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Controles

Elctricos
INSTITUTO TECNOLGICO DE TAPACHULA

Prctica # 2
Arranque Y Paro De Un Motor Trifsico
Con Inversin De Giro

Alexis Rodrguez Rodas


13510133

Ing. Arnulfo Aquino Elodio Garca

Tapachula, Chiapas
30 de septiembre de 2015

ndice
Contenido

Pg.

Objetivo
Antecedentes

3
3

Materiales y equipo
Desarrollo intrnseco de la prctica
Diagrama de control, sentido directo
Diagrama de control, sentido contrario
Desarrollo extrnseco de la prctica
Conclusin

5
6
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8
9
10

OBJETIVO
Realizar el circuito elctrico funcional para el arranque y paro de un motor trifsico que
luego invierta su giro.

CONTROLES ELCTRICOS
Conceptos bsicos:

Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o


interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de
mando, tan pronto se d tensin a la bobina (en el caso de ser contactores
instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente
elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia,
que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no

recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta
dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas
elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de
orden.

Relevador es un dispositivo electromecnico. Funciona como un interruptor


controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de una bobina y
un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir
o cerrar otros circuitos elctricos independientes. Fue inventado por Joseph
Henry en 1835.

Los arrancadores WEG se destinan al comando y proteccin de los motores


trifsicos y monofsicos. De acuerdo con la aplicacin, la WEG tiene disponible un
arrancador especialmente proyectado y dimensionado:

Arranque Directo Trifsico (DLW) y monofsico (DLWM)


Arranque Estrella - Tringulo (ETW y PEW)
Arranque con Auto Transformador (PCW)
Arranque Estrella Serie-Paralelo (PSW)
La WEG ofrece tambin arrancadores para aplicaciones especficas:
Arranque Directo Trifsico (PDWB) y Monofsica (PDWMB) para Bombeo
Arranque Directo Trifsico para 2 motores - condominio (PDWC)

Bobina: Las bobinas en este caso no son transformadores ni nada por el estilo,
son nicamente la salida de nuestro programa, puede ser cualquier elemento de

salida, un foco, un motor, una pantalla, etc.


Enclave: Es un puente que se coloca debajo de un elemento principal y que tiene
la misma lnea de alimentacin y la misma salida. Este Enclave es algo imaginario,
algo del programa y no se realiza fsicamente.

Los arrancadores WEG se destinan al comando y proteccin de los motores


trifsicos y monofsicos. De acuerdo con la aplicacin, la WEG tiene disponible un
arrancador especialmente proyectado y dimensionado:

Arranque Directo Trifsico (DLW) y monofsico (DLWM)


Arranque Estrella - Tringulo (ETW y PEW)
3

Arranque con Auto Transformador (PCW)


Arranque Estrella Serie-Paralelo (PSW)
La WEG ofrece tambin arrancadores para aplicaciones especficas:
Arranque Directo Trifsico (PDWB) y Monofsica (PDWMB) para Bombeo
Arranque Directo Trifsico para 2 motores - condominio (PDWC)

Fuente de voltaje es un dispositivo electrnico capaz de generar una diferencia de


potencial entre sus terminales (un voltaje) para generar una corriente elctrica. En
otras palabras son dispositivos que nos proveen el voltaje necesario para que los
circuitos electrnicos funcionen, sin una fuente de voltaje, los circuitos
simplemente no encienden.

MATERIALES Y EQUIPO
Para la elaboracin de la prctica se necesita lo siguiente:
Material

Equipo

2 Rels auxiliares*
Libreta de apuntes
2 arrancadores
Prototipo de controles o controlador
Botones de encendido y apagado
Motor trifsico

Voltmetro
Cinta de aislar
Varios tramos de cable # 14
Pinzas elctricas
Pinzas de corte
Desarmador plano y de estrella

Figura 2. Rel auxiliar

Figura 1. Motor trifsico

*En este caso se utilizarn 3 arrancadores porque slo se


cuenta con un rel auxiliar, entonces uno de los contactos de un
arrancador se encargar de anclar un botn.
Figura 3. Arrancador

DESARROLLO INTRNSECO DE LA PRCTICA


1. Verificar que se cuenta con los materiales y equipo y que adems estn en buen
estado.
2. Por medio del prototipo iniciar las conexiones despus de verificar que las
protecciones de seguridad tienen limitada la alimentacin.
3. Se conecta en serie un botn normalmente abierto (n. a.) 1, uno normalmente
cerrado (n. c.) 2 y una bobina A.
4. Se conecta en paralelo a la bobina A, una bobina (rel auxiliar) B.
5. Se ancla el botn n. a. 1, con un contacto n. a. de B.
6. Se conectan las alimentaciones del circuito de control anterior y en la bobina de
arranque A las fases se conectan L1 con F1, L2 con F2 y L3 con F3.
7. Ahora por aparte, se conecta en serie un botn n. a. 3, uno n. c. 4, un contacto n.
c. de B y una bobina C.
8. Se conecta en paralelo a la bobina C, una bobina (rel auxiliar) D.
9. Se ancla el botn n. a. 3, con un contacto n. a. de D.
10. Se conectan las alimentaciones del circuito de control anterior y en la bobina de
arranque C las fases se conectan L1 con F2, L2 con F1 y L3 con F3 (ntese la
inversin de las lneas para realizar la inversin de giro del motor)
11. Se deja alimentar el prototipo (al subir los interruptores de seguridad) y se
comprueba que:
a) Al presionar 1, queda anclado y se enciende el motor girando al sentido de las
agujas del reloj.
b) Al presionar 2, se apaga.

c) Al presionar 3, se ancla y se enciende el motor girando al sentido contrario a


las agujas del reloj.
d) Al presionar 4 se apaga.

Figura 4. Diagrama de control, giro al sentido de las agujas.

e) Al presionar 1, si se presiona 3, continua a).


Esto se debe a que el contacto n. c. de B interrumpe al segundo nivel del
diagrama de escalera y no se activa.
*En rojo la parte activa del circuito, donde se aprecia la conexin directa de las
fases.

Figura 5. Diagrama de control, giro al sentido contrario del horario.

f)

Al presionar 3, si se presiona 1, se realiza a).


Esto se debe a que el contacto n. c. de B se energiza, se abre el circuito del
segundo nivel y se activa el primero. Esto se puede arreglar si se incluye un
contacto n. c. en el primer nivel del rel D, en serie.
Sin embargo para fines prcticos si lo que se desea es solo cambiar el sentido
de giro del motor, slo con un contacto bastar para que no haya un choque de
lneas.

* En rojo la parte activa del circuito, donde se aprecia la conexin cruzada de las
fases 1 y 2.

DESARROLLO EXTRNSECO DE LA PRCTICA

(A modo personal) Llegu al taller de metalmecnica del instituto, el da martes 29 de


septiembre del ao en curso e ingres donde se encuentra el prototipo de controles
elctricos a las 19 horas, donde la clase de controles elctricos se llevara a cabo.
En el lugar se encontraba el catedrtico de la clase, para revisin de actividades y tareas.
Realic los pasos de la seccin anterior y el prototipo no funcion a primer acto, luego
descubr que un contacto del rel 2, no estaba conectado debidamente pero al arreglar
este problema, todo funcion como en teora de la inversin de giro para un motor.
Despus de que todo funcion a lo planeado, report al catedrtico mi circuito de control,
lo revis y entonces firm en mi libreta de apuntes (firma que anexo al reporte).

Figura 6. Imagen del circuito en el prototipo.

CONCLUSIN

La realizacin de una conexin de control elctrico incluye conocimientos de lgica,


electricidad y componentes que realizan tareas especficas. Realizar un diagrama de
control facilita la realizacin del alambrado fsico y da una vista clara de todos los
componentes que intervienen. Los componentes de un control elctrico adems de
realizar funciones de operacin tambin sirven para proteger los aparatos que utilizamos.
Un circuito de inversin de giro para un motor trifsico slo implica conocer las
conexiones de las fases e intercambiarlas para que se efecte tal efecto.
Un arrancador tambin puede servir como un rel auxiliar, pues los dos contienen una
bobina y contactores, aunque los primeros estn diseados para mayores intensidades.