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Meteorología- Tema 3
“La Atmósfera”
En esta unidad nos concentraremos en conocer la atmósfera terrestre y sus principales
características. De esta se desprende una pregunta muy simple:
¿QUE ES LA ATMÓSFERA?

Y su definición es:

“La envoltura gaseosa que rodea la Tierra”

Esa gran masa gaseosa está compuesta, en promedio y al nivel del mar, por los siguientes
gases que forman lo que conocemos como “aire”:

Nitrógeno 78%
Oxigeno 21%
Argón 0,94%
Dióxido de Carbono 0,046%
Gases Raros 0,0014%
(Ozono, Helio, Hidrogeno, Metano, Xenón, etc)
Si bien los gases que componen el aire atmosférico se generan sobre la superficie terrestre
debido a distintos procesos físico-químicos o de la emanación de gases provenientes de
volcanes, geiser, etc; las distintas propiedades y peso específico de los mismos hacen que
su distribución en la atmósfera no sea homogénea, esto explica por qué ciertos gases
prevalecen con densidades bien distintas en los diferentes niveles atmosféricos.

Gabriel Oscar Damiani

Estructura vertical.
Como podemos observar en el gráfico, la atmósfera presenta diferentes capas, las cuales
son individualizadas según dos criterios a saber:

 El primero, teniendo en cuenta el comportamiento de la temperatura según la altura

 El segundo, según ocurran algunos procesos físicos en los diferentes niveles.
Estos dos criterios, si bien definen capas con nomenclaturas distintas, están estrechamente
ligados entre sí, ya que la temperatura del aire al elevarnos, disminuirá, en función directa
con la pérdida de presión atmosférica, debido a un descenso en la densidad del aire, pero en
ciertas capas como la Estratosfera (según 1º criterio) la temperatura aumenta, ya que es en
estos niveles donde la asociación tri-molecular del Oxígeno, al absorber radiación
electromagnética proveniente del sol, en la longitud de onda del Ultra Violeta,
convirtiéndose así en una molécula de Ozono, hace que la temperatura aumente,
denominado a esta capa (según el 2º criterio) Ozonosfera. Entre otros casos.

Gabriel Oscar Damiani

Estructura vertical.
Si analizamos el primer criterio de subdivisión de capas atmosféricas queda lo siguiente:

La temperatura, por acción de la

perdida densidad y presión,
disminuye rápidamente en la primer
capa denominada Troposfera, a un
régimen medio de 6,5ºC cada
1000mts. Donde además, se
encuentra la mayor concentración de
Oxigeno y el vapor de agua presente en
toda la atmosfera. Su espesor es
directamente proporcional a la
temperatura media de la capa, lo que
hace que presente variaciones
constantes, tanto diariamente como
latitudinal y estacional, su límite
superior “la Tropopausa”, se la
determina donde el gradiente vertical de temperatura presenta una inversión o iso-termia de
al menos 2km de altura.
Otras de las características principales de la Troposfera, es que al estar en contacto con la
superficie terrestre se establece una constante interacción energética entre ambos cuerpos,
dando lugar a los principales fenómenos meteorológicos que ocurren dentro de esta capa.
Por sobre la “Tropopausa”, encontramos la capa denominada “Estratosfera”, donde a la
absorción de la radiación ultravioleta por parte del Ozono, hace que el gradiente vertical de
temperatura presente una importante “inversión” en su marcha descendente”, hasta alcanzar
niveles cercanos a los 50km. Donde la ausencia casi total de Oxigeno hace que el proceso
de formación de Ozono absorbiendo radiación UV sea nulo, por consiguiente, la
temperatura retorna a su marcha descendente, dentro de la capa conocida como
“Mesosfera” donde se alcanzan los valores de temperaturas más bajos en toda la atmosfera
terrestre. Poe encima de esta capa, encontramos la “Termosfera” o “Ionosfera”, donde la
temperatura presenta un nuevo e importante aumento, debido a la presencia de moléculas
de gases tales como el helio e el hidrógeno, que se electrifican debido a la reflexión de la
radiación de la radiación electromagnética solar en la longitud de onda más corta (radiación
X y Gama).

Las características de las capas más altas no influyen directamente o en forma significativa
en los procesos meteorológicos que se intentan describir en este curso, por lo tanto, nos
concentraremos en los procesos que tienen lugar dentro de la “Troposfera”.

Gabriel Oscar Damiani

ATMOSFERA ESTÁNDAR (ISA)
La Atmósfera Estándar Internacional ISA (ICAO Standard Atmosphere) es un modelo
atmosférico definido por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en 1949,
y adoptado por todos los países, que presenta una variación estándar de presión,
temperatura, densidad y viscosidad, con la altura en la atmósfera terrestre y sirve como
referencia para las operaciones aeronáuticas (Performance de aeronaves, Altimetría, entre
otros usos)
Relación Presión / Altitud (según ISA) 1hPa ≈ 27 Feet

h = Altitud, altura o FL (Según presión de referencia)

Po = Presión estática (Presión atmosférica)
Pref = Presión de referencia (Reglaje altimétrico)

Además de su uso en altimetría es importante considerar que, todo tipo de aeronaves, si

bien basan sus prestaciones en dicha atmosfera idealizada, en la realidad lo hacen dentro de
la atmosfera real, que generalmente no se ajusta a los parámetros que describe la tabla de
ISA. Para lo cual, las diferencias o mejor conocidas “Desviaciones” entre la real y la ISA,
deben ser consideradas para ajustar las capacidades y limitaciones de performance de
dichas aeronaves ante desviaciones de ISA significativas.

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Meteorología- Tema 4
“Transmisión de Energía Calórica”
Los procesos atmosféricos dependen de la transferencia de energía, y esa energía puede
transmitirse dentro del sistema tierra/atmósfera, por diferentes modos. Claro está que la
fuente principal es la energía que llega del sol, que luego de ingresar en la atmósfera
terrestre y sufrir los efectos de la reflexión y absorción en las distintas capas atmosféricas,
llega a la superficie terrestre, donde ocurre algo similar. Veremos a continuación los
diferentes mecanismos de transferencia de la energía.

RADIACIÓN

Transporte de energía electromagnética a través de la atmósfera terrestre. Dicha radiación

se propaga en diferentes longitudes de onda, siendo la solar más corta que la terrestre. Esta
última lo hace en función de la temperatura de superficie de la misma.

Radiación terrestre
emitida (onda larga) Radiación reflejada

Radiación solar
Absorción en onda corta
Sol

Atmósfera

En la figura superior, vemos un esquema de como la radiación electromagnética que llega

del sol, sufre los efectos del reflejo y la absorción por parte de la atmósfera, llegando a la
superficie terrestre, parte de dicha energía. Al llegar a la superficie terrestre parte de dicha
energía es reflejada hacia el espacio, y el resto es absorbida por la corteza terrestre, esto
hace que la superficie aumente su temperatura, dependiendo tanto el reflejo como la
absorción, del tipo de suelos, su contenido de humedad, vegetación, coloración, etc.
Existe una diferencia notable respecto del nivel de absorción y calentamiento superficial,
entre la tierra firme y las superficies liquidas, esto ocurre porque gran parte de la energía
que incide sobre el agua es utilizada para generar la evaporación de la misma, no así en
tierra firme, aunque dependiendo de suelos húmedos o con vegetación este proceso se hace
presente, logrando que el terreno no absorba la misma cantidad de energía que cuando no
presenta estas características (suelos secos o sin vegetación)

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El ángulo de incidencia de la radiación electromagnética sobe la superficie de la tierra, es
de vital importancia, ya que a mayor perpendicularidad, mayor aprovechamiento de la
misma, vale decir mayor calentamiento superficial, por lo contrario, en latitudes mayores, y
debido a la curvatura terrestre, el ángulo disminuye, y la energía se debe distribuir en un
área mayor, lo que se traduce en un menor aprovechamiento de la misma. Cabe mencionar
que además de la latitud, también inciden la hora del día y la época del año.

Mínima
absorción

Radiación solar
Máxima en onda corta Sol
absorción

BALANCE RADIATIVO TIERRA-ATMÓSFERA

En el siguiente cuadro
observamos un breve resumen
del balance energético entre la
tierra y la atmosfera, donde
resalta el hecho de que la
radiación solar es reflejada y
absorbida, en gran parte por la
atmosfera y los diferentes gases
que la componen, así como la
nubosidad hace su parte. Y que
el aprovechamiento de dicha
energía residual, que alcanza la
corteza terrestre es en parte
absorbida en forma diferencia,
según los tipos de suelo, transformándola en calor., pero que además la superficie terrestre
emite radiación electromagnética (onda larga) hacia el espacio, y otra vez la atmosfera y
algunos gases (efecto invernadero) que la componen reflejan parte de dicha energía de
retorno a la superficie, permitiendo así, que el enfriamiento que esta emisión propone sea
menor.

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Este balance o equilibrio, comúnmente modificado por las distintas actividades del ser
humano, o por acontecimientos naturales, tales como incendios forestales de gran
magnitud, o erupciones volcánicas, que inyectan a la atmósfera grandes cantidades de
aerosoles y gases que modifican los niveles “normales” de los mismos.
Pero ante un aumento considerable de gases de efecto invernadero (Combustión, tala
indiscriminada de bosques, etc) este balance natural está sufriendo un desequilibrio que nos
lleva a que la elevada presencia de estos gases no permitan la normal emisión de radiación
terrestre hacia el espacio, generando un aumento de la temperatura superficial del planeta.

Gabriel Oscar Damiani

CONDUCCION

Definiremos a la
Conducción, como el
transporte de calor o energía T° 1 T° 2
por contacto entre dos T° 1 > T°
cuerpos, desde el de mayor
temperatura, hacia el de
2
menor temperatura, hasta
alcanzar el equilibrio
térmico entre ambos. Este T° 1
T° 1 = T° T° 2
mecanismo se hace presente
entre la superficie de la tierra 2
y la atmósfera en forma
permanente, transfiriendo calor entre ambos, a partir de que se establezca un desequilibrio
entre sus temperaturas. Se desprende de este proceso el porqué de la temperatura máxima,
que se registra algunas horas posteriores al zenit solar, ya que la radiación absorbida por la
superficie, hace que el suelo este más cálido que el aire, por lo tanto y a través de la
conducción el aire aumenta su temperatura hasta entrar en equilibrio térmico con la
superficie.
Durante las horas nocturnas, la superficie terrestre solo pierde energía electromagnética, y
disminuye su temperatura, pasando luego de algunas horas de iniciada la noche, a estar más
fría que el aire. En este caso la trasferencia de calor por contacto es desde el aire hacia la
superficie, que continua emitiendo radiación y enfriándose constantemente. Todo este
proceso lleva a que la superficie y el aire adyacente se enfríen hasta alcanzar la
temperatura mínima del día, hasta el amanecer, cuando el sol comience a calentar
nuevamente la superficie terrestre.

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CONVECCION
Transporte de calor en forma vertical (ascenso), a partir del calentamiento desde abajo. La
parcela de aire asciende, debido a que al calentarse baja su densidad y peso, formando así
una corriente ascendente que transporta el calor hacia arriba.

Conducción
suelo / aire

Este proceso se establece durante las horas de máxima absorción de radiación solar y
calentamiento de la superficie terrestre. Debido a la irregular capacidad de absorber y
calentarse, de los distintos tipos de suelos, la transferencia de calor por contacto al aire es
altamente diferencial, logrando así, que porciones de aire superficial, se calientes más que
otras, formando “burbujas de aire” de menor densidad y peso que su entorno lo que le
permite ascender. Se establecen así, corrientes verticales ascendentes (también conocidas
como “térmicas”) siendo estas, las responsables de transferir el calor hacia las capas
superiores de la atmosfera, y bajo cierta condiciones atmosféricas, las responsables de la
formación de nubes de tipo cumuliformes y hasta de algunos tipos de tormentas.

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ADVECCION.
Transporte horizontal de energía (temperatura, humedad)

Subsidencia
Convección
Advección

Conducción
suelo / aire

Como mencionamos anteriormente el calentamiento diferencial de la corteza terrestre,

establece zonas con ascensos convectivos y zonas adyacentes con descensos, ya que se trata
de un movimiento compensatorio vertical descendente denominado “subsidencia”, por lo
tanto el aire tiende a moverse horizontalmente como compensación a esas corrientes
verticales.
Estos movimientos verticales se dan también a mayor escala y están asociados a las zonas
de menor y mayor presión (Bajas y Altas). Podemos inferir entonces, que este movimiento
horizontal compensatorio, denominado “Advección” es lo que comúnmente denominamos
“viento”.

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MEZCLA TURBULENTA.

Transporte de energía a partir de la turbulencia que se origine en una capa

Turbulencia
Capa de Viento
mezcla

La acción del viento sobre la corteza terrestre y sus irregularidades, genera en dicho flujo,
un desorden en su movimiento “laminar”, tornando turbulenta la capa más cercana a la
superficie terrestre. Este proceso tiene la capacidad de mezclar el aire, transfiriendo así, el
calor de la capa más baja hacia el nivel superior de la misma, tendiendo a homogeneizar la
temperatura de la misma, podemos también citar que esta “mezcla turbulenta” actúa
también sobre los valores de humedad.

Gabriel Oscar Damiani

MATERIAL DE CONSULTA

 Meteorología para aviadores (W. Eichemberguer)

 Meteorología para aviadores para el hemisferio sur. (ETAP).
 Meteorología básica. (Celemín)
 Meteorología Aeronáutica. (Ledesma)

Gabriel Oscar Damiani