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AGENTES

NAVIERON
ALONDRA CENITL ZAMBRANO MACIAS
CONCEPTO
Artículo 22.- El agente naviero es la persona física o moral que está facultada
para que en nombre del naviero u operador, bajo el carácter de mandatario o
comisionista mercantil, actúe en su nombre o representación como:
I.- Agente naviero general, quien tendrá la facultad de representar a su
mandante o comitente en los contratos de transporte de mercancías, de
arrendamiento y de fletamento; nombrar agente naviero consignatario de
buques y realizar los demás actos de comercio que su mandante o comitente le
encomienden, así como todo lo que corresponda al contrato de agencia
marítima;
II.- Agente naviero consignatario de buques, quien tendrá la facultad de realizar
los actos y gestiones
administrativas con relación a la embarcación en el puerto de consignación
conforme al artículo 24 de esta Ley; y
III.- Agente naviero protector, quien será contratado por el naviero o por el
fletador, según sea el caso, para proteger sus intereses y supervisar el trabajo que
efectúe el agente naviero consignatario.
El agente naviero protector, antes de ser admitido, deberá garantizar que el
interesado pasará por lo que él haga y pagará lo juzgado y sentenciado. La
garantía será calificada por la autoridad bajo su responsabilidad y se otorgará por
el agente naviero protector, comprometiéndose con el dueño del negocio a
pagar los daños, perjuicios y gastos que se le irroguen a éste por su culpa o
negligencia.
Todo agente naviero estará legitimado para recibir notificaciones, aún de
emplazamiento, en representación del naviero u operador para cuyo caso el Juez
otorgará un término de sesenta días hábiles para contestar la demanda.
TIPOS DE AGENTES NAVIERON
El agente naviero es un empresario, que con un título habilitante otorgado por la
administración marítima que corresponda, puede prestar el servicio de agenciamiento
marítimo, el cual en la actualidad se traduce en una pluralidad de funciones de distinto
origen.

AGENTE NAVIERO GENERAL. AGENTE NAVIERO


Tiene la facultad de representar a CONSIGNATARIO DE AGENTE NAVIERO
su mandante o comitente en los BUQUES. PROTECTOR.
contratos de transporte de
Tiene la facultad de realizar Es contratado por el naviero
mercancías, de arrendamiento y de
fletamento; nombrar agente los actos y gestiones o por el fletador, según sea
naviero consignatario de buques y administrativas con relación el caso, para proteger sus
realizar los demás actos de intereses y supervisar el
a la embarcación en el
comercio que su mandante o
puerto de consignación trabajo que efectúe el
comitente le encomienden, así
como todo lo que corresponda al conforme al artículo o 24 de agente naviero
contrato de agencia marítima. esta Ley. consignatario.
CARACTERISTICAS
Para actuar como agente naviero general, agente naviero consignatario de buques o agente naviero protector,
la regulación mexicana exige una autorización expedida por el Estados. Se requiere:
1. Escrito libre que contenga:
Nombre, denominación o razón social
Dirección de domicilio
Clave del Registro Federal de Contribuyentes. Si se trata de persona física, Clave Única de Registro de Población

1. En caso de tener representante legal, indicar su nombre, domicilio, Clave del Registro Federal de
Contribuyentes y Clave Única de Registro de Población
2. Información sobre el puerto en el que se prestará el servicio
3. Instrumento público que acredite la personalidad del representante legal.
4. Si se trata de persona física: acta de nacimiento o carta de naturalización.
5. Si se trata de persona moral: acta constitutiva de fe de notario o de contador público.
6. Versión digital del acta de nacimiento o acta constitutiva, según sea el caso.
7. Comprobante de domicilio que prueba la residencia a través del pago de servicios.
8. Contrato de mandato o comisión en donde se acredite la representación y funciones encargadas por el
naviero u operador, para actuar como agente naviero general.
9. Constancia que demuestre experiencia de al menos 3 años en el comercio marítimo.
OBLIGACIONES
Representar al armador en todas las
relaciones referentes a contratos de
transporte
Gestionar todos los problemas
administrativos relacionados con la
permanencia de la nave en puerto
Hacer entrega a las respectivas
autoridades aduaneras y a órdenes del
destinatario, de las mercancías
transportadas por la nave
Representar judicialmente al armador o
al capitán en lo concerniente a las
obligaciones relativas a la nave
agenciada
REQUISITOS
¿Cuáles son los requisitos para solicitar autorización como agente naviero general?
Presentar solicitud en la que precise lo siguiente:
Nombre, denominación o razón social
Domicilio
Clave del Registro Federal de Contribuyentes, y tratándose de persona física, la Clave Única de Registro de
Población
En caso de representante legal, señalar su nombre, domicilio, clave del Registro Federal de Contribuyentes y la
Clave Única de Registro de Población
Puerto en el que pretenden prestar el servicio
Copia certificada del acta de nacimiento o carta de naturalización, si es persona física, o acta constitutiva de la
sociedad en instrumento público otorgado ante notario o corredor público, si es persona moral
Comprobante de domicilio, que pruebe su residencia mediante el pago de servicios correspondientes al mismo
Contrato en donde se acredite que el naviero u Operador le otorga la representación y funciones como agente
naviero general o agente naviero protector. Dicho instrumento deberá constar ante fedatario público
Cuando el contrato haya sido celebrado en el extranjero se exhibirá debidamente apostillado o legalizado y
traducido al español, cuando esté redactado en idioma distinto a éste.
SUSPENSIÓN O EN SU CASO CANCELACIÓN
Artículo 14.- El certificado de matrícula de una embarcación mexicana tendrá vigencia
indefinida y, será cancelado por la autoridad marítima en los siguientes casos:
I.- Por no reunir las condiciones de seguridad para la navegación y prevención de la
contaminación del medio marino;
II.- Por naufragio, incendio o cualquier otro accidente que la imposibilite para navegar por más
de un año;
III.- Por su destrucción o pérdida total;
IV.- Cuando su propietario o poseedor deje de ser mexicano, excepto para el caso de las
embarcaciones de recreo o deportivas para uso particular;
V.- Por su venta, adquisición o cesión en favor de gobiernos o personas extranjeras, con
excepción hecha de las embarcaciones de recreo o deportivas para uso particular;
VI.- Por captura hecha por el enemigo, si la embarcación fue declarada buena presa;
VII.- Por resolución judicial; y
VIII.- Por dimisión de bandera, hecha por el propietario o titular del certificado de matrícula.
La autoridad marítima, a petición del propietario o naviero, sólo autorizará la dimisión de
bandera y la cancelación de matrícula y registro de una embarcación, cuando este cubierto o
garantizado el pago de los créditos laborales y fiscales; y exista constancia de libertad de
gravámenes expedida por el Registro Público Marítimo Nacional, salvo pacto en contrario entre
las partes.

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