HISTORIA DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

La palabra mantenimiento se emplea para designar las técnicas utilizadas para asegurar el correcto y continuo uso de equipos,
maquinaria, instalaciones y servicios. Para los hombres primitivos, el hecho de afilar herramientas y armas, coser y remendar las
pieles de las tiendas y vestidos, cuidar la estanqueidad de sus piraguas, etc. Durante la revolución industrial el mantenimiento era
correctivo (de urgencia), los accidentes y pérdidas que ocasionaron las primeras calderas y la apremiante intervención de las
aseguradoras exigiendo mayores y mejores cuidados, proporcionaron la aparición de talleres mecánicos. A partir de 1925, se
hace patente en la industria americana la necesidad de organizar el mantenimiento con una base científica. Se empieza a pensar
en la conveniencia de reparar antes de que se produzca el desgaste o la rotura, para evitar interrupciones en el proceso
productivo, con lo que surge el concepto del mantenimiento Preventivo. A partir de los años sesenta, con el desarrollo de las
industrias electrónica, espacial y aeronáutica, aparece en el mundo anglosajón el mantenimiento Predictivo, por el cual la
intervención no depende ya del tiempo de funcionamiento sino del estado o condición efectiva del equipo o sus elementos y de
la fiabilidad determinada del sistema. Actualmente el mantenimiento afronta lo que se podría denominar como su tercera
generación, con la disponibilidad de equipos electrónicos de inspección y de control, sumamente fiables, para conocer el estado
real de los equipos mediante mediciones periódicas o continuas de determinados parámetros: vibraciones, ruidos, temperaturas,
análisis físicoquímicos, tecnografía, ultrasonidos, endoscopia, etc., y la aplicación al mantenimiento de sistemas de información
basados en ordenadores que permiten la acumulación de experiencia empírica y el desarrollo de los sistemas de tratamiento de
datos. Este desarrollo, conducirá en un futuro al mantenimiento a la utilización de los sistemas expertos y a la inteligencia
artificial, con amplio campo de actuación en el diagnóstico de avenas y en facilitar las actuaciones de mantenimiento en
condiciones difíciles. Por otra parte, existen cambios en las políticas de mantenimiento marcados por la legislación sobre
Seguridad e Higiene en el Trabajo y por las presiones la de Medio Ambiente, como dispositivos depuradores, plantas de
extracción, elementos para la limitación y atenuación de ruidos y equipos de detección, control y alarma. Se vaticina que los
costes de mantenimiento sufrirán un incremento progresivo, esto induce a la fabricación de productos más fiables y de fácil
mantenimiento.
¿QUÉ ES EL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL?

El mantenimiento se puede definir como el control constante de las instalaciones (en el caso de una planta) o de los
componentes (en el caso de un producto), así como el conjunto de trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el
funcionamiento regular y el buen estado de conservación de un sistema en general. Por lo tanto, las tareas de mantenimiento se
aplican sobre las instalaciones fijas y móviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales, comerciales o de servicios
específicos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre cualquier otro tipo de bien productivo.
El objetivo final del mantenimiento industrial se puede sintetizar en los siguientes puntos:
• Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallos sobre los bienes
• Disminuir la gravedad de las fallos que no se lleguen a evitar
• Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas.
• Evitar accidentes.
• Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

TIPOS DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Actualmente existen variados sistemas para acometer el servicio de mantenimiento de las instalaciones en operación. Algunos de
ellos no solamente centran su atención en la tarea de corregir los fallos, sino que también tratan de actuar antes de la aparición
de los mismos haciéndolo tanto sobre los bienes, tal como fueron concebidos, como sobre los que se encuentran en etapa de
diseño, introduciendo en estos últimos, las modalidades de simplicidad en el diseño, diseño robusto, análisis de su
mantenibilidad, diseño sin mantenimiento, etc.

1. Mantenimiento correctivo: Este mantenimiento industrial consiste en corregir los errores del equipo conforme vayan
apareciendo por el uso y el desgaste. Pueden ser planificados, cuando ese desgaste se ha previsto y en el plan de mantenimiento
industrial ya se tiene en cuenta. O no planificados, cuando el defecto ocurre en un momento inesperado o antes de lo previsto.
2. Mantenimiento preventivo: Consiste en una intervención sistemática del equipo, aunque este aún no haya dado señas de
desgaste o error. Se tienen en cuenta las vulnerabilidades de la maquinaria y los materiales y se planea el mantenimiento en el
momento oportuno para no llegar a necesitar una reparación seria. Requiere un buen plan de mantenimiento industrial.
3. Mantenimiento predictivo: Este es uno de los tipos de mantenimiento industrial que más requieren de un correcto plan de
mantenimiento industrial. Hace un análisis constante del equipo para poder descubrir si las variables de la maquinaria cambian y
predecir las averías y los errores antes de que se produzcan.
Mantenimiento productivo total (Total Productive Maintenance TPM) Este sistema está basado en la concepción japonesa del
"Mantenimiento al primer nivel", en la que el propio usuario realiza pequeñas tareas de mantenimiento como: reglaje,
inspección, sustitución de pequeñas cosas, etc., facilitando al jefe de mantenimiento la información necesaria para que luego las
otras tareas se puedan hacer mejor y con mayor conocimiento de causa.

LA TECNOLOGÍA DE MATERIALES es el estudio y práctica de técnicas de análisis, estudios de física y desarrollo de materiales.
También es la disciplina de la ingeniería que trata sobre los procesos industriales que nos proporcionan las piezas que componen
las máquinas y objetos diversos, a partir de las materias primas.

Propiedades de los materiales

Estas propiedades se ponen de manifiesto ante estímulos como la electricidad, la luz, el calor o la aplicación de fuerzas a un
material. Describen características como elasticidad, conductividad eléctrica o térmica, magnetismo o comportamiento óptico,
vale saber que, por lo general, no se alteran por otras fuerzas que actúan sobre el material.

Las propiedades mecánicas son aquellas propiedades de los sólidos que se manifiestan cuando aplicamos una fuerza. Las
propiedades mecánicas de los materiales se refieren a la capacidad de los mismos de resistir acciones de cargas: las cargas o
fuerzas actúan momentáneamente, tienen carácter de choque. Cíclicas o de signo variable: las cargas varían por valor, por
sentido o por ambos simultáneamente. Las propiedades mecánicas principales son: dureza, resistencia, elasticidad, plasticidad y
resiliencia, aunque también podrían considerarse entre estas a la fatiga y la fluencia (creep).

Propiedades ópticas
 Opacos: no dejan pasar la luz.
 Transparentes: dejan pasar la luz.
 Traslúcidos: dejan pasar parte de la luz.

Propiedades acústicas Materiales transmisores o aislantes del sonido.

Las propiedades eléctricas

Materiales conductores o dieléctricos. Sus propiedades se dividen en:
 Resistencia (p) : Es la medida de oposición de un material al paso de corriente eléctrica. Se mide según la cantidad de ohmios
(Ω) que posee una porción de 1 cm² por unidad de longitud. Siendo: p: Ω . cm² / cm = Ω .cm
 Conductividad eléctrica (σ) : Es la propiedad totalmente opuesta a la resistencia, ya que esta mide la capacidad del paso de
corriente eléctrica sin ninguna oposición, su valor es 1/p = 1 / Ω . cm

Propiedades térmicas: Materiales conductores o aislantes térmicos. Las propiedades térmicas determinan el comportamiento de
los materiales frente al calor o temperatura ambiente.
 Conductividad térmica: es la propiedad de los materiales de transmitir el calor y produciéndose, lógicamente, una sensación
de frío al tocarlos. Un material puede ser buen conductor térmico o malo.
 Fusibilidad: facilidad con que un material puede fundirse.
 Soldabilidad: facilidad de un material para poder soldarse consigo mismo o con otro material. Lógicamente los materiales con
buena fusibilidad suelen tener buena soldabilidad.
 Punto de fusión: facilidad o resistencia de una sustancia a cambiar de estado sólido a líquido.
Propiedades magnéticas: Materiales magnéticos. En física se denomina permeabilidad magnética a la capacidad de una sustancia
o medio para atraer y hacer pasar a través de sí los campos magnéticos, la cual está dada por la relación entre la intensidad de
campo magnético existente y la inducción magnética que aparece en el interior de dicho material.

LA LÓGICA PROPOSICIONAL, es un sistema formal cuyos elementos más simples representan proposiciones, y cuyas constantes
lógicas, llamadas conectivas lógicas, representan operaciones sobre proposiciones, capaces de formar otras proposiciones de
mayor complejidad. Las lógicas proposicionales carecen de cuantificadores o variables de individuo, pero tienen variables
proposicionales (es decir, que se pueden interpretar como proposiciones con un valor de verdad definido), de ahí el nombre
proposicional.

ARGUMENTO es un razonamiento que se emplea para demostrar o probar que lo que se dice o afirma es cierto, o para
convencer al otro de algo que aseveramos o negamos. Según la Lógica, como argumento se denomina el conjunto de premisas a
las cuales sigue una conclusión. En este sentido, la conclusión vendría a ser la consecuencia lógica de las premisas, y solo cuando
se presente de este modo será sólido y válido y, en efecto, convincente, persuasivo.
TEORÍA DEL CONTROL PROPORCIONAL
En el algoritmo de control proporcional, la salida del controlador es proporcional a la señal de error, que es la diferencia entre el
punto objetivo que se desea y la variable de proceso. En otras palabras, la salida de un controlador proporcional es el resultado
del producto entre la señal de error y la ganancia proporcional.
Esto puede ser expresado matemáticamente como

LOS SÍMBOLOS LÓGICOS pertenecen a un conjunto de caracteres que brinda una representación lógica a los valores que están
dentro de las operaciones aritméticas. El principal objeto de la simbología lógica, es la “concepción exacta” de todos los valores y
la posibilidad de aplicación matemática correcta según el caso de estudio.
Tipos
Al igual que otros signos matemáticos, los símbolos lógicos se dividen de la siguiente manera:
 Símbolos de la lógica para fórmulas: son los responsables de darle un sentido a las operaciones matemáticas.
 Símbolos de lógica para conexiones: estos elementos son aplicados en las operaciones lógicas, pero funcionan para unir
ciertos valores.
 Auxiliares: son aquellos de uso común para agrupar o determinar un valor como los paréntesis.
Los símbolos lógicos fundamentales:
 A, B, C… X, Y, Z… son los símbolos que muestran las proposiciones variables.
 a, b, c… x, y, z… son los símbolos que indican objetos variables.
 P(.), R(.,.), S(.,.,.) son los símbolos de los predicados variables.
 – ¬ ∼ signos de negación (“no”).
 ∨ signos de disyunción (“o”).
 ⋅∧ signos de conjunción (“y”).
 ⊃→ signos de implicación (“si… entonces”).
 ∼ ≡ ↔ signos de equivalencia (“si y sólo si”).
 ∈∃ signos de cuantificador existencial.
 ∀() signos de cuantificador universal.
Los símbolos de lógica más utilizados
CUADRO CON CONECTIVOS
Los conectivos lógicos pueden ser utilizados para conectar más de dos afirmaciones, entonces es común hablar de "conector
lógico n-ario".

REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE PIEZAS .

El dibujo técnico es el sistema más empleado en la representación gráfica de piezas y conjuntos mecánicos . Es un
método de representación normalizado y aceptado por la mayoría de los países : en España el organismo
normalizador se llama AENOR .
El dibujo técnico emplea unas reglas y normas que permiten simplificar y unificar la representación de las piezas . Por
ejemplo , en el dibujo técnico no es necesario dibujar los filetes de un tornillo estos se representan en una línea fina .
El dibujo técnico permite acotar la pieza para indicar sus medidas ( 100 ) y emplear símbolos y ejes de simetría .
Vistas de una pieza : alzado , planta y perfil .

Se denomina vistas de una pieza a las proyecciones ortogonales de esta sobre planos imaginarios que la envuelven
formando un cubo . Cada vista es como realizáramos una fotografía desde ese punto .
Una pieza tiene seis vistas posibles . Representando estas seis vistas , la pieza quedará perfectamente detenida en el
plano . Lo habitual es solo tres vistas que son alzado , planta y perfil ( derecho y izquierdo ) .
La representación del alzado , la planta y el perfil de la figura está coloreada para poder entender mejor cada vista ,
cuando se dibujan varias vistas , estas no se colorean , sino que se realizan líneas y trazos .
Líneas o trazos se emplean en la representación de planos no son todas iguales .
Las líneas empleadas son la línea gruesa , la línea discontinuo , las líneas finas y las líneas finas con raya y punto .
Representación de piezas en perspectiva .
El dibujo de una pieza en perspectiva resulta más fácil de entender que empleando la representación mediante
vistas .
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