Resumen Ing.

De Mantenimiento
Primer Parcial – Parte Arza
Ac vo (ISO 55000): Algo con valor actual o potencial en una organización y para los cuales la
organización ene una responsabilidad.
Clasificación de Ac vos:
1- Físicos: edificios, instalaciones, plantas, maquinaria, vehículos, tecnología.
2- Humanos: gente, competencias.
3- Financieros: costos, ingresos.
4- Intangibles: reputación, valores.
Evolución del mantenimiento – Técnicas:

 1era gen: correc vo.

 2da gen: preven vo, predic vo.
 3ra gen: produc vo total, centrado en confiabilidad, proac vo.
 4ta gen: ges ón de ac vos, eliminación de defectos.
Funciones del mantenimiento basado en el enfoque actual:

 Conservar y/o restaurar las funciones.

 Preservar y/o recuperar el desempeño.
 Prevenir riesgos de falla.
 Cumplir con la seguridad, salud y ambiente.
 Aumentar la vida ú l.
 Recuperar apariencia.
Obs: El costo de mantenimiento, no es una inversión en sí mismo, sino que es un componente
implícito del costo de la inversión en ac vos sicos.
No puede ser considerada una inversión porque no se esperan incrementos de capital haciendo
mantenimiento, sino que su obje vo es garan zar la funcionalidad según el uso previsto de los
ac vos que producen.

Costo de mantenimiento: es resultado de las ac vidades para garan zar la funcionalidad según
el uso previsto de los ac vos de producción.
Obs: Las ac vidades de mantenimiento, aun excelentemente planificadas y ejecutadas, no
cons tuyen un generador de u lidades. La contribución del mantenimiento al valor de un ac vo
(e indirectamente a las u lidades), consiste en disminuir y/o eliminar las pérdidas por
degradación, fallas y anomalías diversas asociadas a los ac vos objeto de mantenimiento del
sistema produc vo.

Mantenimiento (EFNMS): conjunto de todas las acciones que enen como obje vos principales:
a) Mantener un ar culo o ac vo, y b) Restaurar el ac vo a un estado en el cual pueda llevar a
cabo alguna función requerida.
¿Cómo influye el ambiente en el estado de las máquinas?
1. Temperatura:
a. Muy alta: expansión y deformación de comps, afectando su durabilidad.
b. Muy baja: contracción de comps mecánicos, aumentando fricción y desgaste.
2. Humedad:
a. Exceso: corrosión en comps metálicos y fallas en comps electrónicos.
b. Escaso: resecar comps y provocar grietas y roturas.
 3. Contaminación: par culas sólidas y productos químicos transportados en el aire pueden
acumularse en los comps, reduciendo la eficiencia y aumentando el desgaste.
4. Ven lación: en entornos cerrados con poca circulación natural de aire, se usan para evitar
el sobrecalentamiento y mal funcionamiento de los equipos.

Sistema de mejora de confiabilidad (como contribuir a la confiabilidad):

1. Operaciones: detección de fallas, monitoreo de equipos, operación adecuada.
2. Mant: preven vo, predic vo, técnicas de precisión.
3. Compras/Procura: repuesto correcto, calidad correcta a empo, estandarización.
4. Ingeniería: diseño y especif. de ac vos, instalación correcta, CCV, enfoque integral.

Términos fundamentales:
Ges ón del mant: todas las ac vidades de la ges ón que determinan los obje vos del mant, las
estrategias y las responsabilidades, y las realizan por medio de planificación, control, supervisión
y mejora de los métodos en la organización, incluyendo aspectos económicos.
Obje vos del mant: metas asignadas y aceptadas para las ac vidades de mant.
Plan de mant: conjunto estructurado de tareas que comprende las ac s, los proceds, los recursos
y la duración necesaria para ejecutar el mant.
Sostenibilidad del mant: capacidad de una organización de mant de disponer del soporte de mant
apropiado en el lugar necesario para desarrollar la ac vidad de mant requerida en un instante
dado, o durante un intervalo de empo.

Obje vos generales de un buen desarrollo del Mantenimiento Preven vo:

Asegurar la compe vidad de la empresa por medio de:

 La disponibilidad y confiabilidad de las máquinas y equipos de producción.

 Cumplimiento con los requisitos del sistema de calidad.
 Reducción de costos o máximo beneficio global.
 Cumplimiento de normas de seguridad y medio ambiente.

Tipo de ac vidades del mant de equipos (alcance general de las ac vidades):

1. Ac s de mant: acciones diarias para prevenir fallas funcionales o eliminar anomalías.
2. Ac s de mejora: buscan mejorar las conds originales de operación, desempeño y
confiabilidad intrínsecas.

Formas/ pos generales de mant industrial:

1. Correc vo (diferido/emergencial): se realiza después de que ocurre una falla funcional.
a. Falla funcional/quiebra: cuando un ac vo interrumpe su normal operación debido
a una anomalía grave.
b. Puede causar grandes pérdidas por la interrupción de producción.
2. Preven vo (planificado y programado): involucra tareas sistemá cas tales como
inspecciones, reformas y cambios de piezas (basados en el empo).
 a. Ventajas: disminuye ocurrencia de fallas funcionales, aumenta disponibilidad y
confiabilidad de equipos, disminuyen las interrupciones.
b. Desventaja: puede ser costoso (requiere recursos).
3. Predic vo:
a. Permite op mizar el cambio de piezas o reformas en componentes y extender el
intervalo de mant.
b. Permite prever cuando una pieza o comp estará próximo a su límite de vida ú l.
c. Técnicas: análisis de vibraciones, termogra a infrarroja, análisis de aceites,
ultrasonido.
4. Mejora vo: consiste en la modificación o cambio de las conds originales del equipo o
instalación.
a. NO es tarea de mant propiamente dicho (dpto. de ing.) aunque lo ejecuta mant.
b. Para mejorar gradualmente se deben inves gar las causas fundamentales de las
fallas funcionales en las máquinas, mejorando sus estándares de op. y mant.
c. Causas de fallas: defectos de diseño/mats, ensamblaje defectuoso, mant
deficiente, malas prác cas de operación, etc.
Fallo: cese en la capacidad de un elemento para desarrollar una función requerida.
Métodos para iden ficar la causa raíz: 5 porqués, diagrama de dispersión, análisis de árbol
de fallos.
Clasificación de fallas:
1. Por su alcance:
a. Parciales: la función del equipo se cumple, pero de manera parcial.
b. Totales: impiden totalmente el funcionamiento del equipo.
2. Por la rapidez de propagación:
a. Progresivas: la degradación del equipo es observable en el empo.
b. Súbitas: ocurren en lapsos de empo muy cortos no previsibles por inspección.
3. Principales formas de fallas mecánicas: debidas al estado del material, por defectos de
fabricación, defectos de montaje, fallas debidas al funcionamiento.

5. De oportunidad: es el que se realiza aprovechando los periodos de NO u lización del

equipamiento. De este modo se evita parar los equipos o instalaciones estando en uso.

Ges ón del mant:

 Enfoque reac vo (actuar después de la falla): costo, empo extra, falla.

 Enfoque preven vo (actuar antes de la falla): planificación, programación, coordinación.
El programa de mant implica:

 Proceso de ac s realizadas en equipos y sistemas con el fin de evaluar, mantener o

restaurar capacidades operacionales.
 Su buen desarrollo ayuda a la interacción efec va entre producción y mant.
 Debe iden ficar cuáles equipos se deben intervenir y lo que debe hacerse para mantener
el desempeño.

Cri cidad: metodología que iden fica cuáles de los equipos pueden causar más impacto en la
producción.
Obje vos generales del mant preven vo:

 Tipo D: Detectar, evaluar y eliminar fallas incipientes.

o Overhaul programado, ac s de monitoreo de cond.
 Tipo E: Extensión de la vida ú l del ac vo mantenible.
o Limpieza, lubricación, ajustes menores, reemplazo preven vo de comps.

Los 5 pasos del mant preven vo:

1. Iden ficación de tareas o listado de tareas. Determinación de pos de reloj.
2. Ejecución de las ac s de preven vo.
3. Ejecución de las ac s de inspección de alta tecnología e inspecciones por sen do humano.
4. Resultados de una inspección.
5. Recogida de datos, revisión de la ingeniería del preven vo, aplicación del PMO y RCM,
orden de trabajo, historial del equipo.

Proceso QCD/QCP: Qué se necesita hacer, Cuándo se necesita hacer, Donde se ene que hacer,
Quién lo ene que hacer, Cómo se ene que hacer, Por qué se ene que hacer.

 La planificación se concentra en el QUE, DONDE, COMO, POR QUE.

 La programación y coordinación en el QUIEN y CUANDO.

Planificación: es el acto de alinear los recursos disponibles de acuerdo a los trabajos requeridos.
Aspectos a considerar en la planificación:

 Horas disponibles.
 Personal disponible.
 Disponibilidad de equipos (a ser intervenidos).
 Requerimientos de contra stas.
 Disponibilidad de repuestos.
 Conds en el contexto donde se ejecutará el trabajo.
 Listado de trabajos planificados.

Aristas de la coordinación:
1. Asignar los recursos disponibles a los trabajos que serán ejecutados en un momento
específico.
2. Atender las anomalías “normales” que se pueden presentar en la asignación de recursos
de mant.

Trabajo planificado: es aquel que ha sido iden ficado con suficiente antelación para ser
debidamente planificado y programado. Debe ser definido con al menos una semana de
antelación a la fecha de ejecución.
Puntos que agregan valor a la planificación:

 Los planificadores deben enfocarse en eliminar “pérdidas” y retrasos propios de la función

del mant y ac vidades relacionadas ( empo llave y empo de trabajo sico).
Puntos que restan valor a la planificación:

 Ac vidades administra vas.

 Pobre manejo de la polí ca de inventarios.
 Puntos divergentes en cuanto al concepto de planificación.
 Tiempo insuficiente orientado a la planificación.
 Planificadores en ac vidades ajenas a sus funciones.
 Mant y producción NO actuando como un equipo.
 Alcances no claros, expecta vas difusas, responsabilidades y roles no definidos.

Primer Parcial – Parte Arquímedes

Funciones primarias del mant:

 Mant de equipo de planta existente.

 Mant de planta sica y terrenos.
 Inspección de equipo y lubricación.
 Alteraciones y nuevas instalaciones.
Funciones secundarias del mant:

 Almacenamiento.
 Protección de la planta.
 Reducción de contaminación y ruidos.
 Limpieza.
La ingeniería de mant se ocupa de:

 Elaboración de planes de mant.

 Auditorías técnicas que evalúan el estado de las instalaciones.
 Análisis de fallos, auditorías de ges ón, etc.
Filoso as modernas del mant:

 M. proac vo.
 M. produc vo total TPM.
 M. basado en la confiabilidad RCM.
Pronós co de carga del mant comprende:

 Carga de trabajo de mant correc vo emergencial.

 Carga de trabajo de mant correc vo planeado.
 Carga de trabajo de mant preven vo.
 Carga de trabajo de mant predic vo.
Pasos que comprende la carga de la capacidad:

 Determinar la carga total de mant preven vo.

 Es mar las refacciones y material requerido para sa sfacer la carga.
 Determinar los pos de herramientas necesarias para realizar las tareas.
 Determinar el nro. de trabajadores y la habilidad que se requiere.
Beneficios de la info para el mant:

 Man ene centrados los esfuerzos de mant en lo que realmente se necesita.

 Guía la ges ón hacia los resultados esperados.
 Permite mejorar constantemente.
Aspectos de la info en mant:

 Captura de datos: estructura de la info y proceso de captura.

 Info: indicadores claves de desempeño y reportes.
Clasificación de equipos según cri cidad:
1. Crí cos: afectan la seguridad de las personas, el MA, la producción o los costos de mant.
2. Esenciales (para seguridad o producción): su fallo puede limitar la seguridad de las
personas, el MA, la producción o los costos de mant, pero hay una solución alterna va.
3. De propósito general: su paro no afecta ni la seguridad, MA ni la producción, y su costo
de mant es bajo.
Reglas de oro para la captura de datos:

 Capturar el 100% de los eventos ocurridos en mant.

 Verificar la calidad de la info.
 Tomar la info lo más cerca posible de la fuente, etc.

Orden de trabajo (OT): documento que permite al mantenedor reflejar la info referente al ac vo
en cues ón durante la ac vidad de mant.
Proceso de manejo de la OT:

Tipos de OT: - Correc vas. - Preven vas.

Indicadores de OT:

 Nro. de OT generadas en un determinado empo.

 Nro. de OT generadas por zona.
 Nro. de OT cerradas.
 Nro. de OT pendientes (por repuestos, parada de equipos, etc.).
Códigos relevantes desde el punto de vista de análisis de fallas:

 Solicitud: TAG, modo de falla, método de inspección.

 Cierre: causa inmediata, parte que falló, ac vidad realizada, duración real, causa básica.

Codificación: método que permite conver r un carácter de un lenguaje natural en un símbolo de

otro sistema de representación.
Ventajas de la codificación de equipos:

 Facilita su localización.
 Referencia en OTs.
 Permite elaboración de registros históricos de fallos e intervenciones.
 Permite cálculo de indicadores.
 Permite control de costos.
Tipos de sistemas de codificación:
1. No significa vos: asignan un nro. o código correla vo a cada equipo, pero el nro. o código
no aporta ninguna info adicional.
a. Ventajas: simple, breve, ú l para empresas pequeñas.
b. Desventajas: dificultad de ubicación del equipo, necesidad de lista de respaldo.
2. Significa vos o inteligentes: el código asignado aporta info significa va sobre el equipo.
a. Ventajas: aporta info sobre el equipo, fácil u lización e implementación.
b. Desventajas: mayor tamaño, necesidad de planeación previa a la implementación.
Info que debe tener el código:

 Planta a la que pertenece.

 Área a la que pertenece dentro de la planta.
 Tipo de equipo.
Niveles de codificación: plantas, áreas, equipos, sistemas, elementos, componentes.
Rotables: cuando los equipos son reinstalados en dis ntos si os deben ser diferenciados
con un nro. separado al resto de los equipos (nro. de serie) (norma ISO 14224).
TAG: es el código de referencia en OT y para los programas de inspección.

Análisis de cri cidad: son herramientas que permiten iden ficar y jerarquizar por su importancia
los ac vos de una instalación sobre los cuales vale la pena des nar recursos.
Cri cidad: es la importancia del equipo o instalación en el proceso de producción o servicio.
Criterios para analizarla: seguridad, ambiente, costos, frec de fallas, producción, imagen, etc.

Clasificación de la cri cidad:

 Equipos parada de planta.

 Equipos parada de sector.
 Equipos parada de sistema.
La magnitud del problema o cri cidad depende de 3 aspectos:
1. El efecto: sobre el MA y seguridad (MAS), sobre la producción (PROD), sobre costos
opera vos (COP), disponibilidad de equipos de reserva (stby).
2. Velocidad de reparación: en función del empo máx. admisible fuera de servicio (TMAFS)
y el empo en falla (TEF).
3. Frec de fallas: en función del TMEF (MTBF), historial, nivel de carga, régimen, factor de
frec de fallas (fff).

Evaluación de la cri cidad: C={[(PROD+COP)x(stby)]+MAS}x(fff).

Pesos rela vos: PROD 45%, MAS 45%, COP 10%.
Orden jerárquico de fuentes de info para obtener la frec de fallas:
1. Índice MTBF.
2. Historial del equipo.
3. Es mación para equipos nuevos sin historial con tabla auxiliar, según carga y régimen.
4. Es mación para equipos usados sin historial con tabla auxiliar, según carga y régimen.

Matriz de cri cidad: se dividen en 3 regiones con colores (alta/media/baja) u lizando dos
parámetros de evaluación, indicando el grado de riesgo de una cond del equipo.
Riesgo sico: es el producto de la probabilidad de un determinado escenario o evento
mul plicado por su consecuencia.

Categorías comunes de repuestos:

 Repuestos de libre uso: enen poco valor individual con gran volumen de uso.
 Stock de ítems controlados: gran volumen de uso, pero su acceso es limitado.
 Repuestos crí cos: no enen mucho uso, pero debido al po de orden, fabricación y
plazos de entrega, se debe mantener en stock.
 Repuestos reparables: cuando el costo de reparación es menor que el de reconstrucción.
 Consumibles: se toman de las bodegas, son usados y desechados después de un empo.
 Herramientas y equipos.
 Residuos o excedentes de piezas.
Aspectos a tener en cuenta en la selección de repuestos:

 Cri cidad de los equipos donde están situados.

 Consumo.
 Costo de la pieza.
 Costo de pérdida de producción por falla.
 Plazo de aprovisionamiento.
Es mación de can dad de repuestos. Por cada material se debe determinar:

 Can dad inicial.

 Punto de pedido, o mín. que se debe alcanzar para emi r un pedido de compra.
 Can dad a pedir, una vez alcanzado el punto de pedido.

Iden ficación de los repuestos (datos necesarios): código del repuesto, po, descripción,
proveedor, costo, caracterís cas técnicas, etc.
Clasificación de costos totales de ges ón de repuestos:
1. Costo de adquisición: asociados a la generación del pedido de compras.
2. Costo de almacenamiento: asociado a la tenencia del ítem almacenado.
Costos comunes ocultos en el inventario: de energía, alquiler, impuestos, seguros, deterioro,
robo, contaminación.
Consideraciones para disminuir costos:

 Estandarización de equipos de la planta.

 Estandarización de proveedores.
 Alianza con proveedores.
 Reducir la can dad de desperdicio.

Factores condicionantes internos de la configuración del mant:

 La capacidad económico financiera.

 El volumen de producción.
 El po de productos y los procesos para obtenerlos.
Factores condicionantes externos de la configuración del mant:

 La ubicación geográfica.
 La disponibilidad de mano de obra capaz, servicios, energía, agua, etc.
 El ámbito social.
Tipos de organización de mant:
1. Mant centralizado: es un organismo de mant que sin tener en cuenta su dependencia,
ene toda la responsabilidad del servicio (fábricas pequeñas o medianas).
Ventajas:

 Reune al personal en especialidades.

 Facilita la estandarización de tareas.
 Permite un rápido intercambio de hombres entre las dis ntas áreas.
Desventajas:

 Falta de agilidad en la respuesta del servicio.

 Mayor burocra zación.
 Las responsabilidades entre mant y operación enden a diluirse.

2. Mant descentralizado: depende de cada una de las áreas produc vas y de servicio, se
aplica generalmente en grandes complejos industriales con áreas dispersas.
Ventajas:

 Mayor agilidad en respuesta del servicio.

 Menor burocracia.
 Las tareas de programación se simplifican.
Desventajas:

 Se dificulta el entrenamiento del personal.

 Las tareas de mant no responden a normas y estándares.
 Se dificulta la transferencia de operarios entre las áreas.

3. Mant mixto: se centralizan las tareas técnico-administra vas en un dpto, y los grupos
opera vos de mant se descentralizan asignados a áreas o tareas determinadas.