ADMINISTRACIÓN

Y NEGOCIOS

Motores Eléctricos y baterías en el Mercado

Automotriz

NOMBRE: Nicolas Gonzalez

 Indice
1. Portada
2. Introducción
3. Tipos de Motores Eléctricos en el Mercado Automotriz
- Motor de Corriente Continua (CC)
- Motor de Corriente Alterna (CA)
- Motor Síncrono de Reluctancia
4. Ventajas y Desventajas de los Tipos de Batería en Vehículos Eléctricos
- Batería de Plomo-Ácido
- Batería Níquel-Cadmio
- Batería Níquel-Hidruro Metálico
- Batería Ion-Litio (LiCOO2)
- Batería LiFePO4
- Batería Polímero de Litio
- Batería de Sal Fundida
5.Conclusion
 Introducción

En la actualidad, la movilidad eléctrica se ha convertido en una tendencia importante en la

industria automotriz. Los vehículos eléctricos están ganando terreno gracias a su eficiencia y
contribución a la reducción de emisiones. En este informe, exploraremos los tipos de motores
eléctricos utilizados en el mercado automotriz y detallaremos las ventajas de varios tipos de
baterías utilizadas en vehículos eléctricos.
 Tipos de Motores Eléctricos en el Mercado Automotriz

1. **Motor de Corriente Continua (CC)**: Este tipo de motor es ampliamente utilizado en

vehículos eléctricos debido a su simplicidad y control preciso de la velocidad.
2. **Motor de Corriente Alterna (CA)**: Los motores CA son populares por su eficiencia y bajo
mantenimiento, a menudo utilizados en vehículos eléctricos híbridos y algunos automóviles
eléctricos.
3. **Motor Síncrono de Reluctancia**: Estos motores ofrecen una alta eficiencia y un excelente
par motor, lo que los hace adecuados para vehículos eléctricos.
 Ventajas y Desventajas de los Tipos de Batería en Vehículos Eléctricos

Batería de Plomo-Ácido:
Ventajas: Costo relativamente bajo, capacidad de reciclaje.
Desventajas: Peso elevado, menor densidad de energía, menor ciclo de vida en comparación
con otras tecnologías.

Batería de Níquel-Cadmio:
Ventajas: Duraderas, buena resistencia a altas temperaturas.
Desventajas: Contiene cadmio (tóxico), menor densidad de energía que las baterías de iones de
litio, menos eficientes.

Batería de Níquel-Hidruro Metálico:

Ventajas: Más respetuosas con el medio ambiente que las de níquel-cadmio, buena densidad de
energía.
Desventajas: Costosas, menor densidad de energía que las baterías de iones de litio.

Batería de Ión-Litio (LiCoO2):

Ventajas: Alta densidad de energía, larga vida útil, ligeras.
Desventajas: Costo inicial elevado, sensibles a temperaturas extremas, posibles problemas de
seguridad.

Batería LiFePO4 (fosfato de hierro y litio):

Ventajas: Larga vida útil, alta estabilidad química, menor riesgo de incendio.
Desventajas: Menor densidad de energía que algunas otras baterías de iones de litio.

Batería de Polímero de Litio:

Ventajas: Diseño flexible, ligereza, alta densidad de energía.
Desventajas: Costosas, sensibles a temperaturas extremas, posibles problemas de seguridad.

Batería de Sal Fundida:

Ventajas: Mayor durabilidad, alta eficiencia, capacidad de carga rápida.
Desventajas: Costosas, peso elevado, aún en desarrollo para aplicaciones de automóviles
eléctricos.

Conclusión

La elección del tipo de motor eléctrico y batería en un vehículo eléctrico depende de diversos
factores, como el rendimiento deseado, el presupuesto y la aplicación específica. Cada
tecnología tiene sus propias ventajas y desventajas, lo que demuestra la importancia de una
cuidadosa consideración en la selección de componentes para la movilidad eléctrica. A medida
que la tecnología avanza, es probable que veamos una mayor diversidad en los motores
eléctricos y las baterías utilizados en el mercado automotriz, lo que impulsará la eficiencia y la
sostenibilidad de los vehículos eléctricos.