OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

ASME B 31.8 — EDICIÓN DE 1999

El presente documento se realiza con el fin de establecer criterios mínimos pero optimos para
la correcta operación y mantenimiento de una planta encarga del transporte de hidrocarburos
ya sea en forma liquida (crudo) o gaseoso (gas licuado).

Los argumentos y datos aca mostrados fueron tomados y resumidos de la norma internacional
ASME B 31.8 — EDICIÓN DE 1999, se trata de mostrar un lenguaje mas amigable y entendible
para el publico en general, tratando de no profundizar en terminología técnica y algo
engorrosa para muchas personas del común.

El código ASME B 31 .8 establece los requisitos considerados como necesarios y elementales

para el correcto diseño y a la vez seguro en la construcción de tuberías o ductos que van a ser
sometidos a presion.

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO QUE AFECTAN LA SEGURIDAD DEL

TRANSPORTE DE GAS Y LAS INSTALACIONES DE DISTRIBUCIÓN

 Requerimientos Básicos

Dentro de los elementos básicos que debe tener una compañía operadora de una
instalación transportadora o distribuidora de gas se encuentran los siguientes planes:

 Plan de operación y mantenimiento.

 Plan de emergencia incluidos planes de contingencia para las
eventualidades no previstas o inusuales.
 Plan de mejora continua donde se establezca la revisión y actualización de
los diferentes planes existentes.
 Plan de capacitación y actualización de todo el personal que este
involucrado en la labor diaria de transporte y manejo de los diferentes
hidrocarburos.

 Características Esenciales del Plan de Operación y Mantenimiento:

Algunos documentos que debe tener el plan de operación de mantenimiento son los
siguientes:

 Instrucciones para el personal sobre los procedimientos de operación y

mantenimiento durante operación normal y reparación de alguna
localidad o tubería.
 Matriz de criticidad para zonas de alto riesgo y mantenimientos
extraordinarios.
  Revisión periódica de las diferentes locaciones y tuberías en la compresora
y sus alrededores cercanos. Esto se hace con el fin de establecer
reparaciones o modificaciones.

 Características esenciales del plan de emergencia

 Recibir, identificar y clasificar tipo de emergencias inmediatas.

 Responsabilizar e instruir a los empleados en los procedimientos de
emergencia.
 Velar por la actualización de los planes de emergencia.
 Establecer planes de manejo de las emergencias dependiendo de la
complejidad presentada.
 Establecer un plan para la rápida y efectiva respuesta a un aviso de cada
tipo de emergencia.
 Programa de capacitación, Cada empresa operadora deberá tener un
programa para informar, instruir y entrenar a los empleados responsables
de la ejecución de los procedimientos de emergencia. El programa deberá
familiarizar al empelado con los procedimientos de emergencia y cómo
manejar con prontitud y efectividad las situaciones de emergencia.
 Programa de educación, este programa debe estar ajustado al tipo de
operación del gasoducto y medio ambiente.
 Investigación de fallos en el gasoducto, se debe establecer procedimientos
que permitan realizar el análisis de fallas y accidentes.
 Prevención de ignición accidental, establecer normas mínimas pero
importantes para evitar incendios o explosiones estableciendo las zonas
de alto riesgo, instalar correctamente las puesta a tierra de los diferentes
equipo que pueden generar una chispa, crear procedimientos para realizar
trabajos en caliente, estableciendo parámetros de seguridad que
garanticen la ausencia de gas en la zona a intervenir
 Efectos de la voladura con explosivos, las compañías operadoras deben
asegurar y demarcar la distancia mínima creando una zona considerada
como segura para evitar accidentes por dichos eventos, después de la
voladura se debe realizar pruebas para determinar si existen fugas en las
diferentes tuberías de la planta dándole prioridad a las líneas principales y
mas cercanas a la zona de la voladura.

MANTENIMIENTO DEL GASODUCTO

Para el correcto mantenimiento de las tuberías se debe establecer un cronograma de vigilancia

periódica con el fin de garantizar la integridad de los diferentes elementos instalados en los
ductos.

Se debe establecer un sistema de patrullaje dependiendo de la clase de instalación que se

posea, Los patrullajes deberán efectuarse por lo menos una vez cada año en Localidades de
Clases 1 y 2, por lo menos cada 6 meses en Localidades de Clase 3 y por lo menos cada 3 meses
en Localidades de clase 4.
Este periodo de patrullaje se puede ver afectado por el clima, terreno, diámetro de la tubería y
presiones de operaciones que son determinantes y no controlables por el ser humano y que
hace que la vigilancia sea más a menudo.

Los cruces con caminos principales y ferrovías, se deberán inspeccionar como mayor
frecuencia y con mayor cuidado que los gasoductos en campo abierto.

Estudios de fuga, toda empresa operadora de los gasoductos debe realizar estudios de fugas
de forma periódica sobre la totalidad de las líneas, estos estudios se realizan con el fin de
determinar si existen fugas potencialmente peligrosas.

Por lo general las fugas, abolladuras y melladuras se reparan con una camisa divida en dos
piezas esta solución no es aplicable a todas las líneas ni a todos los casos, para mayor
información de la correcta solución de fugas lease numerales 851.3 - 851.51 ASME B 31.8 —
EDICIÓN DE 1999.

Pruebas no Destructivas de Reparaciones, Abolladuras, Surcos, Melladuras y Soldaduras, la

reparación de estos defectos en las tuberías se puede realizar mediante diferentes métodos de
soldadura, estas reparaciones debe ser examinados con los diferentes métodos no
destructivos que existen en la industria (aplicación de líquidos penetrantes, inspección visual,
partículas magnéticas, radiografía. Etc). Se debe realizar el correcto registro de estas
reparaciones, guárdalas y archivarlas todo el tiempo que la planta o tubería este en
funcionamiento.

Se debe almacenar y asegurar todos los registros que involucren estudios de fugas, registros
de las patrullas de línea, y otros registros relativos a las inspecciones de rutina o inspecciones
no usuales.

Marcas de tubería, la correcta demarcación de las tuberías es un detalle importante ya que

permite identificar el producto que es transportado por la tubería, también muestra que
empresa es la operadora del ducto estos se deben instalar en lugares estratégicos donde se
puedan presentar daños o situaciones anormales.

Abandono de las Instalaciones de Transporte, son varios los motivos que conllevan el
abandono de líneas de tuberías, para realizar este proceso se debe contar con el
procedimiento correcto para evitar accidentes a futuro, dentro de este procedimiento se
establece la desconexión de todas las líneas a dar de baja de las líneas o fuentes de
abastecimiento, se debe realizar una purga de las líneas abandonadas con un gas inerte o agua
y sellarlas verificando que no haya quedado ninguna mezcla de combustible después del
purgado.

Reposición de un Ducto en Servicio, Cuando se reponga al servicio un ducto, los siguientes son
algunos de los factores que se deberán tomar en cuenta:

 Deflexión
 Diámetro, espesor de pared y grado de la tubería
 Presión del ducto
 Tipo de soldaduras circunferenciales
 Pruebas e historial de operación
 Presencia de defectos
 Curvatura existente
  Curvas o dobladuras
 Válvulas y accesorios
 Terreno y condiciones del suelo
 Consideración de seguridad del personal
 Tensiones adicionales causadas por la
 Reposición del ducto

MANTENIMIENTO DE LA TUBERÍA DE DISTRIBUCIÓN

Patrullaje, las tuberías de distribución se deben patrullar en las áreas que se pueden ver
afectadas y no garantizar una operación segura estas zonas pueden ser afectadas por actividad
de construcción, deterioro físico de tuberías y soportes afectados.

Estudios de fuga, dentro de los estudios para determinar si existen fugas potencialmente
peligrosas en las líneas de distribución, se encuentran los siguientes procedimientos:

 Estudios de detección de gas en superficie

 Estudio con detectores de gas sub- superficial
 Estudios de vegetación
 Estudios de caída de presión
 Pruebas de fugas con burbujas
 Pruebas de fugas ultrasónicas

Los aspectos para establecer la frecuencia de estudio de fugas en las líneas de distribución
están dados por la zona de servicio, la concentración de edificios, edad de la tubería,
condiciones del sistema, presión de operación entre otras condiciones se encuentran fallas de
superficies.

Investigación y Acción en caso de Fugas, las fugas que sean detectadas por los estudios y/o
investigación deben ser evaluadas y clasificadas. Se debe ubicar con precisión la fuga o fugas y
solamente se debe intervenir después de establecer que no existe ningún tipo de peligro
inmediato.

Se debe elaborar procedimientos que involucren las notificaciones de fuentes externas como
la policía o entidades gubernamentales de salvamento (bomberos, defensa civil. Etc.).

Requerimientos para Abandonar, Desconectar y Reiniciar Instalaciones de Distribución,

Abandono, para abandonar una instalación o tubería se debe desconectar la misma de todo
sistema de tuberías, no se debe dejar los extremos sin sellar, antes de realizar el sellado se
debe garantizar que todas las tuberías se encuentren libre de cualquier hidrocarburo esto se
logra realizando un purgado con aire o gas inerte.

Servicio Desconectado Temporalmente, cuando el servicio de transporte se suspende

temporalmente a un cliente, la valvula que provee el servicio a este debe estar provista de
todos los mecanismos de aseguramiento tales como candado o cualquier accesorio que
imposibilite la apertura por personas no autorizadas. De igual forma se debe desconectar la
tubería del cliente y se debe sellar por seguridad.
Requerimientos de Pruebas para Reinstalar Instalaciones Abandonadas y Líneas de Servicio
Desconectadas Temporalmente, las instalaciones abandonadas se deben probar como si
fueran nuevas, es decir realizar todas las pruebas que se realizan en una planta nueva o
modificada, antes de re-instalarlas. Para el caso de tuberías desconectadas temporalmente se
deben probar hasta la válvula de la línea del servicio.

MANTENIMIENTO DE TUBERÍA DE PLÁSTICO

La tubería plástica se debe investigar y hacer pruebas antes de que se cierren y se re-abran,
para establecer si el espesor, grado y tamaño son del fabricado para cerrar y re-abrir. Si en
cualquier momento se requiere reparar o modificar las tuberías de plástico se deber realizar
este procedimiento en base a procedimientos calificados y probados con anterioridad, para
dichos procedimientos se debe respetar las recomendaciones del fabricante de la tubería.

Registros de Mantenimiento de la Tubería, al momento de desenterrar una línea de

distribución para realizar una inspección de mantenimiento u operación se debe dejar registro
de la condición de la tubería desnuda de superficie, algún tipo de corrosión, desgaste del
revestimiento y reparaciones realizadas.

Para el caso de tubería de hierro fundido que se desentierren se debe dejar reporte de las
causas de la falla de esta por ejemplo (efectos térmicos, relleno o cualquier hecho que pudo
afectarlo), esta tubería se repara de forma particular y depende de la presión de trabajo, para
presiones iguales o mayores a 25 psig se debe utilizar una abrazadera mecánica de fugas o un
material que no reduzca la flexibilidad de la junta.

MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES MISCELÁNEAS

Mantenimiento de Estación de Compresión

Compresores y Motores Impulsores, se debe establecer un plan de mantenimiento donde se

realicen pruebas y mantenimientos preventivos y de ser posibles tener equipos de back – up.

Inspección y Prueba de las Válvulas de Alivio, se deben realizar pruebas de accionamiento

periódicamente en los elementos para verificar si opera a la presión fijada correcta. Si se
encuentra algún equipo defectuoso se debe cambiar o reparar de manera inmediata.

Reparaciones en la Tubería de la Estación de Compresión, la reparación de las tuberías en la

estación se maneja de la misma forma que la de los ductos en general exceptuando que no se
permite la soldadura de parches. En las estaciones de compresión se debe asegurar el uso de
by-pass para permitir el mantenimiento de los diferentes elementos de control.

Almacenamiento de Materiales Combustibles, todos los materiales inflamables en grandes

cantidades se deben almacenar en una estructura diferente y alejada considerablemente de
los compresores para evitar accidentes.

Mantenimiento y Pruebas de Sistemas de Detección de Gas y de Alarma, se debe crear unas

sistema de alarma confiable que sea puesto a prueba y se realicen simulacros para medir la
capacidad de respuesta de las autoridades y los funcionarios de la estación compresora.

Procedimiento Para Mantener Soportes de Tipo Tubo y Tipo Botella en Condición de

Operación Segura, para este tipo de elementos se debe crear documentos para una inspección
sistemática y rutinaria donde se verifique el estado externo buscando corrosión antes de que
se vea afectada la resistencia del recipiente.

Se deben realizar muestreos del gas para determinar el punto de rocio de los vapores
contenidos ya que la presencia de agua puede ocasionar corrosión interna.

Mantenimiento de las Estaciones de Limitación de Presión y de Regulación de Presión, para

este tipo de locaciones se debe tener un estricto cuidado con el plan de mantenimiento
locativo es decir verificar el correcto estado de los diferentes elementos que posee como son:
los apoyos de las tuberías, puertas, portones, revisar periódicamente estos elementos
incluyendo otros aspectos tales como el plano esquemático y rutas de evacuación. Etc.

Las válvulas de entrada, salida y by-pass de la planta se deben revisar para evitar que se
puedan obstruir por la vegetación o cualquier otro tipo de suciedad que eviten el uso correcto
de estas.

Mantenimiento de válvulas, las válvulas que se requerirían en un posible caso de emergencia

se deben probar parcialmente por lo menos una vez al año esto se busca con el fin de
establecerlas que se estén dando las condiciones de presión adecuadas.

Se debe realizar la rutina de mantenimiento que incluye la lubricación de las válvulas y la

limpieza de las mismas para evitar atascamientos y complicaciones al momento de accionarlas,
para este procedimiento se debe tener un mapa de la ubicación de todas las válvulas
existentes. La seguridad es vital en el manejo de las válvulas ya que se debe contar en cada
válvula con un sistema de bloqueo que no permita que sean accionadas por error o por
personal ajeno a la operación, se debe verificar que estos accesorios estén funcionando y en
perfecto estado para evitar accidentes.

Mantenimiento de cámaras, Cada cámara que aloje una estación de limitación de presión,
alivio de presiones, o regulación de presión, deberá ser inspeccionada para determinar su
condición. Para cualquier cámara en el que ingrese el personal, se deberá inspeccionar la
atmósfera para verificar si no hay gas combustible. Si se determina que la atmosfera no es
segura se deben tomar las medidas correspondientes para que el personal que entre en ellas
no vaya a correr riesgos para su salud e integridad. Estas condiciones se deben mantener todo
el tiempo en que se vaya a realizar el trabajo con un estricto control de atmosferas.
 CLASE DE LOCALIDAD Y CAMBIOS EN EL NÚMERO DE EDIFICIOS DESTINADOS A LA
OCUPACIÓN HUMANA

Toda tubería debe ser patrulla y examinada frecuentemente. Estas actividades muchas veces
se ven afectadas por la cantidad de edificios que las rodean siempre y cuando estén destinados
para la ocupación humana. Con el aumento de edificios (ver tabla clase de localidad) alrededor
de las tuberías se debe realizar un estudio de 6 meses para determinar si es necesario cambiar
la clase de localidad estos cambios afectan sustancialmente las medidas de seguridad a tener
en el gasoducto, estos estudios pueden afectar la presión de trabajo del producto manejado,
los estudios de fuga. Etc.

CONCENTRACIONES DE PERSONAS EN LOCALIDADES DE CLASES 1 Y 2

Cuando instalaciones de transporte de hidrocarburos se contruyen en cercanías a localidades

de clase 1 y 2, es necesario tomar medidas de seguridad, es de anotar que asi la probabilidad
de que ocurra algún accidente o percanse en remota o improbable se deben realizar pruebas
adicionales para asegurar que se cuenta con las medidas correctas, dentro de estas medidas
esta la de realizar una prueba adicional de presión hidrostática en los ductos. El patrullaje se
incremta igual que la señalización de las tuberías.

CONVERSIONES DE SERVICIO DE DUCTOS

En muchos casos de la industria de los hidrocarburos se presenta la utilización de las

instalaciones para doble propósito es decir manejo de hidrocarburos líquidos y gaseoso (GNL),
para este propósito solo es necesario evaluar la conversión inicial del gas.

Estudio de los Registros Históricos, para realizar la conversión antes descrita es necesario
tratar de recopilar al máximo la información del ducto a utilizar en el transporte de gas esta
información se trata del diseño original, inspecciones y preubas realizadas. Procedimientos
utilizados en la soldadura y otras formas de unión, los procedimientos de mantenimiento se
deben analizar para saber el estado en que se encuentran las tuberías tanto de reparaciones o
como de posibles fugas.
La edad de las instalaciones y el tiempo de abandono de las mismas es un detalle a analizar de
manera profunda antes de realizar la conversión a gas.

La norma muestra unos requisitos insdispensables para realizar la conversión dentro de estos
se encuentran los siguientes:

 Revisar los registros históricos del ducto

 Inspeccione todos los segmentos del ducto que se hallen por encima del nivel del
suelo, revisando la condición física. Durante la inspección, cuando se a posible,
identificar el material para compararlo con los registros disponibles.

Estudio del Nivel de tensión de Operación

 Establezca el número de edificios destinados a la ocupación humana cercanos al ducto

y determine el factor de diseño para cada segmento.
 Efectúe un estudio para comparar los niveles de tensión de operación con aquellos
que permite la Clase de Localidad.
 Reemplace las instalaciones necesarias para asegurarse que el nivel de tensión de
operación está conforme a la Clase de Localidad.
 Si es necesario, efectúe inspecciones de secciones adecuadas de tubería enterrada
para determinar la condición del ducto.
 Efectúe reemplazos, reparaciones o alteraciones que a juicio de la compañía
operadora sean aconsejables
 Efectúe una prueba de resistencia para establecer la presión máxima admisible de
operación del ducto.
 Efectúe una prueba de fugas.
 Dentro del plazo de hasta un año desde la fecha de conversión en que el ducto se pone
en servicio con gas, provéase protección catódica, exceptuando que donde sea
factible, las secciones de remplazo y otras porciones de tubería nueva, deberán ser
protegidas catódicamente según se requiere para ductos nuevos.

Después de realizado los estudios para la conversión se debe elaborar un procedimiento para
establecer los pasos a seguir durante la conversión y dejar registro de dicha conversión.
 ESTACION COMPRESORA HATONUEVO GUAJIRA

Dentro de las experiencias laborales que he logrado adquirir en el sector de los hidrocarburos
se encuentra la expasion de la estación compresora del municipio de la guajira, HATONUEVO.

En dicha estación tuve la oportunidad de trabajar en la instalación de dos compresores

adicionales a los existentes y tanques de almacenamientos adicionales y la ampliación del
diámetro de algunas líneas principales. Es esa ocasión puede evidenciar muchas de las
recomendaciones que da la norma analizada en cuanto a los procedimientos de soldadura y
traslado de sustancias peligrosas. Teníamos muchas normas de seguridad y técnicas que nos
delineaban la forma de realizar las intervenciones tanto de trabajos en caliente (generación de
chispa y otros factores de ignición) como te trabajos en frio (trabajos de obras civiles).

Hace poco también estuve en el mantenimiento de una válvulas para la empresa TGI
transportadora de gas internacional, a estas casetas se les debía realizar una trabajo de
limpieza de maleza, construcción de nichos para el almacenamiento de un banco de batería y
una instalación de paneles solares con el fin de alimentar unos servomotores para el manejo
remoto mediante un sistema SCADA para la apertura y cerrada de estas válvulas, también se
realizo una instalación de una puesta a tierra para evitar el daño de los equipos por efectos
atmosféricos (truenos y relámpagos).

Todas las adecuaciones que se realizaron fueron en base a la norma descrita anteriormente
con el fin de realizar la rutina de 5 años del plan de mantenimiento existente de la estación
compresora.

Estos tipos de trabajos permiten que la planta opere de manera segura y se garantice un
correcto funcionamiento además de realizarse los trabajos anteriormente descritos se
realizaron trabajos menores de construcción y adecuación de localidades estratégicas (caseta
de los vigilantes, bodega de almacenamiento de combustibles.