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Levantamiento aéreo
Estéreo rectificación
Aéreo triangulación
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PLANEAMIENTO DE VUELO
Estereorestitución
FASE II:
1. VUELO FOTOGRAMÉTRICO
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3. APOYO TOPOGRÁFICO:
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6. OBTENCIÓN DE LA ORTOGRAFÍA:
7. MOSAICADO DE ORTOGRAFÍAS:
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Planeamiento de Vuelo.
El planeamiento de vuelo consiste en:
Calculamos el número de fotos por faja, para cada faja, el avión deberá
tomar 1 o 2 fotos por seguridad antes de ingresar al área de trabajo.
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Libro Mecánica de
Materiales (Prácticas y Exámenes UPC).pdf
detalle de los gastos realizados en el proceso.1
FOTOGRAFÍA AÉREA.
1
Apuntes de Clases Ing. Fernando Vergara Moscoso
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Mapas topográficos
Mapas planimétricos
MOSAICO.
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Con altura baja de vuelo se obtienen escalas mayores, nos otorga al trabajo
mayor precisión, sin embargo, es económicamente negativa porque para cubrir el
terreno a mensurarse debemos tomar una mayor cantidad de fotografías y fajas de
vuelo, elevando así el costo del proyecto.
Por lo tanto se debe concertar una posición económica del proyecto en función
al equipo disponible y a la precisión mínima que se requiere en el proyecto, para
obtener buenos resultados. Generalmente un proyecto resulta rentable a partir de la
mensura de 50 Hectáreas para adelante.
Una vez determinada la zona y los puntos fijos de apoyo requeridos, se procede
a la señalización de estos. Estas señales se requieren en primer lugar para la
orientación del piloto y en segundo término para evitar errores de identificación de los
puntos de referencia. Las condiciones del terreno nos motivan a tomar medidas tales
como:
DETALLES TÉCNICOS.
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Para los trabajos con fines de mapeo se prefiere los aviones pesados con una
velocidad de 250 Km/h. Para un mejor trabajo el avión debe cumplir con las siguientes
condiciones:
Rápida ascensión.
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Se ha optado por utilizar una cámara de gran angular considerando que en los
puntos extremos del eje de la cámara hay una fuerte distorsión con perspectiva cónica,
mucho más si tomamos en cuenta que debido a los movimientos del avión es imposible
tomar una foto completamente vertical.
Una vez obtenidos los datos de las especificaciones técnicas y los factores
importantes a considerar en la misión fotogramétrica se puede empezar a efectuar la
planificación de un vuelo, para lo cual en este ejercicio se utilizarán, a modo de
ejemplo, los datos a continuación.
Escala = 1:5000
Distancia Focal = 153 mm.
Formato de la fotografía = 23 * 23 cm.
Recubrimiento longitudinal = 60% ± 05%
Recubrimiento lateral = 30% ± 20%
Tipo de avión = King Air
Recopilación de Datos.
Los datos necesarios para el diseño geométrico del proyecto de vuelo son:
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h) Altura media del terreno, se obtienes a partir del promedio entre la cota
más alta y la más baja del terreno a estudiar.
NOTACION
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2 Objetivos.
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3.7. Acceso.
El departamento está vinculado con otros centros de la actividad económica del
país, al integrar el eje principal de la red nacional de carreteras en la provincia cercado:
La Paz - Oruro - Cochabamba - Santa Cruz.
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cebada, avena, centeno, papa, papalisa y camote. Entre los productos agrícolas
industriales se destacan los cultivos de coca, generalmente en las periferias del
establecimiento urbano; y entre los frutales: naranjas, mandarinas, limones, plátanos,
bananos, duraznos, manzanas y piñas.
.5. Educación.
Según datos del INE, la provincia Cercado cuenta con 14 distritos, en los cuales
los distritos 2 al 14 (Pares), están habitados por gente de tipo clase media baja, además
por la demografía de los sectores, existen entre ninguna y una unidad educativa por
distrito, teniendo como promedio de estudiantes alrededor de 450 alumnos. Mientras
que en los distritos restantes, ocupados por clase media alta, se encuentran alrededor
de 2 a 4 unidades educativas por distrito con un promedio de 550 alumnos.
Según el Censo 2001, entre las personas de 15 o más años de edad, la Tasa de
Analfabetismo en el departamento de Cochabamba fue de 14,53%, superior al
promedio nacional que fue 13,28%. En el área urbana, la Tasa de Analfabetismo fue
6,68%, superior al promedio nacional urbano de 6,44%. La Tasa de Analfabetismo para
la población masculina del área urbana fue 2,26% y para la población femenina 10,54%.
A nivel nacional, las tasas de analfabetismo para la población masculina y femenina
fueron 2,48% y 10,01%, respectivamente.
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.6. Salud.
El principal problema de salud que se encuentra en esta provincia es la
malnutrición infantil. Las principales enfermedades son las infecciones intestinales,
diarreas infantiles y enfermedades respiratorias. Para enfrentar esta problemática, el
Instituto de Formación Femenina Integral (IFFI) está efectuando la desparasitación de
los niños, además de proporcionarles complejos vitamínicos y de minerales. La sede de
trabajo del IFFI se encuentra ubicada en la zona de Alto Pagador.
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2.4.CALCULOS Y RESULTADOS
Datos Avión
Modelo: Turbo Sky Wagon 402 - C
Marca: Cessna
Motor: Bimotor Conti 10 - 520 - D
Velocidad Crucero (Vc) y 300 Km/h
Velocidad Mínima (Vm): 110 Km/h
Autonomía de vuelo: 4,6 h
Tripulación: 6 Personas
Radio de Giro (Rg): 2,6 Km.
Techo de Vuelo: 20000 ft
Alquiler: 1600 $us/h
Tabla 2: Datos Técnicos Avión Fotogramétrico.
Fuente: http://www.fab.mil.bo/I/44000/44200/PRINCIPAL.htm
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Datos de la Cámara:
El Servicio Nacional de Aerofotogrametría cuenta, para sus trabajos de toma de fotografías aéreas, con la
siguiente cámara aérea:
Datos Cámara
Modelo: RMK TOP ZEISS
Fabricante: Carl Zeiss
Lente: Lente óptico de gran resolución (1001/ mm).
Distancia Focal: 152 mm
Objetivo: Gran Angular, libre de distorsión y alto poder de resolución
Otras características: Compensador automático del movimiento de la imagen (FMC)
Compensador automático de las inclinaciones y deriva.
Control automático de la relación V/H.
Control automático del obturador.
Tabla 3: Datos Técnicos Cámara Aerofotogramétrica, propiedad del SNA.
Fuente: http://www.fab.mil.bo/I/44000/44200/PRINCIPAL.htm
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Datos Rollo
Marca: Agfa Avir H-100
Tipo: Blanco y Nego
Exposicines: 250
Tabla 4: Datos del Rollo de Película.
Fuente: http://www.agfacolors.com /comercial/250pics$%.htm
Datos Proyecto
Formato Fotografás 23 x 23
Altura relativa del lugar(Hr): 2553 msnm.
Escala (E): 1:25000
Traslape Longitudinal (P): 60 %
Traslape Transversal (U): 30 %
Distancia del Aeropuerto: 17,4 Km.
Distancia Focal (f): 152 mm.
Fotos por Rollo: 250 Fotos.
Tabla 5: Datos del Proyecto.
Fuente: Propia.
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2.4.2. Reconocimiento.
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N 8063042,07
Estancia Machuma E 19807174,43
N 8060253,20
Tabla 6: Coordenadas de los Puntos de control.
Fuente: Propia.
DISEÑO DE ALTERNATIVAS
4.3
El procedimiento de cálculo de todos los parámetros necesarios, está detallado
a continuación:
z= f∙E
Ha = z + Hr
s=l∙E
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Ac = s2
U%
A = s (1 − )
100
A: Base en el aire.
s: Longitud lado de la foto.
U%: Traslape transversal
P%
B = s (1 − )
100
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A continuación, tenemos una tabla resumen de los datos calculados, para cada
alternativa, utilizando el mismo avión, y la misma cámara, pero diferentes rutas.
Datos Avión
Modelo: Turbo Sky Wagon 402 - C
Marca: Cessna
Motor: Bimotor Conti 10 - 520 - D
Velocidad Crucero: 300 Km/h
Autonomía de vuelo: 4,6 h
Tripulación: 5 Personas
Radio de Giro: 2,6 Km.
ft
Techo de Vuelo: 20000 = 6,96 Km.
Alquiler: 1600 $us/h
Velocidad Mínima 110 Km/h
Datos Cámara
Modelo: RMK TOP ZEISS
Fabricante: Carl Zeiss
Lente: Lente óptico de gran resolución (1001/ mm).
Distancia Focal: 152 mm
Objetivo: Gran Angular, libre de distorsión y alto poder de resolución
Otras características: Compensador automático del movimiento de la imagen (FMC)
Compensador automático de las inclinaciones y deriva.
Control automático de la relación V/H.
Control automático del obturador.
Datos Rollo
Marca: Agfa Avicolor H-100
Tipo: Blanco y Nego
Exposicines: 250
Datos Proyecto
Formato Fotografás 23 x 23
Altura relativa del lugar (Hr): 2553 msnm.
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Primera Alternativa
Cálculo de Parámetros Fotos por Faja
z Altura del Avión: 3,80 Km. Faja Nº de Fotos
Ha Altura Absoluta: 6,35 Km. 1 18
s Longitud del lado de la Foto: 5,75 Km 2 18
Ac Área cubierta por Fotografía: 33,06 Km. 3 17
A Base en el Aire: 4,03 Km. 4 16
B Separación entre fajas: 2,30 Km. 5 12
B/z Relación de z 0,61 6 10
Nf Número de fajas de vuelo: 6,00 Fajas Total 91
Número de fotos por faja
ts (General): 18,00 Fotos Distancia al Aeropuerto
Nt Número total de fotos: 91,00 Fotos Ida 19,13 Km
Nr Número de rollos: 1 Rollos Vulta 15,94 KM
Tv Tiempo de Vuelo Total 2 Horas Radio: 2,6
Curvas 7
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Distancia al Aeropuerto
Ida 19,13 Km
Vulta 19,63 KM
Radio 1: 2,6
NºCurv: 2
Radio 2: 4,03
NºCurv: 5
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Distancia al Aeropuerto
Ida 18,975 Km
Vulta 19,129 KM
Radio 1: 2,6
NºCurv: 2
Radio 2: 4,03
NºCurv: 5
4.4. Costos.
Alternativa 1
Costos: Brigada de Trabajo
Puntos de Control
Tipo de Cambio: 1$us 7,43 Bs.
Transporte
Detalle Precio Unitario Cantidad Valor
Alquiler Vehículo 50 $us/Dia 3 Días 1114,5 Bs.
Obreros (3Personas) 120 Bs/Día 3 Días 360 Bs.
Técnico (1 Persona) 30 $us/Dia 3 Días 668,7 Bs.
Maquinaria Alquiler 80 $us/Dia 3 Días 1783,2 Bs.
Pintura Blanca 45 Bs/Balde 2 Baldes 90 Bs.
Alimentación (4 Personas) 90 Bs/Día 3 Días 270 Bs.
Total 4286,4 Bs.
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Vuelo
Detalle Precio Unitario Cantidad Valor
Alquiler del Avión 1600 $us/Hora 2 Hora 23776 Bs.
Alquiler de la Cámara Fotogramétrica. 115 $us/Dia 1 Días 854,45 Bs.
Rollo 250 $us/Rollo 1 Rollo 1857,5 Bs.
Sueldo Piloto 60 $us/Dia 1 Días 445,8 Bs.
Sueldo Copiloto 60 $us/Dia 1 Días 445,8 Bs.
Sueldo Camarógrafo 16 $us/Hora 2 Hora 237,76 Bs.
Sueldo Técnico 8 $us/Hora 2 Hora 118,88 Bs.
Puntos de Control 238,133 Bs/Punto 18 Puntos 4286,4 Bs.
Revelado de Fotos 1,8 $us/Foto 91,00 Fotos 1217,03 Bs.
Total 33239,6 Bs.
Impuestos (13% del Total) 4321,15 Bs.
Ganancias (20% del Total) 6647,92 Bs.
Costo Total del Proyecto 44208,7 Bs.
Costo por Fotografía 485,81 Bs.
Alternativa 2
Alternativa 3
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Alternativa 1
Costos: Brigada de Trabajo
Puntos de Control
Tipo de Cambio: 1$us 7,43 Bs.
Transporte
Detalle Precio Unitario Cantidad Valor
Alquiler Vehículo 50 $us/Dia 3 Días 1114,5 Bs.
Obreros (3Personas) 120 Bs/Día 3 Días 360 Bs.
Técnico (1 Persona) 30 $us/Dia 3 Días 668,7 Bs.
Maquinaria Alquiler 80 $us/Dia 3 Días 1783,2 Bs.
Pintura Blanca 45 Bs/Balde 2 Baldes 90 Bs.
Alimentación (4 Personas) 90 Bs/Día 3 Días 270 Bs.
Total 4286,4 Bs.
Vuelo
Detalle Precio Unitario Cantidad Valor
Alquiler del Avión 1600 $us/Hora 2 Hora 23776 Bs.
Alquiler de la Cámara Fotogramétrica. 115 $us/Dia 1 Días 854,45 Bs.
Rollo 250 $us/Rollo 1 Rollo 1857,5 Bs.
Sueldo Piloto 60 $us/Dia 1 Días 445,8 Bs.
Sueldo Copiloto 60 $us/Dia 1 Días 445,8 Bs.
Sueldo Camarógrafo 16 $us/Hora 2 Hora 237,76 Bs.
Sueldo Técnico 8 $us/Hora 2 Hora 118,88 Bs.
Puntos de Control 238,133 Bs/Punto 18 Puntos 4286,4 Bs.
Revelado de Fotos 1,8 $us/Foto 91,00 Fotos 1217,03 Bs.
Total 33239,6 Bs.
Impuestos (13% del Total) 4321,15 Bs.
Ganancias (20% del Total) 6647,92 Bs.
Costo Total del Proyecto 44208,7 Bs.
Costo por Fotografía 485,81 Bs.
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5 PLANOS .
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