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ECOCHARGE

Nombre completo autores:


Jesus David Sanes Jimenez
Andres Camilo Lopez Charris
Cristian David Diaz Atehortua
Juan Camilo Villalobos Paez
Teléfono:
Correo Electrónico:
Ficha: 2671272
Esp. Yalhy Beatriz Restrepo Viana
CENTRO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO MINERO
REGIONAL CESAR
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE
SENA
Valledupar
05/12/2023
Título

ECOCHARGE

1. Introducción

2. Planteamiento del Problema

En un contexto marcado por la creciente demanda de vehículos eléctricos como

una alternativa más sostenible en el ámbito de la movilidad urbana, se evidencia la

imperante necesidad de desarrollar una infraestructura de carga que no solo responda a la

expansión de esta tecnología, sino que también abrace la sostenibilidad ambiental.

Se constata la falta de una red eléctrica especializada que atienda de manera

eficiente las necesidades de recarga de los vehículos eléctricos, lo que genera un desfase

entre la demanda y la oferta de servicios de carga. Este desajuste se traduce en una

limitación significativa para la adopción masiva de vehículos eléctricos y, a su vez, en la

persistencia de emisiones contaminantes asociadas con las fuentes tradicionales de

energía.

Se identifica como factor clave la ausencia de una fuente de energía renovable

dedicada a la recarga de vehículos eléctricos, lo cual conduce a una dependencia marcada

de fuentes no sostenibles. Esta carencia de una infraestructura específica contribuye a la

ineficiencia del sistema y, en última instancia, obstaculiza la transición hacia una

movilidad más respetuosa con el medio ambiente. En este sentido, la falta de una solución

integral para la generación de energía y la infraestructura de recarga se presenta como el

elemento fundamental que perpetúa la problemática.


Se vislumbran efectos negativos en términos de emisiones contaminantes,

contribuyendo así al deterioro ambiental y a la persistencia de un modelo de movilidad

poco sostenible. Además, la carencia de una alternativa ecológica viable para la movilidad

urbana afecta directamente la calidad del aire y la salud pública.

Finalmente, se propone la implementación de una red eléctrica basada en paneles

solares plegables como respuesta a la problemática planteada. Este enfoque busca no solo

abordar la falta de una fuente de energía renovable dedicada, sino también ofrecer una

solución integral que promueva la adopción masiva de vehículos eléctricos. Al optar por

una fuente de energía limpia y sostenible, se pretende no solo satisfacer la demanda actual

sino también sentar las bases para una movilidad urbana más respetuosa con el entorno,

reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y fomentando la transición

hacia un futuro más sostenible.

Pregunta de Investigación

¿Cómo se puede mejorar la eficiencia, durabilidad y accesibilidad de los paneles solares

plegable para fomentar su implementación efectiva como una

fuente de energía sostenible en una variedad de contexto, considerando factores

ambientales, económicos y tecnológico?

3. Antecedentes
Se revisaron 25 artículos referentes a “Redes eléctricas de paneles solares para vehículos

eléctricos” de las cuales solo 3 se refieren a el aprovechamiento de su uso y mencionan

que:

(Illia Diahovchenko, 2022) realizo un trabajo de investigacion al realizar un estudio el

cual tuvo el fin de evaluar la posibilidad de aumentar el kilometraje de un vehículo

eléctrico mediante tecnologías de energía solar disponibles en el mercado que requieren

una inversión mínima.

(Juan Fernando Pesantes Oleas, 2020) implemento un sistema regenerador de carga,

utilizando paneles solares que generan tensión y corriente, siendo manejados por un

controlador solar y suministrados a la batería de bajo voltaje de manera que suplan el

consumo ejecutado por los periféricos del automóvil y de esta manera incrementar la

autonomía del vehículo eléctrico Kia Soul.

(Michael Jones, 2023) Realizo un estudio minucioso que propone un sistema de energía

fotovoltaica auxiliar portátil basado en un mecanismo de tijera plegable para

vehículos eléctricos y asi mejorar la autonomia de los mismos.

4. Justificación

La implementación de redes eléctricas con paneles solares para la recarga de vehículos

eléctricos se justifica ante la creciente demanda y las limitaciones actuales en la movilidad

sostenible. La falta de una infraestructura especializada y la dependencia de fuentes no


renovables obstaculizan la adopción masiva de vehículos eléctricos, generando emisiones

contaminantes. La propuesta de utilizar paneles solares plegables aborda no solo la

necesidad de una fuente de energía dedicada, sino también los desafíos económicos al

maximizar la eficiencia operativa y minimizar costos. Esta solución integral no solo

aborda problemas identificados, sino que también promueve una transición más accesible

y respetuosa con el medio ambiente en la movilidad eléctrica.

5. Objetivos

Implementar un sistema de recarga autosostenible con paneles solares como fuente de

energía autosostenible y portátil

5.2. Objetivos Específicos

1. Diseñar un prototipo de sistema de recarga autosostenible para la recarga de vehículos

eléctricos.

2. Fabricar el sistema de recarga autosostenible para optimizar la autonomía de vehículos

eléctricos.

3. Verificar la optimización de autonomía en un grupo de vehículos eléctricos de

diferentes modelos y marcas.

6. Metodología
El tipo de investigación es aplicada porque se busca mejorar la seguridad en la

manipulación de las rampas hidráulicas debido al alto riesgo de accidentes al momento de

usar las rampas y su ineficiencia. Las fases que se proponen para desarrollar el proyecto

se tomaron en cuenta por (Reyes Montesinos, 2022) son las siguientes:

Fase de Diseño: En esta etapa, se utilizará software especializado para simular y optimizar

el funcionamiento del sistema de redes eléctricas con paneles solares. Se crearán planos

detallados para guiar la instalación y se llevará a cabo una simulación virtual para

asegurar la eficiencia en la recarga de vehículos eléctricos.

Fase de Ejecución: La ejecución se enfocará en medidas precisas, desde la adquisición de

materiales hasta la fabricación y ensamblaje de las piezas. Se instalará el sistema de

gestión inteligente y se implementarán medidas de seguridad para asegurar un

funcionamiento eficiente y seguro.

Fase de Evaluación: Durante esta fase, se realizarán pruebas exhaustivas para verificar la

generación de energía, la capacidad de carga y la eficiencia del sistema. Se ajustarán

parámetros según los resultados y se llevarán a cabo pruebas de seguridad para garantizar

un entorno operativo confiable y libre de riesgos.

7. Bibliografía

(YOON, Sung, Lee, & Cho, 2016)


(Dr, Dr, & Palmisano, 2008)

(Corzo, Tostado-Blázquez, & Baran, 2020)

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