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DE MANTENIMIENTO FO-IM-088
REV. FECHA
PÁGINA
NOTA TÉCNICA
FORMATO REVISIÓN
1 16/03/2011 1 de 5
CÓDIGO: IM-NT-ICE-IGF-115-17
Fecha: 28-07-2017
1. OBJETIVO
Presentar los resultados de la evaluación realizada al motor eléctrico principal del compresor C-402-B de
planta IGF, con la finalidad de determinar la respuesta de la unidad en relación a las variables
asociadas, para posteriormente emitir las recomendaciones respectivas de mantenimiento y garantizar la
confiabilidad operacional del equipo.
2. ALCANCE
La evaluación realizada al motor eléctrico del compresor C-402-B perteneciente a planta IGF arrojo
resultados satisfactorios, tanto los valores de corriente como de temperatura indican condiciones
normales de operación. A continuación se detallan las variables asociadas a la unidad en condiciones de
operación.
La corriente para la carga manejada por la unidad es 214 amperios, las corrientes asociadas a la
operación indican que las corrientes de fases están en valores seguros y no alcanzan la corriente de
carga máxima.
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Los variables demuestran que en la demanda, la corriente nominal de la unidad alcanza un valor de 220
amp para una carga de 69% con picos de corriente que alcanzan los 288 amperios, un desbalance de
tensión de 0.33 % y 2 % de corriente, las temperaturas en los arrollados del estator alcanzan desde los
72 °C hasta los 75 °C máx. La unidad opera con total normalidad para la carga asociada, ninguna de las
variables alcanza picos significativos que lleguen o sobrepasen los límites especificados por el
fabricante.
% De calor acumulado en la unidad por el desbalance de tensión.
GRAFICO 1
En el grafico el punto de color rojo corresponde al porcentaje de calor acumulado (0.2178 %) producto
del desbalance de voltaje (0.33 %).
SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD CÓDIGO FORMATO
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Hottest Phase Phase Phase Real Reactive Apparent Event Temp. Event Temp. of
Event Frequency Power
Bearing RTD A-B B-C C-A Power Power Power of Hottest Hottest Bearing
Number (Hz) Factor
Temperat (°C) (Volts) (Volts) (Volts) (MW) (Mvar) (MVA) Stator RTD(F) RTD(F)
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En la tabla superior se registran todos los eventos desde el 20/12/2016 hasta el 28/07/2017, en ella
podemos observar en detalle el comportamiento de las variables para cuando se registra algun evento.
De cuarenta y dos (42) eventos registrados por la protección dos (02) corresponden a disparos por
factor de potencia lo que me indica problemas con el conjunto de corriente continua (Modulo de
Sincronismo), ocho (08) eventos son por sobre carga, productos de arranque de la maquina y dos (02)
son alarma por sobre voltaje producto de una variación en la red de alimentación, los otros treinta (30)
son por arranques de la maquina No existen otros eventos significativos que indiquen que la integridad
de la unidad este comprometida.
RECOMENDACIONES:
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Realizar periódicamente las inspecciones del motor eléctrico para verificar su buen
funcionamiento y que todos los parámetros se encuentran en valores aceptables.
Realizar maximo tres arranques por días ya que, al momento del arranque el motor alcanza de
cinco a diez veces el valor de la corriente nominal. Para el día 24/07/2017 el relee de protección
registra cuatro (04) arranques lo que incrementa los valores de temperatura en el estator
debilitando el aislamiento, es de recordar que ya estos motores tienen bastante tiempo en
servicio por lo tanto no mantienen las misma condiciones que una maquina nueva. Se debe
revisar el relee de protección para verificar que origino la falla del motor antes de poner en
servicio nuevamente la maquina.
4. ANEXOS