La Torre

[AFO010555] ENAE002PO INSTALACIONES DE ENERGÍA EÓLICA
[MOD009759] ENAE002PO INSTALACIONES DE ENERGÍA EÓLICA

[UDI053899] LA TORRE
LA TORRE
INTRODUCCIÓN
La torre es uno de los componentes principales de los aerogeneradores. Considerada de forma
aislada, la torre representa un elemento convencional del aerogenerador. Sin embargo su diseño
requiere de un conocimiento general del funcionamiento del sistema.
om
Las primeras máquinas diseñadas para producir energía eléctrica utilizaron torres de estructuras
metálicas o configuración en celosía, posteriormente para máquinas de potencia superior la
.c
tecnología ha evolucionado hacia torres tubulares de acero u hormigón.
16
A lo largo de la presente Unidad Didáctica se establecerá un acercamiento a la información en
20
relación a la torre. Sus características, formas, composición, zonas de cimentación, etc. se verán
abordadas en el tema.
os
OBJETIVOS
d
pa
Conocer las diferentes tipos de torres que podemos encontrar en relación a las instalaciones
eólicas.
cu
Determinar los lugares más adecuados para la cimentación de las torres.

.o
Indagar en relación al mecanismo de orientación que pueden darse en las torres.

ve
MAPA CONCEPTUAL
a
cl
[[[Elemento Multimedia]]]
en
La torre
Uno de los parámetros fundamentales de la torre es su altura, la producción de energía de la
turbina aumenta siempre en el perfil vertical de la velocidad del viento. Sin embargo un aumento de
la altura implica un aumento también en costes. Así, la elección de la altura de la torre significa un
compromiso entre las ventajas e inconvenientes que supone aumentar este parámetro.
Las primeras máquinas diseñadas para producir energía eléctrica utilizaron torres de estructuras
metálicas o configuración en celosía, posteriormente para máquinas de potencia superior la
enclave.ocupados2016.com
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tecnología ha evolucionado hacia torres tubulares de acero u hormigón.
Soporta la góndola y el rotor. La altura de la torre suele ser igual al diámetro del rotor, o por lo
menos, del mismo orden. Para aeroturbinas pequeñas, es bastante mayor.
A. Tipos de torres
Las torres pueden ser de diferentes tipos: tubulares, de celosía, de mástil o mixtas. Todas ellas se
describen a continuación con mayor detenimiento.
om
Torres tubulares
.c
Es el tipo más frecuente, ya que utiliza para su fabricación planchas de acero que se curvan y
16
sueldan. Está compuesta por secciones de 20 - 30 m, ya que sería imposible transportar una torre
20
con su altura completa, que pueden ser 60 - 70 m.
os
Los distintos tramos se unen mediante bridas en cada uno de los extremos. Las bridas son unos
anillos de acero laminado en caliente, que se encarga de unir con pernos las diferentes secciones de
d
la torre. La calidad de las bridas y la tensión en los pernos son parámetros relevantes para la
pa
seguridad de las torres que se encuentran en los aerogeneradores.

cu
.o
a ve
cl
en
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Las torres son tronco-cónicas (el diámetro va creciendo en relación a la base), con el objetivo de
aumentar su resistencia y ahorrar material. Para su fabricación, se utilizan planchas de acero o
chapa oxicortada e imprimada que se utilizan para la torre. Dichas placas se introducen en una
máquina que posee grandes rodillos para ir dando forma curva poco a poco a las láminas y formando
las virolas.
Una vez se obtienen las virolas, estas se sueldan utilizando el arco sumergido para formar
diferentes secciones que distan en longitud. Posteriormente, se colocan en el túnel de pintado y
om
secado para darle el acabado apropiado, así como después se añade un tratamiento superficial o
granallado con doble acero que se aplica para obtener como resultado una protección C-5. Para ello,
.c
además del granallado, se aplican 3 capas de pintura como forma de recubrimiento.
16
Cuando se han secado las partes, se procede al montaje de todos los elementos, en función de la
altura se podrán utilizar mayor cantidad de virolas.

20
os
Desde el interior de la torre tubular metálica a través de unas escaleras, se puede subir a la
d
góndola. A tramos, se ubican plataformas que permiten descansar al personal. Las torres se
pa
construyen sin ventanas para evitar modificar la resistencia de la torre y de los materiales utilizados
para su construcción. La iluminación también es gobernada por el controlador.

cu
Es importante realizar un diseño perfeccionado de la torre, pues contribuye en gran medida al

.o
precio total del aerogenerador. Algunas de las comprobaciones a tener en cuenta son:
ve
- Verificación de la respuesta dinámica, asegurando que las frecuencias naturales no coinciden con
a
las de excitación del rotor.

cl
en
- Comprobación de uniones atornilladas y soldadas.
- Verificación de la estabilidad (pandeo) de la torre.
- Comprobación a fatiga y pandeo local en zonas de puertas.
Torres de celosía
Son fabricadas con perfiles de acero soldados, que pueden tener base triangular o cuadrada, y que
se encuentran ancladas en hormigón. No van arriostradas.
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Ventaja
La ventaja principal de las torres de celosía es su coste, ya que una torre de celosía demanda
sólo la mitad de material que una torre tubular con la misma rigidez. Tienen demasiadas
uniones que deben ser comprobadas periódicamente.
Desventaja
La principal desventaja de este tipo de torres es su apariencia visual, por razones estéticas
las torres de celosía han desaparecido prácticamente en los grandes aerogeneradores
modernos.
om
Torres de mástil
.c
Se emplean para los aerogeneradores pequeños. Estos están montados sobre delgadas torres de
16
mástil sostenidas por cables arriostrados. La ventaja es el ahorro de peso y, por lo tanto, de coste.
20
d os
pa
cu
.o
a ve
cl
en
La principal desventaja que presenta este tipo de torre es el acceso dificultoso que tiene a las
zonas anexas a la torre, debido a su pequeño tamaño implica ciertos riesgos. Por tanto, son sistemas
que no se utilizan en zonas de producción agraria, así como en aquellas zonas destinadas al trabajo
de la tierra.
Torres híbridas
Aunque no son las más comunes, son torres cuya composición es variada, ya que se componen de
partes de hormigón y partes de acero. De esta manera, se consigue reducir los costes de diseño,
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aunque como principal desventaja se encuentra el aumento de los costes de montaje, ya que las
partes de hormigón se instalan en el acto.
Otras desventajas puede ser la necesidad de una inversión inicial elevada, sobre todo con el tema
del montaje y el transporte asociado a la maquinaria que conllevan las piezas de hormigón, así como
también que estas instalaciones requieren una continua mejora.
om
.c
16
20
d os
pa
cu
.o
No obstante, presenta numerosas ventajas, tales como:

ve
Al llevar una parte de hormigón, aporta mayor resistencia a la estructura.

a
cl
Supone un ahorro en el transporte ya que no existen limitaciones por dimensiones.
Al ser un material resistente, el número de inspecciones y la frecuencia de mantenimiento se

en
reducen considerablemente.
Si se aumenta la resistencia del hormigón, el estado límite último de fatiga se controla bastante
bien.
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Comenzar Actividad
Arrastra las palabras de la columna Derecha en la columna Izquierda
Torres tubulares
arrastra...
Torres de celosía
om
arrastra...
.c
Torres de mástil
16
arrastra...
20
os
Están montadas sobre delgadas torres sostenidas por cables arriostrados
d
pa
Pueden tener la base triangular o cuadrada, y estar ancladas en hormigón

cu
Está compuesta por secciones de 20 - 30 metros

.o
ve
Las torres pueden ser de diferentes tipos: tubulares, de celosía, de mástil o

a
mixtas, todas ellas con características peculiares que las diferencian del resto.
cl
en
B. Accesibilidad
Cuando se trata de turbinas pequeñas, existen accesos exteriores que facilitan el trabajo al
personal. Especialmente, cuando la altura es inferior a 15 metros estas instalaciones permiten
acceder al rotor y a la góndola por la parte exterior de la torre. De esta manera, se puede realizar el
tipo de tarea que sea aprovechando la luz natural y utilizando el espacio disponible en el entorno.
En cambio, cuando se trata de dimensiones superiores, incluso superando los 30 metros de altura, el
acceso se realiza desde el interior de la torre, esto es, mediante un acceso o escaleras internas que
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facilitan el trabajo y aumentan la seguridad del personal. Suelen tener plataformas cada ciertos
escalones para que el personal pueda descansar si lo necesita, así como también facilita el acceso a
la góndola.
En aquellos casos en que la altura es elevada pero se dispone de una torre de hormigón, el acceso
deberá realizarse por el exterior necesariamente, siempre y cuando se cuente con las medidas de
seguridad correspondientes.
om
Cuando las dimensiones superan los 60 metros de altura, es posible utilizar un ascensor de acceso
directo a la góndola, aunque este tipo de estructuras no son comunes, debido al coste adicional que
.c
supone al aerogenerador.
16
En el interior de la torre se observan las canalizaciones de los cables de potencia, el transformador y
20
las celdas de media tensión para realizar las conexiones exteriores.
os
C. Zapata o cimentación
d
Es la parte que admite asegurar la torre vertical, absorber los esfuerzos de rotor y góndola y
pa
comunicarlos de manera correcta al terreno. Se calcula en función del tipo de suelo y de las
dimensiones del aerogenerador.

cu
.o
La cimentación es fundamental en el caso de utilizar aerogeneradores de eje horizontal, ya que ello
permite una garantía de fijación al terreno y le aporta resistencia ante las cargas del viento. Esta
ve
cimentación permite levantar la torre. Generalmente, se pueden diferenciar entre cimentaciones

a
superficiales y cimentaciones superficiales con pilotes, aunque el tipo de cimentación dependerá del
cl
terreno en que se instalen las torres.

en
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El tipo de cimentación que más se utiliza es una zapata aislada de cemento. La cantidad de
cemento debe ser suficiente para evitar el vuelco. En cuanto a las dimensiones de la zapata, se
estima que son unos 10-15 m de lado y 1-2 m de canto en el caso de una torre tubular; las torres de
celosía para pequeños aerogeneradores llevan zapatas menores. Si la ubicación fuera sobre roca, la
cimentación sería a base de barras incrustadas profundamente en la misma, que absorberían las
cargas de tensión, independientemente de que se construyera una base de apoyo de cemento.
om
.c
16
20
d os
pa
cu
.o
a ve
Hay que comprobar que no se superan las tensiones máximas admisibles en el terreno. También
cl
requiere especial cuidado el diseño de detalle de la unión entre la junta de la base de la torre y la
en
cimentación, debiendo asegurarse una buena transmisión de los esfuerzos de la junta hasta las
varillas de armadura.
Es posible diferenciar varios métodos para la estabilización del suelo, ya que la cimentación de la
torre no indica que el terreno esté en perfectas condiciones para su instalación completa.
Para considerar que el terreno es óptimo para la instalación de la cimentación, se requiere que
posea las condiciones apropiadas en cuanto a resistencia, permeabilidad, rigidez y homogeneidad.
De no ser así, será necesaria la intervención para "estabilizar" el terreno. Para ello, es posible
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diferenciar tres métodos principales que permitirán ajustar los valores anteriormente mencionados y
conseguir así una superficie que permita la cimentación apropiada para la torre.
Así, se diferencian tres métodos:
Precarga o compactación
La precarga, también conocida como vibración o compactación, permite consolidar el terreno
om
y disminuir la probabilidad de asientos posibles. Consiste en la introducción de un vibrador
que organice las partículas del material del suelo, o también es posible utilizar diferentes
.c
pesos a determinadas alturas que faciliten la colocación y compactación de las partículas del
16
suelo.
Jet-grounting 20
os
El método del jet-grounting implica la perforación de diferentes zonas del terreno para
d
posteriormente introducir lechadas de cemento y tierra que permitan construir columnas de

pa
este material. De esta manera, se pueden introducir hormigón y cemento en la tierra que
cu
aporta estabilidad y resistencia que, unidas a la que ya aporta el terreno de por sí, permiten
una base fuerte y sólida para el trabajo en la superficie.

.o
ve
Lechadas infiltradas
a
Otro método que se utiliza para la estabilización del terreno es la infiltración del terreno de
cl
lechazas de cemento que facilitan la capacidad portante del material del que se componga el
en
suelo, así como modifica la permeabilidad del terreno. También actúa sobre el flujo de agua
en caso de lluvias.
Comenzar Actividad
Arrastra las palabras de la columna Derecha en la columna Izquierda
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Es el tipo más frecuente, ya que utiliza para su fabricación planchas de acero que se curvan y
sueldan. Está compuesta por secciones de 20 - 30 m, ya que sería imposible transportar una torre
con su altura completa, que pueden ser 60 - 70 m.
arrastra...
Son fabricadas con perfiles de acero soldados, que pueden tener base triangular o cuadrada, y que
se encuentran ancladas en hormigón. No van arriostradas.
arrastra...
om
Se emplean para los aerogeneradores pequeños. Estos están montados sobre delgadas torres de
.c
mástil sostenidas por cables arriostrados. La ventaja es el ahorro de peso y, por lo tanto, de coste.
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arrastra...
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os
Torres tubulares
d
pa
Torres de mástil
cu
Torres de celosía
.o
ve
Torres tubulares: Es el tipo más frecuente, ya que utiliza para su fabricación

planchas de acero que se curvan y sueldan. Está compuesta por secciones de 20 -
a
30 m, ya que sería imposible transportar una torre con su altura completa, que
cl
pueden ser 60 - 70 m.Torres de celosía:Son fabricadas con perfiles de acero

soldados, que pueden tener base triangular o cuadrada, y que se encuentran
en
ancladas en hormigón. No van arriostradas.Torres de mástil: Se emplean para los

aerogeneradores pequeños. Estos están montados sobre delgadas torres de
mástil sostenidas por cables arriostrados. La ventaja es el ahorro de peso y, por
lo tanto, de coste.
D. Mecanismo de orientación
El mecanismo de orientación es el dispositivo que se emplea para hacer girar automáticamente el
rotor eólico y la góndola de tal forma que la dirección del viento incidente sea lo más perpendicular
posible al plano de giro de las palas.
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Este sistema de orientación es activo ya que utiliza motores eléctricos o sistemas hidráulicos para
efectuar el movimiento del rotor, a diferencia de otros sistemas denominados pasivos, donde las
propias fuerzas aerodinámicas realizan las funciones de orientación.
Desde el punto de vista funcional, el sistema de orientación se podría considerar como un sistema
independiente, sin embargo constructivamente une la góndola con la parte superior de la torre.
El mecanismo de orientación suele llevar incorporado un dispositivo para determinar la torsión de
om
los cables de potencia y señales que bajan desde la góndola a la base de la torre. Cuando se repiten
varias maniobras de orientación en el mismo sentido los cables pueden sufrir un retorcimiento que
.c
puede llevar a deteriorarlos, por esa razón en el momento que se alcanza el límite de torsión máximo
16
(habitualmente tres vueltas en el mismo sentido), el sistema de orientación gira la máquina en
sentido contrario para restablecer los cables a su posición original.
20
Las tendencias actuales de fabricación de aerogeneradores es la construcción con eje horizontal,
os
con torres tubulares de acero combinado con el primer tramo de hormigón y con juego de tres palas
d
en el rotor eólico. El diámetro de rotor de algunos de los generadores actuales alcanza los 120
pa
metros y potencias en torno a los 5 MW.

cu
En cuanto a los generadores eólicos se está investigando y desarrollando aplicaciones basadas en
aerogeneradores de reluctancia variable, generadores asíncronos doblemente alimentados sin

.o
escobillas o generadores de media tensión. La mayor parte de estos diseños de generador ya se

ve
aplican en otras actividades industriales. Sin embargo su incorporación a los modernos

a
aerogeneradores se puede considerar en fase de investigación y desarrollo.

cl
en
11 / 21
E. Izado
Izado del tramo inferior de la torre
No debe llevarse a cabo el izado de la torre si la velocidad del viento es mayor que los máximos
permitidos en el plan de seguridad de la obra (esto es, cuando la velocidad del viento es superior a
15 m/s). Esta velocidad se mide en un anemómetro que lleva la grúa en su parte superior.
om
Los pasos a seguir son:
.c
Se colocan dispositivos de enganche en la parte superior e inferior del tramo: la grúa principal
16
engancha, por la parte superior, usando dos cadenas y la grúa auxiliar engancha, por la parte
inferior, mediante cadenas.
20
La grúa principal levanta la sección de la torre hasta situarla en posición vertical, y se retiran
los enganches de la parte inferior de la grúa auxiliar.

os
La grúa principal sitúa el tramo de la torre encima de la brida del anclaje.
d
Se orienta la torre en la posición correcta de la puerta (a sotavento).

pa
Utilizando un bulón se encajan las dos bridas y se procede apretar las tuercas con una llave
cu
eléctrica; se sellan las uniones con silicona.
Se desinstalan los elementos de elevación de la parte superior de la torre.

.o
ve
Izado del tramo superior de la torre

a
Al igual que con el tramo inferior, se deben respetar los límites máximos de velocidad del viento.
cl
No se debe realizar el montaje si no se prevé que se pueda izar la barquilla porque nunca se puede
en
dejar el segundo tramo montando sin el peso de la barquilla encima.
Los pasos a seguir son similares al izado del tramo inferior colocando, esta vez, la sección de la torre
encima del tramo inferior de la torre. Los operarios situados en la plataforma superior del tramo
inferior de la torre no deben levantar la cabeza hasta que el tramo de la torre haya dejado de
moverse horizontalmente; estos son los encargados de dar las instrucciones al gruista (vía walkie-
talkie).
El posicionamiento correcto de este tramo lo marcan la escalera, un pasador y los pernos de anclaje.
12 / 21
F. Diseño estructural
El diseño estructural de la torre debe realizarse ajustándose a la normativa vigente correspondiente,
considerando en todo momento los criterios de diseño que requieren las torres en los parques
eólicos. Así, se atenderá a la resistencia a fatiga de los materiales que se utilicen cuando se trabaje
con un viento extremo o bien la evitación de vibraciones mecánicas de las partes y componentes.
Resonancia
om
La frecuencia natural de la estructura debe ser controlada, de forma que esta no coincida con otro
tipo de parámetros como pudiera ser el giro del rotor. De esta manera, se pretende evitar la
.c
resonancia. Efecto que provoco el conocido incidente del puente de Tacoma en EEUU.
16
20
d os
pa
cu
.o
a ve
cl
en
Resonancia :
La resonancia es el fenómeno que tiene lugar cuando la frecuencia natural de la torre es similar e
incluso igual a la frecuencia de giro que posee el rotor del aerogenerador. Ello provoca una
sensación de balanceo en los materiales que podría provocar en la torre una situación de colapso.
13 / 21
La frecuencia natural de una torre se estima en función de la altura de la misma. Así, una torre de
50 metros de altura puede poseer un modo de vibración oscilante entre 0,5 - 1 Hz.
Resistencia máxima
También se conoce como esfuerzo de rotura o tensión máxima. Es posible su cálculo a partir de
considerar las cargas estáticas asociadas al peso de la torre y del resto de componentes, tales como
la góndola y el rotor. También se utiliza el momento flector por las fuerzas aerodinámicas de empuje
om
que aplica sobre el rotor.
Para calcularla, se utiliza la ecuación de Navier:
.c
16
20
os
Donde:
d
pa
- σMAX: es la tensión máxima que sufre la estructura (MPA).

cu
- MMAX: es el momento máximo que se localiza en la base de la torre (Nmm).

.o
- YMAX: se define como Dext / 2, siendo igual a Rext (mm).

ve
- I: es el momento de inercia (mm4).

a
cl
- N: se define como el esfuerzo axial (N).

en
- AC: se define como el área cortante de la torre (mm2).
Tensión cortante
Otro parámetro a considerar es la tensión cortante, también conocida como tensión de corte, ya que
actúa tangente a un plano establecido. Es la tensión que genera un corte debido a la aplicación de
una fuerza exterior (en este caso el viento) y el anclaje ofrece una respuesta a dicha fuerza ejercida.
Aplicado a los aerogeneradores, la fuerza que se aplica es el viento y actúa sobre la torre y el rotor.
14 / 21
La respuesta que ofrece actúa sobre la unión de la cimentación y la torre. Por tanto, el cálculo de la
tensión cortante debe ser preciso:
Donde:
om
- τ: se define como la tensión tangencial de N/mm2 (MPA).
.c
- V: es el valor del esfuerzo cortante (N).
16
3
- Q: se define como el momento estático (mm ).
20
- b: se define como la distancia presente en la sección total (mm).
d os
- I: es el momento de inercia (mm4).
pa
Desplazamiento horizontal
cu
El desplazamiento horizontal se considera cuando la posición natural de la torre ofrece distancia

.o
con el extremo desplazado debido a la presencia de cargas laterales. Por ejemplo, si el viento realiza
ve
carga sobre la torre y mayor carga sobre el rotor, es posible que la torre tienda a desplazarse de
forma horizontal.
a
cl
Para el cálculo de dicho desplazamiento, es necesario calcular, por una parte, el extremo libre del
en
rotor por la fuerza ejercida sobre este, y calcular el desplazamiento que se produce sobre la torre,
estimándose a una distancia de 41 m desde el suelo, sin que la unión de ambos valores supere el 1 %
de la altura total de la torre.
De esta manera, se podrá calcular de la siguiente forma:
15 / 21
Donde:
- δ: se define como el desplazamiento horizontal a calcular.
- P: es el valor de la carga del viento que se produce en el rotor o en la torre.
- L: es la longitud de la torre.
- E: es el módulo de elasticidad asociado al acero estructural.
om
- I: se define como el momento de inercia de la torre.
.c
- a: es la altura o distancia, que generalmente se estima a 41 metros desde el suelo.
16
Resistencia a fatiga
20
Este fenómeno es importante ya que las aeroturbinas tienen un número de ciclos de carga
os
determinados durante su vida útil (que es de 20 - 30 años aproximadamente), lo que puede
d
repercutir en el diseño de la torre del aerogenerador.

pa
cu
Fatiga :
La fatiga se considera como la pérdida progresiva y localizada que se produce de la resistencia
.o
estructural de un material que se encuentra sometido de forma continua o repetitiva a determinadas

ve
cargas cíclicas, sin que ello implique la superación del límite de rotura del material.
a
cl
en
16 / 21
om
.c
16
20
El cálculo de las cargas permitirá estimar la resistencia a fatiga, considerando aquellas cargas de
os
tipo fluctuante y utilizando los parámetros indicados a continuación:
d
Esfuerzo mínimo (σMIN).

pa
Esfuerzo máximo (σMAX).

cu
Amplitud del esfuerzo [σa = 0,5 (σMAX - σMIN)].

.o
Esfuerzo medio [σa = 0,5 (σMAX + σMIN)].

ve
La fatiga va a depender de diferentes aspectos, tales como las turbulencias de cada cierto número
a
de ciclos, la variación de la orientación del viento, y la amplitud del esfuerzo según el número de
cl
ciclos necesarios para provocar la rotura del material.

en
Rigidez
La rigidez estará definida por los materiales y por el espesor de la estructura de la torre. Por tanto,
el empleo de materiales como el acero o el hormigón le confiere a la torre gran rigidez.
Conociendo la rigidez, es posible evitar los desplazamientos que pueden provocar las cargas, así
como los estudios dinámicas permiten considerar el comportamiento de la torre en aquellos casos en
que se observe la frecuencia natural de flexión.
17 / 21
Pandeo
El pandeo se define como la flexión lateral que puede padecer la estructura debido a rigideces
reducidas, en casos de torres muy esbeltas o con torres cuya altura es muy elevada. Una forma de
actuar sobre ello es aumentando la rigidez de la estructura, como por ejemplo utilizando acero de
mayor grosor.
Para calcular el valor crítico de pandeo, es necesario conocer previamente:
om
El momento de inercia medio ponderado (Ik).
Parámetro v (obtenido a partir del momento de inercia mínimo y máximo).
.c
Parámetro c (a partir de una tabla donde se indican las variaciones de la sección en función de
16
v).
20
Esbeltez mecánica.
Esbeltez reducida.
os
Valor de la carga crítica.
d
pa
El aspecto que se encuentra definido por los materiales y el espesor de la

cu
estructura de la torre se denomina:

.o
Fatiga.
ve
Resistencia.
a
cl
Pandeo.
en
Rigidez.
18 / 21
Recuerda
[[[Elemento Multimedia]]]
om
.c
16
20
d os
pa
cu
.o
a ve
cl
en
19 / 21
Autoevaluación
¿Cuál es el tipo de torre con el que se construyen la mayoría de

aerogeneradores?
Torres de celosía.
om
Torres tubulares.
.c
Torres de mástil.
16
20
¿Qué nombre recibe la parte que permite asegurar la verticalidad de la torre?
os
Mecanismo de orientación.
d
pa
Izado.
cu
.o
Cimentación.
a ve
Completa el espacio en blanco del siguiente enunciado: "No debe realizarse el

cl
izado de la torre si la velocidad del viento supera los _____".

en
10 m/s.
15 m/s.
20 m/s.
20 / 21
¿Qué nombre recibe el dispositivo que se emplea para hacer girar

automáticamente el rotor eólico y la góndola?
Mecanismo de giro.
Mecanismo de orientación.
om
Mecanismo de rotación.
.c
16
Indica si es verdadero o falso el siguiente enunciado: "La torre es uno de los
componentes principales de los aerogeneradores".
Verdadero. 20
d os
Falso.
pa
cu
.o
a ve
cl
en
21 / 21

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[MOD009759] ENAE002PO INSTALACIONES DE ENERGÍA EÓLICA

La torre es uno de los componentes principales de los aerogeneradores. Considerada de forma

requiere de un conocimiento general del funcionamiento del sistema.

metálicas o configuración en celosía, posteriormente para máquinas de potencia superior la

Determinar los lugares más adecuados para la cimentación de las torres.

Indagar en relación al mecanismo de orientación que pueden darse en las torres.

Uno de los parámetros fundamentales de la torre es su altura, la producción de energía de la

metálicas o configuración en celosía, posteriormente para máquinas de potencia superior la

tecnología ha evolucionado hacia torres tubulares de acero u hormigón.

menos, del mismo orden. Para aeroturbinas pequeñas, es bastante mayor.

describen a continuación con mayor detenimiento.

seguridad de las torres que se encuentran en los aerogeneradores.

aumentar su resistencia y ahorrar material. Para su fabricación, se utilizan planchas de acero o

diferentes secciones que distan en longitud. Posteriormente, se colocan en el túnel de pintado y

altura se podrán utilizar mayor cantidad de virolas.

para su construcción. La iluminación también es gobernada por el controlador.

Es importante realizar un diseño perfeccionado de la torre, pues contribuye en gran medida al

las de excitación del rotor.

- Comprobación de uniones atornilladas y soldadas.

- Verificación de la estabilidad (pandeo) de la torre.

- Comprobación a fatiga y pandeo local en zonas de puertas.

se encuentran ancladas en hormigón. No van arriostradas.

partes de hormigón se instalan en el acto.

también que estas instalaciones requieren una continua mejora.

No obstante, presenta numerosas ventajas, tales como:

Al llevar una parte de hormigón, aporta mayor resistencia a la estructura.

Supone un ahorro en el transporte ya que no existen limitaciones por dimensiones.

Al ser un material resistente, el número de inspecciones y la frecuencia de mantenimiento se

Arrastra las palabras de la columna Derecha en la columna Izquierda

Pueden tener la base triangular o cuadrada, y estar ancladas en hormigón

Está compuesta por secciones de 20 - 30 metros

Las torres pueden ser de diferentes tipos: tubulares, de celosía, de mástil o

personal. Especialmente, cuando la altura es inferior a 15 metros estas instalaciones permiten

dimensiones del aerogenerador.

La cimentación es fundamental en el caso de utilizar aerogeneradores de eje horizontal, ya que ello

cimentación permite levantar la torre. Generalmente, se pueden diferenciar entre cimentaciones

terreno en que se instalen las torres.

cargas de tensión, independientemente de que se construyera una base de apoyo de cemento.

posea las condiciones apropiadas en cuanto a resistencia, permeabilidad, rigidez y homogeneidad.

Así, se diferencian tres métodos:

La precarga, también conocida como vibración o compactación, permite consolidar el terreno

posteriormente introducir lechadas de cemento y tierra que permitan construir columnas de

una base fuerte y sólida para el trabajo en la superficie.

Arrastra las palabras de la columna Derecha en la columna Izquierda

Torres tubulares: Es el tipo más frecuente, ya que utiliza para su fabricación

pueden ser 60 - 70 m.Torres de celosía:Son fabricadas con perfiles de acero

ancladas en hormigón. No van arriostradas.Torres de mástil: Se emplean para los

El mecanismo de orientación es el dispositivo que se emplea para hacer girar automáticamente el

posible al plano de giro de las palas.

propias fuerzas aerodinámicas realizan las funciones de orientación.

El mecanismo de orientación suele llevar incorporado un dispositivo para determinar la torsión de

sentido contrario para restablecer los cables a su posición original.

metros y potencias en torno a los 5 MW.

En cuanto a los generadores eólicos se está investigando y desarrollando aplicaciones basadas en

aerogeneradores de reluctancia variable, generadores asíncronos doblemente alimentados sin

escobillas o generadores de media tensión. La mayor parte de estos diseños de generador ya se

aplican en otras actividades industriales. Sin embargo su incorporación a los modernos

aerogeneradores se puede considerar en fase de investigación y desarrollo.

Izado del tramo inferior de la torre

inferior, mediante cadenas.

los enganches de la parte inferior de la grúa auxiliar.

Se orienta la torre en la posición correcta de la puerta (a sotavento).