La amenaza de las aplicaciones de transporte para el rubro de los taxis en chile.

En Chile, al igual que en muchos otros lugares, las aplicaciones móviles de transporte
han tenido un impacto significativo en el rubro de los taxistas. Aquí hay algunas formas
en que estas aplicaciones han afectado a los taxistas en Chile:

1. Competencia directa: Las aplicaciones de transporte, como Uber y Cabify, han

introducido una competencia directa con los servicios de taxi tradicionales. Estos
servicios suelen ofrecer tarifas transparentes y la posibilidad de estimar el costo
del viaje de antemano, lo que puede ser atractivo para los usuarios en
comparación con los taxis convencionales.
2. Cambios en la demanda: La llegada de servicios de transporte basados en
aplicaciones ha cambiado la forma en que las personas solicitan y utilizan
servicios de transporte. Muchos usuarios encuentran conveniente y eficiente
utilizar aplicaciones para pedir un vehículo en lugar de depender de taxis
tradicionales, lo que ha afectado la demanda de estos últimos.
3. Flexibilidad para conductores: Las aplicaciones de transporte ofrecen a los
conductores una mayor flexibilidad en cuanto a los horarios de trabajo. Los
conductores pueden elegir cuándo trabajar, lo que puede resultar atractivo para
aquellos que buscan un empleo flexible.
4. Tarifas y transparencia: Las tarifas de los servicios de transporte basados en
aplicaciones suelen ser más transparentes, ya que los usuarios pueden ver el
costo estimado del viaje antes de confirmarlo. Esto puede ser percibido como
una ventaja en comparación con algunos taxis donde el costo final puede
depender de diversos factores y no siempre es claro para el usuario.
5. Desafíos regulatorios: En Chile, como en otros lugares, la llegada de estas
aplicaciones ha generado desafíos regulatorios. Los taxistas tradicionales, que a
menudo están sujetos a regulaciones específicas, han expresado preocupaciones
sobre la competencia desleal y han pedido medidas regulatorias más estrictas
para los servicios de transporte basados en aplicaciones.
6. Respuesta y adaptación: Algunos taxistas han buscado formas de adaptarse a la
competencia de las aplicaciones móviles. Esto puede incluir la adopción de
tecnologías similares, la mejora de la calidad del servicio y la participación en
plataformas digitales.

En resumen, las aplicaciones móviles de transporte han cambiado el panorama del

transporte en Chile, afectando la forma en que las personas eligen y utilizan estos
servicios, así como generando tensiones y desafíos en el sector de los taxis tradicionales.
EN EL MARCO REGULAROTIO.

La Ley 21.553 que regula las Aplicaciones de Transporte

Remunerado de Pasajeros (EAT), más conocida como “ley UBER”,
fue publicada en abril de 2023 y debe entrar a regir junto con su
reglamento a más tardar en enero. 2024.

QUE ES TRAE

TRAE es la nueva APP que permite realizar pedido de transporte

en Santiago y Valdivia de forma rápida, fácil y segura. Contamos
con los mejores conductores que le brindarán el mejor servicio.

EL TAXI TRADICIONAL ENFRENTA UNO DE SUS MAYORES DESAFIOS DEL ULTIMO TIEMPO, CON LA
LLEGADA DE LA TECNOLOGIA A UN RUBRO QUE FUNCIONABA COMO UN MONOPOLIO, YA QUE LOS
COLECTIVOS TRADICIONALES CUMPLEN CON RUTA PREDETERMINADAS, EL TAXI PUEDE IR ENTRE RUTAS
Y DISTANCIAS, TENIA LA LIBERTAD DE SER UN MEDIO DE TRANSPORTE DE LIBRE ALBEDRIO.

UBER LLEGA A CHILE EN DICIEMBRE DEL 2014

La llegada de Uber a Chile marcó el inicio de un cambio significativo en el panorama de

transporte en el país, introduciendo un modelo de ridesharing basado en aplicaciones móviles.

RIDESHARING

La definición de ridesharing es la experiencia de compartir auto con

otras personas para viajes de larga distancia. Cada vez que
compartes auto con tus amigos hacia otra ciudad, esa es la esencia
del ridesharing.

Los desafíos y los cambios de mercado, de los taxistas ante la

llegada de las aplicaciones móviles.
Experiencia de usuario. El taxi tradicional, es un medio de transporte
que cumple con estándares de servicio predeterminado propio de su
rubro, servicio al cliente, experiencia en las rutas, limpieza y
comodidad de los vehículos.
En un vehículo de aplicación, se corre el riesgo de conductores sin
mucha experiencia, vehículos no del todo cómodos, ejemplo un viaje
de 3 a 4 personas, en un city car de aplicación no entrega la misma
comodidad, que un taxi regulado, además que son vehículos, que
cumplen una función como vehículo familiar en varios casos, y es
posible encontrar sorpresas, además que los conductores solo se les
pide hasta el momento licencia clase b, y no la profesional.
Precios competitivos es aquí donde le pego mas duro la entrada del
nuevo competidor a los taxistas, las tarifas, excesiva, además hubo
muchos reportajes que ponían en evidencia, su adulteración con el
objetivo de cobrar mas a los descuidados clientes, entre taxis y radio
taxis, no podias saber cuanto sale un recorrido, de un punto a otro, en
cambio las aplicaciones, te entregan esa información, además que
entregan la información del vehículo y del conductor, el precio a pagar
por el servicio, algo que se volvió muy practico, además de adaptar
los medios de pago, a efectivo y transferencia o a través de la misma
aplicación, las tarifas de los taxis pueden estar sujeras a regulaciones
gubernamentales, los que puede limitar su capacidad para competir
en precio directamente.
En su esencia el servicio de aplicaciones móviles cumple con lo
entrega el servicio de taxis, y mejora la disponibilidad del servicio
considerando que el mundo avanza tecnológicamente, y los clientes
están cada día mas inmersos en la tecnología.
protestas y Presión Política: En algunos casos, los taxistas han recurrido a protestas y
manifestaciones para expresar su descontento con la competencia de las aplicaciones de
transporte. Además, han buscado apoyo político para implementar regulaciones más estrictas
para las plataformas digitales.

https://www.traevaldivia.cl/
EL CAMBIO

Pareciera que algunos modelos de negocios no se verían afectadas por el cambio, pero el cambio de las
organizaciones es inevitable, el rubro de los taxis hace año parecía ser una fortaleza del monopolio de un
servicio, poco a poco hemos visto como surgen los cambios en el entorno, o aparecen nuevos e
impensados competidores, que taxista habría pensado que su vecino que tenia un auto pero se dedicaba
a otro rubro seria su competencia directa solo por utilizar un celular.

El rubro entendio lo importante que era la gestión del cambio, vieron como los clientes al ver una nueva
alternativa a su servicio, comenzaron a emigrar, el taxista tradicional debiacomenzar a cambiar y
adaptarse, al nuevo cliente y a las nuevas tecnologías, para poder mantener a la organización o gremio
en este caso.

Aun debe existir en el rubro conductores tradicionales que se resisten al cambio, y operan de la misma
forma, en estas corrientes de cambio tarde o temprano debes subirte a la ola o esperar que esta te
arrastre, la exigencia del cambio no requiere un gran esfuerzo por adaptar la tecnología, al contrario es
fácil de aprender y de aplicar.

Desarrollo organizacional

Todos estos cambios del organización o gremio, traerá cambios a la cultura del rubro, y afectar los
procesos, tarde o temprano podría acabar la central de llamados por ejemplo, poco a poco pasara a ser
un medio que solo utilizara las personas mayores de edad que nunca se adhirieron al cambio
tecnológico, los que serán los menos.

Este cambio, hará que el rubro de taxistas este atento a los cambios digitales, los pondrá mas alerta para
entender los cambios de conductas de los clientes, cambios en su cultura, atentos a innovar, a mejorar
continuamente y adaptarse a los cambios, es algo que quedara para todo el rubro,.

Se espera del rubro que prospere por que su entorno es dinámico, y se necesita de un compromiso de
todos los conductores como gremio para que todo prospere, la gestión del cambio, y la creación de
cultura que fomente la mejora continua…

TRAE UNA APLICACIÓN DE TAXIS, QUE OPERA IGUAL QUE UBER O DIDI, QUE SON UNAS DE LAS
POPULARES EN NUESTRO PAIS.

SE DESCARGA LA APLICACIÓN PARA USUARIO Y EXISTE UNA APLICACIÓN PARA CONDUCTORES, UNO
TRAZA EN LA APLICACIÓN EL PUNTO DE RECOGIDA, Y EL PUNTO DE LLEGADA, LA APLICACIÓN ENFORMA
EL COSTO PREERTERMINADO DEL SERVICIO, INFORMA LA PATENTE DEL VEHICULO QUE TOMA EL
SERVICIO Y EL NOMBRE DEL CONDUCTOR, SIMILAR A LAS APLICACIONES CON EL PLUS QUE SON
CONDUCTORES CON EXPERIENCIA, Y CALIFICADOS COMO CONDUSTORES PROFESIONALES