepción es la clave para el banco de la compañía, porque
el recibo produce miles de dólares.

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Un documento que prepara el
departamento de recepción al
momento en que se reciben los
productos tangibles, indicando en
el que se indica la descripción de
los productos, cantidad recibida,
fecha de recepción y otros datos
pertinentes; es parte de la (Tomado del Libro Auditoría Un enfoque integral.
documentación necesaria para el XI edición).
pago que se va a realizar.
Depende de la tasa de arribos
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(camiones por hora) en la tasa
pico y de servicio (tiempo de
descarga).
Tasa de llegadas: λ ≡ n´umero medio de clientes que acceden al sistema
por unidad de tiempo.
Se mide a través del número de llegadas por unidad de tiempo y el tiempo
entre las sucesivas llegadas. Describe cómo son atendidos los clientes, y se
caracteriza por el tiempo empleado en dar servicio a un cliente y por el
número de servidores de que se dispone.

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1. Parking de vehículos.
2. Campa de maniobras de vehículos.
3. Muelles de descarga y/o carga.
4. Playas de recepción.
5. Zona de almacenaje.
6. Zona de picking.
7. Zona de manipulación.
8. Zona de control de pedidos.
9. Playa de expedición.
10. Zona de devoluciones.
11. Zona de carga de baterías.
12. Zona de palés y envases vacíos.
13. Administración y servicios.
14. Otras zonas.

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Consulta en:

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