Facultad de Ingeniería

Ingeniería de materiales

Propiedades Mecánicas

Profesor: Dr. Rubén Domínguez Maldonado

 Importancia del conocimiento de las propiedades
mecánicas
• En muchas de las tecnologías emergentes
de la actualidad, se hace hincapié en las
propiedades mecánicas de los materiales
que se usan.

• Ejemplo: fabricación de aviones, aleaciones

de aluminio o los compuestos reforzados de
carbono, estructuras para edificios y
puentes, prótesis.
 Importancia del conocimiento de las propiedades
mecánicas

Los aviones usan aleaciones de aluminio Los materiales que se usan en los equipos deportivos deben
y materiales compuestos reforzados con de ser ligeros, rígidos, tenaces y deben de resistir impactos.
fibra de carbono.
 Selección de materiales de acuerdo a sus
propiedades mecánicas

• ¿Debe ser resistente, rígido o dúctil?

• ¿Se someterá a una aplicación donde se presente un gran

esfuerzo o una fuerza intensa repentina o gran esfuerzo a
temperatura elevada, o esfuerzos cíclicos?

• ¿Se someterá a condiciones corrosivas o abrasivas?

 Propiedades Mecánicas
Tenacidad: Es la propiedad que tienen ciertos materiales de soportar, sin deformarse ni romperse, los
esfuerzos bruscos que se les apliquen.

Elasticidad: Consiste en la capacidad de algunos materiales para recobrar su forma y dimensiones primitivas
cuando cesa el esfuerzo que había determinado su deformación.

Dureza: Es la resistencia que un material opone a la penetración.

Fragilidad: Un material es frágil cuando se rompe fácilmente por la acción de un choque

 Propiedades Mecánicas
Plasticidad: Aptitud de algunos materiales sólidos de adquirir deformaciones permanentes, bajo la acción de
una presión o fuerza exterior, sin que se produzca ruptura.

Ductilidad: Considerada una variante de la plasticidad, es la propiedad que poseen ciertos metales para poder
estirarse en forma de hilos finos.

Maleabilidad: Otra variante de la plasticidad, consiste en la posibilidad de transformar algunos metales en

láminas delgadas.
 Terminología de las propiedades
mecánicas
Esfuerzo. Como una fuerza que actúa sobre un área unitaria en la
que se aplica.

F F

Tensión
Flexión F

F
F F

Compresión 
Cortante
 Terminología de las propiedades mecánicas…

• Deformación unitaria. Se define como el cambio de dimensión por unidad de

longitud.
• El esfuerzo se mide en Pa (pascales) o en psi (libras por pulgada cuadrada). La
deformación unitaria no tiene dimensiones y con frecuencia se mide en pulg/pulg o
cm/cm.
• Al describir el esfuerzo y la deformación unitaria, es útil imaginar que el esfuerzo es
una causa y la deformación unitaria es el efecto.
• Normalmente, los esfuerzos de tensión y de corte se representan con los símbolos  y
, respectivamente. Las deformaciones de tensión y de corte se indican con los
símbolos  y  respectivamente.
 Terminología de las propiedades mecánicas…

• Deformación unitaria elástica. Se define una deformación restaurable debido a un

esfuerzo aplicado. La deformación es “elástica” si se presenta de manera instantánea; es
decir, si se presenta tan pronto se aplica la fuerza y desaparece tan pronto se retira la
fuerza.

• En muchos materiales, el esfuerzo y la deformación elásticos siguen una ley lineal de la

curva esfuerzo deformación unitaria a tensión que se define como el módulo de Young o
modulo de elasticidad (E) de un material.
 Terminología de las propiedades mecánicas…

• Las unidades se miden en pascales (Pa) o en libras por pulgada cuadrada

(psi), las mismas del esfuerzo.

• El reciproco del módulo de Young se le llama flexibilidad o capacidad de

deformación del material.

• La deformación permanente en el material se le llama deformación

plástica. En este caso cuando el esfuerzo se quita, el material no regresa a
su forma original.
 Maquina universal
Celda de
carga

Mordaza

Longitud Probeta
calibrada

Mordaza

Cabezal
Carga (103 N) Terminología de las propiedades mecánicas…

Fractura

Curva de tensión para el aluminio

2024-T81
Elongación, mm
 Esfuerzo y deformación ingenieril
Los resultados de un solo ensayo se aplican a todos los tamaños y
secciones transversales de especímenes de un determinado material,
siempre que se convierta la fuerza en esfuerzo, la distancia entre las
marcas de calibración se conviertan en deformación. El esfuerzo
ingenieril y la deformación ingenieril se definen mediante las siguientes
ecuaciones:
F
Esfuerzo ingenieril =  =
A0
l
Deformación ingenieril =  =
l0
 Esfuerzo y deformación ingenieril

Donde A0 es el área de la sección transversal original del espécimen antes de que comience
el ensayo, l0 es la distancia original entre las marcas de calibración y l es el cambio de
longitud después de haber aplicado la fuerza F.
Unidades:

1 lb = 4.448 N 1 ksi = 1,000 psi = 6.895 MPa

1 psi = 1 libra por pulgada 1 psi = 0.006895 MPa
cuadrada
1 MPa = 0.145 ksi = 145.033 psi
1 MPa = 1’000,000 Pa
1 GPa = 1,000 Mpa = 1x109 Pa
 Resultados de un ensayo de tensión para una aleación de aluminio de
0.505 pulg de diámetro. Longitud inicial (l0) = 2 pulg
Carga (lb) Cambio de longitud Esfuerzo (psi) Deformación
(l) (pulg/pulg)
0 0.000 0 0

1000 0.001 5000 0.0005

3000 0.003 15000 0.0015

5000 0.005 25000 0.0025

7000 0.007 35000 0.0035

7500 0.030 37500 0.0150

7900 0.080 39500 0.0400

8000 (carga máxima) 0.120 40000 0.0600

7950 0.160 39700 0.0800

7600 (fractura) 0.205 38000 0.1025

Resultados de un ensayo de tensión para una aleación de aluminio de
0.505 pulg de diámetro. Longitud inicial (l0) = 2 pulg
 Propiedades elásticas y temperaturas de fusión de algunos
materiales
Material Tf (°C) E (psi) Módulo de Poisson ()

Pb 327 2.00×106 0.45

Mg 650 6.50×106 0.29

Al 660 10.00×106 0.33

Cu 1085 18.10×106 0.36

Fe 1538 30.00×106 0.27

W 3410 59.20×106 0.28

Al2O3 2020 55.00×106 0.26

 Propiedades elásticas
• El modulo de elasticidad, o Modulo de Young (E), es la pendiente de la curva esfuerzo-
deformación unitaria en la región elástica y esta dada por:


E=


• El Módulo de Poisson () es el cociente de la deformación elástica longitudinal producida

por un esfuerzo de tensión y compresión simple, entre la deformación lateral que sucede
simultáneamente:
−  lateral
 =
 longitudinal
Para muchos metales en la región elástica, el módulo de Poisson suele ser 0.3,
aproximadamente.
 Propiedades elásticas
• El modulo de resiliencia (Er) ó área contenida bajo la parte elástica de una curva esfuerzo-
deformación ingenieril, es la energía elástica que absorbe el material durante la carga y
que después que se desprende, cuando se quita la carga. Para el comportamiento elástico
lineal:
1
Er =  (resistencia de cedencia )(deformación de cedencia )
2

Ejemplos: El comportamiento de un resorte, la pelota de golf son consecuencia de un

modulo de resilencia alto.
• Tenacidad a la tensión. Es la energía absorbida por un material antes de que se fracture y
se determina como el área bajo la curva esfuerzo-deformación ingenieril; también se le
llama trabajo de fractura.
 Ductilidad
• La ductilidad mide la cantidad de deformación que puede resistir un material sin
romperse. Se puede medir la distancia entre las marcas de calibración en el espécimen
antes y después del ensayo.
• La elongación porcentual describe la deformación plástica permanente antes de la falla
(es decir no incluye la deformación elástica que desaparece después de la fractura)
l f − l0
% de alargamiento = 100
l0

donde lf es la distancia entre las marcas de calibración después que se ha roto el

espécimen.
 Ductilidad
• Un segundo método consiste en medir el cambio porcentual en el área de la sección
transversal en el punto de la fractura, antes y después del ensayo. La reducción porcentual
del área describe la cantidad de adelgazamiento que sufre el espécimen durante el ensayo
en dicho punto:
A0 − A f
% de reducción en área = 100
A0

donde Af es el área de la sección transversal final de la superficie de fractura.

• La ductilidad es importante tanto para los diseñadores de componentes sujetos a cargas

(dinámicas) como fabricantes de semiproductos (barras, varillas, alambres, lacas, vigas I,
fibras etc.) que usan procesamiento de materiales.
 Efecto de la temperatura
Las propiedades mecánicas de los materiales dependen de la temperatura. La resistencia de
cedencia, la resistencia a la tensión y el modulo de elasticidad disminuyen cuando las
temperaturas son mayores, mientras que la ductilidad suele aumentar.

Efectos de la temperatura sobre la curva

Esfuerzo

esfuerzo-deformación.
• Disminución de la resistencia a la tensión
• Disminución de la resistencia de cedencia
• Aumento de la deformación (% de
alargamiento).

Deformación
 Efecto de la temperatura
% de alargamiento

% de elongación
Resistencia (psi)
Esfuerzo (psi)

Resistencia a la tensión

Resistencia de
cedencia

Deformación
Temperatura (°C)

Efectos de la temperatura (a) sobre la curva esfuerzo-deformación y (b) sobre las propiedades a tensión de una
aleación de aluminio.
 Esfuerzo y deformación real
• En los cálculos del esfuerzo y la deformación se toma en cuenta que A0 es constante.
Sin embargo, A0 cambia de manera continua conforme se aplica una fuerza. Por tanto,
se define el esfuerzo real y la deformación real con las siguientes ecuaciones:

F
Esfuerzo real =  t =
A
dl l  A
Deformación real =  =  = ln  = ln 
l  l0   A0 

Donde A es el área real a la que se le aplica la fuerza F. La expresión ln(A/A0) sólo se

puede usar antes de comenzar la formación del cuello, cuando el volumen permanece
constante y (A0 /l0)=A/l.
Esfuerzo y deformación real

Comparación de las curvas

esfuerzo-deformación real contra esfuerzo-deformación
ingenieril.
 Ensayo de flexión
• En muchos materiales frágiles no se puede hacer con facilidad el ensayo de tensión
convencional, a causa de imperfecciones en la superficie. Con frecuencia con sólo poner
un material frágil en las mordazas de la maquina de ensayo de tensión, se produce la
fractura.

• Esos materiales se pueden probar con el ensayo de flexión. Se aplica una carga en tres
puntos y se provoca una flexión, se produce un esfuerzo de tensión en el material en un
punto opuesto de la aplicación de la fuerza central. La fractura comienza en ese punto. La
resistencia a la flexión o módulo de ruptura, describe la resistencia del material:

3FL
σ flexión =
2 wh 2
 Ensayo de flexión
donde F es la carga de fractura, L es la distancia entre los dos puntos de apoyo, w es el
ancho del espécimen y h es el espesor del espécimen.
• Las unidades de la resistencia a la flexión son unidades de esfuerzo y la resistencia a la
flexión se representa por flexión.
 Ensayo de flexión
• El módulo de elasticidad en flexión, o módulo de flexión (Eflexión), se calcula en la región
elástica y esta dado por:

3
Fractura
LF
E flexión =
4wh 
3
Esfuerzo (psi)

Donde  es la deflexión de la viga cuando se aplica F

Deflexión (pulg)
 Ensayo de flexión
• En el ensayo también se puede ejecutar la configuración llamada ensayo de flexión de cuatro
puntos. El esfuerzo máximo o esfuerzo de flexión para el ensayo de flexión con cuatro puntos
es:
3FL1
 flexión =
wh 2

L1 Momento máximo en el FLs

L ensayo de flexión de 3
Ls
Momento puntos: 4
máximo de
flexión

Momento máximo en el ensayo de FL1

flexión de 4 puntos:
2
 Dureza de los materiales
• El ensayo de dureza mide la resistencia de la superficie de un material a la penetración de un
objeto duro. Dependiendo del contexto, puede representar resistencia al rayado o a la
penetración y una medida cualitativa de la resistencia del material.
• En el ensayo de dureza Brinell, se comprime una esfera de acero duro, por lo general de 10
mm de diámetro, contra la superficie del material. Se mide el diámetro de impresión, que
suele ser de 2 a 6 mm, y se calcula el número de dureza Brinell (que se abrevia mediante HB o
HBN) con la siguiente ecuación:

2m
HB =

( 2 
D D − D − Di 
2
)
 Dureza de los materiales
Donde m es la carga aplicada en kilogramos, D el diámetro del penetrador en milímetros y
Di es el diámetro de la impresión en milímetros. La dureza Brinell tiene unidades de
esfuerzo (es decir kg/mm2).

Prueba de dureza en materiales

 Dureza de los materiales

Profundidad Profundidad

Esfera Indentador
Ensayo Brinell Ensayo Rockwell

Penetradores para los ensayos de dureza Brinell y Rockwell

 Dureza de los materiales

• En el ensayo de dureza Rockwell, usa una esfera de acero de pequeño

diámetro, para materiales blandos, y un cono o indentador de diamante,
para materiales más duros.
• La maquina de ensayo mide de forma automática la profundidad de la
penetración del indentador, la cual se convierte en el número de dureza de
Rockwell.
• Como no necesita una mediación óptica de las dimensiones de la
penetración, el ensayo de Rockwell tiende a ser más usado que el ensayo de
Brinell.
Dureza de los materiales
Dureza de los
materiales

Tabla de conversión
de escalas de dureza
 Comportamiento al impacto
• Con frecuencia se usa el ensayo de impacto para evaluar la fragilidad de un material bajo estas
condiciones. En contraste con en el ensayo de tensión, en el de impacto las tasas de deformación
unitaria son mucho mayores (d/dt103 s-1).

• Las pruebas para medir la resistencia al impacto más comunes son la de Charpy y Izod. En estas
pruebas la probeta puede o no tener muesca. Los especímenes con muesca en V son los mejores
para medir la resistencia a la propagación de grietas.

• En el ensayo de impacto hay un péndulo pesado que comienza a moverse a una altura h0,
describe su arco, golpea y rompe el espécimen, y llega a una altura final hf menor. Si la altura se
conoce se puede calcular la diferencia de energía potencial. Esta diferencia es la energía de
impacto que absorbió la probeta cuando falló.
 Comportamiento al impacto
• Para el ensayo de Charpy, la energía suele expresarse en joules (J) o en libra.ft =1.356 J.
• Los resultados del ensayo Izod se expresan en J/m o en lb.ft/pulg.

Péndulo
Probeta

Péndulo
Probeta

Muesca

Probetas para pruebas de impacto (a) Charpy, (b) Izod

Comportamiento al impacto

Muesca

Probetas para pruebas de impacto (a) Charpy, (b) Izod

 Temperatura de transición dúctil a frágil (DBTT)
Es aquella a la cual el modo de fractura en un material cambia de dúctil a frágil.

Resistencia al impacto

Frágil Dúctil

Temperatura
de transición

Temperatura
 Ensayo de fatiga
• La fatiga es la disminución de la resistencia de un material debida a esfuerzos repetitivos, que
pueden ser mayores o menores a la resistencia de cedencia.

• La fatiga es de gran importancia en componentes sujetos a cargas dinámicas de autos, aviones,

álabes de turbina, resortes, ejes de motores, implantes biomédicos, zapatos.

• Estas cargas repetitivas pueden estar en forma de tensión, compresión, flexión, vibración,
dilatación térmica y contracción, entre otros.

• Siempre que un componente se va a someter a fuerzas mecánicas, eléctricas, térmicas,

magnéticas o de otra índole, que posiblemente sean cíclicas, se debe tener en cuenta el efecto
de esos factores externos durante un período largo.
 Ensayo de fatiga
• Un método convencional para medir la resistencia de un material a la fatiga es el ensayo de viga
rotatoria en voladizo. Se monta una probeta cilíndrica en un motor. Del extremo opuesto se
cuelga una masa.
• Al principio, la probeta manifiesta una fuerza de tensión que actúa sobre la parte superior,
mientras que en la parte inferior está a compresión. Después que el espécimen gira 90°, los
lugares que originalmente estaban sometidos en tensión y compresión no están sometidos a
esfuerzo alguno.
• Después de media vuelta, a los 180°, el material que originalmente estaba a en tensión ahora
está en compresión y viceversa.
• Así, el esfuerzo en cualquier punto pasa por un ciclo senoidal completo, desde el esfuerzo
máximo de tensión hasta el esfuerzo máximo de compresión.
 Ensayo de fatiga
• El esfuerzo máximo que actúa sobre la probeta en un ensayo de fatiga es:
32M
 =
d 3
En esta ecuación, M es el momento de flexión en la sección transversal y d el diámetro de la probeta. El momento
flexionante es M=F(L/2) , por tanto:
16 FL FL
 = = 5.09 3
 d 3
d
donde L es la distancia entre el punto de la fuerza de flexión en la sección transversal y el soporte, F es la carga y d el
diámetro.

Corte
transversal
 Ensayo de fatiga
• Actualmente existen equipos para la medición de un ensayo de fatiga. En ellas, un sistema
servohidráulico, un actuador y un sistema de control, todos ellos dirigidos por computadora,
aplican la fuerza, deflexión, desplazamiento o deformación que se desee.

• En algunos casos, estas máquinas controlan la temperatura y la atmósfera; es decir, el grado de

humedad.

• Después de una cantidad suficiente de ciclos en el ensayo de fatiga, la probeta puede fallar. En
general, se ensaya una serie de especímenes con distintos esfuerzos aplicados.

• Los resultados se presentan en forma de curva S-N, también llamada curva de Wöhler, en donde
se grafica el esfuerzo (S) en función de la cantidad de ciclos (N) a la falla.
 Ensayo de fatiga

Ejemplos de curvas de Wöhler. (a) para dos metales, note que la aleación de aluminio 2014-T6 no tiene limite de
resistencia (b) para algunos polímeros.
 Ejemplo 6.1. Ensayo de tensión de una aleación de aluminio
Carga (lb) Cambio Esfuerzo Deformac
de (psi) ión
longitud (pulg/pul
(l) g)
0 0.000 0 0
1000 0.001 5000 0.0005
3000 0.003 15000 0.0015
5000 0.005 25000 0.0025
7000 0.007 35000 0.0035
7500 0.030 37500 0.0150
7900 0.080 39500 0.0400
8000 0.120 40000 0.0600
(carga
máxima)
7950 0.160 39700 0.0800
7600 0.205 38000 0.1025
(fractura)
 Ejemplo 6.2. Diseño de una varilla de suspensión.

Una varilla de Al debe de resistir una fuerza aplicada de 45000 libras. Para asegurar que haya
la seguridad suficiente, el esfuerzo máximo en la barra se limita a 25000 psi. La varilla debe
de tener cuando menos 150 pulgadas de longitud, pero se debe deformar elásticamente
cuando mucho 0.25 pulgadas al aplicarle la fuerza. Diseñe la varilla.
 Ejemplo 6.3. Modulo de Young de una aleación de Al

Con los datos del ejemplo 6.1, calcule el modulo de elasticidad de la aleación
de Al. Use el módulo para determinar, después de deformarse, la longitud de
una barra que inicialmente mide 50 pulg. Suponga que la magnitud del
esfuerzo aplicado es de 30000 psi.
 Ejemplo. Diseño de un cable para elevador

Diseñar un cable que debe de sostener a un elevador que pesa 10,000 lbf. El
cable esta hecho de la aleación de Al del ejemplo 6.1. Calcular el diámetro
mínimo necesario para el cable si ha de soportar el peso del elevador sin sufrir
deformación permanente.
 Ejemplo 6.4. Ductilidad de una aleación de Al.

La aleación de Al del ejemplo 6.1 tienen una longitud final, después de fallar, de
2.195 pulg, y en la superficie fracturada el diámetro es 0.398 pulg. Calcule la
ductilidad de esta aleación.
 Ejemplo. Ductilidad de una barra de Al.

Se desea doblar una barra de Al que tiene una sección transversal de 0.5 pulg x
6 pulg, en forma de ménsula, aplicando una fuerza de tensión.¿Cuál es la
fuerza mínima que el equipo de conformado debe de desarrollar?
 Ejemplo 6.5. Cálculo del esfuerzo real y de la
deformación real.

Compare el esfuerzo y la deformación ingenieriles con el esfuerzo y la

deformación reales para la aleación de Al del ejemplo 6.1.(a) a la carga
máxima y (b) a la fractura. El diámetro y la longitud con la carga máxima es de
0.497 pulg y 2.120 pulg respectivamente y en la fractura 0.398 pulg y 2.205
pulg.
 Ejemplo 6.6. Resistencia de materiales compuestos
a la flexión
La resistencia a la tensión de un material compuesto reforzado con fibras de
vidrio es de 45000 psi y el módulo de flexión es de 18 x 106 psi. Una muestra
tiene 0.5 pulg de espesor, 0.375 pulg de ancho y 8 pulg de largo y se sostiene
entre dos varillas a 5 pulg de distancia. Calcule la fuerza necesaria para romper
el material y la deflexión de la muestra en la fractura, suponiendo que no se
produce deformación plástica.
 Ejemplo. Prueba de fatiga en barra cilíndrica.

El máximo esfuerzo que actúa en la superficie de una barra cilíndrica cuando se aplica una
fuerza que la dobla es:
10.18l W
=
d3
Donde es la longitudl de la barra, W es la carga y d es el diámetro. Se aplica un fuerza de 650
lbf a una barra de acero para herramientas que gira a 3000 ciclos/min. La barra tiene un
diámetro de 1 pulg y una longitud de 12 pulg.(a) Determinar el tiempo después del cual la

barra falla,(b) 
calcular el diámetro que de la barra que evitará la falla por fatiga. El número
de ciclos en el cual se da la falla según la prueba es de 150000 y el límite de resistencia a la
fatiga es de 60000 psi.
 Ejemplo. Ensayo de dureza
Se realiza una prueba de dureza Brinell en un acero usando un penetrador de
10 mm con una carga de 3000 kgf. Se mide una marca de 3.2 mm en la
superficie del acero. Calcule el BHN, la resistencia a la tensión y el límite de
resistencia a la fatiga del acero.
 Problema 6.29

Una placa de aluminio de 0.5 cm de espesor debe resistir una fuerza de

50000 N sin deformarse en forma permanente. Si la resistencia de cedencia
del aluminio es 125 Mpa, ¿ Cuál es el ancho mínimo de la placa?
 Problema 6.33
Los datos siguientes se tomaron para un espécimen de 0.4 in de PVC (l0 = 2 in ). Después
de la fractura la longitud total era de 2.09 in de largo y 0.393 in de diámetro. Grafique los
datos y calcule:
a) Resistencia a la tensión
b) Módulo de elasticidad
c) % de alargamiento
d) % de reducción del área
e) El esfuerzo ingenieril a la fractura.
f) El esfuerzo real en la fractura
g) El módulo de resilencia.
Carga (lb) Δl (in) σ (psi) ε (in/in)

0 0

300 0.00746

600 0.01496

900 0.02374

1200 0.032

1500 0.046

1660 0.070 (carga

máx)
1600 0.094

1420 0.12
(fractura)