MEMORIA DESCRIPTIVA

1. UBICACIÓN DE PROYECTO
Los trabajos comprendidos en el adicional N°02, se encuentran dentro del proyecto
“RECONSTRUCCION DEL TRAMO 1- 1205 -CA. JORGE CHAVEZ DESDE Av.
AGRICULTURA HASTA Av. MEXICO, DISTRITO DE JOSE LEONARDO ORTIZ –
PROVINCIA DE CHICLAYO – DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, generados por
no estar contemplados en el presupuesto de obra del sistema de agua potable, y
sistema de alcantarillado.

Figura 1. Localización departamental, provincial y distrital del Proyecto

2. GENERALIDADES
La MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JOSÉ LEONARDO ORTIZ, dirigida por el alcalde
Wilder Guevara Díaz para el presente periodo 2019 - 2022, ha programado obras
prioritarias como la ejecución del “RECONSTRUCCION DEL TRAMO 1- 1205 -CA.
JORGE CHAVEZ DESDE Av. AGRICULTURA HASTA Av. MEXICO, DISTRITO DE
JOSE LEONARDO ORTIZ – PROVINCIA DE CHICLAYO – DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE”, cumpliendo así con unos de los objetivos principales planteados para
la gestión que es ampliar y mejorar la infraestructura de la Red Vial, buscando la
integración de los Pueblos que cuentan con este servicio, pero en malas condiciones,
así como también, lograr su desarrollo integrándolos a la vida socio-económica del
Distrito. La cual estará de acuerdo a los lineamientos exigidos ante la AUTORIDAD
PARA LA RECONSTRUCCIÓN CON CAMBIOS.
El transporte en la zona de influencia viene siendo un problema debido a la polvareda
que se realiza con el paso de los vehículos los que con muchas dificultades transitan
diariamente, hecho que hasta la fecha viene ocurriendo, por el mal estado de la vía de
comunicación existente.
Ante esta situación los pobladores afectados, a fin de aliviar este problema han
solicitado a sus autoridades mejoramiento de las avenidas que en época de lluvias
ocasiona desánimo y pesimismo en la población ya que las vías se hacen intransitable
y no pueden trasladar sus productos a los centros de comercialización.
En consecuencia, la rehabilitación de la Pavimentación a nivel de losa de concreto, ha
sido considerada de necesidad prioritaria, para superar el estado actual de la carretera.
El proyecto es importante y está de acuerdo a los lineamientos de desarrollo local, con
la finalidad de mejorar y dinamizar corredores y circuitos económicos, a través de la
articulación de centros de producción a mercados y acceso a los servicios básicos.
En concordancia con ello, el Proyecto IRI contempla como principales actividades el
movimiento de tierras (excavación, eliminación, etc.); se construirán calzadas de
concreto, en un ancho de vía según sección que se indican en los planos.

CALLE JORGE CHAVEZ

● Pavimento rígido
La estructura de la calzada de la vía será de pavimento rígido constituida por una losa
de concreto de 0.20 m de espesor, sobre una sub base de material granular
compactado de 0.20m. Además, se le colocará un mejoramiento del terreno con over
de 20cm de espesor, la cual será nivelada con una capa de arenilla de 0.10 m de
espesor, cumpliendo los estándares de calidad del proyecto. La meta es la
construcción para la presente avenida es de 5,687.51 m2 de pavimento.
3. DESCRIPCIÓN DEL ADICIONAL N°02

a. Pavimentación rígida
Existe daños en la sub base de material granular donde se colocará una losa
de concreto rígido de espesor 0.20 m, provenientes de las intensas
precipitaciones pluviales producidas en el mes de marzo del 2023 además el
material se encuentra contaminado por el colapso de los buzones, así mismo el
gobierno declaro ene estado de emergencia la región Lambayeque por los
daños causados por lo expuesto.

Por otro lado, de acuerdo a la evaluación del material de base granular en la

zona del proyecto y mediante el informe de suelos emitida por la empresa
CONSTRUCTORA Y CPNSULTORIA A&R S.A.C. recomienda un
mejoramiento de la base granular sustituyendo el material en un espesor de
0.10 m desde la prog. 00+190 ubicada cerca el pasaje. Loreto hasta la prg.
00+330 ubicada en la calle cesar vallejo, todo esto por encontrarse en un
estado de capa contaminada por la presencia de las precipitaciones y colapso
de los desagües.

Finalmente recomienda la compactación de base granular definida deberá

alcanzar un mínimo de 100 % de densidad máxima del Proctor modificado
realizado en el laboratorio.

b. RAMPAS

Se ha verificado que en el expediente técnico inicial no se ha considerado

la ejecución de juntas asfálticas en rampas el cual es indispensable para la
culminación de las metas del proyecto y la visibilidad del producto
terminado de la obra, por lo que se ha cuantificado y presupuestado para
su ejecución.

4. PARTIDAS QUE CONSTITUYEN EL ADICIONAL DE OBRA N°02

Las partidas que constituyen el presupuesto adicional N°02, generadas por los
desastres naturales en este caso precipitaciones pluviales y colapso de desagües
producto de la misma, así mismo la deficiencia del expediente técnico son
indispensables para alcanzar las metas del contrato original.
Las partidas que constituyen la prestación del Adicional de obra son los siguientes:
 HOJA DE RESUMEN DE SUSTENTO DE METRADOS - ADICIONAL DE OBRA Nª02

ITEM DESCRIPCION UND CANT.

1 PAVIMENTACIÓN URBANA
1.1 REHABILITACION DE PAVIMENTO EXISTENTE
1.1.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.1.1.2 REMOSION DE MATERIAL GRANULAR CON MAQUINARIA m3 205.64
1.1.2. ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
1.1.2.1. CAPA SUB BASE GRANULAR E=10 CM A MAQUINARIA m2 2,056.42
1.1.3. RAMPAS DE CONCRETO
1.1.3.1. JUNTAS ASFALTICAS EN RAMPAS m 50.00

MONTO DEL ADICIONAL DE OBRA N°02

- El Presupuesto para los trabajos adicionales de la construcción del

presente proyecto asciende a la suma de S/. 43,123.22 (cuarenta y tres
mil ciento veintitrés con 22/100 Nuevos Soles).

5. CALCULO DEL PORCENTAJE DE INCIDENCIA

El porcentaje de incidencia del Presupuesto de Adicional de Obra N° 02 (con
IGV) con respecto al monto del Presupuesto Contractual (con IGV) es el
siguiente:

% INCIDENCIA = P.A.O. N° 02 - P.D.V. N° 02 x100

M.C.O
M.C.O = Monto del Contrato Original (C/IGV))
P.A.O. N° 01 = Monto del Presupuesto Adicional de Obra N° 02
P.D.V. N° 01 = Monto del Presupuesto Deductivo de Obra N° 02

Presupuesto Contractual (M.C.O) : S/. 2,631,818.46

Presupuesto de Adicional de Obra N° 02 con IGV : S/. 43,123.22

Porcentaje de Incidencia Resultante Neto de Obra

Incidencia del adicional de obra N°02. : 1.64%

Incidencia del adicional de obra N°01. : 0.42 %

Incidencia de presupuesto de mayores metrados N°01 : 2.88 %

Porcentaje de Incidencia Resultante Neto de Obra : 4.94 %

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- El presupuesto Adicional de Obra N°02 asciende a la suma de S/.
43,123.22 (cuarenta y tres mil ciento veintitrés con 22/100 Nuevos Soles),
precios con IGV.
- El porcentaje de incidencia resultante neto de la obra, con respecto al
presupuesto contractual es de 4.94%, cifra menor al 15% que indica el Art.
90 del reglamento de RCC, lo que permite a la Entidad disponer la ejecución
de las modificaciones planteadas en el presente expediente técnico.

7. RECOMENDACIONES
- Se recomienda a la supervisión de Obra y a la Entidad APROBAR el
Presupuesto Adicional de Obra N°02 que asciende a suma total de S/.
43,123.22 (cuarenta y tres mil ciento veintitrés con 22/100 Nuevos Soles)
precios con IGV, con porcentaje de incidencia de 1.64 %, en virtud de los
dispositivos legales vigentes aludidos de la ley de RECONSTRUCCIÓN CON
CAMBIOS.