Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
UNIDAD:
TEMA DE LA PRACTICA: ARRANQUE DIRECTO MEDIANTE LOGO
PULSADOR
NÚMERO DE PRÁCTICA: 7
I. OBJETIVO GENERAL
• Ejecutar el control del arranque en cascada para tres motores asíncrono trifásicos
con elementos disponibles en el programa CADE_SIMU.
II. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Identificar los elementos eléctricos necesarios mediante la elaboración de
esquemas eléctricos de potencia y control en CADE_SIMU para de esta manera
generar un listado de materiales requeridos para la construcción de un arranque
directo mediante logo pulsador.
• Ejecutar la simulación del circuito eléctrico de potencia y control mediante el
programa CADE_SIMU para asegurar su correcto funcionamiento.
III. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
El uso de un LOGO de Siemens u otro controlador lógico programable (PLC) para
arrancar un motor trifásico depende de la capacidad del PLC para regular la secuencia
P á g i n a 1 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
Interruptor
2 Potencia U 3
termomagnético trifásico
P á g i n a 2 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
Fuente de alimentación
6 Control U 1
bifásica
Interruptor
7 Control U 1
termomagnético bifásico
Pulsador normalmente
8 Control U 3
cerrado
Pulsador normalmente
9 Control U 3
abierto
Contacto normalmente
11 Control U 3
abierto de contactor
Contacto normalmente
12 Control U 3
cerrado de contactor
P á g i n a 3 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
V. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
VI. MODO DE OPERACIÓN
La maniobra de operación tiene el siguiente enunciado. Mando de un contactor
KM1 para el arranque directo de un motor trifásico con control en cascada un
pulsador de marcha S1 activa la bobina del contactor KM1, un pulsador de marcha
S2 permite energizar el contactor KM2 este contacto debe ser obligatoriamente
conectado en serie con un contacto normalmente abierto del contactor KM1 para
que se cumpla el arranque en cascada y finalmente para arrancar el motor 3 el
pulsador de marcha S3 permite energizar el contactor KM3 y este debe estar
conectado en serie con un contacto normalmente abierto del contactor KM2. En
este control el apagado se realiza desde los pulsadores de parada S1, S3 y S5 cabe
señalar que, si se apaga el primer motor los motores 2 y 3 también se apagaran, si
se apaga el motor 2 desde el pulsador S3 también se apagara el motor 3 pero el
motor 1 seguirá operando con normalidad y si se apaga el motor 3 desde el
pulsador S3 se apagara solamente el motor 3 mientras que el motor 1 y 2 seguirán
operando con normalidad.
El esquema dispone de los contactos auxiliares tanto del contactor como del relé
térmico mismos que activaran la señal lumínica que indica Verde “marcha”,
amarillo “Sobrecarga” y rojo “paro”.
La señal de sobrecarga o disparo del relé térmico será activada por el relé térmico
activando la lámpara de color amarillo que indica sobrecarga o advertencia.
ENSAMBLE CIRCUITO DE POTENCIA – ARRANQUE EN CASCADA
Paso 1: Conectar las líneas de la red L1, L2 y L3
Paso 2: Conectar las líneas L1, L2 y L3 a los terminales de entrada 1, 3 y 5 de los
interruptores termomagnéticos –Q.1, -Q.2 y –Q.3.
Paso 3: De los terminales de salida 2, 4 y 6 del interruptor termomagnético –Q.1
conectar a los terminales de entrada 1,3 y 5 del contactor KM1.
Paso 4: De los terminales de salida 2,4 y 6 del contactor KM1 conectar a los
terminales de entrada 1, 3 y 5 del relé térmico –RT1.
P á g i n a 4 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
Paso 5: De los terminales de salida 2, 4 y 6 del relé térmico -RT1 conectar a los
terminales de entrada U1, V1 y W1 del motor –M1.
Paso 6: De los terminales de salida 2, 4 y 6 del interruptor termomagnético –Q.2
conectar a los terminales de entrada 1,3 y 5 del contactor KM2.
Paso 4: De los terminales de salida 2,4 y 6 del contactor KM2 conectar a los
terminales de entrada 1, 3 y 5 del relé térmico –RT2.
Paso 5: De los terminales de salida 2, 4 y 6 del relé térmico-RT2 conectar a los
terminales de entrada U1, V1 y W1 del motor –M2.
Paso 6: De los terminales de salida 2, 4 y 6 del interruptor termomagnético –Q.3
conectar a los terminales de entrada 1,3 y 5 del contactor KM3.
Paso 7: De los terminales de salida 2,4 y 6 del contactor KM3 conectar a los
terminales de entrada 1, 3 y 5 del relé térmico –RT3.
Paso 8: De los terminales de salida 2, 4 y 6 del rele térmico-RT3 conectar a los
terminales de entrada U1, V1 y W1 del motor –M3.
P á g i n a 5 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
P á g i n a 6 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
Paso 12: Del terminal de salida 14 del contacto normalmente abierto del contactor
KM1 conectar al terminal 11 de entrada del pulsador normalmente cerrado –S3.
Paso 13: Del terminal de salida 12 del pulsador normalmente cerrado –S3 conectar
al terminal 13 de entrada del pulsador normalmente abierto –S4 y contacto
normalmente abierto el contactor KM2.
Paso 14: De los terminales 14 de salida del pulsador normalmente abierto –S4 y de
la salida del contacto normalmente abierto del contactor KM2 conectar al terminal
de entrada A1 correspondiente a la bobina del contactor KM2.
Paso 15: Del terminal A1 correspondiente a la bobina del contactor KM2 conectar al
terminal X1 de la lámpara correspondiente a la señalética de puesta en marcha o
arranque –H3.
Paso 16: Del terminal de salida 98 del relé térmico –RT2 conectar al terminal X1 de
entrada de la lámpara correspondiente a la señalética de sobrecarga –H8.
Paso 17: Del terminal se salida 96 del relé térmico –RT3 conectar al terminal 13 de
entrada del contacto normalmente abierto del contactor KM2 y a la entrada 11 del
contacto normalmente cerrado del contactor KM3.
Paso 18: De la salida 12 del contacto normalmente cerrado del contactor KM3
conectar al terminal de entrada x1 de la lámpara –H6.
Paso 19: Del terminal de salida 14 del contacto normalmente abierto del contactor
KM2 conectar al terminal 11 de entrada del pulsador normalmente cerrado –S5.
Paso 20: Del terminal de salida 12 del pulsador normalmente cerrado –S5 conectar
al terminal 13 de entrada del pulsador normalmente abierto –S6 y contacto
normalmente abierto el contactor KM3.
Paso 21: De los terminales 14 de salida del pulsador normalmente abierto –S6 y de
la salida del contacto normalmente abierto del contactor KM3 conectar al terminal
de entrada A1 correspondiente a la bobina del contactor KM3.
Paso 22: Del terminal A1 correspondiente a la bobina del contactor KM3 conectar al
terminal X1 de la lámpara correspondiente a la señalética de puesta en marcha o
arranque –H5.
P á g i n a 7 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
Paso 23: Del terminal de salida 98 del relé térmico –RT3 conectar al terminal X1 de
entrada de la lámpara correspondiente a la señalética de sobrecarga –H8.
Paso 24: De los terminales A2 correspondientes a las bobinas de los contactores
KM1, KM2 y KM3 conectar al neutro.
Paso 25: De los terminales X2 de las lámparas –H1, -H2, -H3, -H4, -H5, -H6, H7, -
H8 y –H9 conectar al neutro.
CONCLUSIONES
P á g i n a 8 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
RECOMENDACIONES
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Bibliografía
(Mayo de 2022). Obtenido de learning about electronics:
https://www.learningaboutelectronics.com/Articulos/Tipos-de-capacitores.php
P á g i n a 9 | 10
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
Resolución CONESUP No. 180-05-01-2004
Puyo – Pastaza
ANEXO:
P á g i n a 10 | 10