UNIVERSIDAD TECNICA DE MANABI

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS

FISICAS Y QUIMICAS

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA

CONSTRCCION DE CARRETERAS II

DOCENTE

ING. EDUARDO TEJEDA

INTEGRANTEES

VERA SANCHES JHON MARIO

ALAVA PICO KARINA JAMILETH

PARALELO

“E”

TEMA:

LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS, PROPIEDADES Y USOS EN

CARRETERAS
 Las Emulsiones Asfálticas, Propiedades Y Usos En Carreteras
¿Qué son las emulsiones asfálticas?

Las emulsiones asfálticas no son más que la conjugación o combinación de tres

materiales los cuales son: asfaltos, agua y una pequeña porción de cantidad de
emulsionante. Para lograr la mezcla de estos ingredientes, primero se introducen en un
molino coloidal, el cual se encarga de cortar el asfalto en pequeñas gotas. El emulgente
es un tensioactivo o surfactante (un compuesto cuyas colas se adhieren al asfalto y
cuyas cabezas se adhieren al agua, que mezcla agua y asfalto, que no se mezclan por
sus propiedades químicas) (Miranda, 2022), lo cual provoca que las gotas de asfaltos
antes cortadas por el molino coloidal se mantengan en una detención estable, también
determina la carga eléctrica, además de que tiene el control del tiempo de rompimiento.
Obteniendo, así como resultado deseado, un líquido color café el cual tiene una
consistencia liquida-cremosa.

¿Para que sirven las emulsiones asfálticas?

Las emulsiones asfálticas tienen varios usos, dentro de los cuales encontramos las
aplicaciones en frio para la construcción, conservación y rehabilitación de carreteras. Un
ejemplo de ello es: riegos de liga e imprimación, tratamientos superficiales, lechadas
asfálticas, micro pavimentos, reciclado en frío y otros. (Miranda, 2022).

Dentro de las ventajas que podemos encontrar con las emulsiones asfálticas es que
pueden ser aplicadas a la temperatura que se encuentre el ambiente del entrono que
trabajaremos, ayudando así, que se generen menos gases del efecto invernadero, y
reduciendo el consumo de energía.

Aplicaciones de las emulsiones asfálticas.

Las emulsiones asfálticas las podemos usar o aplicar, con una técnica de conservación,
de una carretera o como parte de la construcción de un pavimento, unos de los usos
principales en los que podemos usar las emulsiones son los siguientes:

Tratamientos a la superficie (Calderón, 2012)

• Tratamientos superficiales (Chip seal)

• Sellos de niebla (Fogseal)
• Sellos de lechada asfáltica (Slurryseal)
• Microcapas (Microsurfacing)
• Combinación de tratamientos superficiales con sellos de lechada (Cape seal)

Asfaltos reciclados (Calderón, 2012)

 • Reciclado en frío en sitio (Cold in-place)
• Mejoramiento de base (Full depth)
• Reciclado en caliente en sitio (Hot in-place)
• Reciclado en caliente en planta

Otras aplicaciones (Calderón, 2012)

• Estabilización de suelos y bases

• Bacheo
• Riego de imprimación
• Riego de liga
• Sellado de grietas
• Impermeabilizante

Propiedades de las emulsiones asfálticas.

Las propiedades de una emulsión dependen notablemente del producto químico usado
como emulgente. Dicho químico es un agente con actividad de superficie, que determina
si la emulsión se clasificará como aniónica o catiónica, y favorece la interacción entre
dos fases inmiscibles en la que se refleja la formación de una mezcla estable. En las
emulsiones aniónicas el agente emulsificante les confiere una polaridad negativa a los
glóbulos, o sea que éstos adquieren una carga negativa, mientras que en las catiónicas
el agente emulsificante les confiere a los glóbulos una polaridad positiva, o sea que
éstos adquieren una carga positiva. (Zambrano Meza & Tejeda Piusseaut, 2019)

Las emulsiones asfálticas tienen muchas propiedades dado que su principal interesa a
la hora de elaborarlas, de emulsiones catiónicas se debe llevar a cabo u procedimiento,
en las cuales en su mayoría son grasas aminas que se convierten en fases jabonosas
al momento que tiene reacción con cualquier tipo de ácidos, en este caso utilizamos
antes mencionado (ácido clorhídrico), obteniendo como dato no menor que este es
posible de reemplazar en algunas ocasiones por el ácido fosfórico, eso se da según el
emulsificante usado, modificando así su tiempo de rompimiento. Entonces podemos
concluir que dentro de las propiedades principales son las siguientes:

El agua debe estar caliente en una temperatura de entre 60-85 grados centígrados.

Del emulsificante se adiciona la cantidad necesaria para la fase jabonosa.

Control de PH, la cual su adición se utiliza de acuerdo al cumplimiento de un rango de

valores de PH.
El asfalto a utilizar debe ser calentado a una temperatura antes establecida de acuerdo
a la caracterización de sus propiedades, para así lograr bajar su viscosidad y que esta
sea o pueda ser de mejor trabajabilidad.

Usos de las emulsiones asfálticas:

Las emulsiones asfálticas aplicados a materiales granulares se conocen como grava-

emulsión. Constituyen una mezcla homogénea de áridos, emulsión bituminosa, agua y,
ocasionalmente aditivos, cuya fabricación y puesta en obra se realizan a temperatura
ambiente, y que se utiliza en las capas inferiores de los pavimentos. Existen varios tipos
de mezclas de grava-emulsión, en función del uso en el que se halle comprendida la
curva granulométrica de los áridos que las constituyen. El agregado tiene un esqueleto
mineral semejante al de una base granular artificial, con un fuerte esqueleto mineral de
áridos gruesos que asegura una transmisión de los esfuerzos de compresión por
rozamiento interno. Los gruesos quedan a su vez encajados por un mortero que rellena
sus huecos, dotando al conjunto de cohesión, flexibilidad e impermeabilidad. Este
mortero está constituido por tres fases diferentes: los elementos finos (arena) del árido,
los glóbulos de betún en estado de coalescencia y el agua libre. Esta estructura se
mantiene hasta que, en el proceso de compactación, se produce un laminado de los
glóbulos de betún que provoca la rotura definitiva, con lo que se consigue desarrollar
una buena cohesión y una alta compacidad. (Zambrano Meza & Tejeda Piusseaut,
2019)

Referencias
Calderón, I. A. (30 de julio de 2012). kerwa.ucr.ac.cr. Obtenido de
https://www.kerwa.ucr.ac.cr/bitstream/handle/10669/13374/13469-24412-1-
PB.pdf?sequence=1&isAllowed=y#:~:text=El%20objetivo%20primordial%20al%
20preparar,controlar%20el%20tiempo%20de%20rompimiento.

Miranda, I. J. (5 de octubre de 2022). Blog LanammeUCR. Obtenido de

https://bloglanammeucr.wordpress.com/2022/10/05/emulsiones-asfalticas-
concepto-aplicacion-clasificacion-rompimiento-y-
curado/#:~:text=%C2%BFPara%20qu%C3%A9%20sirven%20las%20emulsion
es,reciclado%20en%20fr%C3%ADo%20y%20otros.

Zambrano Meza, M. I., & Tejeda Piusseaut, E. (2019). redalyc.org. Obtenido de

https://www.redalyc.org/journal/1939/193961007002/193961007002.pdf