LA ESTABILIZACIÓN DE SUELOS

Es un proceso crucial en la construcción de vías, ya que

mejora la resistencia y durabilidad del suelo, a su vez
garantiza la seguridad y la eficiencia de las carreteras,
las vías férreas y explanadas. Este proceso es
fundamental para prevenir problemas como
hundimientos, fisuras y deslizamientos de tierra,
especialmente para el mejoramiento en estructuras de
soportes en pavimentos rígidos, flexibles y articulados,
reconstrucción y reciclado de pavimentos flexibles
fallados, estabilización de Bases inestables y para
prolongar la vida útil de las vías.
Especificaciones
generales de
construcción de
carreteras 2022
TECNICA CONSTRUCTIVA TRADICIONAL
DE VIAS Y TERRAPLENES
CONSTRUCCIÓN DE VIAS TRADICIONAL VRS.
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS ALTERNA

Estabilización
Tradicional
de Suelos

Comparación Promedia
DIFERENTES TIPOS DE
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS

Estabilización del suelo Conformando el material In-Situ

Estabilización con cemento
Estabilización con cal
Estabilización química de suelos
Estabilización con emulsión asfáltica
Estabilización iónica
Estabilización acrílica
Estabilización de suelos con cenizas volantes

La estabilización de suelos con diversos agentes estabilizantes

como asfalto, cemento y cal, mejoran las propiedades
ingenieriles de los suelos.
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS IN-SITU TECNOLOGIA
ALTERNA DE CONSTRUCCIÓN DE VIAS Y TERRAPLENES
ROTOR QUE TRITURA EL SUELO IN-SITU
y MEZCLA HOMOGENEA DE LOS MATERIALES
 DIFERENTES TIPOS DE ESTABILIZACIÓN
DE SUELOS IN-SITU (REHABILITACIÓN NORMAS INVIAS)

TREN DE ESTABILIZACIÓN ESTRUCTURAL DE ASFALTO IN-SITU (SE VUELVE A CONFORMA EL SUELO EXISTE)

Mayor durabilidad: La base estabilizada con suelo cemento in-situ tiende a ser más
resistente a la erosión y a las condiciones climáticas adversas.
Menor mantenimiento: Las vías construidas con el método de estabilización de suelo
cemento in-situ tienden a requerir menos mantenimiento a lo largo del tiempo.
Menor impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural como material base, se reduce la
necesidad de extraer ySUELO
TREN DE ESTABILIZACIÓN transportar
CEMENTOgrandes cantidades
– (CON EL de material
MATERIAL EXISTENTE granular.
IN SITU)
 VENTAJAS DEL MÉTODO DE ESTABILIZACIÓN
DE SUELO CEMENTO IN-SITU:

- Menor impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural

como material base, se reduce la necesidad de
extraer y transportar grandes cantidades de material
Mayorgranular.
durabilidad: La base estabilizada con suelo cemento in-situ tiende a ser más
- Mayor
resistente durabilidad:
a la erosión La base
y a las condiciones climáticasestabilizada
adversas. con suelo
Menorcemento
mantenimiento:in-situ tiende
Las vías a ser
construidas conmás resistente
el método a la erosión
de estabilización de suelo
cemento in-situ tienden a requerir menos mantenimiento a lo largo del tiempo.
Menoryimpacto
a las ambiental:
condicionesAl utilizarclimáticas adversas.
el suelo natural como material base, se reduce la
- Menor
necesidad costo
de extraer de construcción:
y transportar grandes cantidadesImportante reducción
de material granular.
de los materiales importados y sus costos de
transporte, aumentando el alcance de la obra.
- Menor tiempo de ejecución: intervienen menos
procesos constructivos y mas cortos.
 OTRAS VENTAJAS TECNICAS DEL MÉTODO
DE ESTABILIZACIÓN DE SUELO CEMENTO IN-SITU:

- Menor mantenimiento: Las vías construidas con el método de

estabilización de suelo cemento in-situ tienden a requerir menos
mantenimiento a lo largo del tiempo.
- Mejora de las propiedades del suelo: La estabilización del suelo con
Mayorcemento mejora
durabilidad: La base lasestabilizada
propiedades del suelo
con suelo natural,
cemento aumentando
in-situ tiende a ser más su
resistencia,
resistente capacidad
a la erosión de soporte
y a las condiciones y durabilidad.
climáticas adversas.
Menor mantenimiento:
- Reducción de laLas vías construidas
expansión con el método
y contracción del de estabilización
suelo: de suelo
La estabilización
cemento
del in-situ
suelo tienden a requerirreduce
con cemento menos mantenimiento
la expansiónaylocontracción
largo del tiempo.
del suelo
Menor impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural como material base, se reduce la
debido a cambios en la humedad, lo que ayuda a prevenir la
necesidad de extraer y transportar grandes cantidades de material granular.
formación de grietas en la vía.
- Mejor comportamiento frente a cargas pesadas: La base estabilizada
con suelo cemento in-situ es capaz de soportar cargas pesadas de
tráfico de manera más efectiva que una base de material granular,
lo que la hace adecuada para vías con alto volumen de tráfico o
para zonas con suelos problemáticos.
 TABLA TECNICA DE SUELOS Y ADITIVOS PARA LA
ESTABILIZACIÓN DE SUELO CEMENTO IN-SITU:

Mayor durabilidad: La base estabilizada con suelo cemento in-situ tiende a ser más
resistente a la erosión y a las condiciones climáticas adversas.
Menor mantenimiento: Las vías construidas con el método de estabilización de suelo
cemento in-situ tienden a requerir menos mantenimiento a lo largo del tiempo.
Menor impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural como material base, se reduce la
necesidad de extraer y transportar grandes cantidades de material granular.
 MAQUINA ESTABILIZADORA / RECICLADORA
DE SUELOS IN-SITU

Mayor durabilidad: La base estabilizada con suelo cemento in-situ tiende a ser más
resistente a la erosión y a las condiciones climáticas adversas.
Menor mantenimiento: Las vías construidas con el método de estabilización de suelo
cemento in-situ tienden a requerir menos mantenimiento a lo largo del tiempo.
Menor impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural como material base, se reduce la
necesidad de extraer y transportar grandes cantidades de material granular.
 MAQUINAS MAS UTILIZADAS PARA LA
ESTABILIZACIÓN HOMOGÉNEA DEL SUELO

Mayor durabilidad: La base

CAT-TEREX SERIESestabilizada
RM con suelo cemento in-situ
BOMAG tiende
SERIES a ser más el
MPH
método de estabilización de suelo cemento in-situ tienden a requerir menos
mantenimiento a lo largo del tiempo.
Menor impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural como material base, se reduce la
necesidad de extraer y transportar grandes cantidades de material granular.

CMI CAT-TEREX SERIES RS WIRTGEN SERIES WR

 BENEFICIOS GENERALES

Aspectos Económicos
-Minimiza el proceso de excavación
-No necesita retirar el material existente
-Mínimo o nulo importe de material granular
-Disminuye la carpeta asfáltica
-MenorLatiempo
Mayor durabilidad: y costo
base estabilizada conde ejecución
suelo cemento in-situ tiende a ser más el
-Disminución
método de de costo
estabilización de suelo cementoen Maquinaria
in-situ tienden a requerir menos
mantenimiento a lo largo del tiempo.
Aspectos
Menor Operativos
impacto ambiental: Al utilizar el suelo natural como material base, se reduce la
necesidad-Tráfico
de extraerrestablecido
y transportar grandesencantidades
48 horasde material granular.
-Menor cantidad de maquinaria necesitada
-Menos proveedores necesitados
Aspectos Ecológicos y Ambientales
-Reducir el uso de nuevo asfalto.
-Reciclaje “in situ”, se utiliza el material existente
-Minimiza el impacto del material importando
REQUERIMIENTOS PARTICULARES
CON EL SISTEMA ALTERNO DE SUELO - CEMENTO

- Experiencia Especifica Certificada en Estudios y

Diseños de Vías Estabilizadas con Cemento

- Experiencias Certificadas en Construcción de

Vías Estabilizadas con Cemento in-situ

- Experiencia Conjunta de Saneamiento Básico y

Construcción de Vías Estabilizadas con Cemento

- Disponibilidad Especifica de la Recicladora o

Estabilizadora de Suelos
IMAGENES
IMAGENES
 LINKS DE REFERENCIAS

https://youtu.be/hVh0uRWx0Ag?si=fMbr_2N9hSJgYjCB
https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/139-documento-
tecnicos/4570-especificaciones-generales-de-construccion-de-carreteras
https://youtu.be/XSSrpCpvTi0?si=MzkpzxNc6FgxZqpR
https://youtu.be/jykbcZMMveo?si=bjc4NcWDtOyRNAui
https://youtu.be/XyEdI8bBaf8?si=FH43ffw6poDuFCmt
https://youtu.be/y8UnlI0S7ys?si=0H23-jXbwIq93WgO
https://www.invias.gov.co/index.php/sala/noticias/4894-14-nuevas-tecnologias-
fueron-seleccionadas-para-continuar-con-el-proceso-de-reglamentacion-y-
regulacion-tecnica-para-su-implementacion-en-proyectos-viales
https://www.google.com/search?q=cuales+vias+importantes+se+han+construid
o+con+la+estabilizacion+de+suelo+cemento+en+Colombia%3F&sca_esv=229f
8b24f8e0fa9e&rlz=1C1UUXU_esCO977CO977&tbm=vid&sxsrf=AM9HkKmf1ot
B3vvfcmy99Y84QMr9Elad4w:1702411910913&source=lnms&sa=X&ved=2ahU
KEwiEgdjJ2oqDAxVwQjABHZ_fBxkQ_AUoAXoECAMQCw&biw=1229&bih=60
3&dpr=1.5