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Unidad 2
Los siguientes videos muestran episodios de frustración-agresión para que los analicen a la
luz de los postulados teóricos.
Béisbol: https://www.youtube.com/watch?v=AjpH5PhPCDs
Tráfico: https://www.youtube.com/watch?v=x9aBlQZggGA
Parte de nuestro proceso de socilaización, es la manera de cómo por nuestra naturaleza
emocional nos vamos afaptando a los cambios sociales , es decir , el como la reacción de
mi ser influye en la reacción emocional de la persona de mi diario vivir y aquellos sucesos
repentinos que no damos por hecho, acciona nuestra emociones en lo que parece desde
nuestra impreción o percepción ser justo o injusto o tal caso ser aprobado o desaprobado .
para tal caso hablemos de la conducta agreciva de los eres humanos , que suele ser primaria
en el desarrollo de nuestras actividades .
Realizando un analisi visual del caso podemo obserbar , primero miremos el contexto de
los sucedido antes de la reacción .
El caso se presenta en medio de una dificultad tenica con la energia lo cual permite de que
falle el funcionamiento de los semaforo generando asi , un caos veicular , sin ningun apoyo
de trasinto o cual ente de control , en medio del afan que nos caracteriza a los seres humano
y queriendo resaltar que el hecho se presento finalizando jornando , donde emocionalmente
ya venimos recargados , podriamos decir que estado del ambiente donde se desarrollo la
caso condiciono las primera conducta agreciva y respondiendo a este ataque que se
prsentan entre los dos conductores de dos camionetas , el segundo actor implicado responde
a ls golpes presnetados porel primer conductor a su carro acelerando el carro y chocando la
camioneta de su agresor . se puede notar a simple vista el descontesto, la frutación por no
avanzar y los patrones que marcar esta historia es la determinación de no querer ceder de
ninguna de las dos partes , “FREUD menciona que la agrecividad aborga un gran espaci del
carácter en la tendencia reactiva por medio del ego y controla los estimulos externos que
son fuente de insatifación ”
Uno de los factores primarios que desencadeno el episodio de agresión y frustación seria la
condicionates del ambiente y como este influencio en la conducta de los conductores ,
ambien se podria mencionar otra clase de factores
Agreción reactiva , la cual la podemos enteder como el mecanismo que utilizamo para
respoder ante una situción que nos causo daño , incomodida o sentimiento de injusticia .
La agreción instrumental : Es las agresión por la cual una persona reacciona con acto
violento , tener una causa o sin que halla un suceso precedente que desencadene esta
agresión, es la agersión que por la cual utilizamos para conseguir alguna fin en especifico ,
tambien se le conoce como agreción proactiva .
Desde mi analisi tambien influyeron mucho los factores de percepción , tales como los
efectos del orden, que determina influencia de las primeras impreciones lo dispuesto
que estamo cuando abordamos la primera manifestación de comportaiento de una
persona . Los seres humanos somo mayores rectores en la primera información que en
la ultima , esto lo relciono con el caso ya que por la influencia del ambiente , la
frutación por avanzar y no ser posible las primeras informaciones enviadas por los
ocnductores de la camionetas fueron captadas con la facilidad el uno con el otro y
provocaron una respuestan al estimulo de la información cargada de rasgos de
comportamientos negativos . “ ADLER introdujo el impulso agresivo como un
principio instintivo unitario, en el que lo otros impulsos que pueden llegar a ser
primarios pierden su autoridad y quedan suordinados ante este ese unico estimulo ” y
ante una primera impreción cargado de frutación y mensajes tanto vervales como no
verbales negativos este estimulo unitario de la agrecividad jugo su gran papel.