Avance de Contrato #3.6

PROYECTO DE REPARACIÓN
DEL BUQUE PACIFIC LANDER

Informe de avance de trabajos: trabajos en superestructura y en
cubierta (tanque de Diesel diario y debajo del winche del
ancla), compartimiento interior (sellado de mamparos, para
convertir en tanques de lastres y agua dulce), instalación de
tubería de venteo
INFORME FINAL
SEPTIMA SEMANA:
9/9/19 al 14/9/19
Elaborado por: Ing. Joel Barsallo

Índice General
Introducción............................................................................................................................... 3
Avances de trabajo en superestructura y en cubierta (tanque de diesel diario y
debajo del winche del ancla), compartimiento interior (sellado de mamparos,
para tanque de lastre y agua dulce), instalación de tubería de venteos en tanque
de lastres y tuberías de tanque de llenado de diesel, anexo de escalera y trabajos
en el baño, del buque Pacific Lander. ................................................................................ 4
Observaciones .......................................................................................................................... 4
Detalles de los trabajos .......................................................................................................... 4
para tanque de lastre y agua dulce), instalación de tuberia de venteos en tanque
en el baño, del buque Pacific Lander.................................................................................. 5
Primera semana .................................................................................................................... 5
Segunda semana .................................................................................................................. 5
Tercera semana .................................................................................................................... 5
Cuarta Semana ...................................................................................................................... 6
Quinta Semana ...................................................................................................................... 6
Sexta Semana........................................................................................................................ 7
Séptima semana ................................................................................................................... 7
Anexos de avances de trabajo en superestructura y en cubierta (tanque de diesel
diario y debajo del winche del ancla), compartimiento interior (sellado de
mamparos, para tanque de lastre y agua dulce), instalación de tuberia de
venteos en tanque de lastres y tuberías de tanque de llenado de diesel, anexo de
escalera y trabajos en el baño, del buque Pacific Lander............................................. 7
Primera semana .................................................................................................................... 7
Segunda semana ................................................................................................................ 10
Tercera semana .................................................................................................................. 13
Cuarta semana .................................................................................................................... 19
Quinta semana .................................................................................................................... 22
Sexta semana ...................................................................................................................... 26
Pruebas de Hermeticidad ................................................................................................. 27
Tanques de agua dulce................................................................................................. 27
Tanques de agua de lastre ........................................................................................... 28
Séptima semana ................................................................................................................. 31
Pruebas de Hermeticidad ................................................................................................. 33
Tanques de agua dulce................................................................................................. 33
Tanques de agua de lastre ........................................................................................... 34
Insertos en cubierta ....................................................................................................... 39
Conclusiones........................................................................................................................... 42
Cronograma / desglose de trabajos .................................................................................. 43
Características de planchas y detalle de prueba de hermeticidad…………………………47
Introducción
El buque Pacific Lander es un tipo landing craft (barcaza) que transporta carga
pesada, perteneciente al Astillero Bayano.
El presente informe detallada de manera concreta y ordenada, las labores
realizadas para corte y modificación de la superestructura, instalación de
planchas en el piso y costado del baño, instalación de mamparos con refuerzos
en T para adecuar parte de compartimiento en tanques de lastres y tanques de
agua dulce, renovación de planchas en cubierta(popa), instalar escalera nueva(
dirección hacia el puente de mando, proa), instalación de tuberías de venteos en
tanques de lastre y tubería de llenado de Diesel en popa, en donde se mostrará
los avances realizados semanalmente y la culminación de estos.
para tanque de lastre y agua dulce), instalación de tubería de venteos en tanque
en el baño, del buque Pacific Lander.
AVANCES DE TRABAJO EN SUPERESTRUCTURA Y EN CUBIERTA (TANQUE DE DIESEL DIARIO Y DEBAJO DEL WINCHE DEL ANCLA), COMPARTIMIENTO INTERIOR
(SELLADO DE MAMPAROS, PARA TANQUE DE LASTRE Y AGUA DULCE), INSTALACIÓN DE TUBERIA DE VENTEOS EN TANQUE DE LASTRES Y TUBERIAS DE
TANQUE DE LLENADO DE DIESEL, ANEXO DE ESCALERA Y TRABAJOS EN EL BAÑO, DEL BUQUE PACIFIC LANDER
PRIMERA SEGUNDA TERCERA CUARTA QUINTA SEMANA SEXTA SEMANA SEPTIMA TOTAL, DE
TRABAJOS SEMANA (29-7- SEMANA (5-8-19 SEMANA (12-8- SEMANA (19-8- (26-8-19 hasta (2-9-19 hasta 6-9- SEMANA (9-9-19 AVANCE DEL
19 hasta 2-8-19) hasta 9-8-19) 19 hasta 16-8-19) 19 hasta 23-8-19) 30-8-19) 19) hasta 14-9-19) TRABAJO
TRABAJO EN
SUPERESTRUCTURA
Y EN CUBIERTA
(TANQUE DE
DIESEL DIARIO Y
DEBAJO DEL
WINCHE DEL
ANCLA),
COMPARTIMIENTO
INTERIOR (SELLADO
DE MAMPAROS,
PARA TANQUE DE
LASTRE Y AGUA
DULCE), 20% 15% 20% 7% 12% 10% 12% 100%
INSTALACIÓN DE
TUBERIA DE
VENTEOS EN
TANQUE DE
LASTRES Y
TUBERIAS DE
TANQUE DE
LLENADO DE
DIESEL, ANEXO DE
ESCALERA Y
TRABAJOS EN EL
BAÑO, DEL BUQUE
PACIFIC LANDER
Observaciones
➢ Trabajos están aún en proceso de culminación.
➢ En la 4ta semana se puede notar un porcentaje bajo de los trabajos
debido a que hubo una paralización de 1 día y medio de trabajos por el
movimiento del buque de la dársena al muelle y para posicionar en la
dársena la magnus junto a la Galatea, para el movimiento de grúa para
dichos trabajos. A pesar de esto los trabajos en PL fueron avanzado de
una manera rápida.
➢ Se tomará en consideración por lo menos 1 semana adicional a estos
trabajos para culminarlos, esto va a depender debido a las evaluaciones,
inspección y observaciones que realicen tanto el dueño como los
Ingenieros.
Detalles de los trabajos

➢ Renovación de planchas nuevas de 3/8”, por debajo del winche del ancla
y en piso/costado del baño(regadera).
➢ Corte frontal de superestructura, y adecuarla a nueva posición. Moverla
a 2.5m.
➢ Instalación de tubería de venteo en tanque de lastres #2 babor/estribor,
aprox. 15’ de largo
➢ Instalación de tubería de llenado de tanque de Diesel (popa), aprox. 9’
de largo
➢ Sellar mamparos para formar tanques de lastres en proa y tanque de
agua dulce, con refuerzos en T (la cantidad de refuerzo varían entre 1 a
3, dependiendo en que sección se va a instalar) y medias de mamparos
de tanques varían según la dimensión del tanque.
➢ Instalar escalera en dirección hacia proa, encima del baño. (9ft de largo)
***Observación: Las medidas de cada trabajo pueden variar al momento

de la instalación de nuevas planchas, refuerzos, sellados de algunos
huecos dentro/cubierta de la embarcación.
Avances de trabajo en superestructura y en cubierta (tanque de diesel

diario y debajo del winche del ancla), compartimiento interior (sellado de
mamparos, para tanque de lastre y agua dulce), instalación de tuberia de
venteos en tanque de lastres y tuberías de tanque de llenado de diesel,
anexo de escalera y trabajos en el baño, del buque Pacific Lander
Primera semana
❖ Confección y montaje de planchas en cubierta entre cuarto de timón-
tanque de Diesel de popa.
❖ Confección y montaje de plancha en sección del baño (regadera) y
renovación de paredes de la regadera (estribor/babor)
❖ Corte frontal a 2.5 m de la superestructura, adecuar columna (soporte)
provisional para trabajos. Sellar huecos debajo de la superestructura
(cubierta).
❖ Instalación de tubería de llenado en tanque de Diesel de popa.
Segunda semana
❖ Confección y montaje de refuerzos en T (2), y planchas para formar FW
Tank en estribor, con su manhole. Tanque totalmente estanco.
❖ Confección y montaje de refuerzos en T (2) y plancha por la mitad para ir
formando tanque de FW en babor.
❖ Terminación de montaje de tubería de llenado de diesel, con su salida
respectivamente.
Tercera semana
Tank en babor, con su manhole. Tanque totalmente estanco.
❖ Confección y montaje de mamparos con refuerzos en T (2) para
adecuar/sellar compartimiento en Tanque de agua de lastre #1 babor.
Tanque totalmente estanco.
adecuar/sellar compartimiento en Tanque de agua de lastre #1 estribor.
❖ Confección y montaje de tubería de venteo para Tanque de agua de
lastre #2 babor.
lastre #2 estribor.
❖ Terminación de soldadura en mamparo del FW Tank estribor.
❖ Corte de manholes en cuaderna #23 y crear aligeramiento en WB Tank
#1, babor y estribor. Reinstalación de dichos manholes en mamparo de
cuaderna #18. Entrada a WB Tank por el compartimiento de winche de
rampa.
**Observación: Falta sellar ciertos huecos en mamparo de WB Tank #2 de

babor y realizar la terminación de tuberías de venteo en tanques de agua de
lastre #2 babor/estribor, con su salida a la cubierta.
Cuarta Semana
Tanque totalmente estanco. (Sellado de huecos pendientes de la
semana anterior).
❖ Terminación de tubería de venteo para Tanque de agua de lastre #2
babor.
❖ Continuación de soldadura en mamparo de Fresh Water Tank, Port.
**Observaciones:
▪ Se pretendía a iniciar las pruebas de soldadura en Tanque de agua dulce
de estribor, pero debido a la inspección visual realizada se corroboró
ciertas socavaduras y falta de soldadura en algunas secciones.
Notificado al soldador para realizar
▪ las correcciones y llevar a cabo la prueba de hermeticidad.
Quinta Semana
❖ Confección y montaje de mamparos longitudinales para sellar
compartimiento en Tanque de agua de lastre #2 estribor. Tanque
totalmente estanco.
❖ Confección y montaje de mamparo transversal para sellar tanque #1/#2
de lastre en estribor, situado en cuaderna 28.
❖ Montaje de escalera en cubierta, dirección a proa hacia puente de
mando, con barandales.
❖ Continuación de soldadura en mamparos de tanque #2 de agua de
lastre, babor y en tanque de babor de agua dulce.
❖ Continuación de montaje de tubería de respiro para tanque de lastre #2,
estribor.
❖ Inicio de pruebas de hermeticidad en tanque FW babor y estribor.
**Observaciones:
▪ Se inicia las pruebas de hermeticidad con líquidos penetrantes, pero en
varias secciones del mamparo tanto de FW tank babor/ estribor,
presentan fugas, por lo que se le comunicó al soldador para que le diera
nuevamente pase de soldadura en dichas discontinuidades.
Sexta Semana
❖ Continuación de soldadura en tanques de lastres, escalera, planchas de
costado del baño.
❖ Pruebas de hermeticidad en tanques de agua de lastre #1 estribor,
tanque de agua de lastre #2 estribor/babor, Fresh water tank
estribor(nuevamente).
Séptima semana
❖ Continuación de prueba de hermeticidad en mamparos de tanques de
lastres, tanques de agua dulce, planchas en cubierta ubicadas en cuarto
de timón y tanque de Diesel en depósito de popa, registros tecnológicos.
❖ Terminación de tubería de venteo en tanque de lastre #2, estribor.
❖ Rectificación de soldadura, sellar huecos y pasa ratones ubicados en
mamparos de tanques. Sellar registros tecnológicos.
❖ Sellar sondeo de tanque de Diesel (babor/estribor).
Anexos de avances de trabajo en superestructura y en cubierta (tanque

de diesel diario y debajo del winche del ancla), compartimiento interior
(sellado de mamparos, para tanque de lastre y agua dulce), instalación de
tuberia de venteos en tanque de lastres y tuberías de tanque de llenado
de diesel, anexo de escalera y trabajos en el baño, del buque Pacific
Lander
Primera semana
❖ Corte frontal en la superestructura.

❖ Confección y montaje de plancha debajo de winche del ancla
• 960 mm x 345 mm
• 800 mm x 485 mm
❖ Renovación de planchas de baño (regadera) en fondo y costado

❖ Instalación de tubería de llenado de Diesel, popa.
Segunda semana
❖ Culminación de montaje de tubería de llenado de diesel en popa. Falta
soldadura y cajón de protección de derrame en cubierta.
Salida en cubierta, con

su tapón.
Tank en estribor, con su manhole. Totalmente estanco con el tanque de
diesel.
113.5 cm x 53.5 cm
2 refuerzo en T (220 cm de altura)

separados a 21 in, con platinas de
refuerzos de (21 in x ¾ in)
Plancha frontal para sellar tanque (220
cm x 139 cm, traslapada a 1/2 in del
borde de tanque de Diesel. Manhole
de 70 cm x 49 cm
❖ Confección y montaje de refuerzos en T (2) y plancha frontal por la mitad

para ir formando tanque de FW en babor. Separaciones y montaje de
planchas a igual que el tanque de FW en estribor.
Tercera semana
❖ Terminación de montaje de mamparo para formar FW Tank en babor.
Instalación de manhole.
Plancha frontal para sellar tanque (215

cm x 144 cm, traslapada a 1/2 in del
borde de tanque de Diesel. Manhole
de 70 cm x 49 cm
❖ Corte de manholes en cuaderna #23 y crear aligeramiento en WB Tank

#1, babor y estribor. Reinstalación de dichos manholes en mamparo de
cuaderna #18. Entrada a WB Tank por el compartimiento de winche de
rampa.
Corte de manhole en estribor en
cuaderna #23 para crear
aligeramiento. Reinstalación de
manhole de 58 cm x 39.5 cm en
cuaderna #18.
• Falta colocar refuerzos para

marcos del manhole.
Corte de manhole en babor en

cuaderna #23, para crear
aligeramiento. Reinstalación de
manhole de 58 cm x 39.5 cm en
cuaderna #18 con refuerzo para
marcos del mismo.
lastre #2 babor.
Montaje de tubería de respiro de

aproximadamente 15 ft de largo y
diámetro de 3 in.
*** Observación: Falta terminación de salida con cuello ganso en cubierta.

3
2
1
4
Montaje de planchas en sus

costados para formar tanque
totalmente estanco. Refuerzos
separados a 21 in.
Planchas #1 = 945 mm x 1500 mm
Plancha #2= 335 mm x 335mm
Plancha #3= 210 mm x 210 mm
Sellado de mamparo, convertir en

tanque de agua de lastre
Corte de marco de puerta para sellar

y convertir en tanque de agua de
lastre
Instalación de mamparo
Corte de marco de puerta en longitudinal para sellar tanque de
cuaderna #28, para sellar y crear agua de lastre #1. Con 3 refuerzos
mamparo para tanque de lastre #1 en T de 1600 mm.
Vista de mamparo longitudinal

para crear tanque de agua de lastre
#1, estribor.
Plancha #1: 1380 mm x 1600 mm
Plancha #2: 860 mm x 1640 mm

lastre #2 estribor.
Inicio de colocación de tubería de

venteo, falta culminación de su
trayectoria hacia la cubierta.
❖ Terminación de soldadura en mamparo del FW Tank estribor.
Terminación de soldadura, para dar

inicio a pruebas de soldadura.

*** Observación: Montaje de plancha
con manhole respectivamente, falta
sellar ciertos agujeros para dejar
tanque totalmente estanco y verificar
soldadura en vagra central
Plancha de 1880 mm x 830 mm
❖ Registros tecnológicos entre cuadernas #24 y #26, para acceso de

ventilación para trabajos en tanques WB Tank #1 babor/estribor.
Medida: 1 ft x 1 ft
Medida: 18 in x 17 in
Cuarta semana

Tanque totalmente estanco. (Sellado de huecos pendientes de la
semana anterior)
3
2
4
1
Medidas de planchas selladas:
Plancha #1: 30 cm x 41.5 cm
Plancha #2: 50 cm x 16 cm
Vista posterior del mamparo

con marco de refuerzo en
manhole.
❖ Terminación de tubería de venteo para Tanque de agua de lastre #2

babor.
Salida de en costado de babor,

junto a la tubería de respiro de
tanque de lastre #1.
Sellado de la mitad del mamparo del tanque #2

de agua de lastre, estribor, con 3 refuerzos
separados a 21 in.
Medidas: 1520 mm x 1660 mm
❖ Continuación de soldadura en mamparo de Fresh Water Tank, Port.

Quinta semana
❖ Confección y montaje de mamparos longitudinales para sellar
compartimiento en Tanque de agua de lastre #2 estribor. Tanque
totalmente estanco.
Vista de mamparo longitudinal para crear

tanque de agua de lastre #2, estribor.
Plancha: 2660 x 1660 mm.
Manhole con marco de refuerzo: 500 mm x 390

mm
❖ Confección y montaje de mamparo transversal para sellar tanque #1/#2
de lastre en estribor, situado en cuaderna 28.
Vista de mamparo transversal para crear

división entre tanque de agua de lastre #1 y #2,
estribor. Entrada de tubería de respiro, con
marco.
Plancha: 1580 x 970mm
❖ Montaje de escalera en cubierta, dirección a proa hacia puente de

mando, con barandales.
Vista frontal y lateral de escalera, en dirección
a puente de mando, hacia proa. Con inclinación
aprox 40° a 60°, a una altura de cubierta
principal de 16 in.
El piso como esta señalado tiene una altura de

8 in.
Medida de escalera: 9ft de largo x 86.5 cm
Sección en los costados para sellar total y

herméticamente estanco con el baño.
Vista posterior de la escalera, lo que concluye
una buena posición e inclinación para la
instalación de la ducha del baño.
❖ Continuación de soldadura en mamparos de tanque #2 de agua de

lastre, babor
❖ Inicio de pruebas de hermeticidad en tanque FW babor y estribor.

Fresh Water Tank, Port Fresh Water Tank,
Starboard
***Observación: Durante esta semana se iniciaron las pruebas de hermeticidad en los

tanques de agua dulce, pero como se pueden en las imágenes hubo fugas, ya sea por
falta de cordón de soldadura, socavaduras, poca penetración, discontinuidades.
Razón por la cual el soldador tendrá que esmerilar bien para darle otro pase de
soldadura y que el tanque no tenga fugas en los cordones y este totalmente hermético.
Una vez corregido eso se harán nuevamente la prueba para verificar.
Sexta semana
❖ Continuación de soldadura en escalera, planchas de costado del baño.
Pruebas de Hermeticidad
Tanques de agua dulce
Fresh Water Tank,

Fresh Water Tank, Port
Starboard
Conclusión
➢ Se realizaron pruebas que arrojaron no son aceptable debido a
porosidades o falta de penetración en el cordón de soldadura, por lo que
el soldador debe aún darle otro pase de soldadura.
Tanques de agua de lastre
❖ Tanque de agua de lastre #1(babor)
Conclusión
➢ Está en proceso de culminación de soldar el mamparo longitudinal
situado en el FR. 25-27, que divide camarote#2 con el tanque.
❖ Tanque de agua de lastre #1(estribor)
Conclusión
➢ Se realizaron prueba de hermeticidad lo que arrojó un resultado no
aceptable, por lo tanto, se debe dar otro pase de soldadura en las zonas
donde se presentan liquido rojo, por falta de penetración y porosidades.
❖ Tanque de agua de lastre #2 (babor)
Conclusión
➢ Se realizaron prueba de hermeticidad lo que arrojó un resultado
positivo(aceptable), tanto en el mamparo transversal como el borde de
Manhole y ciertos huecos como se ven en las imágenes que se taparon
para estar totalmente estanco el tanque.
❖ Tanque de agua de lastre #2 (estribor)

Mamparo transversal que
divide tanque de lastre #1 y #2
de estribor.
Hueco sellado entre camarote

#4 y tanque de lastre #2
estribor.
Conclusión
➢ Se realizaron prueba de hermeticidad lo que arrojó un resultado no
aceptable en todo el mamparo longitudinal, mamparo transversal que
divide WBT #1 y #2, una plancha chica lo que se observa claramente
grietas en la soldadura, otra plancha donde salió aceptable y plancha
transversal que divide camarote; reiterando volver a soldar en las zonas
donde presentan fugas.
***Observación: Como puede verse gran parte de los mamparos han

arrojados resultados no aceptables en la prueba inicial de líquidos
penetrantes, por lo que se debe soldar bien en las zonas donde
presentan fugas y hacer nuevamente las pruebas hasta que queden
totalmente estancos los tanques.
Séptima semana
❖ Terminación de tubería de venteo en tanque de lastre #2, estribor.
❖ Sellar sondeo de tanque de Diesel (babor/estribor).

Pruebas de Hermeticidad
Tanques de agua dulce
❖ Tanque de agua dulce (estribor)
Conclusión
aceptable.
❖ Tanque de agua dulce (babor)
Conclusión
aceptable.
Tanques de agua de lastre
❖ Tanque de agua lastre #2 (babor)

Conclusión
aceptable
❖ Tanque de agua lastre #2 (estribor)

Conclusión
aceptable
❖ Tanque de agua lastre #2/#1, plancha transversal (estribor)
Conclusión
aceptable
❖ Tanque de agua lastre #1 (babor)

Conclusión
aceptable
❖ Tanque de agua lastre #1 (estribor)
Conclusión
aceptable
Insertos en cubierta
❖ Plancha en cubierta debajo de superestructura, proa.
Conclusión
aceptable
❖ Plancha en cubierta (tanque de diesel, en depósito de popa)

Conclusión
aceptable
❖ Plancha en cubierta (Cuarto de timón popa)
Conclusión
aceptable
❖ Plancha en cubierta (Sondeo de tanque de diesel diario, babor)

Conclusión
aceptable.
❖ Plancha en cubierta (Sondeo de tanque de diesel diario, estribor)
Conclusión
aceptable.
Conclusiones
El trabajo realizado durante siete semanas arrojo un resultado positivo, sin
embargo, se tomará en cuenta los siguientes puntos, resaltando algunas
planchas, refuerzos que no se pudieron soldar debido al que el barco está
amarrado en el muelle y evitar cualquier accidente (que entre agua en el fondo
del buque) y que los mismos se harían cuando el barco suba al Dique.
• Soldar/Renovar vagra central tramo que comprende entre cuadernas 23-
28. Sección que divide camarote #2 con el tanque de lastre #1 estribor y
tramo que divide camarote #3 con el tanque de lastre #2 estribor.
• Soldar refuerzo longitudinal de fondo, tramo que comprende entre
cuadernas 28-33. Sección que divide camarote #3 con el tanque de
lastre #2 babor.
• Soldar plancha de fondo de costado, tramo que comprende entre
cuadernas 46-50. Sección que divide tanque de diesel diario con el
tanque de agua dulce, babor.
• Soldar registros tecnológicos en cubierta, entre cuadernas 23-28.
Registros situados en cubierta de tanque de lastre #1 babor y en
cubierta de camarote #2.
• Soldar hueco externamente, que fueron sellados únicamente dentro del
costado de los tanques: Tanque de lastre #1 estribor, tanque de lastre
#2 babor, tanque de agua dulce babor/estribor.
Cronograma / desglose de trabajos
TRABAJOS EN SUPERESTRUCTURA Y EN CUBIERTA (TANQUE DE DIESEL DIARIO Y DEBAJO DEL WINCHE DEL ANCLA), COMPARTIMIENTO INTERIOR (SELLADO DE MAMPAROS, PARA TANQUE DE LASTRE Y AGUA DULCE),
INSTALACIÓN DE TUBERIA DE VENTEOS EN TANQUE DE LASTRES Y TUBERIAS DE TANQUE DE LLENADO DE DIESEL, ANEXO DE ESCALERA Y TRABAJOS EN EL BAÑO, DEL BUQUE PACIFIC LANDER
SEGUNDA SEMANA (5/08/19 - TERCERA SEMANA (12/08/19 - CUARTA SEMANA (19/08/19 - QUINTA SEMANA (26/08/19 - SEXTA SEMANA SEPTIMA SEMANA (9/09/19 - 14/09/19)
PRIMERA SEMANA (29/07/19 - 2/08/19)
9/08/19) 16/08/19) 23/08/19) 30/08/19) (2/09/19 - 6/09/19)
ITEMS ORDEN DE TRABAJOS
29 30 31 1 2 5 6 7 8 9 12 13 14 15 16 19 20 21 22 23 26 27 28 29 30 2 3 4 5 6 9 10 11 12 13 14
Corte frontal de
superestructura a 2.5m
(costado de babor/estribor).
A 10% 40% 60%
Anexarle columna de soporte.
Mover parte frontal según lo
establecido en el plano.
Renovación de plancha de
B cubierta (popa), debajo del 50% 100%
winche ancla.
Renovación de piso del baño.

C (incluyendo cambio de plancha 30% 50% 70% 80% 90% 100%
de costado de la regadera.
Eliminar sondas de tanques de

F Diesel diarios (babor/estribor). 50% 100%
Sellar.
Instalar tubos de venteos en
G tanques de lastre #2 babor y #2 25% 50% 65% 70% 75% 80% 90% 100%
estribor. Proa.
Instalar tubería de llenado de
H Diesel, en tanque de Diesel en 35% 50% 70% 100%
popa.
Instalar escalera en el baño, en

I 15% 50% 65% 75% 100%
dirección hacia proa.
Instalar mamparos con

refuerzo en T, para adecuar
J parte de compartimiento en 10% 20% 45% 60% 65% 75% 85% 100%
tanques de agua dulce
babor/estribor
K parte de compartimiento en 45% 65% 70% 90% 100%
tanques de lastres #2
babor/estribor

L parte de compartimiento en 40% 65% 75% 80% 100%
tanques de lastres #1
babor/estribor
Características de planchas y detalle de prueba de hermeticidad
PLANCHAS PARA SELLAR EN MAMPAROS (LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES), EN TANQUES DE AGUA DE

LASTRE Y AGUA DULCE. PLANCHAS EN CUBIERTA EN TANQUE DE DIESEL DE POPA Y EN CUARTO DE MAQUIAS
Y CUARTO DE TIMON.
MEDIDAS (mm/in) PRUEBA DE HERMETICIDAD
ITEMS DESCRIPCIÓN LOCALIZACIÓN CONFECCION MONTAJE SOLDADURA Tipo de prueba: con liquido
penetrantes
Largo Ancho Espesor(in)
Fecha de
Resultado
prueba
MAMPARO
LONGITUDINAL PARA Entre cuaderna
1 SELLAR EN TANQUE DE 25 -27, babor, 1500 950 1/4'' ✔ ✔ ✔ 10.09.2019 ACEPTABLE
AGUA DE LASTRE #1, proa.
BABOR.
MAMPARO
1.a SELLAR EN TANQUE DE 25 -27, babor, 200 100 1/4'' ✔ ✔ ✔ 10.09.2019 ACEPTABLE
BABOR.
MAMPARO
1.b SELLAR EN TANQUE DE 25 -27, babor, 230 230 1/4'' ✔ ✔ ✔ 10.09.2019 ACEPTABLE
BABOR.
MAMPARO
1.c SELLAR EN TANQUE DE 25 -27, babor, 270 115 1/4'' ✔ ✔ ✔ 10.09.2019 ACEPTABLE
BABOR.
MAMPARO
1.d SELLAR EN TANQUE DE 25 -27, babor, 230 210 1/4'' ✔ ✔ ✔ 10.09.2019 ACEPTABLE
BABOR.
MAMPARO
1.e SELLAR EN TANQUE DE 25 -27, babor, 345 345 1/4'' ✔ ✔ ✔ 10.09.2019 ACEPTABLE
BABOR.
MAMPARO
LONGITUDINAL PARA Entre cuaderna NO
06.09.2019
2 SELLAR EN TANQUE DE 23 -28, estribor, 2670 1690 1/4'' ✔ ✔ ✔ ACEPTABLE
ESTRIBOR.
09.09.2019 ACEPTABLE
MAMPARO
2.a SELLAR EN TANQUE DE 23 -28, estribor, 160 100 1/4'' ✔ ✔ ✔ 09.09.2019 ACEPTABLE
ESTRIBOR.
MAMPARO
LONGITUDINAL PARA NO
Entre cuaderna 05.09.2019
3 SELLAR EN TANQUE DE 2670 1690 1/4'' ✔ ✔ ✔ ACEPTABLE
28 -33, estribor
AGUA DE LASTRE #2,
ESTRIBOR.
MAMPARO
LONGITUDINAL PARA
Entre cuaderna
3.a SELLAR EN TANQUE DE 200 140 1/4'' ✔ ✔ ✔ 05.09.2019 ACEPTABLE
28 -33, estribor
AGUA DE LASTRE #2,
ESTRIBOR.
MAMPARO
LONGITUDINAL PARA
Entre cuaderna NO
3.b SELLAR EN TANQUE DE 400 160 1/4'' ✔ ✔ ✔ 05.09.2019
28 -33, estribor ACEPTABLE
AGUA DE LASTRE #2,
ESTRIBOR.
MAMPARO
TRANSVERSAL PARA
En cuaderna 33,
3.c SELLAR EN TANQUE DE 490 385 1/4'' ✔ ✔ ✔ 03.09.2019 ACEPTABLE
estribor
AGUA DE LASTRE #2,
ESTRIBOR.
MAMPARO
TRANSVERSAL PARA NO
En cuaderna 28 05.09.2019
, estribor.
AGUA DE LASTRE
#1/#2, ESTRIBOR.
MAMPARO
TRANSVERSAL PARA
En cuaderna 33,
5 SELLAR EN TANQUE DE 1860 865 1/4'' ✔ ✔ ✔ 03.09.2019 ACEPTABLE
babor
AGUA DE LASTRE #2,
BABOR.
MAMPARO
TRANSVERSAL PARA
En cuaderna 33,
5.a SELLAR EN TANQUE DE = 1/4'' ✔ ✔ ✔ 03.09.2019 ACEPTABLE
babor
AGUA DE LASTRE #2,
BABOR.
MAMPARO
TRANSVERSAL PARA
En cuaderna 33,
5.b SELLAR EN TANQUE DE 435 300 1/4'' ✔ ✔ ✔ 02.09.2019 ACEPTABLE
babor
AGUA DE LASTRE #2,
BABOR.
MAMPARO
LONGITUDINAL PARA
SELLAR EN TANQUE DE
En cuaderna 33,
5.c AGUA DE LASTRE #2, 490 160 1/4'' ✔ ✔ ✔ 04.09.2019 ACEPTABLE
babor
BABOR (DIVISION DE
CAMAROTE #3 Y
TANQUE.
MAMPARO
TRANSVERSAL PARA NO
En cuaderna 46, 29.08.2019
estribor.
AGUA DULCE,
ESTRIBOR.
MAMPARO NO
TRANSVERSAL PARA En cuaderna 46, 29.08.2019
7 2150 1440 1/4'' ✔ ✔ ✔ ACEPTABLE
SELLAR EN TANQUE DE estribor.
AGUA DULCE, BABOR.
INSERTO EN CUBIERTA Entre cuadernas NO

14.09.2019
8 DE TANQUE DE DIESEL 69-71, parte 800 485 3/8" ✔ ✔ ✔ ACEPTABLE
DE POPA central, popa
Entre cuadernas
INSERTO EN CUBIERTA
9 70-72, parte 960 345 3/8" ✔ ✔ ✔ 14.09.2019 ACEPTABLE
DE CUARTO DE TIMÓN
central, popa
INSERTO EN TAPAS DE
SONDEO DE TANQUE Entre cuadernas
10 100 100 1/4'' ✔ ✔ ✔ 14.09.2019 ACEPTABLE
DE DIESEL DIARIO, 46-48, babor.
BABOR
INSERTO EN TAPAS DE NO
SONDEO DE TANQUE Entre cuadernas 14.09.2019
11 100 100 1/4'' ✔ ✔ ✔ ACEPTABLE
DE DIESEL DIARIO, 46-48, estribor.
ESTRIBOR
INSERTO EN PLANCHA
DE CUBIERTA, SITUADO Entre cuadernas
12 400 240 1/4'' ✔ ✔ ✔ 14.09.2019 ACEPTABLE
DEBAJO DE 33-35
SUPERESTRUCTURA
INSERTO EN PLANCHA
12.a 340 330 1/4'' ✔ ✔ ✔ 14.09.2019 ACEPTABLE
DEBAJO DE 33-35
SUPERESTRUCTURA
INSERTO EN PLANCHA
12.b 275 230 1/4'' ✔ ✔ ✔ 14.09.2019 ACEPTABLE
DEBAJO DE 33-35
SUPERESTRUCTURA
* EN PROCESO
NO ACEPTABLE/ VOLVER A DAR PASO DE
X
SOLDADURA
✔ ACEPTABLE

Avance de Contrato #3.6

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PROYECTO DE REPARACIÓN

DEL BUQUE PACIFIC LANDER

Elaborado por: Ing. Joel Barsallo

Detalles de los trabajos

***Observación: Las medidas de cada trabajo pueden variar al momento

Avances de trabajo en superestructura y en cubierta (tanque de diesel

**Observación: Falta sellar ciertos huecos en mamparo de WB Tank #2 de

Anexos de avances de trabajo en superestructura y en cubierta (tanque

❖ Corte frontal en la superestructura.

❖ Renovación de planchas de baño (regadera) en fondo y costado

Salida en cubierta, con

2 refuerzo en T (220 cm de altura)

❖ Confección y montaje de refuerzos en T (2) y plancha frontal por la mitad

Plancha frontal para sellar tanque (215

❖ Corte de manholes en cuaderna #23 y crear aligeramiento en WB Tank

• Falta colocar refuerzos para

Corte de manhole en babor en

Montaje de tubería de respiro de

*** Observación: Falta terminación de salida con cuello ganso en cubierta.

❖ Confección y montaje de mamparos con refuerzos en T (2) para

Montaje de planchas en sus

Planchas #1 = 945 mm x 1500 mm

Plancha #2= 335 mm x 335mm

Plancha #3= 210 mm x 210 mm

Plancha #4= 260 mm x 210 mm

Plancha #5= 215 mm x 210 mm

Sellado de mamparo, convertir en

Corte de marco de puerta para sellar

Vista de mamparo longitudinal

Plancha #1: 1380 mm x 1600 mm

Plancha #2: 860 mm x 1640 mm

Inicio de colocación de tubería de

❖ Terminación de soldadura en mamparo del FW Tank estribor.

Terminación de soldadura, para dar

❖ Confección y montaje de mamparos con refuerzos en T (1) para

❖ Registros tecnológicos entre cuadernas #24 y #26, para acceso de

❖ Confección y montaje de mamparos con refuerzos en T (1) para

Medidas de planchas selladas:

Plancha #1: 30 cm x 41.5 cm

Vista posterior del mamparo

❖ Terminación de tubería de venteo para Tanque de agua de lastre #2

Salida de en costado de babor,

Sellado de la mitad del mamparo del tanque #2

Medidas: 1520 mm x 1660 mm

❖ Continuación de soldadura en mamparo de Fresh Water Tank, Port.

Vista de mamparo longitudinal para crear

Plancha: 2660 x 1660 mm.

Manhole con marco de refuerzo: 500 mm x 390

Vista de mamparo transversal para crear

Plancha: 1580 x 970mm

❖ Montaje de escalera en cubierta, dirección a proa hacia puente de

El piso como esta señalado tiene una altura de

Medida de escalera: 9ft de largo x 86.5 cm

Sección en los costados para sellar total y

❖ Continuación de soldadura en mamparos de tanque #2 de agua de

❖ Inicio de pruebas de hermeticidad en tanque FW babor y estribor.

***Observación: Durante esta semana se iniciaron las pruebas de hermeticidad en los

Tanques de agua dulce

Fresh Water Tank,

Tanques de agua de lastre

❖ Tanque de agua de lastre #1(babor)

❖ Tanque de agua de lastre #1(estribor)

❖ Tanque de agua de lastre #2 (estribor)