CARTILLA DE

OPERACIÓN PARA
MONTACARGAS

Un montacargas es un vehículo de izaje dotado con

horquillas y contrapesado en su parte trasera, que puede ser
de tipo hidráulico mecánico o eléctrico, comúnmente
empleado para el transporte de pequeñas cargas.
Los montacargas son ideales para trabajar tanto en exteriores
como en interiores realizando trabajos de carga, descarga,
transporte horizontal o apilamiento de materiales.

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 Contenido

1. ¿CÓMO OPERAR UN MONTACARGAS DE FORMA SEGURA?......... Pág. 3

1.1 ¿Qué se debe tener en cuenta para que un montacargas funcione correctamente y

con todas las medidas de seguridad?.. Pág. 4

2. SEGUIRIDAD CON LOS MONTACARGAS… pág.. 5

2.1 Reglas para operar un montacargas.. Pág.. 6 - 7

3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UN MONTACARGAS…. Pág.. 8

3.1 Cada cuento hacer un mantenimiento preventivo… pág.. 9

3.2 Mantenimiento correctivo….. Pág.. 10

4. CAPACIDAD DE CARGA… PÁG. 11, 12

5. INSTALACIONES ADECUADAS PARA LOS MONTACARGAS… pág. 13

5.1 Holguras en los pasillos de circulación de montacargas… pág. 14

6. COMPONENTES DE UN MONTACARGA…. Pág. 15

7.CONCLUSIÓN… pág. 16

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¿Cómo operar un montacargas de
forma segura?

Para garantizar el funcionamiento seguro de un equipo de

montacargas es de vital importancia contar con un programa
de mantenimiento del vehículo, bien sea directamente con
el fabricante o recomendado por este; tener la identificación
de su capacidad y codificación de forma visible y contar con
el manual de operación y de mantenimiento; exigir al
fabricante las tablas que registran los controles de
calidad realizados durante la construcción y las pruebas de
carga hechas antes de poner el equipo en operación.
También es muy importante llevar un registro
de calibración y de la inspección anual realizada por
la Superintendencia de Puertos y Transportes.

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 ¿Qué se debe tener en cuenta para que un
montacargas funcione correctamente y con
todas las medidas de seguridad?

• Verifique que el terreno sea apto para operar el equipo.

Evite terrenos irregulares o no aprobaos por el fabricante.
• Siempre opere el equipo con los elementos de
seguridad recomendados por el fabricante.
• No altere el diseño original del equipo sin la sugerencia o el
asesoramiento del fabricante.
• Haga el mantenimiento y las inspecciones requeridas.

• Tenga en cuenta que siempre existirá

un nivel de riesgo al operar un equipo
de carga; guarde siempre la precaución
necesaria.
• Asesórese de un experto antes de
realizar la compra de su vehículo
montacargas. Asegúrese de que
sean fabricantes con alta trayectoria para
que puedan garantizar el
funcionamiento y la calidad de
su vehículo

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SEGURIDAD CON LOS MONTACARGAS

Un montacargas es una poderosa

herramienta que permite que una
persona pueda levantar y colocar con
precisión cargas grandes y pesadas
con poco esfuerzo. Utilizar una
herramienta como un montacargas,
carreta o una carretilla en lugar de
levantar o trasladar los artículos
manualmente puede reducir el riesgo
de una lesión de espalda.

Sin embargo, existe un gran riesgo de lesión o muerte cuando el

operador del montacargas:

· No ha recibido capacitación en cuanto a los principios físicos que

permiten que el montacargas levante cargas pesada.

· No está familiarizado con el modo en que funciona el

montacargas.

· Opera el montacargas de forma imprudente.

· Utiliza un montacargas que no es seguro debido a que no funciona

bien o a que le faltan partes.

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REGLAS PARA OPERAR UN MONTACARGAS

El montacargas debe tener extintor, espejos, claxon

operativo, alarma de retroceso y la verificación de la
capacidad máxima.

Conoce y respeta los límites del

montacargas que manipulas.

No se debe transportar cargas inestables. Mantener

la carga lo más cerca posible de la torre del
montacargas.

No exceder el límite máximo de velocidad

establecido.

No utilice el montacargas para transportar elevar

personas.

Respeta los cruces y pasillos peatonales

señalados.

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 Nunca manejar con las horquillas del
montacargas por arriba de los 15 cm.

Si la carga obstruye tu visibilidad no circules de

frente.

Nunca subir o bajar la caga con el montacargas

en movimiento.

Nunca dejar el montacargas prendido, al bajar

apaga el motor y retira las llaves.

No permitas que los peatones pasen por debajo

de la horquilla.

No empujar la carga con la punta de la horquilla.

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 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE
UN MONTACARGA

Mantenimiento Preventivo.
Se denomina mantenimiento preventivo a
aquel servicio de mantenimiento que se
realiza regularmente y que tiene como fin
anticipar probables fallas en el
funcionamiento del montacargas, así como
identificar aquellas piezas que sufren
mayor desgaste. Son dos las finalidades
básicas del mantenimiento preventivo:
Inspeccionar y monitorear de manera
constante el estado de las piezas internas
del montacargas, de tal manera que se
pueda identificar y eliminar aquellos
problemas menores que podrían
convertirse en mayores.

El montacargas es un equipo de manipuleo de carga

que por la naturaleza de su trabajo muchas veces
opera turnos de hasta 24 horas continuas (es el caso
de las embotelladoras), y cuyo trabajo en la mayoría
de los casos se realiza tanto en patio techado como
en patios de operación al aire libre, lo que genera un
mayor desgaste en la máquina. De aquí la
importancia de tener constantemente monitoreado  su
equipo; pues como sabemos un montacargas parado
es dinero que se está dejando de generar.

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 CADA CUÁNTO HACER UN
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

El primer mantenimiento
preventivo en cualquier tipo y
marca de montacargas se debe
realizar una vez cumplidas
las primeras 50 horas de trabajo
(en los equipos nuevos). Durante
este primer mantenimiento se
realiza el cambio de aceite de
fábrica por aquel con el cual la
máquina empezará a trabajar
regularmente.

A partir de este momento se

recomienda hacer un mantenimiento
preventivo cada 250 horas, durante los
cuales se revisa minuciosamente el
sistema eléctrico, el sistema hidráulico,
sistema de encendido; también se
realiza el cambio de aceite de motor y
filtro de aceite de motor. Una vez
llegada a las 500 horas se agrega a estos
el cambio de filtro de aire.

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 MANTENIMIENTO
CORRECTIVO
Este tipo de mantenimiento busca corregir fallas que presenta el
montacargas y que pueden surgir del natural desgate de las piezas, de la
ausencia de mantenimientos preventivos o de una falla surgida durante las
operaciones diarias. A diferencia de los mantenimientos preventivos los
mantenimientos correctivos no tienen  una periodicidad establecida.

Además de la reparación de las piezas defectuosas, el mantenimiento

correctivo contempla:

• Limpieza e inspección interna de alternador

• Limpieza e inspección interna de arrancador
• Limpieza e inspección interna de carburador
• Limpieza e inspección de tanque de aceite hidráulico
• Limpieza e inspección de tanque de combustible.

La incidencia de los mantenimientos correctivos puede bajar considerablemente  siempre y cuando los
mantenimientos preventivos se realicen periódicamente según lo establecido por el fabricante de su equipo.

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 CAPACIDAD DE CARGA

• MONTACARGAS DIESEL 1.0 A 4.5 TONELADAS SERIE R

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12
 INSTALACIONES ADECUADAS
PARA LOS MONTACARGAS

Todos los fabricantes de montacargas disponen de fichas técnicas con los datos de
cada tipo y modelo del montacargas. De ellas se pueden obtener los datos
necesarios para el diseño de la instalación:

•La anchura de pasillo precisa para operar con la máquina

•La altura de elevación de la carga
•La altura del mástil retraído
•La capacidad de carga.

LA ALTURA DE LA
ELEVACIÓN
Uno de los datos de la ficha a los
que se debe prestar especial
atención es la altura de elevación,
que es la distancia desde el suelo
hasta la parte superior de la
horquilla.

Para calcular la altura máxima a la que debe situarse el nivel más alto de la
estantería se ha de tener en cuenta que, como la horquilla se introduce entre las
patas de la estiba, hay una parte de esta que se posiciona por debajo de la
horquilla, por lo que el perfil de apoyo del último nivel ha de quedar, al menos,
200 mm por debajo de la altura máxima de elevación.

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 Holguras en los pasillos de circulación
de montacargas

Es necesario tener en cuenta el dato de la altura del mástil del montacargas

cuando este queda retraído con el fin de que se adecue la altura de los pasillos
por los que puede circular.
Pero esta no es la única medida de seguridad que hay que observar a la hora
de proyectar los pasillos en una bodega, sino que forma parte de unas normas
específicas que definen las características que debe tener la instalación sobre
esta cuestión. Esas normas están desarrolladas con el objetivo de asegurar las
maniobras efectuadas con los montacargas cuando no se dispone de guías en
el interior de los pasillos.

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COMPONENTES DE
UN MONTACARGA

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 CONCLUSIÓN

Al adquirir un buen entendimiento básico de las

características de un Montacargas y la manera en
que funcionan, usted estará mejor preparado para
manejar eficientemente y con seguridad.

Natalia Ordoñez Delgado

Katerine Marmolejo Samboní
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