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PROYECTO COLABORATIVO GESTIÓN DEL TRANSPORTE Y LA

DISTRIBUCIÓN

JULIO ANDRES GOMEZ


Cód.: 2011980217

TUTOR:
JENNY MARIBEL GOMEZ

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO


GESTIÓN DE TRANSPORTE Y LA DISTRIBUCIÓN
2021
1. Título de Propuesta

La elaboración de un plan de ruteo para los vehículos distribuidores de la


empresa logística, Opperar Colombia S.A. Para el transporte de los productos
alimenticios del Grupo Nutresa S.A.

2. PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA

2.1. Grupo Nutresa S.A.

Descripción de la empresa El Grupo Nutresa S.A. es la empresa líder en


alimentos procesados en Colombia y uno de los protagonistas más relevantes
del sector en América Latina, a través de ocho unidades de negocio (carnes
frías, galletas, chocolates, café, helados, pastas, alimentos al consumidor y
Tresmontes Lucchetti el cual es el grupo líder en Chile en la categoría de
bebidas instantáneas frías). Actualmente es la cuarta compañía de alimentos
más grande de América Latina en términos de capitalización bursátil; cuenta
con marcas líderes, reconocidas y queridas, que hacen parte del día a día de
los consumidores, soportadas en productos nutritivos y confiables.

2.2 Opperar Colombia S.A.

En cuanto a logística, Opperar Colombia S.A. es una compañía filial del Grupo
Nutresa S. A. dedicada a la prestación de servicios de almacenamiento y
transporte secundario de carga terrestre de los productos del grupo desde
comienzos del año 2015. Para esta empresa, la distribución a tiempo de los
productos Nutresa ha sido, desde entonces, su principal enfoque en la ciudad
de Bogotá y sus alrededores, acción que se realiza entre distintas clases de
clientes que van desde tiendas de barrio hasta grandes cadenas, es decir, la
entrega de productos la cumple indistintamente entre pequeños negocios de
autoservicios, supermercados, tiendas y Mayoristas, como entre Almacenes
de cadenas y grandes superficies, quienes manejan diferentes cantidades de
productos y diferentes frecuencias de pedidos que suplen sus necesidades.

Diariamente se realizan numerosas cantidades de pedidos pequeños por


clientes minoristas. El número de pequeños tenderos es muy alto lo que
representa igual número de puntos por visitar. La empresa Opperar Colombia
posee ocho muelles para la recepción y despacho de productos alimenticios
secos, está ubicada en el barrio La Estancia, que geográficamente no es un
lugar estratégico para el cubrimiento oportuno de toda la ciudad, lo cual se
convierte en una oportunidad de mejora.
Cuando los pedidos aprobados por los vendedores se procesan en el sistema
de información, se generan documentos que permiten determinar las
cantidades que se despacharan para cada cliente teniendo en cuenta el
número de cajas, peso y volumen de cada pedido, dato que resulta importante
para calcular la capacidad vehicular y número de vehículos necesarios con los
cuales se establecerán las rutas que cubrirán ciertas zonas y cierta cantidad
de clientes. Por esta razón, es necesario idear un proyecto funcional y eficaz
de distribución y transporte de mercancía acorde con la cantidad de vehículos
disponibles en la empresa, sus capacidades de carga, zonas de ubicación, y
un trazado de rutas efectivas que permitan llegar oportunamente el producto a
cada uno de estos clientes.

3. Formulación del problema:

¿La utilización de modelos de ruteo en el operador logístico OPPERAR


COLOMBIA S.A., facilitará la elaboración de un plan alternativo de rutas que
disminuya el costo representado en el número de vehículos utilizados en la
operación de la zona sur de la ciudad de Bogotá?

4. Objetivos

Elaborar un plan de ruteo para los vehículos distribuidores de los productos


comercializados por el Grupo Nutresa S.A. por medio de su Operador
Logístico Opperar Colombia S.A. basado que disminuya el número de
vehículos y sea aplicable a la zona sur de la ciudad de Bogotá.

4.1 Objetivos específicos

 Establecer el enlace de los factores que se interponen en la asignación de


rutas y vehículos para la distribución de los productos comercializados por el
operador logístico definiendo los criterios a usar en la propuesta.

 Organizar los grupos de clientes según la ubicación y distancia del operador


logístico, que se favorezcan del enrutamiento de vehículos y distribución de
productos del grupo Nutresa permitiendo la generación equilibrada de rutas.

 Establecer rutas elecciones que permitan reducir costos de transporte,


representados en la reducción del recorrido y el número de vehículos
necesarios para la distribución de los productos Nutresa en la zona sur de la
ciudad de Bogotá.
.

5. Justificación
Los clientes de los canales Mayoristas y Autoservicios a pesar de que son
bastante numerosos crean órdenes de compra relativamente pequeñas, pero
que representan un gran porcentaje de las ventas mensuales para el grupo,
entre todas las zonas de la ciudad de Bogotá, por lo tanto se hace relevante
implementar algún tipo de mejora o propuesta basada en el problema de ruteo
de vehículos

Gran parte de éste incumplimiento por parte de estos canales se debe al gran
flujo de despachos a clientes por punto de venta lo cual genera que se
incumplan a algunos clientes por factores de tiempo, tráfico, productos
agotados, productos mal despachados (Troques, averías, facturados no
despachados, etc.) y que de manera directa afectan tanto al nivel de servicios
de la empresa como a las cantidades facturadas que muestran los indicadores
de cumplimiento.

clientes que requieren productos con cierta demanda, existe disponibilidad de


un flota de vehículo con cierta capacidad de transporte, se requiere planear la
entrega de productos a los clientes, se desea minimizar el costo de transporte,
distancia recorrida, tiempo implementado y número de vehículos utilizados
teniendo en cuenta ciertas restricciones operacionales.

6. Metodología

El análisis realizado para el problema mediante una matriz DOFA donde se


hace un diagnóstico de la compañía donde se plantea una propuesta
aplicable.

Intervención en la asignación de rutas de la comercialización de productos por


el operador logístico, para establecer grupos de clientes por ubicación
aprovechando la tecnología de mapas para optimizar los trayectos y ruteos,
generando una red de transporte más eficiente, para reducir costos y tiempos
de entrega cubriendo así más clientes.

De igual forma se analizó en cuanto al personal que se ingresa a este


proceso, se debe de manejar conocimientos básicos de nomenclatura de la
ciudad y realización de ruteos y rutas alterna, igual de manejo de tecnología
para aprovechar esta el cual se tiene como apoyo para optimizar la labor.

Proponer un plan de capacitación para todo el personal del proceso para


actualizar el conocimiento de nuevas tecnología o software adquiridos para
que las actividades sean más eficiente y eficaz.
7. Referencias :

https://www.larepublica.co/empresas/grupo-nutresa-creo-opperar-colombia-
compania-para-el-transporte-de-carga-2135011

https://gruponutresa.com/quienes-somos/

https://gruponutresa.com/estructura-del-grupo/

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