Especificaciones Técnicas

INCO PERU E.I.R.L.
INGENIERÍA DE LA CONSTRUCCIÓN
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Las especificaciones técnicas tienen las siguientes partidas:
01. ADICIONAL TRAMO N° 01: TRITA – PANLAYA – COLEBRON. BUGLAYA

01.01. ACTIVIDADES GENERALES
01.01.01. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN (TRAMO N° 01)
Descripción
Este trabajo consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros que
sean necesarios, al lugar en que desarrollara el proyecto de conservación vial antes de iniciar y al
finalizar el periodo de los trabajos de conservación vial. La movilización incluye la obtención y
pago de permisos y seguros.
Consideraciones Generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra beberá
someterlo a inspección la entidad contratante dentro de los 30 días después de otorgada la
buena pro. Este equipo será revisado por el Inspector en la obra y de no encontrarlo, en cuyo
caso el contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operación. El
rechazo del equipo no padre generar ningún reclamo por parte del contratista.
Si el contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, este no será valorizado por el
Inspector.
El contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del inspector.
Medición
La movilización se medirá en forma global (glb). El equipo a considerar en la medición será
solamente el que ofertó el contratista en el proceso de licitación.
“ADICIONAL DE SERVICIO N° 01: MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO DE LOS CAMINOS VECINALES: TRITA-
PANLAYA-COLEBRON.BUGLAYA, CHAQUIL-SALINAS-EMP. AM.649-CARRETERA STA CATALINA, EMP. AM 103- TRITA
CUETA, EMP. AM 665-CRUZPATA-CORRAL PAMPA-POSHUAICO, DEL DISTRITO DE TRITA, LUYA VIEJO - QUEBRADA
SHAHUIN HUAYCO, LUYA VIEJO -VASQUEZ PAMPA, DEL DISTRITO DE LUYA VIEJO, LAPAC - PAMBATO-DV. PTA
CARRETERA, EMP. AM 103 HOJAL PAMPA-(DV) CHACAMAL, EMP. 103 - TITIA, DEL DISTRITO DE CONILA, PROVINCIA DE
LUYA – LAMUD, DEPARTAMENTO AMAZONAS”
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Pago
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación serán pagadas al precio de
contrato de la "movilización y desmovilización", de acuerdo a las especificaciones técnicas. El
pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección y según el Manual
de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales pare Construcción, vigente.
01.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 01)

Descripción
Basándose en los planos y levantamientos topográficos del proyecto de conservación vial, sus
referencias y BMs, se procederá a los trabajos de topografía y georreferenciación del proyecto,
en los que de ser necesario se efectuaran los ajustes correspondientes a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El ejecutor será el responsable de los mismos, así como del cuidado y
resguardo de los puntos físicos, estacados y monumentación instalada, que será revisado y
aprobado por el Inspector.
Para los trabajos a realizar dentro de esta sección, el ejecutor deberá proporcionar personal
calificado, equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado,
referenciación, monumentación, calculo y registro de datos para el control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento pare su revisión y
control por el inspector.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
Personal
Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un flujo ordenado de
operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas.
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El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera

adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Equipo
Se deberá implementar el equipo de topografía y georreferenciación necesarios, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo
de soporte para el cálculo, procesamientos y dibujo.
Materiales
Se proveerá suficiente material adecuado para cimentación, monumentación, estacado, pintura y
herramientas adecuadas, las estacas deben tener área suficiente que permita
anotar marcas legibles.
CONSIDERACIONES GENERALES
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Inspector sobre la monumentación,
sus referencias, tipo de marca en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en
cada caso.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con la tolerancia que se dan en la
tabla:
Tolerancia fase de trabajo Tolerancia fase de trabajo

Horizontal Vertical
Puntos de Control 1:10,000 ± 5 mm
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y 1:5,000 ± 10 mm
referencia
Otros puntos del eje ± 50 mm ± 100 mm
Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm ± 100 mm
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores ± 50 mm ± 20 mm
Muros de contención ± 20 mm ± 10 mm
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Límites para roce y limpieza ± 500 mm ---

Estacas de subrasante ± 50 mm ± 10 mm
Estacas de rasante ± 50 mm ± 10 mm
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por los Inspectores y toda la información de
campo, su procesamiento documentos de soporte serán de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos. Esta documentación será organizada y sistematizada de preferencia en
medios electrónicos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación escrita
del Inspector.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será
rechazado. La aceptación del estacado por el Inspector no releva al contratista de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y
de asumir sus costos asociados.
Procedimiento de Ejecución
Los trabajos de topografía y georreferenciación comprenden los siguientes aspectos:
 Puntos de control.
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser
reubicados en áreas en que no sean disturbadas para las operaciones constructivas.
Se deberá, establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que
los puntos iniciales sean disturbados.
 Sección transversal.
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Las secciones transversales del terreno natural deberán ser referidas al eje de la carretera.
El espaciamiento ente secciones no deberá ser mayor de 20 m en tramos en tangente y de
10 m en tramos curvas. En caso de quiebres en la topografía se tomarán secciones en los
puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal que cubra la extensión del derecho de vía, de
tal manera que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites especificados.
Las secciones además deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de
edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc., que, por estar cercanas al trazo de la vía,
podrían ser afectadas por las obras de conservación vial, así coma por el desagüe de las
alcantarillas. Tosas las dimensiones de la sección transversal serán reducidas al horizonte
desde el eje de
 Estacas de talud y referencias.

Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada sección
transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de intersección de los
taludes de la sección transversal del diseño de la carretera con la traza del terreno natural.
Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del terreno y en
dichas estacas se inscribirán las referencias de cada punto e información del talud a construir
conjuntamente con los datos de medición.
 Límites de limpieza y roce.

Los limites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos lados de la línea del
eje en cada sección de la carretera.
 Restablecimientos de la línea del eje.

La línea del eje será restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre
puntos del eje no debe exceder de 20 m en tangente y de 10 m en curves. El estacado debe
ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución de cada etapa de la obra,
para la cual se deben resguardas los puntos de referencia.
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 Elementos de drenaje.
Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarles a las condiciones del terreno.
Se deberá considerar lo siguiente:
1. Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que
permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección de la carretera y el
elemento de drenaje.
2. Ubicación de los puntos de los elementos de ingreso y salida de la estructura.
3. Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los
elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
 Muros de contención.
Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto.
Cada 5 m y en donde exista quiebre del terreno se deben tomar secciones transversales
hasta los límites que indiquen el Inspector. Se deberán ubicar referencias adecuadas y untos
de control horizontal y vertical.
 Canteras.
Se debe establecer los trabajos topográficos y georreferenciación esenciales referenciados
en coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una línea de base
referenciada, límites de la cantera y los límites de limpieza.
También se deberán efectuar secciones transversales de toda el área de la cantera referida

a la línea de base. Estas secciones deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y
explotación y después de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones
de conservación de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
 Monumentación.
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Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la ejecución de la vía
deberán ser materia de levantamiento topográfico y georreferenciación, debiendo efectuarse
de acuerdo a la normativa vigente, entre otros, colocación de postes de kilometraje.
 Levantamientos misceláneos.
Se deberán efectuar levantamientos, estacado y obtención de datos esenciales para el
replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes elementos: Zonas de depósitos de
desperdicios, vías que se aproximan a la carretera, cunetas de coronación, zanjas de drenaje
y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y funcionamiento de la carretera.
 Trabajos topográficos intermedios

Todos los trabajos de replanteo, reposición de estacas referenciadas, registro de datos y
cálculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos
constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecución de los
trabajos de conservación vial, la medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier
momento,
Aceptación de trabajos
Los trabajos de topografía y georreferenciación, serán evaluados y aceptados según el Manual.
Medición
La unidad de medida de esta actividad es global (glb).
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la partida
de "Topografía y Georreferenciación". El pago constituirá compensación total por los trabajos
prescritos en esta sección y según el Manual. El pago global se realizará en forma prorrateada y
uniforme en los meses que Jura la ejecución del servicio.
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01.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

01.02.01. REPARACIÓN MAYOR DE ALCANTARILLAS METÁLICAS D=24" (04 UND)
01.02.01.01. REPARACIÓN MAYOR DE ALCANTARILLAS METÁLICAS (TRAMO N° 01)
Descripción
Este trabajo consiste en reponer, reemplazar, alargar o complementar las estructuras de las
alcantarillas metálicas, con la finalidad de que la alcantarilla continúe prestando un servicio
adecuado. Esta actividad puede incluir la ejecución puntual de una nueva alcantarilla metálica,
a fin de mantener la funcionalidad de la vía.
Materiales
Los materiales para esta actividad, deben cumplir según corresponda, con lo especificado en la
sección de Concreto Estructural, y sección Tubería Metálica Corrugada, del Manual de
Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.
Equipos y herramientas
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta actividad son: herramientas
específicas para la instalación de la tubería metálica, equipos de producción de agregados, de
fabricación y curado de mezclas de concreto, equipo de transporte, camión concretero, vibrador
de concreto, volquete, herramientas manuales, carretilla, compactador manual, mezcladora,
baldes de construcción, y otros.
Procedimientos de ejecución
El procedimiento general, es el siguiente:
1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad, que garanticen la ejecución segura
de los trabajos y el ordenamiento del tránsito sin riesgos de accidentes durante el tiempo
requerido.
2. El personal debe contar con los uniformes, y todo el equipo de protección personal de
acuerdo con las normas establecidas vigentes sobre la materia.
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3. Determinar los trabajos a realizar en la tubería de metálica y demás elementos de la

alcantarilla.
4. Tomar fotografías de casos sobresalientes y/o representativos,
5. Efectuar las excavaciones, según lo especificado en la sección de Excavación para
Estructuras, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción, vigente.
6. Efectuar las reparaciones mayores, cumpliendo con las etapas y procedimientos
especificados según corresponda, en la sección de Tubería Metálica Corrugada, y sección
de Concreto Estructural, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales
para Construcción, vigente.
7. Complementar el relleno de los lados laterales de la alcantarilla reparadas, cumpliendo lo
especificado en la sección de Relleno para estructuras, del Manual de Carreteras:
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.
8. Realizar la limpieza de la estructura de drenaje y sitio de obra. Depositar los materiales
excedentes de los DME autorizados.
9. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad.
Aceptación de los trabajos

La inspección aceptara los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfacción.
Medición
La unidad de medida de esta actividad en global (glb).
Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o el cumplimiento del indicador de conservación
o del indicador de nivel se servicio.
La suma indicada, deberá cubrir todos los gastos de equipo, materiales, mano de obra y
herramientas; incluyendo los costos de carga, descarga y transporte, así como todo aquello que
sea necesario para la ejecución satisfactoria de la actividad.
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01.02.01.02. REPARACIÓN DE CABEZALES DE ENTRADA Y SALIDA (TRAMO N° 01)

Descripción
Este trabajo consiste en las reparaciones complementarias en los cabezales y elementos de
entrada y salida, con la finalidad de que la alcantarilla continúe prestando un servicio adecuado.
Esta actividad puede incluir la ejecución puntual de una nueva alcantarilla metálica, a fin de
mantener la funcionalidad de la vía.
Materiales
Los materiales para esta actividad, deben cumplir según corresponda, con lo especificado en la
sección de Concreto Estructural, y sección Tubería Metálica Corrugada, del Manual de
Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta actividad son: herramientas
específicas para la instalación de la tubería metálica, equipos de producción de agregados, de
fabricación y curado de mezclas de concreto, equipo de transporte, camión concretero, vibrador
de concreto, volquete, herramientas manuales, carretilla, compactador manual, mezcladora,
baldes de construcción, y otros.
Procedimientos de ejecución
1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad, que garanticen la ejecución
segura de los trabajos y el ordenamiento del tránsito sin riesgos de accidentes durante el
tiempo requerido.
3. Determinar los trabajos a realizar en la tubería de metálica y demás elementos de la
alcantarilla.
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4. Tomar fotografías de casos sobresalientes y/o representativos.

5. Efectuar las excavaciones, según lo especificado en la sección de Excavación para
Estructuras, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para
6. Efectuar las reparaciones mayores, cumpliendo con las etapas y procedimientos
especificados según corresponda, en la sección de Tubería Metálica Corrugada, y sección
de Concreto Estructural, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales
para Construcción, vigente.
7. Complementar el relleno de los lados laterales de la alcantarilla reparadas, cumpliendo lo
especificado en la sección de Relleno para estructuras, del Manual de Carreteras:
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.
8. Realizar la limpieza de la estructura de drenaje y sitio de obra. Depositar los materiales
excedentes de los DME autorizados.
La Inspección aceptara los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfacción.
Medición
La unidad de medida de esta actividad es global (glb)
Pago
o del indicador de nivel se servicio.
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01.03. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

01.03.01. CONSERVACIÓN DE LAS SEÑALES VERTICALES
01.03.01.01. REPOSICIÓN DE SEÑALES VERTICALES (TRAMO N° 01)
Descripción
Este trabajo consiste en la conservación y/o reposición de señales verticales (preventivas,
informativas y reglamentarias), de la vía incluyendo las correspondientes a los puentes, túneles,
muros y otros elementos de la misma; con la finalidad de que las señales cumplan
adecuadamente con la función para las cuales fueron diseñadas e instaladas. Los trabajos de
conservación, consisten en la limpieza, repintado, colocación de elementos deteriorados o
faltantes, etc.; en tanto, que la reposición puede ser total o parcial. Esta actividad incluye la
colocación de nuevas señales verticales, en lugares puntuales, a fin de mantener la
funcionalidad de la vía en materia de seguridad vial. La señalización vertical debe cumplir con
las normas establecidas en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito para Calles y
Carreteras, vigente.
Materiales
Los materiales de las señales verticales, según corresponda deberán cumplir con lo
especificado en la Señalización y Seguridad Vial, del Manual de Carreteras: especificaciones
Técnicas Generales para Construcción, vigente.
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta actividad son:
machetes, lampas, baldes, carretillas, cepillos, brochas, regaderas de mano, alicates,
destornilladores, barretones, badilejos, martillos, tenazas, llaves, franelas y otros.
Procedimiento de ejecución
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1. Colocar señales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas

necesarias que garanticen la ejecución segura de los trabajos y el ordenamiento del
tránsito sin riesgos de accidentes.
3. Verificar el estado de las señales verticales, pintura, limpieza, necesidad de reparación, o
en case necesario, si requiere ser sustituida. Detectar la presencia de elementos que no
permitan observar la señal.
4. Tomar fotografías de los casos sobresalientes.
5. Realizar la limpieza de las señales mediante los procedimientos necesarios para que las
mismas, mantengan sus características para las cuales fueron diseñadas e instaladas.
6. Ejecutar la reparación o reemplazo de las señales para llevarlas a su estado inicial,
reemplazarlos elementos deteriorados y/o reponer los faltantes.
7. Instalar la nueva señalización cumpliendo con lo especificado en el Capítulo VIII
Señalización y Seguridad Vial, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción, vigente.
8. Retirar y transportar materiales excedentes a los DME autorizados.
9. Al terminar los trabajos, retirar las seriales y dispositivos de seguridad.

El Inspector aceptara los trabajos cuando comprueben que se ha ejecutado a satisfacción.
Medición
La unidad de medida es la unidad (u) de conservación, reposición o colocación de señal
vertical, o la correspondiente al indicador de conservación o al indicador de nivel de servicio,
según el caso.
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Pago
o el indicador del nivel de servicio.
01.03.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

01.03.02.01. COLOCACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE
Descripción
Este trabajo consiste en la conservación y/o reposición de los postes de kilometraje de la vía,
incluyendo los que corresponden a los puentes, túneles y otros elementos de la misma; con la
finalidad de que cumplan adecuadamente con la función para las cuales fueron diseñados e
instalados. Los trabajos de conservación, consisten en la limpieza, repintado, colocación de
elementos deteriorados a faltantes, etc.; en tanto, que la reposición debe ser total. Esta
actividad incluye la colocación de nuevas señales verticales, en lugares puntuales, a fin de
mantener la funcionalidad de la vía en materia de seguridad vial.
Esta señalización debe cumplir con las normas establecidas en el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito para Calles y Carreteras, y sus modificatorias, o normativa vigente,
Materiales
Los materiales según corresponda deberán cumplir con lo especificado en la sección de Poste
de kilometraje, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta actividad son:
lampas, brochas, picos, barreta, machetes, baldes, badilejos, carretillas y otros.
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Procedimiento de ejecución
1. Colocar señales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas
necesarias que garanticen la ejecución segura de los trabajos y el ordenamiento del tránsito
sin riesgos de accidentes.
3. Tomar fotografías de los casos sobresalientes.
4. Limpiar y/o pintar los pastes de kilometraje, pare garantizar sus características y visibilidad.
5. Conservar, reparar y/o colocar as postes de kilometraje, cumpliendo con lo especificado en
la sección Postes de Kilometraje, del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción, vigente.
6. Retirar y transportar materiales excedentes a los DME autorizados.

La Inspección aceptara los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado a satisfacción.
Medición
La medida es la unidad (u) de conservación, reparación y/o colocación de poste de kilometraje,
o la correspondiente al indicador de conservación o al indicador de nivel de servicio, según el
caso.
Pago
o del indicador de nivel de servicio.
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01.04. EMERGENCIA SANITARIA

01.04.01. EMERGENCIA SANITARIA COVID 19 TRAMO N° 01
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la implementación de medidas de vigilancia, prevención y control de
Covid-19 en el centro de labor.
MEDICIÓN
La medición es global (glb).
PAGO
Se efectuará al precio unitario del contrato
Ítem de Pago Unidad de Pago

7.01 Emergencia sanitaria COVID-19 Global (glb)
02. ADICIONAL TRAMO N° 02 CHAQUIL-SALINAS-EMP. 649-CARRETERA STA CATALINA

VER ÍTEM N° 01.01.01.

VER ÍTEM N° 01.01.02.

INCO PERU E.I.R.L.
VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

VER ÍTEM N° 01.02.01.02

02.03.01. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALES VERTICALES
VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.03.02.01.

02.04.01. EMERGENCIA SANITARIA COVID 19
VER ÍTEM N° 01.04.01.
03. ADICIONAL TRAMO N° 03 EMP.AM 103 - TRITA CUETA

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

03.01.02.01. COLOCACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE (TRAMO N° 03)
VER ÍTEM N° 01.03.02.01.
03.01.03. EMERGENCIA SANITARIA

03.01.03.01. EMERGENCIA SANITARIA COVID 19 TRAMO N° 03
INCO PERU E.I.R.L.
VER ÍTEM N° 01.04.01.
04. ADICIONAL TRAMO N° 04 EMP. AM 665-CRUZPATA - CORRAL PAMPA-POSHUAICO

VER ÍTEM N° 01.01.01.

VER ÍTEM N° 01.01.02.

VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

VER ÍTEM N° 01.02.01.02

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.04.01.
05. ADICIONAL TRAMO N° 05 LUYA VIEJO - QUEBRADA SHAHUIN HUAYCO
INCO PERU E.I.R.L.

VER ÍTEM N° 01.01.01.

VER ÍTEM N° 01.01.02.

05.02.01. REPARACIÓN MAYOR DE ALCANTARILLAS METÁLICAS D=24" (02 UND
VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

VER ÍTEM N° 01.02.01.02

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.03.02.01.

VER ÍTEM N° 01.04.01.
06. ADICIONAL TRAMO N° 06 LUYA VIEJO - VASQUEZ PAMPA
INCO PERU E.I.R.L.

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.03.02.01.

VER ÍTEM N° 01.04.01.
07. ADICIONAL TRAMO N° 07 LAPAC - PAMBATO - DV. PTA CARRETERA

VER ÍTEM N° 01.01.01.

VER ÍTEM N° 01.01.02.

VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

VER ÍTEM N° 01.02.01.02
INCO PERU E.I.R.L.

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.03.02.01.

VER ÍTEM N° 01.04.01.
08. ADICIONAL TRAMO N° 08 EMP. AM 103 HOJAL PAMPA - (DV) CHACAMAL

VER ÍTEM N° 01.01.01.

VER ÍTEM N° 01.01.02.

VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

VER ÍTEM N° 01.02.01.02
INCO PERU E.I.R.L.

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.03.02.01.

VER ÍTEM N° 01.04.01.
09. ADICIONAL TRAMO N° 09 EMP. 103 – TITIA

VER ÍTEM N° 01.01.01.

VER ÍTEM N° 01.01.02.

VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

VER ÍTEM N° 01.02.01.02
INCO PERU E.I.R.L.

VER ÍTEM N° 01.03.01.01

VER ÍTEM N° 01.04.01.

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01. ADICIONAL TRAMO N° 01: TRITA – PANLAYA – COLEBRON. BUGLAYA

01.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 01)

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera

Tolerancia fase de trabajo Tolerancia fase de trabajo

Límites para roce y limpieza ± 500 mm ---

 Estacas de talud y referencias.

 Límites de limpieza y roce.

 Restablecimientos de la línea del eje.

También se deberán efectuar secciones transversales de toda el área de la cantera referida

 Trabajos topográficos intermedios

01.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

3. Determinar los trabajos a realizar en la tubería de metálica y demás elementos de la

Aceptación de los trabajos

01.02.01.02. REPARACIÓN DE CABEZALES DE ENTRADA Y SALIDA (TRAMO N° 01)

4. Tomar fotografías de casos sobresalientes y/o representativos.

01.03. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

1. Colocar señales preventivas, dispositivos de seguridad y adoptar todas las medidas

Aceptación de los trabajos

01.03.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

Aceptación de los trabajos

01.04. EMERGENCIA SANITARIA

Ítem de Pago Unidad de Pago

02. ADICIONAL TRAMO N° 02 CHAQUIL-SALINAS-EMP. 649-CARRETERA STA CATALINA

02.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 02)

02.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

VER ÍTEM N° 01.02.01.01.

02.03. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

02.03.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

02.04. EMERGENCIA SANITARIA

03. ADICIONAL TRAMO N° 03 EMP.AM 103 - TRITA CUETA

03.01.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

03.01.03. EMERGENCIA SANITARIA

VER ÍTEM N° 01.04.01.

04. ADICIONAL TRAMO N° 04 EMP. AM 665-CRUZPATA - CORRAL PAMPA-POSHUAICO

04.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 04)

04.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

04.02.01.02. REPARACIÓN DE CABEZALES DE ENTRADA Y SALIDA (TRAMO N° 04)

04.03. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

04.04. EMERGENCIA SANITARIA

05. ADICIONAL TRAMO N° 05 LUYA VIEJO - QUEBRADA SHAHUIN HUAYCO

05.01. ACTIVIDADES GENERALES

05.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 05)

05.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

05.02.01.02. REPARACIÓN DE CABEZALES DE ENTRADA Y SALIDA (TRAMO N° 05)

05.03. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

05.03.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

05.04. EMERGENCIA SANITARIA

06. ADICIONAL TRAMO N° 06 LUYA VIEJO - VASQUEZ PAMPA

06.01. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

06.01.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

06.02. EMERGENCIA SANITARIA

07. ADICIONAL TRAMO N° 07 LAPAC - PAMBATO - DV. PTA CARRETERA

07.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 07)

07.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

07.02.01.02. REPARACIÓN DE CABEZALES DE ENTRADA Y SALIDA (TRAMO N° 07)

07.03. CONSERVACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL

07.03.02. CONSERVACIÓN DE POSTES KILOMÉTRICOS

07.04. EMERGENCIA SANITARIA

08. ADICIONAL TRAMO N° 08 EMP. AM 103 HOJAL PAMPA - (DV) CHACAMAL

08.01.02. TOPOGRAFÍA Y GEORREFERENCIACIÓN (TRAMO N° 08)

08.02. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

08.02.01.02. REPARACIÓN DE CABEZALES DE ENTRADA Y SALIDA (TRAMO N° 08)