MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN JUAN DE MIRAFLORES

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO

SUBGERENCIA DE PROYECTOS DE INVERSIÓN Y OBRAS PÚBLICAS

“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”

INFORME DE CONSISTENCIA

Formato N° 08-A (Registro en la Fase de Ejecución para Proyectos de Inversión)-

Datos en la Fase de Formulación y Evaluación, Consistencia del Proyecto de Inversión
Aprobado y Registrado

Fecha : 02 de mayo del 2023.

I. DATOS GENERALES
“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR EN LOS SECTORES 1RO DE MAYO, LEONCIO PRADO,
AMPLIACION VIRGEN DEL BUEN PASO Y AA.HH. VIRGEN DEL
PROYECTO DE INVERSIÓN
BUEN PASO, ZONA PAMPLONA ALTA DEL DISTRITO DE SAN JUAN
DE MIRAFLORES - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE
LIMA”
CODIGO ÚNICO DE
2464156
INVERSIÓN
MONTO DE INVERSIÓN S/ 7,623,374.14

II. ANTECEDENTES

2.1. Con fecha 27.11.2019 se registra en el Banco de Inversiones la viabilidad del

proyecto de inversión “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR EN LOS SECTORES 1RO DE MAYO, LEONCIO PRADO, AMPLIACION VIRGEN
DEL BUEN PASO Y AA.HH. VIRGEN DEL BUEN PASO, ZONA PAMPLONA ALTA DEL
DISTRITO DE SAN JUAN DE MIRAFLORES - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE
LIMA” con CUI N° 2464156, el cual cumple con los requisitos mínimos establecidos en
el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
III. MARCO NORMATIVO

• Decreto Legislativo Nº 1252, que crea el Sistema Nacional de Programación

Multianual y Gestión de Inversiones (SNPMGI), y sus modificatorias.
• Decreto Supremo Nº 242-2018-EF, que aprueba el Texto Único Ordenado del Decreto
Legislativo N° 1252.
• Decreto Supremo N° 284-2018-EF, que aprueba el Reglamento del Decreto Legislativo
Nº 1252, y su modificatoria (en adelante “Reglamento”).
• Resolución Directoral N° 001-2019-EF/63.01, que aprueba la Directiva General del
SNPMGI, y modificatoria (en adelante “Directiva General”).
• Ley N° 31638, que aprueba el Presupuesto del Sector Público para el año fiscal 2023.

IV. ANÁLISIS

4.1. Localización geográfica del proyecto de Inversión

UBICACIÓN PIP VIABLE EXPEDIENTE TÉCNICO

DEPARTAMENTO Lima Lima
PROVINCIA Lima Lima
DISTRITO San Juan de Miraflores San Juan de Miraflores

ZONA PAMPLONA ALTA PAMPLONA ALTA

Fuente: Elaboración propia

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La localización geográfica del referido proyecto de inversión no ha sido modificada,

continúa teniendo la misma ubicación que la indicada en la fase de formulación y
evaluación.

4.2. Contribución del Proyecto de Inversión al Cierre de brechas o déficit de la oferta de

servicios públicos:

PIP VIABLE

SERVICIOS CON UNIDAD DE

AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
BRECHA MEDIDA
M2
SERVICIO DE
investigados
TRANSITABILIDAD 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89 12,636.89
o
VEHICULAR
conservados
M2
SERVICIO DE
investigados
TRANSITABILIDAD 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31 11,651.31
o
PEATONAL
conservados
SERVICIO DE M de
408.1 408.1 408.1 408.1 408.1 408.1 408.1 408.1 408.1 408.1
PROTECCION documento
Fuente: Banco de Inversiones

EXPEDIENTE TÉCNICO
SERVICIOS CON UNIDAD DE
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
BRECHA MEDIDA
M2
SERVICIO DE
investigados
TRANSITABILIDAD 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91 10,985.91
o
VEHICULAR
conservados
M2
SERVICIO DE
investigados
TRANSITABILIDAD 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89 9,334.89
o
PEATONAL
conservados
SERVICIO DE M de
694.25 694.25 694.25 694.25 694.25 694.25 694.25 694.25 694.25 694.25
PROTECCION documento
Fuente: Expediente Técnico

La brecha identificada durante la fase de formulación y evaluación no se ha incrementado

con respecto al expediente técnico.

4.3. Costos de Inversión

EXPEDIENTE PORCENTAJE DE
COMPONENTES PIP VIABLE (S/.)
TECNICO (S/.) VARIACION

Presupuesto Total 7,358,087.17 9,615,749.15 29.40%

Expediente Técnico 81,334.79 0.00

Supervisión 183,952.18 165,773.44 39.80%

Gestión del Proyecto 0.00 0.00

Costo de Inversión
7,623,374.14 9,781,522.59 28.31%
Total
Fuente: Elaboración propia

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En términos generales, la variación porcentual del costo de inversión de la fase de

formulación y evaluación con respecto al expediente técnico es de 28.31% , lo cual
significa que la inversión se ha aumentado.

4.4. Costos de Operación y Mantenimiento

PIP VIABLE

COSTOS PERIODO
(Soles) Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Sin Oper. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Proyecto Mant. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Con Oper. 4,400.00 4,400.00 4,400.00 4,400.00 5,500.00 4,400.00 4,400.00 4,400.00 4,400.00 5,500.00
Proyecto Mant. 40,882.79 40,882.79 40,882.79 40,882.79 590,182.64 40,882.79 40,882.79 40,882.79 40,882.79 590,182.64
Fuente: Banco de Inversiones

EXPEDIENTE TÉCNICO

COSTOS PERIODO
(Soles) Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Sin Oper. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Proyecto Mant. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Con Oper. 4,400.00 4,400.00 4,400.00 4,400.00 5,500.00 4,400.00 4,400.00 4,400.00 4,400.00 5,500.00
Proyecto Mant. 40,882.79 40,882.79 40,882.79 40,882.79 590,182.64 40,882.79 40,882.79 40,882.79 40,882.79 590,182.64
Fuente: Banco de Inversiones

4.5. Indicadores de rentabilidad social:

Alternativa Recomendada
Expediente
PIP Viable
Tipo Indicadores Técnico
(S/.) (S/.)
Valor Actual de los Costos (VAC) 7,330,949.14 9,406,313.18
Costo /
Costo Anual Equivalente (CAE) 0.00 0.00
Eficiencia
Costo por beneficiario directo 807.20 1,035.72
Fuente: Elaboración propia

La metodología de evaluación utilizada durante la fase de formulación y evaluación es la

de costo-eficiencia, analizándose el costo de producir una unidad productora, en este
caso la cantidad de m3 de la transitabilidad peatonal y vehicular que se ejecutara. En ese
sentido, durante la elaboración del expediente técnico se aumentó el costo de inversión
de manera significativa, sin embargo, el proyecto de inversión continúa siendo rentable
desde el punto de vista económico-financiera, presentando un VAC de S/. 9,406,313.18.

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4.6. Plazo de ejecución

Alternativa Recomendada
PIP Viable Expediente Técnico
(días) (días)
Plazo de Ejecución 150 270

Fuente: Elaboración propia

El plazo de ejecución del proyecto aumenta en 270 días calendarios.

V. CONCLUSIONES:

5.1. Se ha comprobado que el expediente técnico con el que se va ejecutar el proyecto de

inversión: “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LOS
SECTORES 1RO DE MAYO, LEONCIO PRADO, AMPLIACION VIRGEN DEL BUEN PASO Y
AA.HH. VIRGEN DEL BUEN PASO, ZONA PAMPLONA ALTA DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE
MIRAFLORES - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA” con CUI N° 2464156, se
sujeta a la concepción técnica y dimensionamiento contenido en la ficha técnica
simplificada, aprobado durante la fase de Formulación y Evaluación, aun cuando
durante la elaboración del expediente técnico, se realizaron algunas modificaciones,
permitidas por la Directiva del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones.

5.2. Las modificaciones realizadas durante la elaboración del expediente técnico, aumenta
el monto de inversión del proyecto por un 28.31% con respecto a la ficha técnica
aprobada en la fase de formulación y evaluación. No obstante, el proyecto continúa
siendo rentable desde el punto de vista económico-financiero VAC de S/. 9,406,313.18.

VI. RECOMENDACIÓN:

6.1. Se remite la presente para conocimiento y fines pertinentes.

Sin otro en particular, quedo de usted.

Atentamente;

Ing. Jhonatan Quispe Alarcon

Responsable de la Unidad Formuladora
de la Municipalidad San Juan de Miraflores

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