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Instituto Tecnológico del Valle de Etla

MANTENIMIENTO AEROGENERADORES I.
TEMA II:
CONCEPTO Y PRELIMINARES AL MANTENIMIENTO
MECÁNICO EN AEROGENERADORES.

ASESOR:
ING. ESTEFANÍA VICENTE MARTINEZ.

ALUMNA:
Vásquez Fuentes Marbella Estefanía.
Grado: 7to semestre Grupo: EA

El Espinal, Oaxaca. Octubre, 2023

 TEMA II:

CONCEPTO Y PRELIMINARES AL MANTENIMIENTO MÉCANICO EN

AEROGENERADORES.

2.1 INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO.

El mantenimiento de las turbinas eólicas es una parte crítica para mantener las turbinas
funcionando sin problemas y evitar el tiempo de inactividad. Hay una serie de cosas
diferentes que deben hacerse con regularidad para mantener las turbinas en las mejores
condiciones.

- Importancia del mantenimiento de los aerogeneradores eólicos.

Las turbinas son una valiosa energía renovable fuente. Sin embargo, requieren un
mantenimiento regular para que sigan funcionando sin problemas.

Cuando los aerogeneradores eólicos se estropean, pueden causar graves daños materiales y
lesiones a las personas.

- ¿Qué mantenimiento necesitan los aerogeneradores eólicos?

Estas son algunas de las tareas de mantenimiento más comunes:

 Limpieza de la góndola con  Inspeccionar regularmente la caja

regularidad. de cambios para comprobar el
 Mantener el rotor libre de desgaste.
vegetación.  Asegurarse de que el generador
 Comprobar regularmente si el funciona correctamente.
cableado está dañado.  Comprobar regularmente si los
 Cambiar el aceite con regularidad: rodamientos presentan signos de
El aceite ayuda a que los desgaste.
engranajes se muevan con
suavidad.
 Comprobar regularmente si las
cuchillas están agrietadas o
dañadas.
2.2 HISTORIA DEL MANTENIMIENTO.

¿Qué es el mantenimiento industrial?

Definimos habitualmente mantenimiento como el conjunto de técnicas destinado a conservar

equipos e instalaciones en servicio durante el mayor tiempo posible, buscando la más alta
disponibilidad y con el máximo rendimiento.

Historia del mantenimiento industrial.

 Nace durante la primera revolución Industrial, periodo que se inició en la segunda

mitad del siglo XVIII en Gran Bretaña. En los inicios eran los propios operarios
quienes realizaban este tipo de tareas de mantenimiento, no había personal dedicado
única y exclusivamente a esta actividad.
 Durante la Segunda Guerra Mundial (1936-1945) aparece concepto de FIABILIDAD
se define como la probabilidad de que un equipo funcione adecuadamente durante un
período determinado bajo condiciones operativas específicas, por ejemplo;
condiciones de presión, temperatura, velocidad, tensión, nivel de vibraciones, etc.)
 Además de mantenimiento preventivo surgen otros conceptos como: predictivo,
proactivo, GMAO (gestión de mantenimiento asistida por ordenador) o RCM
(mantenimiento basado en la fiabilidad).
 En los años 80 se trata de volver al inicio, aparece el TPM (mantenimiento
productivo total) y algunas tareas del mantenimiento se transfieren de nuevo al
personal de producción. Con la aparición del TPM, este se empieza a combinar con
RCM. De ese modo, se definen que tareas realizar y que departamento las realizará:
mantenimiento o producción.
 IMAGEN SOBRE LA EVOLUCIÓN DE LAS TURBINAS EÓLICAS Y EL TIPO
DE MANTENIMIENTO QUE SE REQUIERA EN SU MOMENTO.

 EVOLUCIÓN DE LAS TURBINAS EÓLICAS.

 ORGANO MUSICAL DE HERÓN.

Aprovecho el poder del viento para ocasionar un órgano musical. Las aspas del molino,
estaban unidas a un eje que impulsaba unos pistones hacia arriba y hacia abajo para producir
sonidos con el órgano

 MOLINO DE VIENTO PERSA

Era utilizado para bobear agua o moler maíz. Las velas verticales con las que se accionaba el
molino, eran probablemente hechas de caña y madera. Las velas se encontraban al interior
de una construcción amurallada con una puerta abierta de frente que guiaba el viento a través
de la máquina.

 MOLINO DE VIENTO PARA BOMBEAR AGUA Y MOLER MAÍZ

Se fabricaba sobre un poste vertical, con un sistema rotacional de manera que el molino
pudiera moverse con la dirección del viento.

 MOLINO DE TORRE

Fue el diseño más novedoso en ese siglo, estos molinos se construirán en grandes torres de
piedra, tenían aspas y un rotor montado en el techo de la torre. Se colocaba también una
veleta detrás de las aspas para guiarlas en la dirección del viento.

 1RA. TURBINA EOLICA

El inventor estadounidense Charles Brush, construyo la primera turbina eólica automática.

Se le llamo turbina eólica por primera vez ya que se utilizaba para generar electricidad.
Pesaba 4 toneladas y alimentaba a un generador de 12kw.

 TURBINA EOLICA SAVONIUS

Es una turbina de ejes verticales, la turbina Savonius es un dispositivo de arrastre, es decir

que la energía rotacional se genera por el empuje del viento y no por sustentación
aerodinámica.

 TURBINA EÓLICA GIROMILL

Es una turbina de eje vertical con diseño Darrieus. Utiliza sustentación en vez de arrastre y
es habitualmente fabricada con dos o tres aspas que rotan alrededor de un eje central. Es de
baja eficiencia.

 TURBINA EÓLICA DARRIEUS POR GEORGES JEAN MARIE DARRIEUS

Es igual conocida por la turbina batidora de huevos, el diseño de esta turbina usualmente
consta de dos aspas que giran en torno a una torre de eje vertical, con un generador eléctrico
cerca de la base de la máquina.

 TURBINA EÓLICA SMITH PUTNAM

Fue la primera turbina eólica de tamaño Megawatt. Era una turbina con dos aspas de 53
metros de diámetro construida sobre una torre celosía de 36 metros de alto. Solo opero por
1100 horas porque una de las aspas fallo.
  TURBINA EÓLICA MODERNA

Es el resultado de años de desarrollo e investigación científica, la mayoría de las turbinas

provienen de la familia de eje horizontales y tienen 3 aspas. Las aspas de las turbinas tienen
un diseño similar al de las alas de un avión y utilizan el sustento aerodinámico del viento
para rotar.

El mantenimiento de los aerogeneradores se refiere al proceso de mantenerlos en buen estado

de funcionamiento. Incluye inspecciones rutinarias, limpieza, lubricación y reparaciones.

2.3 OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO.

El mantenimiento como una pieza clave ya que gracias a el podemos obtener mayores
beneficios y menores gastos.

Pero porque es tan importante, gracias a este las maquinarias y equipo que utilizamos cuentan
con una mayor vida útil, además de proporcionarnos una seguridad al trabajar y satisfacer
nuestras necesidades, el saber que contamos con un departamento encargado del cuidado de
las maquinarias y tener en consideración las actividades a que este está encaminado nos es
de gran ayuda para minimizar los costos de piezas que soliciten cambio o reparación con un
tiempo oportuno para su cambio el cual antecede a una producción en serie, lo cual nos ayuda
al desarrollo adecuado tanto del personal como empresarial.

En el caso del mantenimiento su organización e información debe estar en caminada a la

permanente consecución de los siguientes objetivos:

 Optimización de la disponibilidad  Evitar, reducir y en su caso, reparar

del equipo productivo. las fallas.
 Disminución de mantenimiento  Disminuir la gravedad de las fallas
 Optimización de los recursos que no se lleguen a evitar.
humanos.  Evitar accidentes.
 Maximización de la vida de la  Evitar incidentes y aumentar la
máquina. seguridad para las personas.
  Conservar los bienes productivos  Balancear el costo de
en condicionamientos seguras y mantenimiento con el
preestablecidas de operación. correspondiente al beneficio.
 Alcanzar o prolongar la vida útil de
los bienes.

2.4 TIPOS DE MANTENIMIENTO.

Estrategias de mantenimiento.

Preventivo:

Inspecciones periódicas y el mantenimiento rutinario puede ayudar a detectar posibles

problemas antes de que conviertan en problemas importantes.

Predictivo:

Ayuda a evitar costosas averías al predecir posibles problemas antes de que se produzcan. Se
basa en la idea de que, si sabemos lo que puede salir mal, podemos arreglarlo antes de que
ocurra.

Correctivo:

Se realizan cuando ocurre un fallo en el sistema o un componente.

Mantenimiento preventivo.

 Inspección y auditoría técnica de palas.

 Termografías.
 Pruebas de conductividad.
 Limpieza integral de aerogeneradores.

Mantenimiento predictivo.

 A los 3 meses: Reapriete y comprobación de pernos.

 Menor: Comprobación de pares de pariete, engrases, …
 Mayor: Revisión exhaustiva del aerogenerador.
  Generador: Megado del generador cada año.
 Cambio de aceite multiplicadora: Cada 18 meses.
 Cambio aceite grupo hidráulico: Cada 5 años.

Mantenimiento correctivo:

 Rotura de cinta de protección.

 Grietas.
 Impactos de rayos.

Pequeño Correctivo:

 Pequeñas averías y cambios de componentes pequeños.

Grandes correctivos:

 Cambio de rotor.
 Cambio generador.
 Cambio multiplicadora.
 Cambio de corona.
 Cambio nacelle.
 Cambio tramo.

2.5 MANTENIMIENTO Y AEROGENERADORES.

¿Qué es un aerogenerador?

Un aerogenerador es un dispositivo que convierte la energía cinética del viento en energía

eléctrica.

¿Qué es un mantenimiento?

El principal objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del
equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran.
2.6 DISTRIBUCIÓN DE FALLOS POR SUBSISTEMAS Y COMPONENTES.

Un fallo es el cese de la capacidad de un elemento, componente, subsistema, unidad

funcional, equipo o sistema que pueda considerarse de manera individual, para realizar una
función requerida.

2.7 ORIGEN DE AVERÍAS.

Palas.

Impacto de rayos, daños estructurales (defecto de la propia fabricación de las palas) e impacto
con objetos o seres, especialmente con aves.

Daños en el conjunto de rotor.

Fisuras en el eje lento y diversos fallos en el rodamiento principal del eje lento. Todos estos
daños estás referidos fundamentalmente a deformaciones o problemas en su superficie
(Roturas, grietas, etc.).

Fallos en la multiplicadora.

Puede presentarse dos tipos de averiasen los piñones de los engranajes (deformaciones,
fracturas o problemas superficiales) o por problemas que pueden aparecer en los rodamientos.

Fallas en el transformador.

Averías de la comunicación de bobinados, rotura de alguno de los bobinados, ensuciamiento

o incluso incedio del transformador.

2.8 TIPOS DE AVERÍAS.

Según la Norma CEI 60050-191 E2: Vocabulario electrónico internacional –Parte 191:
Confiabilidad-44: Conceptos relativos a la fiabilidad: avería, avería (de un elemento) es la
incapacidad para realizar la función requerida debido a un estado interno.

Averías de manera general.

 Avería permanente de un elemento.

 Avería intermitente de un elemento.
 Avería latente de un elemento.
  Averías sistemáticas de un elemento.

Tipos de averías de un aerogenerador:

Rodamiento: Se desgastan con el tiempo, haciendo que la turbina pierda eficacia.

Cuchillas: Se producen cuando estas se rompen durante el funcionamiento.

Caja de cambio: Se produce cuando los engranajes del interior de la caja se desgastan.

Los fallos más habituales que puede sufrir los aerogeneradores suelen ser problemas
mecánicos, eléctricos o electrónicos. Se puede dividir en dos grupos de averías:

Pequeño correctivo:

Pueden provocar paradas momentáneas.

Gran correctivo:

Averías de un aerogenerador en una de sus partes principales suponiendo una parada de

larga duración.

Averías de gran correctivo.

 Averías diversas en palas. Defecto en la propia fabricación.

 Fallos en la multiplicadora. Deformaciones, fallos o problemas superficiales.
 Daños en el conjunto de rotor. Roturas, grietas, etc.
 Fallos en el transformador. Situado en la parte trasera del aerogenerador.
 Fallos graves en el generador. Relacionados con el rotor y eje.

2.9 UNIONES: PRINCIPIO DE CONEXIONES ATORNILLADAS, UBICACIÓN DE

TORNILLOS Y CONEXIONES SOLDADAS.

Los aerogeneradores son estructuras complejas que requieren una gran cantidad de
tornillos y pernos para su construcción. Según Industrias Laneko, los principales fabricantes
de aerogeneradores utilizan una variedad de tornillos y pernos de alta resistencia para unir
las diferentes partes del aerogenerador. Algunos de los tipos de tornillos que se utilizan en la
construcción de un aerogenerador son:

Pernos tensionados de pala: Estos pernos se utilizan para unir las palas del rotor al buje.
Uniones atornilladas de buje: Estos pernos se utilizan para unir el buje al eje del rotor.

Tornillería de nacelle: Está tornillería se utiliza para unir la nacelle (la estructura que aloja
el generador y otros componentes) a la torre del aerogenerador.

Uniones atornilladas de tramos de torre: Estos pernos se utilizan para unir los diferentes
tramos de la torre del aerogenerador.

Cimentación de torre: Estos pernos se utilizan para fijar la base del aerogenerador a la
cimentación.

Es importante tener en cuenta que los diferentes fabricantes pueden utilizar diferentes tipos
de tornillos y pernos, dependiendo del diseño y las especificaciones.

2.10 SELECCIÓN Y USO CORRECTO A LAS HERRAMIENTAS ASOCIADAS.

El mantenimiento mecánico en aerogeneradores es una parte crítica para asegurar el

funcionamiento óptimo y la vida útil de estas instalaciones. La selección y el uso correcto de
las herramientas son esenciales para llevar a cabo estas tareas de manera eficiente y segura.

Conjunto de herramientas básicas.

Un conjunto básico de herramientas para el mantenimiento mecánico en aerogeneradores

incluye:

 Llaves.
 Destornilladores.
 Alicates.
 Martillos.
 Llaves de tubo.
 Extractores.
 Medidores de torque.
 Equipos de medición:
 Calibradores.
 Cinta métrica.

Herramientas específicas para aerogeneradores.

Dependiendo del modelo y el y tipo de aerogeneradores, es posible que se necesite
herramientas específicas proporcionadas por el fabricante para tareas como ajustar los
tornillos de la pala, cambiar rodamientos o realizar otras reparaciones especificas del equipo.

Herramientas de medición y diagnóstico.

Utiliza herramientas de medición y diagnostico como:

 Cámaras termográficas.
 Endoscopios.
 Sistemas de monitoreo de vibraciones.

Para evaluar el estado de las piezas mecánicas y detectar problemas antes de que se vuelvan
críticos.

Herramientas de elevación y transporte.

Las grúas, polipasto, gatos hidráulicos y otros dispositivos de elevación son esenciales para
el manejo de componentes pesados durante el mantenimiento.

Herramientas neumáticas y eléctricas.

Las herramientas neumáticas y eléctricas, como llaves de impacto, taladros y amoladoras,

pueden acelerar el trabajo y facilitar el desmontaje y montaje de piezas mecánicas.