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Taxis amarillos

Conflicto al igual que lo sucedido en Colombia, por paros de taxistas y confrontación del Preocupación como lo sucedido con Estados Unidos donde la
Reciente cambio de presidente y diputados del
P ministerio de transporte para constituir de forma legal las empresas o particulares que prestan politización y la fragmentación de legislación resulto en la
congreso de Guatemala
servicio de transporte, las cuales no estan reguladas. desregulación del mercado taxi. Uber
ingremento
a 47
usuarios
La preocupación de la necesidad economica del pais que ha creado la competencia desleal e registrados
incremento de los costos por crear una campaña publicitaria por la
informal, a causa de la pandemia, Ejemplo: los mototaxis (motos de dos ruedas) y facilitdo la Poca confianza de parte del usuario en el uso de en 6 meses
E competencia informal despues de dos decadas; Incremento de los
entrada a uber y vehiculos particulares que no cuentan con asociaciones o inscripciones a los taxis amarillos, desvalorizando la marca después de
costor por alzas a combustibles.
entes regulatorios; Disminución de empleo en taxis amarillos haber sido
introducida
en
Guatemala;
En el caso de taxis amarillos existe la preocupación del ingreso y uso de uber (Compañía
Plan de promoción de taxis amarillos para camptar a usuarios,
S estadounidense), quien recluta a sus choferes por medio de la aplicación y captan usuarios para
ofreciendo el 50% de descuento y aceptando pagos con tarjeta
los servicios.

Preocupa que la aplicación adoptada por taxis amarillos no


Debe de enfrentarse a otros competidores con una mejor tecnologia ofreciendo un pronto
T funciona correctamente incrementando su obsolecencia en el uso
servicio a los usuarios y con precios mas bajos
de la aplicación

El mantenimiento de los vehiculos, emitiendo humo negro, asimismo, el desecho de los nuevas normativas en la reducción de contaminación ambiental
E materiales utilizados para los servicios y mantenimiento que la empresa brinda a los vehiculos con el sistema de gas GLP

La economia compartida no esta considerada en la legislación


En el marco legal del pais no existe una ley regulatoria para el pago de tarjeton o permisos de
guatemalteca (surge de la necesidad del consumidor de suplir sus preocupación por la suscripción de taxis en contrato
L circulación de parte de los pilotos de uber u otros, asimismo, la participacion de las
necesidades sin tener que cumplir el esquema tradicional empresa- de seguro contra terceros
capacitaciones impartidas por la municipalidad de Guatemala.
cliente)
Factores Variables Situación Oportunidades Amenazas
Preocupación como lo sucedido con Estados Unidos donde la politización y la fragmentación de legislación resulto en
regularización
la desregulación del mercado taxi. x
P Preocupación por posibles conflictos como lo sucedido en Colombia, por paros de taxistas y confrontación del
Inscripciones ministerio de transporte para constituir de forma legal las empresas o particulares que prestan servicio de transporte,
las cuales no estan reguladas. x
Cambio de gobierno Reciente cambio de presidente y diputados del congreso de Guatemala x
La preocupación de la necesidad economica del pais que ha creado la competencia desleal e informal, a causa de la
Competencia pandemia, Ejemplo: los mototaxis (motos de dos ruedas) y facilitdo la entrada a uber y vehiculos particulares que no
cuentan con asociaciones o inscripciones a los entes regulatorios; x
E Tasas de empleo Disminución de empleo en taxis amarillos x
Inflación Incremento de los costos por alzas al petronio y sus derivados internacionalmente. x
Indice de confianza del crea una campaña publicitaria. Deribado por la competencia informal despues de dos decadas; x
consumidor Poca confianza de parte del usuario en el uso de taxis amarillos, desvalorizando la marca X
uso y aceptación de la sociedad en el uso de tecnologia, Ejemplo: uber (Compañía estadounidense), y captan usuarios
Habitos de compra
para los servicios y… X
S Aptitudes laborales ...recluta a sus choferes por medio de la aplicación X
Actitudes hacia el Plan de promoción de taxis amarillos para camptar a usuarios, ofreciendo el 50% de descuento y aceptando pagos con
ahorro tarjeta X
no se cuenta con el recurso para enfrentarse a otros competidores con una mejor tecnologia ofreciendo un pronto
Nivel de innovación
servicio a los usuarios y con precios mas bajos X
T
Preocupa que la aplicación adoptada por taxis amarillos no funciona correctamente incrementando su obsolecencia
obsolecencia
en el uso de la aplicación X
El mantenimiento de los vehiculos, emitiendo humo negro, asimismo, el desecho de los materiales utilizados para los
Politicas ambientales
servicios y mantenimiento que la empresa brinda a los vehiculos X
E
Actitudes hacia los
nuevas normativas en la reducción de contaminación ambiental con el sistema de gas GLP
productos ecologicos X
En el marco legal del pais no existe una ley regulatoria para el pago de tarjeton o permisos de circulación de parte de
regularización de
los pilotos de uber u otros, asimismo, la participacion de las capacitaciones impartidas por la municipalidad de
sectores
Guatemala. X
L
La economia compartida no esta considerada en la legislación guatemalteca (surge de la necesidad del consumidor de
Leyes de protección al suplir sus necesidades sin tener que cumplir el esquema tradicional empresa-cliente)
consumidor X
preocupación por la suscripción de taxis en contrato de seguro contra terceros X

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