Está en la página 1de 20

FORO 01

Nombre: Jesús Iparraguirre Fernández

Realizar lo siguiente:

1. Complete las gráficas de la clasificación de puentes


descrita en el material informativo de esta sesión, indicando
el tipo al que pertenece cada figura.

II. CLASIFICACIÓN: Los puentes pueden clasificarse desde diferentes puntos de


vista, entre los cuales tenemos los siguientes:

a. De acuerdo a la calidad de los materiales con que se construye la


estructura portante:

-De madera

-De concreto armado

[Fecha] 1
-De acero

-De mampostería: piedra, concreto simple.

b. De acuerdo al trazo en planta:

-Rectos: cuando el eje del puente forma un ángulo recto con el curso
del agua o el eje longitudinal del lecho del rio o posiblemente
aproximado.

[Fecha] 2
-Esviados ó esviajados: cuando el eje longitudinal del puente hace un
ángulo diferente a 90º respecto al curso del agua.

-Curvos: cuando el eje longitudinal del puente es una curva.

c. De acuerdo al tipo de la estructura portante:

•Puente losa

[Fecha] 3
•Puente viga

•Puente viga tipo cajón

•Puente de sección compuesta

[Fecha] 4
•Puente en arco

•Puente colgante desde 200 m.

•Puente atirantado 150 –400 m.

[Fecha] 5
•Concreto pre esforzado en volados sucesivos 80m –220m

•Puentes metálicos en arco 50m

d. De acuerdo a su fijeza:

-Puentes fijos:

Aquellas que permanecen invariables en su posición durante su vida útil.

[Fecha] 6
- Puentes móviles: aquellos que pueden producir movimientos en parte o
partes de su estructura, como los LEVADIZOS, GIRATORIOS (sobre las esclusas
del canal de panamá) y BASCULANTES (Puente de Londres).

e. De acuerdo a su temporalidad:

-Puentes Permanentes: Aquellos que permanecen indefinidamente en su


ubicación inicial durante su vida útil.

[Fecha] 7
-Temporales: aquellos que se construyen para periodos de tiempo cortos,
tales como los puentes militares. Se usan y luego se trasladan para volverse a
usar en otras posiciones. Los más conocidos son los puentes BAYLEY. Son
capaces de cubrir diferentes luces y cargas, son desarmables y el montaje
puede realizarse rápidamente.

f. De acuerdo a su uso:

-Puentes peatonales: para uso exclusivo de personas y acémilas. Serán


diseñados para que solo puedan transitar este tipo de sobrecargas.

[Fecha] 8
-Puentes carreteros: Aquellos diseñados para el pase de vehículos
motorizados.

-Puentes Ferrocarrileros: Aquellos que cada vez que entran en servicio, la


carga actuante generalmente es la máxima o muy cercana a aquella, por lo
que en el diseño de sus elementos correspondientes es necesario considerar
el fenómeno de la fatiga.

[Fecha] 9
2. Clasifique los puentes que se mencionan a continuación:

a. Puente Moche (carretera Panamericana Norte)

El nuevo puente se ubica a la altura del km 561 de la carretera

Panamericana Norte, a 24 minutos del Aeropuerto Internacional

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos, Dicho puente está conformado

por una estructura metálica con arco, de 12 metros de largo Esta obra

lo está asumiendo el Ministerio de Transportes y Comunicaciones por

un monto de S/ 30 millones.

Tipo de puente según su material de construcción

Metálicos: El puente es una estructura metálica compuesta de acero.

Tipo de puente según su estructura portante

Puente de arco: En este caso esta considera como un puente de arco

intermedio.

Tipo de puente según su posición respecto a la vía

PASO INFERIOR: Porque está construido con la intención de facilitar la

viabilidad de ambas vías de circulación

[Fecha] 10
b. Puente Punta Moreno (carretera Sausal – Cascas)

El puente es una obra de alta ingeniería inglesa del siglo 20, las bases

tienen una profundidad de 16 metros y estuvo hecho para soportar

hasta 300 toneladas de peso", fue construido en el año 1919, durante el

gobierno del presidente de la República, Augusto B. Leguía, El Puente

Punta Moreno fue hecho inicialmente para permitir el pase de la línea

de ferrocarril que transportaría el carbón de piedra y otros minerales

extraídos dela provincia gran Chimú y del Alto Chicama, con

proyección a incorporar a Cajabamba.

 Tipo de puente según su material de construcción

Puentes de estructura mixta: El puente es una estructura mixta porque

está compuesta de dos o más tipos de materiales.

 Tipo de puente según su estructura portante

Puente de tablero de concreto armado: En este caso está considerado

según la carga a que son sometidos para carreteras.

Tipo de puente según su posición respecto a la vía

Paso inferior: Porque está construido con la intención de facilitar la

viabilidad de ambas vías de circulación

[Fecha] 11
c. Puente Calemar (río Marañón)

Con 120 metros de luz y una estructura tipo arco atirantado con

péndolas rígidas capaces de absorber compresión, el puente Calemar,

ubicado sobre el río Marañón, permitirá el fácil acceso de los centros

poblados y zonas productivas rurales del distrito de Bambamarca a sus

respectivos mercados regionales y nacionales para el óptimo

intercambio de sus productos

 Tipo de puente según su material de construcción

Puentes de estructura metálica: El puente es una estructura metálica

principalmente de acero

 Tipo de puente según su estructura portante

Puente de arco atirantado: En este caso esta considera como un puente

de arco atirantado, ya que se usa mucho en tipo de estructuras de

albañilería.

 Tipo de puente según su posición respecto a la vía

PASO INFERIOR: Porque está construido con la intención de facilitar la

viabilidad de ambas vías de circulación

[Fecha] 12
d. Puente Bolognesi (Piura)

Se sitúa en la ciudad de Piura, en el norte del Perú, y es uno de los

puentes que une las ciudades de Piura y Castilla. Durante el fenómeno.

El Niño de los años 1997-1998 fue destruido, causando varias víctimas. El

puente fue reconstruido en los años 2000-2001. El nuevo puente, tipo

arco atirantado, con una luz de 130 m, sin apoyos al interior del río, se

apoya en 4 Caissons de más de20 m de profundidad que se apoyan en

la formación Zapayal. Se ha convertido en un hito importante en la

ciudad. En la margen derecha del río, a la entrada del puente se ha

colocado un monumento recordatorio de las víctimas fallecidas en el

desmoronamiento del puente viejo.

 Tipo de puente según su material de construcción

Puente de arco atirantado: En este caso esta considera como un


puente de arco atirantado debido a los tirantes, ya que se usa mucho
en tipo de estructuras de albañilería

 Tipo de puente según su estructura portante

PASO INFERIOR: Porque está construido con la intención de facilitar la

viabilidad de ambas vías de circulación

 Tipo de puente según su posición respecto a la vía

Para carreteras. Los que se construyen en vías carrozables

[Fecha] 13
e. Puente Aguaytía (Ucayali)

El puente denominado Aguaytía se encuentra situado en el Km.211+000

de la carretera Huánuco - Tingo María – Pucallpa, sobre el río Aguaytía,

en un eje paralelo al puente actual, a una distancia aguas abajo de 23

m. Políticamente se ubica en la provincia de Padre Abad, departamento

de Ucayali. El Puente Aguaytía está diseñado para soportar una carga

máxima por camión de 41 toneladas y con un peso por eje de 18

toneladas.

 Tipo de puente según su material de construcción

Puente suspendido colgante tipo losa: En este caso esta considera

como un puente colgante tipo losa porque se utilizan cuerdas o cables

de la liga vertical para soportar el peso de la cubierta del puente y el

tráfico

 Tipo de puente según su estructura portante

Metálicos: El puente es una estructura metálica compuesta de acero

 Tipo de puente según su posición respecto a la vía

PASO INFERIOR: Porque está construido con la intención de facilitar la

viabilidad de ambas vías de circulación.

[Fecha] 14
f. Puente Billinghurst (Puerto Maldonado)

El Puente Billinghurst (también llamado Puente Continental) se

encuentra ubicado en Puerto Maldonado, sobre el río Madre de Dios, fue

inaugurado el 15 de julio del 2011 y cuenta con 723 metros de longitud, se

trata del puente más largo del Perú y uno de los nuevos atractivos de

Puerto Maldonado.

Este puente está conformado por estructuras de concreto y de acero

tiene exactamente 722.95 m de largo y 11.00 m de ancho. Alcanza una

altura máxima de 50 m en los pilones; alberga dos carriles, uno para

cada sentido, que juntos suman 7.2 m; asimismo, dos veredas de 1.6 m

cada una.

[Fecha] 15
g. Puente José León de Carranza (Cádiz – España)

El puente José León de Carranza (más conocido como puente

Carranza) es un puente que une las orillas de Cádiz y el municipio

de Puerto Real (Cádiz) a través del saco interior de la bahía de Cádiz. La

distancia salvada forma parte del trazado de la N-443. Era uno de los

dos únicos accesos a Cádiz por el continente hasta la construcción del

nuevo puente de la Constitución de 1812. Además de la distancia

salvada, este puente es especialmente singular por salvar un vano de

90 m mediante dos hojas basculantes, de las más grandes de Europa.

[Fecha] 16
h. Puente Golden Gate (USA)

El Puente Golden Gate (en español: Puente de puerta de oro) es

un puente colgante situado en California, Estados Unidos, que une

la península de San Francisco por el norte con el sur del condado de

Marin, cerca de Sausalito. Golden Gate es también el nombre

del estrecho en el cual el puente está construido, y recibe su nombre del

estrecho en Constantinopla, llamado también la Puerta Dorada, ya que

comunicaba Europa con Asia.1

El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco a pesar de

no ser el mayor en esta ciudad, ya que el Puente de la Bahía es la vía

principal.

[Fecha] 17
i. Puente Akashi-Kaikyo (Kobe – Japón)

El Gran Puente del Estrecho Akashi Kaikyō (明石海峡大橋 Akashi-kaikyō

Ōhashi?) o Gran Puente del Estrecho de Akashi es el puente

colgante que une Kōbe con la Isla de Awaji, cruzando uno de los

estrechos más transitados del mundo (más de 1000 embarcaciones

diarias). Tiene una longitud de 3911 m y su vano central es de 1991 m. Es

soportado por dos cables que son considerados como los más

resistentes y pesados del mundo.

[Fecha] 18
3. Defina los siguientes términos:

a. Puente tipo pórtico.

es un caso intermedio entre el puente de tramo recto y el puente

arco ya que, como el puente de tramo recto, tiene tablero y pilas, y,

como el puente arco, las pilas se apoyan en cimentaciones sobre las

que se ejercen empujes horizontales.

b. Viga de rigidez.

Viga que contribuye, principalmente, a la reducción de las flechas de un

cierto elemento, o conjunto de ellos, sea para disminuir su

deformabilidad, sea para conseguir un mejor reparto de cargas sobre

otro u otros elementos resistentes.

c. Puente estradosado (extradosado)

se asocia comúnmente a los puentes con atirantamiento superior que,

siendo aparentemente similares a los atirantados, se distinguen de

éstos por poseer torres mucho más bajas, tirantes más tendidos y

tableros más rígidos

d. Arco atirantado.

Tipo de arco empleado en puentes en el que las fuerzas horizontales del

arco se transmiten mediante la tensión de la cuerda inferior en lugar de

ir hacia los cimientos del puente.

e. Fiadores cargados.

Los elementos principales de un puente colgante son los cables

principales que pasan sobre las torres y se fijan en las cámaras de

[Fecha] 19
anclaje, los cables extendidos entre las torres de denominan cables

principales y los cables entre las torres y las cámaras de anclaje se

denominan fiadores.

f. Arco rebajado.

Arco en el que la clave se sitúa por debajo del arco de medio punto, es

decir, la flecha es menor que la semiluz.

g. Arco peraltado.

Arco cuya curvatura comienza por encima de la línea de imposta y que

es de mayor altura que la mitad de su luz. También llamado arco

apuntado de lanceta, arco apuntado realzado.

h. Pilar, torre y pilotes

Se denomina pilote a un elemento constructivo utilizado para

cimentación de obras, que permite trasladar las cargas hasta un

estrato resistente del suelo, cuando este se encuentra a una

profundidad tal que hace inviable, técnica o económica, una

cimentación más convencional mediante zapatas o losas.

[Fecha] 20

También podría gustarte